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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價(jià):40.68-44.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

空間足夠(65+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(31+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21+1 外觀大氣(14+1

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車主平均續(xù)航
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--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格54.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):非常喜歡他的提出,性能很直接,動(dòng)力非常充足,以前開慣了油車,突然開電車,覺得動(dòng)力太強(qiáng)勁了,現(xiàn)在開習(xí)慣電車了。就開不慣油車
缺點(diǎn):選擇ES8的車主肯定有很多是為家庭用車考慮,如果從這個(gè)需求考慮,ES8沒有電吸門真的很遺憾。這一點(diǎn)小問題在以后若是能得到解決,比如車主可以選擇下單改裝升級(jí)為電吸門(加錢也行),那對我來說ES8就沒什么缺點(diǎn)了。
外觀:外形好看,我選擇了棕色的外觀,看見很多蔚來車主選星灰色,我個(gè)人對那個(gè)顏色倒不是很感冒,我覺得棕色是最好看的,特別是太陽下能看到里面的金屬顆粒,質(zhì)感又比之前好了很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔但又不缺設(shè)計(jì)感,真皮座椅顏色也非常好
空間:空間絕對大!我在車上辦公也很舒適,后排空間也很大,考慮以后小孩放個(gè)兒童座椅也很寬敞。儲(chǔ)物空間也很夠用,很深的儲(chǔ)物格。
配置:車價(jià)沒得優(yōu)惠,說是直營全國統(tǒng)一價(jià),但是享受了官方的帖息方案,按揭利率還是很劃算的
動(dòng)力:544馬力!4.9秒破百,動(dòng)力實(shí)在太爽了,雖然用的幾率比較少,但偶爾的話在高速上超車也比較快一些
越野: 模式有很多種方向的輕重可以調(diào),底盤的軟也可以調(diào),基本上日常想要的行駛質(zhì)感都能給到
舒適:空懸的感覺相當(dāng)?shù)牡轿,車輛靜音也控制的很好,用心了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格55.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方:符合空間需求,六座版,大多時(shí)候四個(gè)獨(dú)立座椅乘坐舒適性很高,空間大靠背角度可以調(diào)節(jié),偶爾一家老少出門六座能滿足,第三排座椅空間也相對友好,有獨(dú)立空調(diào)杯架都還不錯(cuò)。性能出色,當(dāng)猜下加速踏板的瞬間,動(dòng)力迅速迸發(fā)而出,讓你感受4秒多的加速體驗(yàn),真的非常有feeling,而且加速的絲滑般的順暢真的很舒服。空間:車內(nèi)空間巨大,特別是二排,無敵了,而且三排也不是雞肋動(dòng)力:雙電機(jī)提供544匹馬力,加速性能4秒多很爽贊操控:轉(zhuǎn)向的輕重以及懸架的剛性還有懸架的高度等等都可以調(diào)整,整體駕駛操控性還是很好的電耗:目前市區(qū)開開百公里能耗在21-22度,接下來挑戰(zhàn)看看能不能控制在20以內(nèi),這樣續(xù)航也有5百左右這樣還是非常不錯(cuò)的舒適性:1.nomi語音交互解決了傳統(tǒng)的駕駛枯燥,特別是駕駛過程中不會(huì)分散注意力,讓駕駛更安全。