一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 580KM 七座版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格55.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):打定主意之后, fellow就在微信群里給我發(fā)了個(gè)提車(chē)先鋒隊(duì)的消息,告訴我最新的進(jìn)展,一點(diǎn)都不像是在等油車(chē),而是在等車(chē),態(tài)度一百八十度大轉(zhuǎn)彎, fellow比我還著急。大約兩個(gè)月后,微信群里突然傳來(lái)消息,說(shuō)我的車(chē)已經(jīng)出了車(chē)架號(hào),可以去處理二手車(chē)了(這里要提一句,油車(chē)憑二手車(chē)交易手續(xù),可以享受15 K的現(xiàn)金優(yōu)惠,非常劃算),沒(méi)過(guò)幾天,我的車(chē)就下線(xiàn)了。蔚來(lái)的最新動(dòng)態(tài),也在實(shí)時(shí)更新。提車(chē)那天,因?yàn)榧依镉惺,所以沒(méi)能參加,整個(gè)提車(chē)過(guò)程很簡(jiǎn)單,但也很復(fù)雜。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是用手機(jī)辦理手續(xù),非常方便。不簡(jiǎn)單的是,每一輛車(chē)的引擎蓋和后備箱都經(jīng)過(guò)修飾,確實(shí)讓我有一種提車(chē)者被重視的感覺(jué),氣氛很溫馨。還有一些小哥哥給我講解了一些常用的操作方法,讓我覺(jué)得這不是走個(gè)過(guò)場(chǎng)。這是整個(gè)購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中,服務(wù)可以說(shuō)是最舒服的一次購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。
缺點(diǎn):因?yàn)镋S8是18年前設(shè)計(jì)的,駕駛艙硬件和自動(dòng)駕駛感應(yīng)器都有些跟不上時(shí)代,再過(guò)五年,隨著激光雷達(dá)成本的降低,L4自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也會(huì)逐漸普及。不過(guò)車(chē)機(jī)芯片能明顯感覺(jué)到,隨著兩個(gè)版本的不斷更新,越來(lái)越多的功能加入,車(chē)機(jī)的性能已經(jīng)越來(lái)越差,好在蔚來(lái)正在考慮明年升級(jí)芯片。
外觀:這一點(diǎn)毋庸置疑,他第一眼看到的時(shí)候,就被高原上的陽(yáng)光給吸引住了。
內(nèi)飾:做工確實(shí)是他見(jiàn)過(guò)的最好的,而且有 Nomi在身邊,開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊。
空間:他一米八的身高,坐在車(chē)?yán)锕笮,空間很大。
配置:從看車(chē)到提車(chē),蔚來(lái)的整體流程讓他非常滿(mǎn)意,現(xiàn)在還沒(méi)到保養(yǎng)期,不過(guò)已經(jīng)和其他車(chē)友商量過(guò)保養(yǎng)問(wèn)題了,好像挺便宜的,哈哈哈哈,無(wú)憂(yōu)無(wú)憂(yōu)又不花錢(qián)。
動(dòng)力:2.4噸的車(chē),百公里加速4.9秒是很少見(jiàn)的。
越野:
標(biāo)配的空氣懸掛系統(tǒng),還能調(diào)節(jié)方向盤(pán)的重量。
舒適:二三排的舒適度很高,坐在后排也很舒服。
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