上汽大眾-途觀L
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途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2605）+1 空間大（1185）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3776）+1 價(jià)格貴的離譜（2538）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，這款車子的外觀真的非常有品位，尤其是他的前臉造型，R標(biāo)識(shí)非常的醒目，而且運(yùn)動(dòng)套件給人的感覺也是耳目一新的。
缺點(diǎn)：這款車子我不滿意的地方后排中間的地板有一塊凸起，那個(gè)凸起有點(diǎn)太高了，所以坐在中間的人會(huì)很不舒服，走高速的時(shí)候車子也很費(fèi)油，剛買車的時(shí)候味道很大，孩子就不能坐。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的是簡單干練，特別是這個(gè)整齊劃一的前臉造型看起來簡潔又大氣，而且側(cè)身的雙腰線也增強(qiáng)了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，只是方向盤的設(shè)計(jì)我不是很喜歡而已。座椅的材質(zhì)特別舒服，坐上去軟軟的。
空間：這款車前排和后面兩排的空間都是比較充足的，坐七個(gè)人的話也沒有什么不適感。
配置：買這款車的時(shí)候還是有不少的優(yōu)惠，剛好也是趕上這個(gè)活動(dòng)，所以我覺得性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，買的四驅(qū)車，所以根本不用擔(dān)心跑不動(dòng)問題，沖勁還是很足的，一般小坡小坎都不是問題。
越野：
操控很穩(wěn)定，方向盤摸著舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)很靈巧，剎車非常穩(wěn)，及時(shí)，我對(duì)這要求并不高，還是很滿意的。
油耗：這個(gè)車從提車就沒閑著，天天跑，高速也上過，鄉(xiāng)村土路也上過，目前油耗在10個(gè)多，等我首保過后再看看油耗吧。
舒適：舒適性整體來說較好，屬于上乘的吧，比不上那些豪車，但是我已經(jīng)很滿意了。噪音小，座椅也舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1063公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這款途觀L的外觀，真的是很好看。先說前臉，大燈好看太多了，另外R-line版本的途觀還能稱得上是真途觀，老款的途觀L前臉是真心不好看，普通版本總感覺下巴少了一塊似的，看起來也太普通了，普通的就是大眾的那種普通，后尾部雖然變化不大，但是后尾燈是回旋鏢樣式的了，超級(jí)喜歡，這些就足夠了ok的了，內(nèi)飾就更哇塞了，懸浮式的大屏爽死了
缺點(diǎn)：總體的感受還不錯(cuò)，但是也有一些自己的缺點(diǎn)，比如說味道呀，各方面的也是會(huì)存在的一些不太好的感受的。
外觀：外觀不用多說了，我選擇它就是中意它的顏值，低調(diào)、大氣、經(jīng)典！
內(nèi)飾：車子的這個(gè)觸控液晶屏還是很大的，有12英寸，然后還有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和這個(gè)導(dǎo)航路況信息展示。
空間：空間我比較滿意。我身高176，坐在前排，頭部的空間還有一拳多的距離，在第二排乘坐，空間也比較好的，還可以把腿翹腿起來�！� 第三排空間:第三排的空間不大，我個(gè)人覺得作為臨時(shí)的是比較好的，或者是小孩坐最后一排是比較好的。成年的高個(gè)子，如果是長途的話，會(huì)感覺有一點(diǎn)憋屈。后備廂容積:后背箱還是很不錯(cuò)的，在第三排不放倒的情況下，可以放兩個(gè)行李箱。放倒之后就很大了，可以裝大件物品。
配置：總體上性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，新款剛上市優(yōu)惠的小了點(diǎn)，但是估計(jì)后續(xù)還會(huì)更便宜一些的，這個(gè)配置超級(jí)贊了，沒啥可以挑剔的
動(dòng)力：我選擇的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，平常一個(gè)人的話偶爾會(huì)超超車，極速前進(jìn)的話感覺有點(diǎn)力不從心，但平穩(wěn)駕駛的話還是比較不錯(cuò)的，特別想體驗(yàn)一次越野的感覺
越野：
要說操控感我覺得還是比起小轎車是差多了，轉(zhuǎn)向的虛位有一點(diǎn)大，而且轉(zhuǎn)彎時(shí)車內(nèi)的側(cè)傾感也是比較明顯，畢竟車子大一點(diǎn)正常來說阻力也要大一點(diǎn)。好一點(diǎn)的就是底盤夠扎實(shí)，跑爛路的時(shí)候底盤沒有一點(diǎn)松散感。
