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官方指導(dǎo)價(jià)：18.68-26.68萬元
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官方指導(dǎo)價(jià)：18.18-26.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這是自動(dòng)擋，很容易駕駛，底盤扎實(shí)，高速開著很穩(wěn)定！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程228公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 在駕駛操控方面也是非常好的，首先方向盤很輕打方向的時(shí)候輕便有精準(zhǔn)，再者有著輔助駕駛系統(tǒng)來提示你這樣開起來更加的輕松。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向盤的尺寸設(shè)計(jì)的剛剛好，而且車子轉(zhuǎn)彎也比較靈活，還有它的操控配置還是挺豐富，像這個(gè)車子它的360全景影像，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，然后前后駐車?yán)走_(dá)都配備了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向把控起來讓途觀L開起來很輕盈，不會(huì)覺得難以駕控，途觀L既有很強(qiáng)的脫困能力，又有穩(wěn)重放心的安全感，著實(shí)讓人心滿意足。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控還是比較簡單的，老司機(jī)的我游刃有余，方向盤，油門剎車 沒有問題。很適應(yīng)，最吸引我的還是各種電子輔助功能。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格26.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1354公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我老爸開這個(gè)車，一直都夸獎(jiǎng)，說這個(gè)車的操控比較好，但是我個(gè)人會(huì)覺得這個(gè)車的方向盤稍有些大，剛開始開的時(shí)候不太習(xí)慣。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操作輕巧，男女都適宜開。剎車靈敏，最近兩個(gè)月家里道路是經(jīng)常有雪的，體驗(yàn)下來剎車不錯(cuò)。油門也很靈敏，真皮的方向盤握起來很有質(zhì)感，開起來也很簡單，車內(nèi)的按鍵布局區(qū)非常合理，操控起來方便，輔助駕駛功能也很多。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控起來我覺得比較一般吧，我覺得它的起步階段的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感，但是又不是很明顯，估計(jì)如果是新手的話還是感受不到的吧，反正我能感受到。但是多工能方向盤啊什么的都比較輕巧
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格26.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 由于新車，又是第一次開SUV，還是需要磨合一段時(shí)間，不像開慣了五米的轎車，那種村里小路都不怕，這SUV還是需要一段時(shí)間。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格26.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤握著很舒服，輕重適中，行駛中方向盤對路面情況的反饋也是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點(diǎn)偏大。底盤穩(wěn)定性:大眾車底盤那是沒得說的，地盤調(diào)校的很是到位，跑高速的時(shí)候感覺很扎實(shí)，開著總能給我一種很安全的感覺，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候地盤的傾斜也不明顯。剎車表現(xiàn):剎車的靈敏度OK的，80碼的速度一腳剎車下去，很快就能停下，在市區(qū)的時(shí)候遇到行人輕輕點(diǎn)一下剎車速度也能很快的降下來。
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