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蔚來ES8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格55.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問，最讓人滿意的，就是充電系統(tǒng)了。
缺點：有四點不滿意。
外觀：我很喜歡外面的光線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，質(zhì)感極佳。而且 nomi這個人很有意思，很容易被人認出來。
空間：總體來說，這是一個標準的 SUV空間�？扇牲c。
配置：很多人覺得性價比太高了，但是作為一個商業(yè)人士，我覺得這個價格還是很良心的，比起那些傳統(tǒng)的燃油車和 bba車來說，這個價格實在是太良心了，不是說買車就是買服務(wù)，如果是服務(wù)的話，換成 BBA的話，怎么也得一百萬吧？然后再加價。所以，他不應(yīng)該去研究蔚來車的材料。人家用的材料多，你說他只會堆料，堆完了還指望他便宜。
動力：動力很足，可以為所欲為。
越野：
總體來說，這輛車的操控和家用 SUV差不多，但并不是很好。
舒適：座椅的舒適性還有待提高，乘客們還算滿意，但駕駛員就不行了，坐久了，屁股還是不夠軟。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格52.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足。起步很快，超車也很輕松，加速的時候沒有任何的停頓，這是燃油車所不具備的，而且駕駛艙內(nèi)也沒有發(fā)動機的噪音。
缺點：希望隨著汽車保有量的增加，換電站的數(shù)量會越來越多，變得更加方便。
外觀：外觀很有科技感，也很有辨識度，一看就知道是蔚來了。
內(nèi)飾：可以說是國產(chǎn)新能源車中的佼佼者，做工和用料都是無可挑剔的。
空間：3010 mm的軸距，足夠滿足日常生活需要，7個座位，一車兩用，有時候一家人出去吃飯，都不用開兩輛車了。
配置：我買了無憂保險，我覺得挺好的，里面的東西基本都能用，蔚來的服務(wù)也是一流的。
動力：加速那是毋庸置疑的，一百公里加速4.9秒，一腳油門就能開出去。
越野：
轉(zhuǎn)向非常方便，而且它的后門感應(yīng)很靈敏，一腳踢出的速度很快。
舒適：前排座椅還算舒適，不過后排座椅稍微短了點，腿長的人坐起來會不舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格53.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6230公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的駕駛體驗遠超同級，底盤也很好，堪比中大型 BBA SUV。作為一輛有軌電車，在城市里的交通非常方便，而且蔚來的售后服務(wù)也是行業(yè)里最好的，上門取車、代駕、洗車券、補漆、充電樁，都是蔚來提供的。
缺點：中控臺上沒有太多可以放雜物的地方，手機和水杯占了位置，墨鏡和打火機也找不到。第二點是，發(fā)電站的數(shù)量比以前少了很多，基本上可以滿足使用的需求，但距離真正的使用還差得遠，希望蔚來繼續(xù)努力吧。
外觀：蔚來的外觀看起來沒幾個人覺得難看，純原創(chuàng)設(shè)計，車身尺寸大，線條利落干凈。
內(nèi)飾：中控臺的屏幕還算不錯，但那種超大的屏幕，我是無法接受的。內(nèi)飾的各種縫線和用料都很好，塑料件也不會太貴。
空間：乘坐空間沒問題，第一排和第二排的空間和A6差不多，縱向空間要大得多，再加上全景天窗，視野開闊。平時下班都是我自己開著車，有時候開車送老婆或者同事，這么大的車已經(jīng)綽綽有余了。