油耗：開車不會(huì)吝嗇開，比較隨意，基本在市區(qū)跑得多，目前9個(gè)油耗，動(dòng)力帶來的感覺讓我覺得值得。
舒適：這輛途觀L的舒適性不是很好，座椅有點(diǎn)硬，對(duì)腰部的支撐感不是很滿意，而且減震性也不是很好，隔音能力比較差。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我家的第二臺(tái)車，之前是一臺(tái)小型的轎車，也是開了六年多了，年齡從20多變成了30多，哈哈，就和老婆商量換車的時(shí)候，換個(gè)SUV好了，也更加方便出去玩，空間上也好一些。途觀L是上個(gè)月買的，現(xiàn)在一個(gè)月跑了1100公里。也算是來分享一下我的一些用車感受吧。說到滿意的，有幾個(gè)，第一個(gè)是外觀，我之前也看過途觀L，感覺現(xiàn)在這款更加年輕和時(shí)尚了。運(yùn)動(dòng)感也更足。第二滿意的就是空間，買的是七座的，平時(shí)不用的時(shí)候就把第三排放倒，后備箱也很大。
缺點(diǎn)：用到現(xiàn)在，沒有什么太大的問題，就是覺得油耗比較高，都說在8-10個(gè)，我開下來就得12左右。問了銷售，說了四驅(qū)油耗會(huì)相對(duì)高一點(diǎn)。
外觀：帥就一個(gè)字我只說一次。這個(gè)顏色我簡直太愛了，不乍眼，也不低調(diào)。這個(gè)外觀真是滿足了我對(duì)車的全部需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺上有一點(diǎn)平庸，我覺得屏幕有一點(diǎn)小，現(xiàn)在都是超大屏設(shè)計(jì)，看著都有檔次一點(diǎn)，這個(gè)車屏幕設(shè)計(jì)我覺得還有一點(diǎn)掉價(jià)。
空間：這款車的座椅是可以坐七個(gè)人的，然后第三排是坐兩個(gè)人，我感覺還不錯(cuò)。
配置：在眾多的合資品牌里，大眾車的均衡性和保值率一直遙遙領(lǐng)先，這臺(tái)新途觀L整體不論在配置、動(dòng)力、空間、操控品牌影響力來說都是十分強(qiáng)大的。30萬的預(yù)算買倆它比有一輛BBA品牌香太多了。
動(dòng)力：四驅(qū)動(dòng)力還用說么，那肯定是呱呱地了。我試駕的時(shí)候就是和這個(gè)配置一摸一樣，感覺太好了，所以我也要定那個(gè)試駕車的配置。
越野：
操控很給力，方向盤夠輕，轉(zhuǎn)向打出去很靈敏，高速行駛的時(shí)候車子很穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)殚_的太快了就很飄，它的底盤很穩(wěn)當(dāng)，Suv的視野還是很開闊的，有一種坐在拖拉機(jī)里的視野的感覺。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向很輕，指向也很準(zhǔn)確，指哪打哪的感覺。剎車表現(xiàn):剎車板很靈敏，而且不會(huì)很重，輕重剛剛好。
油耗：這個(gè)車的油耗偏高，從提車到現(xiàn)在油耗就沒覺得低過，一直在11.2左右徘徊，跑高速稍稍會(huì)降低一點(diǎn)，只要在城區(qū)開又上來了。
舒適：座椅舒適型挺好的，包裹性支撐性都很好。空調(diào)采用三區(qū)獨(dú)立，座椅加熱方向盤加熱都很實(shí)用。就是覺得懸掛比較硬，過顛簸路段，車內(nèi)振動(dòng)比較明顯。座椅加熱:座椅加熱三檔還好，就是方向盤加熱放在了多功按鍵上，按鍵有點(diǎn)觸摸的感覺，會(huì)有誤操作，剛開上車，感覺方向燙手，研究了半天才發(fā)現(xiàn)是方向盤加熱開了。音響:哈曼卡頓的音效不錯(cuò)哦
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格29.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這輛途觀L的操控性，它的方向盤比較精準(zhǔn)，手感也比較好，車身也比較穩(wěn)定，拐彎的時(shí)候不會(huì)有很大的傾斜感，操作起來很方便。
缺點(diǎn)：大眾的雙離合變速箱在動(dòng)力平順性上確實(shí)是做的比較一般的，同時(shí)目前的油耗也確實(shí)比較高，現(xiàn)在的綜合平均油耗為11.9，確實(shí)是比較費(fèi)油的。
外觀：外觀的顏值還是挺帥氣的，自己本身有的一些設(shè)計(jì)感，包括車子整體的一個(gè)感受，都是比較簡單大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面呢，的的確確挺上檔次，中控的屏幕分辨率也比較高，綜合起來，吸引我的地方內(nèi)飾也必不可少了。
空間：空間很大呀，這個(gè)絕對(duì)是不需要懷疑的，本來就是一個(gè)比較大的車，所以在空間方面根本就不用操心，像我們家里邊兒總共5口人的話，坐這個(gè)車子一點(diǎn)都不會(huì)添麻煩，很放松。