2、np讓駕駛更加輕松。2.女王副駕讓副駕乘坐非常舒適,nappa真皮手感細(xì)膩,乘坐柔軟,香氛,多色氛圍燈,雙層玻璃靜謐性也很好等就不贅述了。外觀:1.外觀大氣,超前的設(shè)計(jì)感顛覆傳統(tǒng)審美,沒想到3年前的設(shè)計(jì)放到現(xiàn)在還不過時(shí),而且還能再戰(zhàn)幾年。內(nèi)飾:蔚來的內(nèi)飾設(shè)計(jì)最吸引我的是比較簡約的設(shè)計(jì),用料相對比較考究,性價(jià)比:整體來說這個(gè)價(jià)位從車子本身的品質(zhì)、駕駛的舒適性、性能以及整個(gè)補(bǔ)電體系還有服務(wù)體驗(yàn),我覺得在汽車領(lǐng)域中還是有一定的競爭力的
缺點(diǎn):沒什么不滿意的,要非說的話,大概就是耗電量大吧
外觀:外觀必須滿分,當(dāng)時(shí)就是被他的這個(gè)前臉吸引了,設(shè)計(jì)的非常犀利,而且很有靈性,當(dāng)時(shí)我的顧問給我講的時(shí)候,我就覺得蔚來滿滿的設(shè)計(jì)感,讓我非常感興趣,再加上它的尾燈也是那種立體的感覺,還有一個(gè)長的高位剎車條,非常不錯(cuò),平時(shí)開出去也覺得很大氣,朋友看到了都說好
內(nèi)飾:內(nèi)飾蠻好看的,但是做工真的就差了那么一點(diǎn)
空間:五米多的車長,三米多的軸距,空間方面真的沒得說,我一米八三的個(gè)子,前排調(diào)成差不多得位置,后排還有許多地方,坐的舒服
配置:目前還沒有保養(yǎng)過,不過有服務(wù)無憂應(yīng)該很無憂吧。加電形式多樣沒想過這個(gè)問題。
動(dòng)力:雙電機(jī)提供544匹馬力,加速性能很贊,4秒多很爽
越野: 操控性能很好,顛覆了國產(chǎn)車的認(rèn)知,操控性能很好,顛覆了國產(chǎn)車的認(rèn)知
舒適:有底盤升降大大減少了我的震動(dòng)感覺,在一般的小坑小洼上舒適性還是沒有問題的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格53.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對于我來說,這個(gè)車是買來家用的,因?yàn)橹坝玫氖且粋(gè)小五座車,覺得每次坐進(jìn)去都很憋屈,所以這次換車的時(shí)候著重就考慮了六座七座的車,最終買了一個(gè)六座的es 8,最滿意的是es 8的空間非常大,而且配置很高,對于我們這些老司機(jī)來說,花這么少的錢,買到這么高的配置,真是太香了,標(biāo)配的全鋁車身架空懸,我當(dāng)時(shí)剛聽到的時(shí)候都驚呆了
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)車的轉(zhuǎn)彎半徑有一些大,畢竟軸距都有三米多,所以剛開始開的時(shí)候稍微有一些不適應(yīng),也經(jīng)常找我的顧問吐槽,但是這個(gè)我倒覺得無傷大雅,因?yàn)楫吘惯@個(gè)轉(zhuǎn)彎半徑是需要一個(gè)適應(yīng)周期的,后邊適應(yīng)了也就還好,還有一個(gè)點(diǎn),就是這個(gè)剎車在雨天的時(shí)候會(huì)有咯噔咯噔的響聲,因?yàn)橛玫氖遣祭撞┑幕钊ㄣQ,倒是也可以接受
外觀:外觀是仁者見仁智者見智了,反正我感覺蠻大氣的,老婆也喜歡。8我提的現(xiàn)車,外觀我也沒有選配輪轂,也沒有選顏色,黑色現(xiàn)在看看也還行吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高大上,而且沒有味道,顏色選的棕色系,感覺es8還是棕色最高大上
