一鍵砍遍全城
蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格62.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這個車子開起來比較輕松,操控比較好,第一次開這臺車的時候比較大,試開了一下家里人的電車,覺得挺好開的,然后就考慮到買電車了,總體來說還是挺不錯的,剛開始還是挺擔(dān)心充電的一些問題,以及電池安全問題,但這些的話,現(xiàn)在目前新能源發(fā)展的這么好,國家也出了一系列的一些政策,還有就是,家里人的安利。
缺點:車身偏大,加上車子風(fēng)阻高,所以電耗偏高,但是好在蔚來的換電讓我在江浙滬周邊城市出行,完全是補能無憂的。
外觀:珠光白,有張力的顏色!21寸的輪轂才搭調(diào)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工絕對是一特點,全車真皮,整個設(shè)計也很現(xiàn)代
空間:我買的是七座版,空間大我們一家人回去過年,走親訪友都不顯得擁擠,事實證明買對了
配置:購車:價格都是透明的統(tǒng)一價,這個很適合我們這種沒關(guān)系沒渠道還不會砍價的。電池可以選擇買斷回或者租用,車主可以結(jié)合自己用車情況決定,很人性化。4S店售后服務(wù):買了服務(wù)無憂,售后很香,直接APP下單會有人來家里取車,維修好再送回來,如果修車周期長還會安排代步車
動力:電四驅(qū) 超車! 一腳就夠了 安全駕駛哦要 雖然大 但是很靈活
越野:
轉(zhuǎn)向很清晰,剎車距離33.8米,特別短,這么大的車確實很短
舒適:太舒適了,nomi陪你聊天 座椅可以按摩 車風(fēng)系統(tǒng)給你過濾空氣 不要太舒適
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格60.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車的顏值我還是比較中意的。然后用料做工內(nèi)飾各方面還都是不錯的。加速也比較快,我比較喜歡激烈駕駛。
缺點:這車的大燈感覺晚上有點暗 因為家里還有燈廠奧迪
外觀:外觀沒得說,蘿卜青菜各有所愛。我還是很滿意的。顏色也是絕版的星云紫,越看越喜歡
內(nèi)飾:個人覺得音質(zhì)效果還不錯,而且門板等材質(zhì)做工都非常的精致,很多都采用了鍍鉻飾條,簡約而不簡單
空間:七座大家伙,夠用的夠,平時只有三個人,對大車還是比較喜歡的
配置:整個車的性價比來說算是比較不錯的,家里人給推薦,應(yīng)該是不會錯的,畢竟開著好開,但是其實也沒怎么對比其他的一些車型?售后服務(wù)回復(fù)的話,也是比較及時的
動力:電動車動力肯定都是沒問題的,之前試駕的特斯拉,理想動力都比一般油車要快得多,跑山的時候能明顯感受到電車動力更加從容,高速超車也更加迅猛,但是急加速時電耗真的太恐怖了。
越野:
方向盤比較穩(wěn),不會跑偏,加上自動輔助駕駛的加持操控的樂趣還是挺多
舒適:座椅很舒服,還帶空氣懸掛,整體特別棒,靜音效果也是超級棒
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格62.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意和不滿意的評價,都只建立在一個日常使用者本身。最滿意部分:1.外觀細(xì)節(jié)很多,質(zhì)感很好。2.nomi女兒特別喜歡。孩子高興大于一切。3.駕駛樂趣和方便性超過我預(yù)期很多。4.換電不用說了,不但有效,而且很好的可以打擊身邊其他電車的朋友,其實身邊很多人都買了各種電車,不管什么品牌大家都說回不去油車了,在這個基礎(chǔ)上換電確實讓他們很羨慕。真的用上了電車,才明白換電的優(yōu)勢。5.服務(wù)確實不錯,我是怕麻煩的人,也怕麻煩別人,但是蔚來起碼給我的感覺是,雖然你可以不經(jīng)常找,但是一找就在,幾乎24小時,什么問題都能有回應(yīng)。不用各種問題找專人,沒有推諉。6.我買之前很怕很多人說的,蔚來車主圈子很“特別”。結(jié)果買了車加了車友幾個群,發(fā)現(xiàn)根本不是這么回事,聊車最多反而是提意見,平時交流日常吃喝商業(yè)的多一點。7.使用方向上只單獨提一個空間,空間很大但是舒適不空曠和沃爾沃很像,我之前的美國車總給我一種大而空曠的感覺。8.這車我總覺得后來舒適感大于前排,這是我比較喜歡的一點,很多現(xiàn)在的車都是選擇犧牲后排的。但是es8后排的舒適度和空間感都很不錯,而且這個的前提是,完全沒有需要前排兩個人犧牲空間的情況下。
