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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格55.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：打定主意之后， fellow就在微信群里給我發(fā)了個提車先鋒隊的消息，告訴我最新的進展，一點都不像是在等油車，而是在等車，態(tài)度一百八十度大轉(zhuǎn)彎， fellow比我還著急。大約兩個月后，微信群里突然傳來消息，說我的車已經(jīng)出了車架號，可以去處理二手車了（這里要提一句，油車憑二手車交易手續(xù)，可以享受15 K的現(xiàn)金優(yōu)惠，非常劃算），沒過幾天，我的車就下線了。蔚來的最新動態(tài)，也在實時更新。提車那天，因為家里有事，所以沒能參加，整個提車過程很簡單，但也很復(fù)雜。簡單來說，就是用手機辦理手續(xù)，非常方便。不簡單的是，每一輛車的引擎蓋和后備箱都經(jīng)過修飾，確實讓我有一種提車者被重視的感覺，氣氛很溫馨。還有一些小哥哥給我講解了一些常用的操作方法，讓我覺得這不是走個過場。這是整個購買過程中，服務(wù)可以說是最舒服的一次購車體驗。
缺點：因為ES8是18年前設(shè)計的，駕駛艙硬件和自動駕駛感應(yīng)器都有些跟不上時代，再過五年，隨著激光雷達成本的降低，L4自動駕駛系統(tǒng)也會逐漸普及。不過車機芯片能明顯感覺到，隨著兩個版本的不斷更新，越來越多的功能加入，車機的性能已經(jīng)越來越差，好在蔚來正在考慮明年升級芯片。
外觀：這一點毋庸置疑，他第一眼看到的時候，就被高原上的陽光給吸引住了。
內(nèi)飾：做工確實是他見過的最好的，而且有 Nomi在身邊，開車也不會覺得無聊。
空間：他一米八的身高，坐在車?yán)锕笮Γ臻g很大。
配置：從看車到提車，蔚來的整體流程讓他非常滿意，現(xiàn)在還沒到保養(yǎng)期，不過已經(jīng)和其他車友商量過保養(yǎng)問題了，好像挺便宜的，哈哈哈哈，無憂無憂又不花錢。
動力：2.4噸的車，百公里加速4.9秒是很少見的。
越野：
標(biāo)配的空氣懸掛系統(tǒng)，還能調(diào)節(jié)方向盤的重量。
舒適：二三排的舒適度很高，坐在后排也很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格54.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，漂亮的外觀，霸氣的外觀，這輛車真的很大，動力也很好控制。底盤很穩(wěn)！真是一輛好車！這是頂級的服務(wù)，全程都是管家。有什么不懂的，直接發(fā)群，不用管。馬上就有人聯(lián)系你了。外觀一定要夸一夸，雖然不知道該怎么形容，但是真的很好看。
缺點：好東西有點貴，車比較大，我停下來還行，但是我老婆停車就不好控制了，雙層車位特別難停，耗電還行，暴力駕駛的話，油耗就上去了。
外觀：長得很帥！我覺得這就是吸引我的地方，也許我的顏色也不錯。
內(nèi)飾：做工扎實，做工精細。很不錯。尤其是扶手的位置，非常的精致。這是肯定的。
空間：空間很大，一家人出去旅游都很方便，有足夠的空間。
配置：雖然貴了點，但配置真的是百萬級，支持國產(chǎn)。
動力：速度很快，動力也很強，四驅(qū)動力在同級車?yán)锸菬o敵的。
越野：
雖然車很大，但是開起來卻是輕而易舉。
舒適：座椅很寬很舒服，可能是以前的車太硬，底盤可以調(diào)軟一些，這個挺人性化的。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4555公里
綜合評分
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優(yōu)點：【空間】
缺點：這輛車的長度大概有五米左右，確實是太大了，但是我們選擇的空間比較大，難免會有一些取舍。
