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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià)：40.68-44.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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排量：
全部
年款：
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2326公里
綜合評分
缺點(diǎn)：畢竟沒有哪款車是十全十美的，總有一些小瑕疵
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
缺點(diǎn)：續(xù)航真的有點(diǎn)拉不到400公里數(shù)沒啥優(yōu)勢現(xiàn)在七人電車座椅不夠貼開長途腰酸雖然駕駛感受還不錯(cuò)但是它的定價(jià)有點(diǎn)高畢竟理想這些后來有的對手都是神一樣存在
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格49.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
缺點(diǎn)：它的噪音很大，開著車還能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：1. 100度電池有點(diǎn)小貴，70升級(jí)到100度電池要5萬8。2. nop還不成熟，目前受限于芯片算力和算法不成熟，nop輔助駕駛還有很大的改進(jìn)空間，特別是過轉(zhuǎn)向匝道還需改進(jìn)，希望后續(xù)支持城市道路可以識(shí)別交通信號(hào)燈自動(dòng)啟動(dòng)停止前進(jìn)。3. ota升級(jí)速度有點(diǎn)慢，可能是人力投入不夠吧。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格45.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：對于40多萬的車，抬頭顯和駕駛輔助不是標(biāo)配，多少有點(diǎn)失望！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，服務(wù)又好，開起來又好開，唯一問題就是家里女司機(jī)開這個(gè)車覺得偏大一些，不好停車，但是標(biāo)配帶260度環(huán)影，多開幾次就習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：如果續(xù)航再加大一些研發(fā)力度，就更完美了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
缺點(diǎn)：目前沒有不滿意的地方，第一輛電車，給我的感覺非常好
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
缺點(diǎn)：基本沒什么不滿意的。我覺得這輛車整體都特別好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格47.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：上車的時(shí)候直接進(jìn)行倒車，倒車影像的速度相對遲緩，至少需要等待3-5秒鐘，車機(jī)的啟動(dòng)。
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