缺點:不滿意是更要認(rèn)真寫的。。不然被喊水軍可完了。不滿意就寫最細(xì)節(jié)的。1.音響,我油車兩部寶華韋健和哈曼卡頓,音響也是我很在意車的一點,這點不合格,音質(zhì)達不到。自己去換又覺得有點懶得動彈。2.沒有電吸門,車高門重,電吸其實很重要,既然尾門都電動了,哪怕選配,四門電吸小朋友方便很多,不然她關(guān)不上。3.懸掛,其實很多人討論懸掛,我自己還覺得這個軟懸掛波浪一樣挺有趣,不過停車和上車之后懸掛本身的自動升降,本來是個很花哨的功能,用來打壓一下其他電車朋友,結(jié)果他天一冷,自動升降就偶爾吱嘎響。。4.空調(diào)。。一用節(jié)能模式。。空調(diào)就和開玩笑一樣。。就暖的很慢,可是大冬天不用節(jié)能模式總覺得掉電緊張,搞得我一開車就只能先開座椅加熱和方向盤加熱,這倆熱的到挺快,但是副駕和后排。。。5.車機里面音樂和視頻軟件之類的,做不到可見既可說,有些自己的歌單,語音開到前幾步后面就得手點了。。半截。。6.打了個6。。。沒詞了。。過。。
外觀:外觀很棒。感覺和一般的豪華品牌有調(diào)性多了。
內(nèi)飾:啊,畢竟是一個四五十萬級別的車子,所以我也不能拿百萬的內(nèi)飾去要求他,我覺得對得起價格。
空間:大七座,寬敞舒適不管是坐人還是放貨物都不顯得擁擠,整個空間真的比同級別的都要大。
配置:性價比很高,使用成本特別特別低,公里數(shù)越多血合適,還用全鋁車身,空氣懸掛
動力:以前開燃油車的我第一次開蔚來的時候,這個動力真的是讓我很驚喜,百公里加速只要四點幾秒,推背感極強
越野:
這款車子標(biāo)配空氣懸掛配置是相當(dāng)?shù)母吡,我選的簽名版帶自動駕駛輔助功能,開高速的時候是我特別喜歡開啟這個功能的時候,簡直太省心了
舒適:有香氛系統(tǒng)整體的乘坐感受是很舒服的,運動模式下最好后排也系上安全帶。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格60.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:蔚來這個車按道理說,最滿意的應(yīng)該是油車沒有的操控和加速,還有就是蔚來換電站,每個月免費6次換電池,我的x5一個月的油油費差不多要3000多,什么保養(yǎng)的使用成本都不算,以及非常高了,智能化和加速與蔚來更是沒得比了。我太太身邊的朋友都是買的蔚來,也是一直推薦我去看蔚來汽車,那天也是正好帶小孩逛商場,看見了,就覺得還可以,它的智能話比較好,小孩特別喜歡。最好的還是換電戰(zhàn)了,我家離換電戰(zhàn)特別近,所以換電池很方便,基本也不用充電,續(xù)航的話,充滿是580,實際差不多500,還OK。我打算今年回湖北,然后用蔚來挑戰(zhàn)一下,一路換電回湖北,還有就是蔚來的空間比我的x5大的多,帶上2個小孩出門,完全非常舒服的。蔚來綜合的體驗還是非常不錯的
缺點:電耗偏高,實際續(xù)航有點短大概 400 多公里,不過這么大的車身可以理解,簽名版 21 寸輪圈會影響舒適度,坐過朋友 19 寸的性能版 es6 ,真的差距蠻大。車身有點寬,轎車開習(xí)慣了有點難適應(yīng),已經(jīng)刮花一個輪圈了。車機啟動慢,基本上要一分半鐘才能啟動。360影像在晚上實在有點糊,但聽說后期可以升級。
外觀:還是非常喜歡蔚來的外觀的,沉穩(wěn)大氣,前臉有點像保時捷的那種前臉有科技感。老婆也非常喜歡
內(nèi)飾:其實到了這個級別的內(nèi)飾,都已經(jīng)很好很合理了,所以nomi就是最大亮點了。
空間:這車的空間就是大 第二排位置大大大 后備箱要放兒童推車所以第三排放倒?fàn)顟B(tài),后備箱也是很能裝,輕松載物功能比較實用 第二排坐起來比X5舒服
配置:單從配置上講,肯定是性價比很強的配置了!
