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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格60.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車的顏值我還是比較中意的。然后用料做工內(nèi)飾各方面還都是不錯(cuò)的。加速也比較快,我比較喜歡激烈駕駛。
缺點(diǎn):這車的大燈感覺晚上有點(diǎn)暗 因?yàn)榧依镞有燈廠奧迪
外觀:外觀沒得說,蘿卜青菜各有所愛。我還是很滿意的。顏色也是絕版的星云紫,越看越喜歡
內(nèi)飾:個(gè)人覺得音質(zhì)效果還不錯(cuò),而且門板等材質(zhì)做工都非常的精致,很多都采用了鍍鉻飾條,簡約而不簡單
空間:七座大家伙,夠用的夠,平時(shí)只有三個(gè)人,對(duì)大車還是比較喜歡的
配置:整個(gè)車的性價(jià)比來說算是比較不錯(cuò)的,家里人給推薦,應(yīng)該是不會(huì)錯(cuò)的,畢竟開著好開,但是其實(shí)也沒怎么對(duì)比其他的一些車型?售后服務(wù)回復(fù)的話,也是比較及時(shí)的
動(dòng)力:電動(dòng)車動(dòng)力肯定都是沒問題的,之前試駕的特斯拉,理想動(dòng)力都比一般油車要快得多,跑山的時(shí)候能明顯感受到電車動(dòng)力更加從容,高速超車也更加迅猛,但是急加速時(shí)電耗真的太恐怖了。
越野: 方向盤比較穩(wěn),不會(huì)跑偏,加上自動(dòng)輔助駕駛的加持操控的樂趣還是挺多
舒適:座椅很舒服,還帶空氣懸掛,整體特別棒,靜音效果也是超級(jí)棒
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