配置：我和我身邊的朋友都覺得很劃算，但網(wǎng)上很多人說蔚來不值這個價，那就看你怎么想了，如果你要買一輛基本功能齊全的車，那蔚來可能就不太適合你了。不過，如果你的預(yù)算不錯，想要一輛使用起來很好，售后服務(wù)也很好的車，那么你就可以考慮蔚來了，因為蔚來是一個很好的品牌。
動力：有軌電車最大的特點就是加速，之前開過特斯拉model3的性能版，因為車身的高度和尺寸，所以加速起來會更加恐怖。不過我不是一個喜歡加速的人，如果是在舒適模式或者節(jié)能模式下，油門會更穩(wěn)定一些，但動力儲備肯定是為你準備的，120邁的時候，就算你踩油門，車子也會加速。
越野：
他本以為這輛車開起來會特別的顛簸，會讓人頭暈?zāi)垦＃@輛車在轉(zhuǎn)彎的時候就像是一輛大巴車，根本摸不到它的抓地力。
舒適：舒適度是最好的，這輛車的底盤有點像德系，和途銳、Q7差不多，從底盤和懸架上就能看得出來。老婆覺得這車比她那輛三系要好太多了，座椅更寬敞，副駕駛配有電動踏板，還能滑到第二排，直接躺在上面。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格55.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的舒適性，而且方向盤很輕，比林肯的那輛要好很多。
缺點：目前來看，并沒有什么不妥之處，可能是因為使用的時間比較短。
外觀：如果外觀給10分，我給9分。其實他也沒什么不滿意的，只是希望蔚來能繼續(xù)努力，換一輛更好的車。
內(nèi)飾：個人覺得灰色內(nèi)飾很好看，偏冷的感覺，和我灰色外觀搭配。家里人都舉手同意了。尤其是糯米，更是家里的小孫女兒喜歡的不得了。
空間：空間很大，跟林肯 M KZ比起來，簡直就是天壤之別。在這里，他覺得沒必要多說什么，因為越野車肯定比轎車要大得多。
配置：說實話，我覺得物有所值還是要看個人的看法，每個人的需求都不一樣。這個空間對我來說，再加上現(xiàn)在跑了1000公里的話，大概也就花了五六十塊錢。比起林肯，這輛車給我?guī)砹颂嗟捏@喜。但是每個人的需求都不一樣，所以性價比還是要看具體的。
動力：在試駕中體驗了一下它的強勁動力，4.9秒。速度很快，很快。當然，抖音上也有不少關(guān)于電動車的測試視頻。他也知道，電動車的加速速度很快。當然，如果是在城市里，我更喜歡使用舒適模式，大概需要7秒左右。不過，速度還是很快的。
越野：
方向盤很輕。他有一種自定義模式，可以自動設(shè)定車速。方向盤輕重懸架的高低軟硬以及空調(diào)模式。你是想讓他的車有兩個節(jié)能模式，一個是運動模式。不管怎么說，開起來還是很舒服的。不同的人可以選擇不同的駕駛模式。
舒適：這絕對是滿分。四個空氣懸掛，這是標準配置。老實說，這個價格大概在50左右。我真沒想到能買到一輛有空氣懸掛的新車。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格53.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車機系統(tǒng)很滿意，坐在后排還能和 NOMI通話，開天窗，聽歌，這對司機和乘客來說都是一種很好的體驗。
缺點：駕駛座的液晶儀表盤尺寸稍小，造型有點中規(guī)中矩，設(shè)計感覺一般。
外觀：外觀非常符合我的審美，充滿了力量感，前臉和后燈都很有辨識度。
內(nèi)飾：主駕駛一坐進來，就給人一種上百萬的感覺，車內(nèi)的氛圍燈，皮質(zhì)的襯里，給人一種高級的感覺。
空間：成年人坐在后排，頭部和腿部空間都很充裕。
配置：不過，從內(nèi)飾和乘坐體驗來看，我覺得es8應(yīng)該能達到百萬級別，乘坐體驗也很不錯，性價比還是不錯的。
動力：在高速上，即使車速達到了80公里每小時，我的推背感依舊很強，絲毫不遜色于性能車。
越野：
這輛車的駕駛技術(shù)非常先進，包括L2級的輔助駕駛，在高速公路上開起來非常的舒服。
舒適：座椅的皮質(zhì)柔軟舒適，縫制得非常精致，可以觸摸到的地方都是軟包，就連手扶箱都是皮質(zhì)的。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格53.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
