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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控我覺得很平穩(wěn)，駕駛起來很平順，很棒。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格46.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還行，三米多的軸距要啥操控，不都是奔著大來的嗎，方向盤指向性可以，地盤路感夜足夠清晰
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤大概不到兩圈，這個是我喜歡的，這個車有空氣懸架，標(biāo)配，整個車身降下來，重心下降還是非常有操控感覺。配上四驅(qū)系統(tǒng)，穩(wěn)定性很強(qiáng)。剎車方面，前小段比較軟，后面比較緊湊，整天是很線性的。有安全感
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格48.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 很輕，方向盤輕重都可以調(diào)節(jié)，很適合家里人都開，懸掛帶空懸，高低可調(diào)節(jié)，☆ 主動剎車:主動剎車都是標(biāo)配，25項主動安全功能全是標(biāo)配四驅(qū)穩(wěn)定性:雙電機(jī)標(biāo)配四驅(qū)，很穩(wěn)定，剎車表現(xiàn):0100米剎距離33.8米☆ 感應(yīng)后備廂:標(biāo)配腳踢感應(yīng)方向盤操控感:電動調(diào)節(jié)，清重可以調(diào)節(jié)
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面不像是一個成立不久的汽車品牌做得出來的，能做到指哪打哪也是很厲害了
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格47.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 4種駕駛模式可供選擇，不像其他新能源汽車，只有單踏板模式，能量回收可調(diào)節(jié)，方向盤輕重，底盤軟硬都可調(diào)節(jié)
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控他用的是雙叉臂加空氣懸架，整體上做起來還是非常舒適的啊，其實如果只是直線加速的話，動力還是非常強(qiáng)的，當(dāng)然它并不像一臺跑車可以滿足所有路況的一個需求，但是它是一個非常全能的車
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 手感較好，指向準(zhǔn)確，高速變重，在高速前進(jìn)中無頓挫感，推背感極強(qiáng)。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4767公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 由于底部有一塊大電池，所以操控還可以，但越野車總歸重心太高
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤控制靈敏 中控功能齊全 開車期間可以釋放雙手讓NOMI控制 屏幕顯示 清晰操控簡單 很容易上手
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