空間:乘坐沒有任何問題,在胖的人應(yīng)該也不會(huì)覺得擁擠,但是后備箱的儲(chǔ)物在滿員的情況下就不是很友好了。
配置:性價(jià)比蠻高的吧,畢竟我打算用到報(bào)廢,畢竟電車不需要什么保養(yǎng)之類的
動(dòng)力:隨到隨叫運(yùn)動(dòng)模式一腳電門感覺自己年輕的10歲
越野: 轉(zhuǎn)向的輕重以及懸架的剛性還有懸架的高度等等都可以調(diào)整,整體駕駛操控性還是很好的
舒適:懸架還是很舒服的,尤其是在舒適模式下,因?yàn)檫@車也是有標(biāo)配的空氣懸架。車?yán)锩娴脑,也很舒服,尤其是女王副駕哈哈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格55.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是蔚來的駕乘體驗(yàn),整車很大,駕駛非常的靈巧,舒適,操控的話也很舒適啊,以及它的隔音效果做的也非常不錯(cuò),雙層夾膠的玻璃還有大的一個(gè)天窗,坐上去視野非常好,小朋友非常非常喜歡,以及人機(jī)交互的那個(gè)小機(jī)器人,每次的話送小朋友都是喜歡做蔚來這輛車。我愛就是未來的售后,還有它的服務(wù)群,整體的體驗(yàn)是很加分的,周末的話,平時(shí)不上班,還帶著孩子去牛屋。我這邊是在藍(lán)色港灣,看看車廳顧問說藍(lán)港這邊后續(xù)也會(huì)建女巫,那真的是太棒了,后續(xù)孩子上課,我就可以來這邊辦公,看個(gè)書,喝杯咖啡。
缺點(diǎn):座椅舒適度一般,二排沒有電動(dòng)座椅,空調(diào)有時(shí)候不太冷,至今沒搞懂原理。bass費(fèi)用略高
外觀:外觀必須是滿分,我覺得es 8確實(shí)外觀很霸氣,很符合男生的審美,這個(gè)也是選擇他的重要原因之一,而且外觀還多加了一萬塊錢,還選了他的一個(gè)藍(lán)色,那個(gè)藍(lán)色,我是覺得看起來比較商務(wù)比較低調(diào)的,但是朋友也沒覺得老氣,整體來說還是非常滿意
內(nèi)飾:ES6車主最滿意的是:外觀及車飾豪華感、空間大、舒適性好、售后好、費(fèi)用低。最不滿意的是:純電車價(jià)位有點(diǎn)高、門膠條是膠粘的不牢固。結(jié)合自己的喜好及車友的評測評論,明顯會(huì)偏向于購買蔚來汽車。
空間:空間挺大寬敞,平時(shí)后備箱也完全夠用,我們一家人出去游不擔(dān)心沒空間。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西我不太懂,而且我覺得這個(gè)就是仁者見仁,智者見智吧,喜歡的無論什么樣都可以多花錢,不喜歡的話,那就多少錢也別買
動(dòng)力:動(dòng)力滿分,因?yàn),油車?.0t基本上都要50多萬了,但是這個(gè)車的動(dòng)力有500多,相當(dāng)于四點(diǎn)幾的排量,這就讓這個(gè)車動(dòng)力非常強(qiáng),開啟運(yùn)動(dòng)模式之后,有一種平地起飛的感覺,這也是我對電動(dòng)車的初體驗(yàn),就讓我感受非常深刻的東西,老司機(jī)嘛,對于動(dòng)力這些還是比較有要求的,車子一上手開幾步,基本上就知道是一個(gè)什么情況了,但是蔚來的車子開了5000公里了,還基本上沒發(fā)現(xiàn)什么特別明顯的問題
越野: ES8的操控性能很棒,底盤很扎實(shí),在70碼麋鹿測試的時(shí)候,車身不飄,前后雙電機(jī),底盤一整塊電池,把重心壓的很低,所以車子很穩(wěn),我可以在有些封閉路段盡情的去享受性能車帶給我的快樂