動力:動力非常棒,相當(dāng)于5.0T排量的車,真是太棒了
越野:
方向盤可硬可軟☆ 自動泊車入位:全自動泊車還挺方便的,對我這種倒車不是很會的確實很方便。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):糾正車道會有 滴滴 提示音
舒適:座椅系統(tǒng),當(dāng)我跳到合適的位置后,視野寬敞,并且在聯(lián)系駕駛兩三個小時后的時候,沒有腰酸背疼的感覺。并且副駕駛的女王座椅十分實用。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格63.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:服務(wù)沒得說,車輛出現(xiàn)任何問題隨時可以聯(lián)系到群里的工作人員,并且都得到了很好的解決,fellow也會定期回訪,體驗很好。駕駛體驗很舒適,配套輔助系統(tǒng)也很人性化。抬頭顯示可以避免低頭看導(dǎo)航會影響駕駛視線;輔助駕駛可以盡可能的解放司機,同時不斷有安全提示握緊方向盤和視線看前方,側(cè)身有車時,也會有提示,整體安全系數(shù)會比較高。前段時間去新疆自駕游,由于要途徑幾百公里的無人區(qū),沒敢開蔚來。結(jié)果在伊犁碰到一個從湖北還是湖南開來的,說毫無壓力,而且當(dāng)新疆遇到疫情,被困伊犁,蔚來專門搞了個小組給解決,最后找了拖車全程拖出新疆,大哥特別激動的跟我分享了好久,不得不說這服務(wù)真是絕。
缺點:整體都還不錯,就是第一次開電車就跑了個長途,預(yù)計的可續(xù)航里程數(shù)跟實際差距較大,差點趴在高速上,后來了解車輛情況后,就順利多了。
外觀:首先是吃不大,又感覺有遛背樣子,但是有覺得比較商務(wù)型,反正還可以吧
內(nèi)飾:所有的操作基本上都在中控屏上,不過平常我也很少去點啦,我覺得開車的時候去點他,不是特別安全,nomi真的是全能機器人,nomi可以幫我做大多數(shù)的事情,當(dāng)然除了開車
空間:乘坐空間也是比較寬敞的,因為中間沒有凸起來的東西,所以坐三個人也是沒有問題的,因為我的是七座,平常比較少人做的時候就把第三排打倒,可以放行李箱之類的
配置:乍一看,可能覺得車子價格比較高,但是看到他的配置,比如四輪驅(qū)動,雙電機,空氣懸架,剎車系統(tǒng)等等,還有整車終身質(zhì)保,又送了家用充電樁,每個月還有四次的免費換電,并且每年異地還有12次的免費加電,等等,這些加起來還是非常劃算的,相當(dāng)于車子常用常新,除了外觀不能改變,車機系統(tǒng)可以升級,電池也可以升級,而且三電系統(tǒng),空氣懸架等等都有質(zhì)保,后續(xù)相當(dāng)于沒有什么費用,這樣算算性價比還是可以的。
動力:日常開動力夠用跑高速:高速加速很快,超車也比較流暢上坡動力:上坡感覺很輕盈
越野:
如此碩大的車身,這樣的車中操控性能我可以70過彎。
舒適:車內(nèi)有PM2.5的過濾裝置,第三排,舒適性一般般,基本最后面第一排也很少人坐,底盤舒適性還是挺好的,過減速帶的時候感覺會比較舒服,整體舒適性還是OK
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格61.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是駕駛感受吧,這個的車駕駛感受是很多大車沒辦法給到的,空間比它大的提速不一定比它快,比它快的不一樣有它舒服,還有就是nomi的互動很真實,我始終覺得車是有靈魂的產(chǎn)物,像小時候看的超智能方程式一樣,我始終期望著自己的“阿斯拉”。所以nomi可愛的就像真實陪在你身邊的朋友一樣,讓車不在那么生硬,其次就是女王座駕的檔次真的是不要太舒服了,換電方式也是蔚來更新?lián)Q代電池不淘汰的保障,在車主眼里算是變相終身質(zhì)保了確實很舒服。
缺點:說實話,目前這一個月以來,并沒有什么不滿意的方面。相反,提車后,一些比如上牌;安充電樁;etc;貼膜等問題,蔚來的售后人員都能給到及時的滿意的處理以及答復(fù),我仔細(xì)想了一下,真的確實沒有不滿意的地方。也有可能是現(xiàn)在還沒有遇到,但起碼目前為止,我對蔚來的服務(wù),可以達到滿分的程度。
