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購買時間2022年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格53.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 前幾天,有個車友給我看了一篇帖子,廣東某天的ES8改成了前六后四,原廠剎車測試40.97米,改后測試34.72米,我在此笑而不語,下圖為我實測數(shù)據(jù),連續(xù)兩次。全球定位系統(tǒng)的高度差也一并奉上。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格53.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8174公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 當天接待我的鄒兄弟感覺非常好!說話很有親和力,介紹詳細專業(yè)。試駕時間充足不局促。雖然車身很重,但是很多性能源車剎車配置都非常高。新款辛巴配置了布雷博的加大的對向四活塞前卡鉗,官方說能達到33米的剎車距離。雖然各個媒體測試的不一樣,但我覺得和溫度地面摩擦力情況都有關系。加速性能更是超跑級別!因為電機不需要等待轉(zhuǎn)速攀升所以起步就像過山車一樣被彈射出去,非常刺激。雖然高120以上不是電動車的強項,但不在賽道里120以上就超速了。所以中低速下電動車的優(yōu)勢是油車無法比的。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格52.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還是不錯的,跟我之前的油車差不多,方向盤很跟手。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格53.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 非常好。開起來很舒服,操控好,主動剎車表現(xiàn)優(yōu)秀,非常安全
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格54.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,車身比較大經(jīng)常需要方向打滿才能過彎,還好方向盤不吃力,可以輕輕松松駕駛,油門踏板也很輕,所以一不小心速度就上去了,增加了超速的概率,幸好剎車還不錯,四活塞卡鉗能很好的控制自己!小NP可以主動剎車,早晚高峰排隊時候不用一直踩剎車!感應式后備箱真的好用,經(jīng)常會遇到雙手搬東西的時候,自動感應功能很人性化!
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格55.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1198公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整個車雖然比較大,但是開起來沒有大車的感覺剎車和加速踏板靈敏度都是很高的。
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格53.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: es8雖然車型比較大 但是操控感非常不錯 剎車和油門也很靈敏 很符合我的喜好 有五種駕駛模式 四驅(qū)雙驅(qū)按自己喜好切換 雪天開啟學地模式更安全
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格54.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 百公里制動剎停33.9米的距離,堪稱豪車級別。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格55.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身大又重,高速非常穩(wěn)定,給人一種厚重感和踏實感
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格53.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 嗯,方向盤非常輕。這個還是很棒的,操控起來很便捷。
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