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 蔚來(lái)ES8
蔚來(lái)ES8
			(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(63)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(31)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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 蔚來(lái)ES8
蔚來(lái)ES8
				(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京 裸車(chē)價(jià)格48.30萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程600公里 
										
										綜合評(píng)分
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波 裸車(chē)價(jià)格47.75萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程200公里 
										
										綜合評(píng)分
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海 裸車(chē)價(jià)格49.35萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 | 缺點(diǎn):其實(shí)用了一段時(shí)間之后,我并沒(méi)有什么不滿意的地方,小問(wèn)題不大,但是冬天的時(shí)候,我選擇了靈活的電池升級(jí)方案,所以并不擔(dān)心續(xù)航的問(wèn)題,春天的時(shí)候,我又跑了一段很長(zhǎng)的路,總算是體驗(yàn)到了一種不錯(cuò)的體驗(yàn)。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥 裸車(chē)價(jià)格50.50萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程23266公里 
										
										綜合評(píng)分
									 | 缺點(diǎn):最讓我不滿意的是續(xù)航能力,冬天確實(shí)很短,電池的更換周期也比較短,可能要三四天才能換一次電池,好在我家離發(fā)電站不遠(yuǎn),最近又有了臨時(shí)租電的計(jì)劃,今天早上就買(mǎi)了一塊電池,準(zhǔn)備過(guò)年回家用。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng) 裸車(chē)價(jià)格49.85萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程18000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 | 缺點(diǎn):這輛車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑并不大。把車(chē)停在路邊很不方便。因?yàn)檐?chē)大,耗電比6要多。希望以后可以優(yōu)化一下。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢 裸車(chē)價(jià)格48.85萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程965公里 
										
										綜合評(píng)分
									 | 缺點(diǎn):距離580公里還有很大的差距,也不知道其他電動(dòng)車(chē)怎么樣,我開(kāi)了一個(gè)月的車(chē),這個(gè)季節(jié)大概在380公里左右。不過(guò)每個(gè)月免費(fèi)換電四次,平時(shí)上班,周末出去玩,這個(gè)月只用了兩次。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫 裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程23000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 | 缺點(diǎn):唯一美中不足的就是續(xù)航時(shí)間:這是電動(dòng)車(chē)最受關(guān)注的地方,ES8也是最受人詬病的地方。把我開(kāi)的大概情況說(shuō)一下。充電百分之九十的時(shí)候,市區(qū)的空調(diào)正常,一百公里的耗電量大概在二十五到三十度之間,大概開(kāi)了兩百多公里,百分之十左右。估算了一下,如果是滿員的話,市區(qū)大概有300公里左右。最近幾天,他跑了四趟百公里外的城市,上了國(guó)道,下了高速。平均車(chē)速在60-90公里小時(shí)之間,電耗最低,一般在17-18公里左右,高速在110-120公里左右。貼上國(guó)道和高速的電耗。不管是國(guó)道還是高速,只要不超過(guò)120公里,250公里應(yīng)該不成問(wèn)題。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春 裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程800公里 
										
										綜合評(píng)分
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海 裸車(chē)價(jià)格50.50萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 | 缺點(diǎn):挑三揀四的話,我不太滿意。1、 NOP精選包不具備車(chē)道中心功能,每次都會(huì)在車(chē)道中間彈來(lái)彈去,真羨慕特斯拉!2、晚上360度全景影像有點(diǎn)模糊。3、車(chē)機(jī)系統(tǒng)的啟動(dòng)速度有點(diǎn)慢。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 450KM 六座版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津 裸車(chē)價(jià)格47.70萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程7000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 | 缺點(diǎn):蔚來(lái)的動(dòng)力系統(tǒng)是最讓人滿意的,但蔚來(lái)的耗電卻是最讓人不滿意的。我個(gè)人更喜歡駕駛樂(lè)趣,這輛車(chē)基本上都是運(yùn)動(dòng)模式,四驅(qū)和兩個(gè)電機(jī),雖然速度很快,但消耗也很大。如果是正常的舒適模式,耗電還算平穩(wěn),但買(mǎi)了這么快的電車(chē),怎么可能不踩幾腳。 | 

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