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優(yōu)點：1,動力強勁，超過5米，重量超過2.5噸，時速4秒9，這是一種完全不同的體驗，加速的感覺真的很刺|激。
缺點：1,續(xù)航能力，兩個電機，2.5噸的車身，續(xù)航肯定不會太好，我當時很糾結(jié)，最后還是咬咬牙，選擇了100度的電池，這樣的話，續(xù)航里程可以達到450左右，如果在市區(qū)開，75塊的電池應(yīng)該夠用了。
外觀：外觀是科技與豪華的完美結(jié)合，雖然19英寸的輪轂是為了舒適和后期維護而設(shè)計的，但這并不能掩蓋它的科技與豪華。
內(nèi)飾：沒有選擇 nappa皮的內(nèi)飾，而是把錢花在了電池上，但是高級音響，舒適套裝，抬頭顯示器， nomi，功能全開
空間：第一排和第二排的空間很大，第三排因為有空氣懸架，所以比較窄，坐滿了人，后備箱就小了很多，辛好這是短途旅行，很少發(fā)生這種情況。
配置：1塊錢，現(xiàn)在油價這么高，電車的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，蔚來每個月都有免費充電，每個月不到100塊錢，這是一筆劃算的買賣。
動力：動力不用多說，試一試就知道了。
越野：
四驅(qū)，多種駕駛模式，超控起來也比較順手。
舒適：全景天窗很大，空間很大，副駕駛的副駕駛都被他霸占了，偶爾開車累了，坐在副駕駛上休息，真的很舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格52.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始的時候，他還挺喜歡這輛車的動力，感覺很好，但是開了一段時間，感覺還是很舒服的，有一種家的感覺。
缺點：剛上手的電車需要適應(yīng)一下，不然的話會感覺到油門和剎車太過敏感，一踩油門就能沖出去，對于新手來說并不是一件好事。
外觀：外觀完全是個人喜好，但自從買了車之后，還沒人說這輛車有什么不好看的，這輛車的外觀確實很有創(chuàng)意，也很有辨識度。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計和外觀非常的搭配，給人一種高級的感覺，而且還有一個非常有趣的駕駛系統(tǒng)。
空間：后排基本沒人坐，主要是因為后備箱里的空間比較大，一套釣魚工具，后備箱里塞滿了兩套，挺舒服的。
配置：在這個價位上，它確實能給人一種全新的體驗，這是同價位的燃油車所不具備的。
動力：推背感太強了，尤其是在起步階段，剛開始的時候還不是很容易上手，但隨著時間的推移，這種感覺越來越好，再開燃油車的時候，感覺就像是踩了油門一樣。
越野：
電車上有很多輔助駕駛設(shè)備，尤其是在高速上行駛的時候，可以大大的減輕司機的負擔。
舒適：車內(nèi)的氛圍很不錯，柔軟的包裹，再加上幾個音質(zhì)絕對一流的音響，這是一種享受。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格52.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.駕駛質(zhì)感和 BB A差不多，標配的空氣懸架，開過坑坑洼洼的時候感覺還不錯。在試過之后，他就下定了決心。2.能源消耗還算不錯，我平時都是從麓山到天府機場來回，來回大概100公里左右，以前開著新車的 Zoltan，現(xiàn)在一公里不到一毛錢，而且附近還有紅星美凱龍的發(fā)電站。
缺點：1.車機有點小卡，希望能盡快完善更新！2.我覺得輔助駕駛還是太保守了。
外觀：覺得外觀更大氣，前臉設(shè)計很喜歡哈哈哈哈
內(nèi)飾：希望氣氛能更好一些，但是銷售人員告訴我，游戲后期會升級的。
空間：平時開的都是大五座，一般都是放在后備箱里的。
配置：四驅(qū)、空氣懸架、全鋁車身，這個價位，我覺得很難買到，但蔚來做到了。物有所值!!!
