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蔚來ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（63）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（31）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.nomi機(jī)器人經(jīng)常死機(jī)，不知道是機(jī)器人問題還是系統(tǒng)問題，nomi出現(xiàn)好幾次卡屏，黑屏，脖子扭不動(dòng)，聽售后就說是系統(tǒng)bug.希望新的ota能解決下。2.車機(jī)語音系統(tǒng)有點(diǎn)弱，有時(shí)分辨不了語音，顯示屏的反應(yīng)也有點(diǎn)慢。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車機(jī)斷網(wǎng)！不曉得是不是我住的偏了信號(hào)不好，反正經(jīng)常就沒網(wǎng)絡(luò)了，最直接的感受就是聽歌卡頓，很影響心情。找售后檢查說是軟件問題，新版本系統(tǒng)會(huì)解決，到時(shí)候更新了再看看吧
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前來看還沒有特別不滿意的地方，如果說不滿意的點(diǎn)只能說這車高速120以上就特別費(fèi)電了，所以上高速一般我是100碼然后開np，基本可以到9折左右的續(xù)航吧。要是130往上電耗就成幾何倍數(shù)增長啦！
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：第二排座椅太單薄，減少了整車的豪華感，應(yīng)該是為了空間有所妥協(xié)，同時(shí)第二排座椅俯仰角度調(diào)節(jié)有限。 Autohold功能需要深踩啟動(dòng)的力度太大。車輛中控偶爾會(huì)斷網(wǎng)
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4145公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)也沒啥不滿意，沒電吸門讓人剛開始有點(diǎn)不能接受，適應(yīng)了就好了，還有就是啥車總是有點(diǎn)響，但感覺我之前車也會(huì)，就也可以接受，安全帶拉出來的時(shí)候會(huì)有刮擦感，前風(fēng)擋不知道什么原因，總是起霧天氣潮濕的時(shí)候，行車記錄儀看不清人家車牌，最后就是會(huì)斷網(wǎng)偶爾，車機(jī)啟動(dòng)比較慢，總體來說是利大于弊，還是很棒的一款車
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格46.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾雖然過得去，但也需要提升2.建議腳踩Hold換成紅色，位置放在屏幕中間靠下的位置3.建議調(diào)高優(yōu)先操作鏡子的物理操作鍵的優(yōu)先等級(jí)，換句話說就是硬件優(yōu)先，軟件服從硬件操作（離車時(shí)手動(dòng)收回鏡子，取車時(shí)雖然按鈕在收起位置，但鏡子還是會(huì)自動(dòng)打開。辛巴太寬，我的車位窄，進(jìn)出都要把鏡子收起來。但操作就不人性化了，上車后需手動(dòng)把旋鈕調(diào)回打開位置，再璇回鏡子收起位置，每天出車位都要經(jīng)過這波操作才能出來，強(qiáng)烈建議優(yōu)化�。。。。。。。�4.提車后升過一次級(jí)，空氣懸掛上下調(diào)節(jié)范圍變小，只有五公分。但是舒適進(jìn)入這個(gè)模式感覺能調(diào)節(jié)十幾公分，調(diào)解范圍減小也許是為了延長空氣懸架的壽命吧（不懂隨便猜的，錯(cuò)了勿噴）5.服務(wù)專態(tài)度雖好但專業(yè)性稍差有待提高6.建議優(yōu)化玻璃水加注口位置，操作太不方便7.建議說明書內(nèi)細(xì)化第二排座椅調(diào)節(jié)方法，我這個(gè)新手研究了兩天都沒研究出來，最后還是求助了銷售才成功把靠背向前放平8.行車記錄儀攝像頭分辨率太低，建議升級(jí)9.無線充電板形同虛設(shè)10.NFC鑰匙太難用，基本不能用11.自動(dòng)雨刷啟動(dòng)需手動(dòng)（不知道為什么這樣設(shè)計(jì)，談不上不滿意，也談不上滿意）寫了這么多，最后再提幾個(gè)可以提高舒適性的建議吧：1.在主駕位置加入調(diào)節(jié)女王座駕的控制按鈕，這樣才能真正符合女王座駕這個(gè)詞2.建議后排車門上增加一個(gè)玻璃控制按鈕和遮陽簾控制按鈕，可以同時(shí)控制后排的兩個(gè)玻璃升降和遮陽簾開關(guān)3.單獨(dú)設(shè)置車輛解鎖物理按鈕（目前鎖車和解鎖公用一個(gè)按鈕，用顏色區(qū)分上鎖和解鎖，經(jīng)常出現(xiàn)解鎖按兩下的情況）
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9099公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車沒有給我特別不滿意的地方，但小問題有三個(gè)比較明顯：續(xù)航段是最大的痛點(diǎn)吧，350公里在市區(qū)開足夠，去外面玩還是有點(diǎn)問題的。另外懸掛的調(diào)教感覺多余的震動(dòng)過濾不夠，剎車點(diǎn)頭的情況也比較明顯，可能和空氣懸掛有一定關(guān)系。最后，音響確實(shí)只能說夠用，喇叭不錯(cuò)，功放的功率只有230w...導(dǎo)致即便有5.1聲道，也感覺聲音表現(xiàn)力差強(qiáng)人意。
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