外觀：流線型的心形尾燈，鑲嵌在車內(nèi)的門把手上，給人一種大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，也很高級，滿足了日常生活中的舒適需求，雖然只有三排，但空間還是很大的。
空間：從后備箱里看去，后排空間很大，放個長房子都沒問題！
配置：蔚來的車不僅質(zhì)量好，而且服務(wù)也很好，不愧是海底撈。
動力：別看我們的車很大，但它的加速度一點都不慢，一腳下去，我就感覺到了強烈的推背感！
越野：
相對來說，這輛車的操控感很好，而且我選擇了19寸的輪轂，更適合我。
舒適：寬敞的空間，高級的內(nèi)飾，輕松的操控性，讓人感到舒適。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格55.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好大的空間！7座es8完全滿足了我的需求，一家人出行都很舒服。
缺點：至于電車，路途有點緊張，不過家里有充電樁，平時開著綽綽有余。
外觀：看起來很霸氣。整體造型我一眼就看中了，線條硬朗！
內(nèi)飾：內(nèi)部裝修比較簡單，跟普通的油車不太一樣。這應(yīng)該是一種科技感吧？
空間：好大的空間！孩子們喜歡標(biāo)準(zhǔn)的女王副駕，完全可以舒展雙腿，后排空間足夠大
配置：性價比永遠不會讓人滿意。買一輛滿意的車，滿意的服務(wù)！
動力：起步很輕，電門一踩，車子就竄了出去，油車可不是電車能比的。
越野：
剎車非常靈敏。方向盤不重，女士開起來一點壓力都沒有
舒適：座椅和靠墊都舒服多了。還不錯的后座應(yīng)該有電動調(diào)節(jié)
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格52.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28659公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來的服務(wù)是最讓人滿意的，輪胎扎破了就去補胎，最需要幫助的時候總是在身邊，親身體驗過幾次用車問題都滿意解決了，感覺超贊！
缺點：有幾個不滿意的地方，但都是發(fā)動機的問題，蔚來一直在努力修復(fù)，希望能盡快解決。
外觀：外觀設(shè)計大氣時尚，很符合他的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面， nappa真皮質(zhì)感不錯，手感很好，內(nèi)飾的顏色也很舒服，整體質(zhì)感很不錯，當(dāng)然，這也是個人接受度的原因。
空間：這輛車的空間并不大，以前開的都是緊湊型 SUV，現(xiàn)在開的是中型 SUV，感覺空間更大了，內(nèi)飾部分都是真皮，因為軸距比較長，所以坐在里面很舒服，后備箱也很大！寶馬X3，奧迪Q5，都是買蔚來的，物美價廉。
配置：使用一年以上的保養(yǎng)加上維修費用幾乎沒有，性價比還是很高的。
動力：電動車的低扭力和動力輸出，完全不是燃油車能比的，Q5L搭載的是7速雙離合變速箱，在低速的時候會有明顯的頓挫，踩油門的時候會有很大的延遲，雖然發(fā)動機的介入速度很快，但跟ES8的動力輸出比起來，還是差了一些。
越野：
比如轉(zhuǎn)向之類的操控，的確很不錯，至少在操控方面，我覺得可以和一些知名品牌的汽車媲美了。
舒適：這輛車的隔音、避震效果都很好，空間和舒適度都比某特好，還有一個小亮點 nomi。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格55.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我的ES8空間和轉(zhuǎn)向還算滿意，后排空間足夠兩個小孩坐。
缺點：電耗確實控制的很好，一個月六次免費充電也就夠了，長途的話就得花錢換電了。
外觀：外觀大氣，帶著家人去卓悅匯吃飯的時候，科技感十足的外觀吸引了我和太太，沒想到去吃個飯就被銷售員給嚇到了。