動力：動力很強，2.5噸，5.1米，4.9秒加速，544馬力。
越野：
操控方面，我覺得同級別 SUV中還是不錯的，而且標配的空氣懸掛也很舒服。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，空氣懸架，真皮座椅和桌子都很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格54.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我最滿意的是什么。1.終于不用加油了！想必，這也是大多數(shù)油車車主，最大的感受。以前的油車開了五年，跑了11萬公里，油費都在十萬以上，從油車到電車，我覺得這是最正確的選擇。蔚來的車和其他電車最大的不同之處在于，除了充電之外，我還可以換電池，這是一種非常新穎的充電方式，也是目前為止最有效的。雖然家里和公司都能安裝充電樁，但我還是放棄了第一次充電樁，改成了一個月六次的終身免費。選擇了580公里長續(xù)航電池，每個月可以免費跑2500公里。而且變電所離我家也不遠，大概四五公里就到了。
缺點：1.換電站的數(shù)目可以更廣泛地分布。其實換電站選址也很重要，選在顯眼的地方也能起到宣傳作用。我也是在店里問過銷售員，才知道蔚來汽車換電服務(wù)這么好，而且離我家不遠。
外觀：蔚來的車很有辨識度，一看就是未來車型，所以我很喜歡他的設(shè)計語言。車頭的金屬條，看起來非常霸氣。蔚來提供的選擇也很多，外觀顏色的輪轂樣式，選擇困難的朋友真的要考慮好幾天。
內(nèi)飾：十種顏色的氛圍燈，晚上開著感覺更舒服了。糯米是一種很可愛的東西，有很多表情，還會動，是家里孩子們最喜歡的一種，只是一種裝飾品，如果不裝的話，還能用語音控制。
空間：一般情況下，第三排都是可以開著的，后備箱很大，拉起來的話會很擠，只能給家里的孩子坐。另外，第二排電車中間沒有凸起，可以放腳。如果要放行李箱的話，兩三排都能放平。
配置：雖然電車的保險費用比較高，但蔚來的服務(wù)是有保障的，有保險，有免費維修，有六次漆面維修。省了我不少時間和精力。一輛五十多萬的電車，動力十足，換電系統(tǒng)和售后系統(tǒng)都很劃算，以后電池續(xù)航時間長了，還能升級。
動力：ES8標配雙電機，四驅(qū)大馬力，想加速就快。兩噸四的重量，百公里加速達到了4.9秒。開起來很輕松，又因為電車的緣故，可以隨便開。
越野：
ES8標配空氣懸掛系統(tǒng)，減震效果比一般懸掛要好得多。當我在高速行駛時，懸掛系統(tǒng)會自動下降。車長比較長，駕駛起來也不太可能達到極致。不過，從舒適度上來說，空氣懸掛確實不錯，舒適性和操控感都很不錯。唯一美中不足的，就是空氣懸架的調(diào)校有些生硬了。
舒適：電車很安靜，沒有引擎聲，也沒有汽油味。標準空氣凈化器能自動過濾空氣�？照{(diào)的制冷效果非常好，而且可以分區(qū)控制。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格54.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的舒適性，里面的隔音效果很好，純電動汽車就是這樣，坐在車里可以隨意休息，后排也很舒服，懸架也很軟，開起來一點都不累。
缺點：新車的內(nèi)部有一股怪味，聞多了會讓人頭疼，需要注意通風，最好是在每個角落都放上除臭炭，而且外觀也不錯，就是車漆不夠厚，一不小心就會劃傷車子，更別說樹杈和石頭了。
外觀：設(shè)計的很帥，顏值也很高，就是車漆不夠厚，容易刮花。
內(nèi)飾：就算是環(huán)保車，里面的味道也很難聞，需要清理一下。
空間：這輛車的空間很大，坐滿了人也不會覺得擁擠。
配置：純電動的話，出門就方便多了，耗電少，開起來也容易，價格也不貴。
動力：車子的起步很快，超車也很輕松，速度也很快。
越野：
方向盤可以隨意操控，很容易控制方向，有很多輔助，單手握著方向盤都沒問題。
舒適：新車實用感覺超舒適，座椅柔軟，懸架舒適，車內(nèi)超隔音。
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