舒適:這個(gè)真要好好提一提了,駕駛位時(shí)間開長了那叫一個(gè)沒有一副鐵腰勸你還是不要開,不過第二排就好多了,駕駛位是怎么調(diào)整都調(diào)不到一個(gè)舒服的坐姿。好在蔚來提供調(diào)整座椅的這項(xiàng)服務(wù)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格55.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5020公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.電車的優(yōu)點(diǎn)它全有,特斯拉的優(yōu)點(diǎn)也全有。我的第三臺(tái)車是特斯拉,已被智能化的體驗(yàn)和電車帶來的更強(qiáng)操縱感深深打動(dòng),所以選擇es8是因?yàn)樵谏疃润w驗(yàn)的2天里感受到它的能量完全沒有因?yàn)樯眢w的龐大而打任何折扣。相反很多操控的調(diào)教、人性化的配置相比modle3這樣的小車更加出色。2.產(chǎn)品本身帶來的越級(jí)體驗(yàn)。選車時(shí)對比過bba里的X3,X4,X5,glc,xc90,mcan等車,真正能讓我心動(dòng)的要屬X5,es8,而如果再把價(jià)格和體驗(yàn)等因素放進(jìn)來,我認(rèn)為es8完勝。用40多萬的價(jià)格享受70-80的傳統(tǒng)豪華這是作為消費(fèi)者從品牌身上感受到的一種誠意。而且這車能帶來的新感動(dòng)又是傳統(tǒng)豪華不具備的,比如原車的三種香氛就帶給我莫名的小愜意。3.強(qiáng)大的、管家式的服務(wù)體系。只有自己開始真正使用蔚來的車輛時(shí),才感受到什么叫汽車界里的海底撈,才知道李斌在最難時(shí)車主為什么不離不棄。三個(gè)細(xì)節(jié)的感動(dòng),一是一個(gè)周末我們?nèi)_(tái)蔚來自駕游去汕尾一個(gè)縣城,沒有提前預(yù)約異地加電,而縣城里充電樁少,自己充會(huì)大大耽擱時(shí)間,臨時(shí)約蔚來服務(wù),小哥從惠州感到汕尾,把我們的車一臺(tái)臺(tái)開出去加電,沒占用我們陪孩子的親子時(shí)光,小哥凌晨三點(diǎn)左右才結(jié)束返回,說實(shí)話真心感動(dòng),有自己的管家服務(wù)也不過如此。第二個(gè)細(xì)節(jié)是在換電站,小哥換完電池囑咐旁邊的徒弟自然地為我的車加完玻璃水,讓我感動(dòng)的是整個(gè)過程他并沒有特地像我表達(dá)和傳遞這個(gè)事情,就像對待自己的車一樣。第三個(gè)細(xì)節(jié)是一次輪胎扎釘跑氣,我第一時(shí)間收到了app的推送信息提醒,沒超過2分鐘又收到蔚來服務(wù)的電話,他們表示立馬安排師傅上門監(jiān)測補(bǔ)胎…沒多細(xì)節(jié)還在體會(huì),感謝蔚來。
缺點(diǎn):蔚來并不是具備100年造車沉淀的車企,所以在對產(chǎn)品的理解上,從正向研發(fā)角度出發(fā),設(shè)計(jì)了很多打動(dòng)消費(fèi)者的細(xì)節(jié),但也存在需要持續(xù)改進(jìn)的地方。比如第二排座椅,竟然還是手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅,前后調(diào)節(jié)方式不順暢,而第三排的設(shè)計(jì)又使得第二排座椅不能盡情放倒,所以第二排座椅的舒適性相較奧德賽等傳統(tǒng)mpv差很多。這個(gè)還有一個(gè)場景提醒大家,當(dāng)小朋友坐第二排的時(shí)候,大人需要提前幫小朋友調(diào)整到舒適的位置,切莫讓小朋友自己調(diào)整。我家兒子5歲,一次自己調(diào)整座椅角度的時(shí)候,被椅背反**在了里面。希望李斌盡快考慮第二排座椅的優(yōu)化方案。
