一鍵砍遍全城
蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(65)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(31)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格55.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格53.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格55.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力滿分,因?yàn),油車?.0t基本上都要50多萬了,但是這個(gè)車的動(dòng)力有500多,相當(dāng)于四點(diǎn)幾的排量,這就讓這個(gè)車動(dòng)力非常強(qiáng),開啟運(yùn)動(dòng)模式之后,有一種平地起飛的感覺,這也是我對(duì)電動(dòng)車的初體驗(yàn),就讓我感受非常深刻的東西,老司機(jī)嘛,對(duì)于動(dòng)力這些還是比較有要求的,車子一上手開幾步,基本上就知道是一個(gè)什么情況了,但是蔚來的車子開了5000公里了,還基本上沒發(fā)現(xiàn)什么特別明顯的問題
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格55.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5020公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格54.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格53.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:3米,是300萬級(jí)頂級(jí)運(yùn)動(dòng)suv的數(shù)據(jù),的確超值,但是這個(gè)不值錢,因?yàn)檫@是大功率電動(dòng)機(jī)討的巧,和只能靠大卡鉗的油車比本身就是犯規(guī)。同時(shí)剎車調(diào)教比較不盡滿意,由于過于追求極限成績,導(dǎo)致前段太軟,建議這一塊曲線升級(jí)一下,畢竟日常家用大多數(shù)是靠電門+輕點(diǎn)剎車
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格53.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格54.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:作為新能源車來說,Es 8標(biāo)配就是雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力非常強(qiáng)啊,銷售說動(dòng)力相當(dāng)于4.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然我覺得可能確實(shí)動(dòng)力比較夸張,但我對(duì)動(dòng)力沒有什么要求,所以這一方面就暫時(shí)略過嘛
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格53.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16999公里
綜合評(píng)分
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