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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（63）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（31）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格49.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，就是第二排座椅的靠背調(diào)節(jié)角度有點(diǎn)小，還有就是nomi的使用感一般，希望能改進(jìn)。最不好的是車身自帶的百度導(dǎo)航系統(tǒng)，希望以后能換成高德系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格49.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格48.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)可能就是續(xù)航里程了，70kw的電池冬天跑300km，開的激烈一點(diǎn)不到300km，偶爾出遠(yuǎn)門的話不是特別方便，需要提前規(guī)劃好行程，在市區(qū)用的話問題不大。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格47.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1309公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格48.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：寫到這里的時(shí)候，我忽然停下來了，我得想想該吐槽什么！之前別人說的續(xù)航能力什么的，我覺得這個(gè)都不是什么事情，因?yàn)榇蟛糠中履茉窜嚨睦m(xù)航都還離我們心里預(yù)期稍微差一點(diǎn)，但是目前整個(gè)行業(yè)都在快速的進(jìn)步和研發(fā)，續(xù)航一定不再是蔚來新能源車的煩惱。當(dāng)然，這個(gè)辛巴或者是蔚來還是有吐槽的地方的：1.車鑰匙在身的時(shí)候，你想在車?yán)锖煤眯菹⒁幌�，挺不容易的！鑰匙關(guān)閉車門吧，多有的操作都沒法繼續(xù)了，尤其是我想冷熱極端天氣時(shí)候，就有點(diǎn)不盡人意了！哦，對了，會不會是我不會操作呀，學(xué)的知識不夠嗎？?2.車輛交互系統(tǒng)的開機(jī)時(shí)間，在提車后的半月后，就速度明顯變慢了，開啟時(shí)間還是有延后性。如果這個(gè)更新一下，啟動(dòng)車子后十秒內(nèi)開啟，就好了?3.冬季 開啟空調(diào)、座椅加熱、跑高速，續(xù)航還真的是個(gè)問題，如果滿足不了這幾個(gè)功能呢，體驗(yàn)度就會下降，而且總有點(diǎn)膽戰(zhàn)心驚的。當(dāng)然，這個(gè)也無法改變，雖然接下來花錢上100度的電池可以緩解這個(gè)狀態(tài)……4.一開始不知道有低速提示音這個(gè)鬼東西，后來才知道的，雖然官方解釋說這個(gè)是在30碼車速以下，提醒本車外的非機(jī)動(dòng)車及行人，起安全警示作用的！乍一聽合理，合規(guī)，人性化，但在實(shí)際操作中，駕駛感覺就會差一點(diǎn)嘍！好幾次朋友在車上問 哪里發(fā)出來的聲音，一開始我還解釋不了！雖然每次啟動(dòng)都可以關(guān)閉這個(gè)聲音，但還是覺得有點(diǎn)雞肋了！我印象中，別的品牌新能源車，好像沒有這個(gè)聲音的。5.還有就是換電站太少，現(xiàn)在每個(gè)月產(chǎn)出量那么大，對于換電站或者超級充電站的數(shù)量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，雖然我知道這個(gè)需要很大的成本和選擇，但是這個(gè)是很多人希望快速增加的點(diǎn)�，F(xiàn)在換電實(shí)在太費(fèi)勁了，平均都要等半小時(shí)以上，原來的三分鐘體驗(yàn) 不存在的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：1.NOMI 死機(jī)一次，無法重新啟動(dòng)2.高速掉電快，充電需要等時(shí)間3.退出NIO PILOT 時(shí)車速會加快，感覺不好，有車輛無法控制的感覺（雖然其實(shí)全車的AEB依舊會介入）
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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