外觀:一家人眼光選擇了星灰色的外觀,因?yàn)橄矚g才買沒有錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,我覺得es 8的內(nèi)飾做的還是比較完美,而且座椅通風(fēng)加熱,這些全部都有,在一個(gè)當(dāng)時(shí)買車的話還跟我說買這個(gè)車,車聯(lián)網(wǎng)是全部都免費(fèi)的,而且行車記錄儀也是配在里邊的,沒有內(nèi)部的行車記錄儀只有外邊,但是我對這東西沒什么要求,
空間:1個(gè)字大,2個(gè)字很大。基本上是可以滿足所有日常需求了! 第三排空間:翹著個(gè)二郎腿玩著手機(jī)斗地主是一點(diǎn)毛病沒有☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):因?yàn)檫x擇的是6座,第二排的座椅杯架s設(shè)計(jì)的蠻有意思的。
配置:性價(jià)比當(dāng)然高了,不然也會(huì)選擇es8了呀,對比了理想。還是覺得蔚來很值得擁有
動(dòng)力:電車的動(dòng)力真是開著刺激,推背感無限有時(shí)候加速我都自己開著后怕,不過大家還是要注意安全第一位,動(dòng)力杠杠的
越野: 從操控來說呢,我現(xiàn)在開車只開了兩年,對于操控這一塊,我覺得這么大的車,我能開的起來,已經(jīng)算是操控比較好的了,而且這個(gè)方向是又輕又準(zhǔn),我非常喜歡,剛剛也有提到這個(gè)車,我女朋友平時(shí)也要用,他用的時(shí)候最喜歡就是跟那個(gè)小機(jī)器人兩個(gè)進(jìn)行交互,讓他來操作,她就完全坐在車?yán)镞叄旧鲜裁炊疾挥霉,只說話就好了,滿足了這種傻瓜式開車的女生的需求
舒適:我選的NAPPA真皮的內(nèi)飾,座椅皮質(zhì)非常的細(xì)膩有質(zhì)感,還附贈(zèng)了按摩和通風(fēng)的功能,超級(jí)棒,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格54.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人自己是開習(xí)慣了油車,剛開始接觸電車也是一種不習(xí)慣和不適應(yīng)總覺得一切都不方便,直到我通過朋友的蔚來,了解了蔚來,讓我開啟了新的認(rèn)知讓我覺得不再那么抵觸新能源,首先是蔚來的加速,讓我每次紅綠燈起步的時(shí)候特別爽,其次特別表揚(yáng)的就是空間,一家人坐下也不擁擠,最贊的就是蔚來的服務(wù),讓我出奇意外,不管是換電小哥還是售后人員都在盡心盡力的為我們服務(wù),讓我感受到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)的感受,真的挺贊的。
缺點(diǎn):要說不滿意的地方可能就是每次大燈都需要我手動(dòng)去調(diào)節(jié)關(guān)閉,感覺不太方便,能不能像傳統(tǒng)車企那樣把這個(gè)做成實(shí)體放在左邊,還有就是后視鏡加熱來的比較慢,下雨天有時(shí)候起霧都看不到兩邊,加熱太慢了一點(diǎn),最后一點(diǎn)就是價(jià)格有點(diǎn)小貴
外觀:整車大氣,外觀靈動(dòng),車燈比較有辨識(shí)度。腰線非常流暢。
內(nèi)飾:但是首先就是未來的做工,我感覺是非常的扎實(shí)的,以及它內(nèi)飾的這個(gè)豪華感,相識(shí)種顏色的氛圍燈,亮度的調(diào)節(jié),以及跟小云助手的這種交互式非常凌美的,所以整個(gè)內(nèi)飾是充滿豪華感。
空間:巨大的中控儲(chǔ)物箱還可以上鎖,很安全,下面還可以放包
配置:以前不用電車不知道,現(xiàn)在買了電車才發(fā)現(xiàn)一年節(jié)約挺多油錢的性價(jià)比我覺得挺好
動(dòng)力:動(dòng)力這也要說下嘛,這個(gè)一腳下去,回頭看不清別的車是什么牌子了,魂在飛那種,就是那種飛機(jī)起飛了。
越野: Es8應(yīng)該是蔚來里面操控調(diào)教的最好的,轉(zhuǎn)向很舒服