內(nèi)飾：在商場看了車，回家上網(wǎng)查了一下ES8的資料，蔚來的用料還是很足的，畢竟國產(chǎn)車的用料都比較好，全鋁車身帶來的安全性和內(nèi)飾做工是吸引我的地方
空間：我最喜歡的就是空間，在買蔚來之前，我開的是奔馳 E級，現(xiàn)在我更喜歡開蔚來上班和接送孩子，孩子們也喜歡，足夠帶老婆孩子了。
配置：目前為止，我對蔚來的服務(wù)還算滿意，目前為止，我已經(jīng)開了一萬多公里了，還沒來得及保養(yǎng)，就說是免費保養(yǎng)，我還沒體驗過呢，因為價格太貴了，我買車的時候猶豫了很久，但還是省了點錢，免費換電體驗，周末帶著孩子去蔚來參加車主活動，總體來說，蔚來的服務(wù)還是很滿意的。
動力：當(dāng)時銷售人員告訴我，ES8是四驅(qū)雙電機，當(dāng)時我也沒怎么在意，試了一下才發(fā)現(xiàn)動力太大了，推背感很強，但平時開車帶著家人就不需要這么大的動力了，超車變道，踩一下電門就行了。
越野：
我喜歡ES8的原因之一就是它的方向盤非常的輕盈，一點都不像是兩噸重的車，開起來非常的舒服，非常適合家用。
舒適：車內(nèi)的氛圍燈給我?guī)砹艘环N溫馨的感覺，每次孩子都喜歡跟 nomi聊天，而王后副駕就是太太最喜歡的。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格54.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1018公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這輛車的外觀很漂亮，一眼就喜歡上了這輛車。然后就選了六個座位，因為平時最多只能坐四個人，但是如果是六個人的話，那就更好了。空間很大，特別是他的女王副駕駛，我很喜歡，因為我老公開車，所以很舒服。呵呵！這輛車開起來很輕松，方向也很輕松，加速也很輕松。另外，他的電池?fù)Q電模式，在我家和上班的地方都有，每個月可以使用6次，最關(guān)鍵的是，換電只需要幾分鐘！
缺點：當(dāng)天晚上，他就開始研究這款車，網(wǎng)上很多人都吐槽這款車的反應(yīng)太慢了。不過，我還是能接受的。就像是一臺電腦，總有時間限制。
外觀：這是我最滿意的外觀，看起來很大氣，很有設(shè)計感。據(jù)說德國的設(shè)計團隊確實很厲害。質(zhì)感極佳，高級感極強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更實用，是不是有很多品牌喜歡用大屏幕呢？不過，他說的話還是很符合我的要求，需要簡潔的設(shè)計。很多地方都設(shè)計得恰到好處。
空間：我身材嬌小，對這輛車的空間要求很高，尤其是中控臺下面的空位，更是讓我覺得很舒服。
配置：這個性價比，因人而異吧，對我來說，成本很低。開起來很舒服，而且車身都是鋁制的，非常的安全。
動力：500匹馬力，這是我平時很少使用的運動模式，這么大的車，我覺得舒適模式下的動力很強。
越野：
我看得出來，這輛車很好開，這么大的一輛車，開起來很輕松，動力也很強，方向感也很好。開起來特別舒服。
舒適：這個價位的電動汽車，應(yīng)有盡有，空氣懸掛更是標(biāo)配！靜音效果也很不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格53.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程34890公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名經(jīng)驗豐富的老司機，他對這輛車的滿意程度只能通過對比來體現(xiàn)，比如越野車，比如現(xiàn)代勝達，比如奧迪q5，無論是動力，還是駕駛舒適性，ES8都要比我的ES8好得多，而且智能方面，機器人，自動駕駛，讓我在高速行駛的時候，更加的方便，而且還可以給我換電，節(jié)省時間和時間。