外觀:外觀滿足我的喜好,看了幾款,蔚來的最心水
內(nèi)飾:高級真皮,環(huán)境氛圍燈,音響質(zhì)感都是一流,選就對啦
空間:車內(nèi)空間很大,軸距有3010,儲物空間也超級多
配置:拋開品牌,這車價值80萬沒毛病。感覺其他mpv品牌溢價很高阿爾法)
動力:踏板很輕加速給力超車每次都能及時響應(yīng),而且不管是加速動力的充沛還是減速的靈敏都能收放自如
越野:
方向盤的輕重也是可以調(diào)的,還有底盤的軟硬也是可以調(diào)的,我覺得是比較智能,輔助駕駛偶爾在高速的時候用一下,平常在市區(qū)內(nèi)就比較少用,感覺還行
舒適:這個車子有空氣懸掛,比之前的保時捷舒服太多。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格63.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:大家好,很高興跟大家分享蔚來ES8,擁有ES8之后,有幾點跟大家分享一下,首先是動力,真的是太棒了,544馬力,725扭矩,真就是駕駛起來無憂無慮,還有空氣懸掛,過一些不好的路況車內(nèi)的顛簸感很小,還有就是蔚來的換電站,真是太棒了,良心企業(yè)啊,作為國產(chǎn)品牌能做到這點真的是感到很光榮,讓出行無憂無慮,沒有任何里程焦慮,而且不用擔(dān)心電池的虧損,真的很棒,換電真的很方便,我在沈陽,基本每個區(qū)都有,再也不弄擔(dān)心油耗了,真的是很棒的體驗,駕駛感,科技感真的是無與倫比,希望對大家有幫助。
缺點:其實這個車現(xiàn)場不滿意的點都還好,沒有什么不滿意的,唯一感覺就是蔚來的換電站太少了
外觀:外觀正經(jīng)不錯,和同級別自家的車對比一下就能看出,不過這個東西見仁見智。
內(nèi)飾:☆ 氛圍燈:燈帶可以選擇不同顏色,不同亮度,很不戳☆ 內(nèi)置行車記錄儀:圖像很清晰,還有360度可以上帝視角看車輛,遇到窄路的時候很方便
空間:中間空間和后備箱都是比較實用的,自己的車亂,就用別人拍的了,后排就不發(fā)圖了。
配置:50萬的車子要啥有啥,主要是服務(wù)還特別好,我買了他們推薦的服務(wù),無憂簡直是真的做到,我只需要開車,剩下的全部交給蔚來,車子壞了,或者是需要保養(yǎng),都是有蔚來的小哥過來上門取送車,修車時間過長的話,會直接給我代步車,很多朋友說,這車簡直是買服務(wù)送的
動力:動力絕對杠杠的 只要你敢踩 這動力源源不斷 而且沒有燃油車那種頓挫感 所以給人的直觀感覺同樣的加速時間電動車實際更快,因為動力才會去了解它,各方面都還蠻OK所以選擇了它
越野:
剎車系統(tǒng)特別不錯,采用的都是和保時捷一個級別的剎車系統(tǒng)
舒適:我的大頂配,各方面都能滿足我的用車需求,座椅加熱通風(fēng),方向盤加熱都有
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格62.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:提車已經(jīng)一個月了。感覺和之前開的汽油車相比,不論是駕駛感受,還是便捷性,還是從經(jīng)濟性的角度來說,都能提供更好的體驗。首先,如果家里按了充電樁,晚上回家就插上,絲毫沒有用電焦慮的感覺,而即插即用,即拔即走,簡單到幾乎可以忽略這個步驟。如果沒有按充電樁,一個月六次的免費換電,也完成可以保證每個月的基本出行。從駕駛方面,如果上面所說的都只是優(yōu)點的話,那么蔚來的輔助駕駛系統(tǒng),算是徹底拉開了和汽油車,或同類型車的差距。pilot系統(tǒng),雖然不能完全脫離人為,實現(xiàn)自動駕駛,但已經(jīng)可以在保證安全的前提下,盡最大可能的讓駕駛感受達到輕松和舒服。這一點是我開車這么多年沒有感受到的。其他方面,不管是一鍵充電,一鍵出險,還是全國各地越來越多的充電換電樁,等等售后服務(wù),更是解決了大部分的后顧之憂?傊,這一個月下來,從試駕,到購買,到提車,到后需要的駕駛和售后,我都是對于蔚來這個品牌很滿意的。希望蔚來繼續(xù)加油!