舒適:8的話后排空調(diào)出風(fēng)口是和MPV一樣在上方的,這個(gè)比較好,然后座椅相對還是可以的。有的人說硬,我覺得還行,非要說不舒服的話,就是主駕角度吧,不過預(yù)約了調(diào)整了,等改完了再試試。空調(diào)效果制冷還是蠻好的,在外面停一天,下午開車,開點(diǎn)窗,空調(diào)一會(huì)就可以把里面溫度降下來了。懸掛的話,我一般都是調(diào)的硬,也不知道軟起來怎么樣,只能說還行吧,新車會(huì)有皮味,大概5-6天吧,慢慢就沒有了。其他空調(diào)異味兩個(gè)車更新后都暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格53.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在使用蔚來這個(gè)es 8的時(shí)候,最滿意的就是他的服務(wù)了,從一開始接觸這個(gè)車到提車都是非常愉悅的一個(gè)過程,吃過晚飯和老婆一起,到萬象城來順便看一眼車,被es 8霸氣的前臉吸引了,然后就跟顧問簡單了解了一下這個(gè)車,而根據(jù)我的顧問的指導(dǎo),回去下載了一個(gè)APP,在上面看了一下選配和價(jià)格,然后隔天顧問打電話回訪的時(shí)候就跟他約了一個(gè)上門試駕,人家是正兒八經(jīng)的,把車開到我門前,還提前到了在樓下等我,說實(shí)話,作為一個(gè)新手,我是被這種服務(wù)震驚到了,其次呢,在提車的時(shí)候也是非常有儀式感的,后備箱里裝了滿滿的氣球這些我老婆被驚到了
缺點(diǎn):最不滿意:電耗,相對高一點(diǎn),但是也好理解,畢竟車比較大,好在蔚來有換電站,快至5-6分鐘換好
外觀:我的外觀是南極星藍(lán)的顏色,非常的有質(zhì)感,大街上回頭率超高
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不說了吧,他的一個(gè)糯米就已經(jīng)征服了80買蔚來的人了,非?蓯,而且后來我們又買了一個(gè)nomi的香氛,整個(gè)車子看起來都非常有氛圍感,整個(gè)就感覺車?yán)镞叧思胰诉有氛圍組,我服我對于這一點(diǎn)是比較滿意的,而且車子內(nèi)飾的顏色設(shè)計(jì)非常好看,我們選的是灰色內(nèi)飾,既耐臟又耐看
空間:我家一家人都不大,5人情況下,都調(diào)整到最佳位置也沒有感覺到不舒服。后備箱可以放下正常出行的行李。
配置:性價(jià)比極高的一部車子,真心推薦,對得起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力:3米,是300萬級(jí)頂級(jí)運(yùn)動(dòng)suv的數(shù)據(jù),的確超值,但是這個(gè)不值錢,因?yàn)檫@是大功率電動(dòng)機(jī)討的巧,和只能靠大卡鉗的油車比本身就是犯規(guī)。同時(shí)剎車調(diào)教比較不盡滿意,由于過于追求極限成績,導(dǎo)致前段太軟,建議這一塊曲線升級(jí)一下,畢竟日常家用大多數(shù)是靠電門+輕點(diǎn)剎車
越野: 方向盤力度可調(diào),高速上選擇“穩(wěn)重”,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
舒適:那是相當(dāng)舒服了,尤其女王轉(zhuǎn)座,不過女王在開車,變成大兒子轉(zhuǎn)座了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格53.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):符合空間需求,六座版,大多時(shí)候四個(gè)獨(dú)立座椅乘坐舒適性很高,空間大靠背角度可以調(diào)節(jié),偶爾一家老少出門六座能滿足,第三排座椅空間也相對友好,有獨(dú)立空調(diào)杯架都還不錯(cuò)。性能出色,當(dāng)猜下加速踏板的瞬間,動(dòng)力迅速迸發(fā)而出,讓你感受4秒多的加速體驗(yàn),真的非常有feeling,而且加速的絲滑般的順暢真的很舒服。