缺點：除了座椅有點硬之外，其他的都還不錯。
外觀：獨特的設(shè)計，威武霸氣的外觀，完全符合消費者的口味……
內(nèi)飾：簡約大方，寬敞的空間，可愛的 Nimi，完美的滿足了現(xiàn)代人的審美觀。
空間：我本身就是個兩百斤的胖子，坐在里面一點也不覺得擁擠，反而感覺更寬松了……
配置：售后服務(wù)很好，每一次維修輪胎，都有業(yè)務(wù)員上門服務(wù)，還免費換電。
動力：4.9秒的速度，2.4噸的車，動力……
越野：
四種舒適模式可供選擇，根據(jù)個人喜好設(shè)置
舒適：空氣懸掛可以極大的提高車輛的駕駛舒適性，四種駕駛模式配置，可在不同的駕駛路段切換。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格55.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，最讓人滿意的還是蔚來的服務(wù)。有句話說的好，蔚來的車主就是買服務(wù)，車是免費的，這句話一點都不假，蔚來的服務(wù)真的很好。例如，換電站免費吸塵，加玻璃水，甚至可以吃冰棒！還有一次親身體驗，就是過年的時候，有個長沙的小哥給我加了電，然后把車停在了原地，等我開車回來的時候，發(fā)現(xiàn)小哥還在車?yán)锓帕思t包和對聯(lián)，之所以選擇蔚來，就是看中了它的充電、加點、后臺服務(wù)。所以蔚來對自己的車還是很滿意的。蔚來目前已經(jīng)建立了700個充電站，充電站遍及全國，一開始我還擔(dān)心新能源車會不方便，但現(xiàn)在看來，這并不是問題。選擇新能源汽車的朋友，蔚來您真的可以先體驗一下。
缺點：至于最讓他不滿意的，大概就是續(xù)航能力和電池了，電量不足20的時候，他感覺自己的電池掉得太快了，不敢開，當(dāng)然，如果充電方便的話，應(yīng)該問題不大。
外觀：充滿了科技感，每一個細節(jié)都充滿了活力和時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單奢華，很漂亮，坐進去感覺高端大氣上檔次。
空間：蔚來EC6是一款中型 SUV，里面的空間很大，一百八十米的身高，坐在后排還是綽綽有余的�？臻g設(shè)計上很有亮點，取消了手套箱，把前排的中控臺掏空，讓副駕駛的乘坐體驗大大提升，雙腿伸直，躺著也很舒服。
配置：性價比還行吧，買之前也做了很多功課，我覺得總體來說，這是一輛再給我一次機會的車。
動力：動力方面，我很喜歡，推背感很強，如果有人想要超車，想要堵車，那就看你的心情了。
越野：
這輛車的操控是毋庸置疑的，因為我試過之后，這輛車就被我買了下來，剎車很靈敏，給人一種安全感！
舒適：空氣懸架做的非常好，在崎嶇不平的道路上開起來也不會太難受
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格53.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：勝達、奧迪q5、奔馳c260L，去年五月中旬的時候，我去了一趟上海，開的是一輛朋友的蔚來ES6，當(dāng)時的感覺比我的車要舒服，動力也比我的車要好，后來我問了朋友，他推薦我去無錫的一家銷售公司試車，我開的是一輛蔚來ES8，我覺得挺喜歡的。
缺點：說到最不滿意的地方，其實我也不知道該怎么說才好，反正感覺沒什么不滿意的。
外觀：簡約又不失中年大叔的風(fēng)格……
內(nèi)飾：整體設(shè)計很有創(chuàng)意，座椅的舒適性還有待提高。
空間：我的是7座版，后面67座我收起來了，空間還是比較大的。
配置：總體來說，還是很不錯的，我每年的公里數(shù)比較多，對于我來說，也是一種省錢的方式。
動力：一輛2.4噸重的車，在4.9秒內(nèi)跑出百公里，這是什么概念？
越野：
有4個模式供選擇，我平時開著舒適模式感覺相當(dāng)不錯
舒適：整體感覺還不錯。
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