缺點:要是說到不滿意的地方,現(xiàn)在暫時還真沒有,會繼續(xù)觀察的
外觀:蔚來的外觀還是特別棒的,非常富有科技感,整體線條也非常棒
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是打動我的重點。帶Nappa的大車真的不多。
空間:空間大,有的時間中午在單位希望 休息一下 簡直是午休的好地方 太方便了
配置:講道理。。因為我是提了簽名版,車不能說便宜,既然不便宜,性價比就不能說高,加上100的電池。。。
動力:輕松自如,敏感靈活,雙電機動力輸出動力十足!
越野:
相比其他帶娃車,真的車感小很多。感覺和之前的卡宴差不多的感覺。
舒適:最好的是開車就自動凈化空氣;空調(diào)分區(qū)有節(jié)能功效!加熱通風(fēng)很實用!
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格62.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:10月份開始限號,上下班接送孩子都不方便的情況下我選擇了考慮電車,走進蔚來展廳就被這個大家伙吸引,通過我的fellow的介紹,知道電車發(fā)展這么好,整體舒適型,操控性,后期養(yǎng)護費用完全不用擔(dān)心,當(dāng)即決定試駕,這個試駕路線也比較有意思,其中包括換電站,當(dāng)時就體會了整個換電過程,我在車內(nèi),老公在車在,我們一外一內(nèi)總體結(jié)合非常高科技,更別說蔚來各種組織的車主活動,昨天車胎扎了,第一時間聯(lián)系專屬群,因為自動救援車壞了,晚上十點蔚來的道路服務(wù)專員上門送備用胎,這服務(wù)不點贊不行,以后,有蔚來我放心??
缺點:電池的續(xù)航存在一定的局限性,而且我上下班在市區(qū)開比較耗電,還有就是車燈不夠亮,有時候覺得自己跟個沒開燈一樣的,燈線太弱了
外觀:外觀說不上,非常好看,但是設(shè)計感是非常好的,至少前臉的辨識度是比較高的,挺有高級感的設(shè)計,還是挺霸氣的,流暢型還行,輪轂的話,大小中等,車燈設(shè)計是流線型,還可以
內(nèi)飾:纖絨頂和納帕皮的搭配的確有高級感!車機小腦袋也很可愛!
空間:我覺得ES8的空間設(shè)計對我這種家庭用車來說就特別合適,平常我上下班或者家孩子當(dāng)做5座用,空間很大,平常周末偶爾出去一家人玩,坐七個人也沒問題
配置:養(yǎng)護很方便,售后離得也近,最主要服務(wù)好,都是上門的
動力:對動力要求不高,但是運動模式真的有點嚇人。太快了,動力滿分。
越野:
操控還是不錯的,雖然轉(zhuǎn)向沒有特斯拉運動,但至少開起來還是很跟手的,感覺不出這是輛五米的大車。
舒適:舒適型方面感覺比X5要好不少 開起來很安靜 沒有油車那種發(fā)動機噪音 空氣懸掛也很舒服 獨立空調(diào)很爽 nappa座椅坐著很舒服
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格63.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點:蔚來來硬派越野的外觀和顏值加上它的換電體系,是我選擇它的最根本的原因。
缺點:后排缺少一些娛樂設(shè)備。兩個寶寶意外的對這個東西比較有需求。
外觀:外觀很有現(xiàn)代感,科技感,高端大氣上檔次,直接上圖吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最喜歡的,簡介而又不矢奢華,整體是現(xiàn)代簡約風(fēng)格,這個車的整體質(zhì)感非常不錯,完全不比我大x5和瑪莎拉提要差,而且里面特別多的人性化設(shè)計,什么化妝鏡和副駕,完全抓住了老婆的心
空間:空間沒得說,比我的寶馬x5要大的多了,而且后排孩子座的特別舒服,蔚來的副駕太太特別喜歡,有腳托和腿拖
配置:性價比較高,在同檔位的所以車系中,我認(rèn)為是性價比最高的。
動力:加速快,銷售跟我說這車百公里5秒不到,但具體實際的感受就是快!非?欤!加速非常能。》磻(yīng)也快跑高速:運動模式在高速比較省電,就算容易超速,動力太猛了上坡動力:輕踩一腳就上去了
越野:
比較的靈活,不曉得笨重,只是覺得轉(zhuǎn)彎半徑畢竟小,有什么要調(diào)整幾下
舒適:nappa真皮座椅皮質(zhì)很細(xì)膩,很柔軟,座椅的包裹性也很強,座椅通風(fēng)加熱功能和方向盤加熱都是有的,前排還有座椅按摩功能,女王副駕一定要的,我老婆超喜歡
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