缺點(diǎn):能耗會(huì)高一點(diǎn),市區(qū)開基本在21-22度,當(dāng)然每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同能耗也有區(qū)別,我看見有比較低的在17-18度百公里,但是也比較好理解,畢竟車比較大,好在蔚來的換電站很方便,換電比較快,基本5-6分鐘完成還免費(fèi)
外觀:就是一個(gè)字帥就完事了,前臉就猶如一個(gè)鯊魚嘴
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面我最喜歡的是中控?zé)o線充電板和下面鏤空的儲(chǔ)物空間。雖然他充電不是很快,但是有這么個(gè)地放手機(jī)就很香。下面的儲(chǔ)物空間放個(gè)包或者放雙球鞋都沒問題。也沒有任何的異響,做工還是不錯(cuò)的。
空間:前排最舒適,第二排獨(dú)立座椅也好,如果換成調(diào)動(dòng)調(diào)節(jié)更佳
配置:如果說選擇BBA是一種潮流,那我更多的是考慮實(shí)用省錢和趨勢,選擇蔚來也是對比了很多品牌,再各方面做出比對后才考慮的,性價(jià)比也是比較高的
動(dòng)力:動(dòng)力是真的快,加速的時(shí)候老婆總是勸我慢一些,沒辦法輕輕踩下電門踏板就很快
越野: 方向盤很輕,這點(diǎn)是我很喜歡的。然后方向還是挺精準(zhǔn)的,基本上指哪打哪吧。反正開起來完全不會(huì)覺得這是一個(gè)5米多長,2噸多重的車。
舒適:車子有帶個(gè)性化駕駛模式選擇,我的車有帶空氣懸掛舒適性還是很好的,運(yùn)動(dòng)模式底盤偏硬應(yīng)該是正常的
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格54.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1極具辨識(shí)度的外觀。ES8好不好看見仁見智,畢竟審美這東西太過主觀。ES8的外觀非常有個(gè)性,辨識(shí)度一流。就像歌手,聲音可以不被所有人喜歡,但歌手必須有自己的聲音辨識(shí)度。毫無疑問蔚來ES8做到了這一點(diǎn)。就外觀設(shè)計(jì)這一點(diǎn),我個(gè)人與ES8車主們都認(rèn)為這臺(tái)車的外觀有給它加分不少。2.不俗的做工與用料!安豢磁浞娇疮熜А,ES8出自江淮工廠,但從實(shí)際表現(xiàn)來看,車輛的用料和做工完全沒有問題。3.3.空間闊綽。毫無疑問,空間是ES8的強(qiáng)項(xiàng)。無論是車身的三圍尺寸還是實(shí)際的內(nèi)部空間表現(xiàn)都足夠讓ES8車主滿意,放倒第二和排座椅后,把冰箱拖回家都成。4.配置高的沒話說。5.動(dòng)力簡直沒話說,隨叫隨到。6.NOMI“人工智能系統(tǒng)”不是擺設(shè)。說“人工智能系統(tǒng)”夸張了點(diǎn),但的確是一個(gè)好用的語音控制系統(tǒng)。
缺點(diǎn):從訂車到提車再到使用,蔚來有個(gè)服務(wù)群24小時(shí)在線,有啥問題都是及時(shí)回復(fù)并給我解決,目前并沒有感覺道哪里有不滿意的。
外觀:全鋁車身:ES8有最高比例的用鋁量,這個(gè)是宣傳的比較多的,基本頂級(jí)豪車才會(huì)考慮的技術(shù)。但是全鋁車身好在哪里,蔚來提的不多。
內(nèi)飾:是的,氛圍燈有十個(gè)顏色,可以人工控制與聲控。內(nèi)置的行車記錄儀非常的方便,車?yán)镆矝]什么異味兒,F(xiàn)在是的,做工細(xì)節(jié)也比較到位。
空間:空間還是很足的,因?yàn)槲屹I的6座版,第三排很少用,基本都放倒當(dāng)后備箱。
配置:蔚來這個(gè)車吧,要看自己怎么買,還是要算一下的,反正抬顯,舒享應(yīng)該是必選的了。糯米,np后期也可以開,就看買車的時(shí)候有沒有活動(dòng)了。音響看自己喜歡,不選的音響就是聽個(gè)響吧,挑剔的人可以選一下,群友說選了效果好多了。什么顏色輪轂的,就看自己喜歡吧。保養(yǎng)啥的,我覺得不管怎么開,買無憂就對了,反正不用的后期反積分,如果用了幾次,無憂相當(dāng)于送的,就說代駕券35張,每張應(yīng)該是10公里(因?yàn)槲也缓染,不用的)。算?5次代價(jià)要多少錢唄,還有其他漆面什么的。哈哈
動(dòng)力:作為新能源車來說,Es 8標(biāo)配就是雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力非常強(qiáng)啊,銷售說動(dòng)力相當(dāng)于4.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然我覺得可能確實(shí)動(dòng)力比較夸張,但我對動(dòng)力沒有什么要求,所以這一方面就暫時(shí)略過嘛
越野: 夠靈活,也很精準(zhǔn),剎車也很可靠。由于屬于比較大的車型,在彎道上還是有些欠缺。
舒適:舒適型很好,七座的我也體驗(yàn)過,還是六座適合我,看個(gè)人吧,我反正喜歡六座,追求舒適型六座合適一些。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格53.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16999公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1、用慣了nomi,再開之前的油車就覺得不方便了,還得用手機(jī)打字搜導(dǎo)航和歌。開蔚來的話直接跟nomi說就行了,很方便。2、隔音很好,因?yàn)楸緛砭蜎]有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,然后胎噪和風(fēng)噪過濾的也很好,基本上100w之內(nèi)的車隔音這方面沒有對手。3、提速很猛,這個(gè)就開著很爽,基本上想超誰超誰,不高興的時(shí)候飆車很爽哈哈。盡量還是不超速哈。4、后備箱電尾門很方便,還可以腳踢開關(guān)。手里拎東西的時(shí)候都很方便。5、女王副駕還是很香的,老婆很喜歡,我也很愛那個(gè)腳托,經(jīng)常到家在車庫里躺著聽歌哈哈。
缺點(diǎn):感覺蔚來的續(xù)航可以再高一點(diǎn),好像最近聽說他又出了高續(xù)航的電池了,因?yàn)樗梢該Q電 整體感覺還是不錯(cuò)的。
外觀:目前看的新能源車蔚來顏值還是很不錯(cuò)的,這個(gè)車看了,其他車看不上,不解釋了。
內(nèi)飾:屏幕大小合適,車內(nèi)配色也很好看。觸感柔軟。
空間:值錢擔(dān)心第三排會(huì)不方便,于是定的時(shí)候就選擇了六座,就是坐滿后備箱不富足,但個(gè)人覺得很好
配置:蔚來最讓我不能理解的地方,在于老實(shí)的可愛。這個(gè)老實(shí)體現(xiàn)在哪里:在非專業(yè)人士都不怎么在意的地方,瘋狂堆料,成本投的讓人心疼,還不拿出來宣傳。
動(dòng)力:動(dòng)力是燃油車比不了的,甩燃油車太多。上腳就是六七十了,而且還是動(dòng)力加速調(diào)低的情況下
越野: 對于超控,可以說好不遜色與我的寶馬5系,雖然這么大的車,駕駛感卻十分得心應(yīng)手
舒適:座椅舒適度很一般,二排需要電動(dòng),這點(diǎn)急需改善
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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