配置：性價(jià)比還是很好的，用起來的話，也是比較有自己優(yōu)點(diǎn)的一個(gè)車子。
動(dòng)力：動(dòng)力的話是這個(gè)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合這個(gè)變速箱其實(shí)還是挺不錯(cuò)的。
越野：
大眾車的操控還是很不錯(cuò)的，至少我是這么認(rèn)為，方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，新款的方向盤手感真的超級(jí)棒，握持手感很棒的，四驅(qū)穩(wěn)定，剎車表現(xiàn)很好
油耗：這款車的油耗還是有一點(diǎn)高，不過也能夠理解他這個(gè)高油耗。
舒適：座椅舒適性很好。座椅加熱方向盤加熱都給配上，這個(gè)冬天簡直不要太舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格27.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子的實(shí)力真的非常強(qiáng)，是直接入手的是頂配車型，總之我覺得這個(gè)價(jià)格還是花的很值得的，本身的顏值足夠高，而且內(nèi)部的空間很大，動(dòng)力非常出色，新款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常漂亮，總之我覺得這臺(tái)車確實(shí)選擇值得。
缺點(diǎn)：感覺開起來來自于輪胎的噪音有些大，應(yīng)該就是輪胎的事情吧，都頂配了應(yīng)該有個(gè)靜音輪胎才好呀，其他的倒是沒有什么問題
外觀：外觀上更加的年輕和犀利了，保持了一些穩(wěn)重，也多了一些運(yùn)動(dòng)感。藍(lán)色，我覺得更加適合我30幾歲的年齡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面還是有點(diǎn)欠缺，細(xì)節(jié)方面處理的不是很好，用料比較差，沒有什么檔次感，做工也比較粗糙，不過配置還是挺高的。
空間：空間上我覺得還是可以的，因?yàn)橛闷饋淼脑挘旧系谋憩F(xiàn)都是很充足的，所以這個(gè)地方其實(shí)在你選車的時(shí)候，就能感受的出來。
配置：性價(jià)比這塊怎么說呢，如果就單單從車價(jià)優(yōu)惠方面來說不太占優(yōu)勢(shì)，畢竟車子剛上市不可能一下子優(yōu)惠很多的，所以我呢也沒指望它能便宜多少，當(dāng)初買它也是抱著早買早享受的想法的。用車方面我覺得還是挺不錯(cuò)的，動(dòng)力提速爆發(fā)力強(qiáng)，操控起來又舒服，總的來說我覺得性價(jià)比方面還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能就已經(jīng)是非常出色了，整個(gè)車子的加速表現(xiàn)沒有任何問題，起步速度很快，中后段的動(dòng)力銜接也做得非常優(yōu)秀。
越野：
操控性方面我覺得開起來有大車那種沉穩(wěn)，升級(jí)以后的方向盤多功能快捷鍵是按壓式的，比起按鍵式的現(xiàn)在的手感更舒服。還有它的中控大屏，老大一個(gè)顯示屏了，尺寸跟mini iPad都要差不多大了，分辨率高又清晰，導(dǎo)航和倒車的時(shí)候用起來很流暢。
油耗：油耗基本在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，應(yīng)該我上班的地點(diǎn)有些市郊路段，所以現(xiàn)在的油耗還是湊合的，如果純市區(qū)行駛的話估計(jì)油耗還要高出不少
舒適：座椅方面的柔軟度還是足夠的，它里面的填充物也比較柔軟，不過就是新車買回來有一點(diǎn)味道。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是操作方面，自己開車不算多，基本上也是開開別人的車子，正兒八經(jīng)的開車，像跑高速都沒有過，買了車跑過以后還是挺簡單的，比小路上更好操作，而且車子方向盤比較固定，單手也不會(huì)跑方向。
缺點(diǎn)：最不滿意就是這款車買回來車內(nèi)的那個(gè)味道還是比較大，現(xiàn)在都還有一點(diǎn)。
外觀：外觀很好看，設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，非常符合年輕的人的審美，車身的線條感很流暢，在路上行駛時(shí)回頭率很高。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的樣子比之前是好看的太多了，這個(gè)大屏太有沖擊力了，carplay用起來，超級(jí)爽，用料也不錯(cuò)，基本都是軟性的材質(zhì)，做工精細(xì)
空間：空間前后排不論是距離還是獨(dú)立活動(dòng)區(qū)域都十分寬敞，后備箱也很大，日常不需要7座的情況下，放倒以后空間真的絕絕子。畢竟新途觀L車身尺寸比較大，車內(nèi)空間的話是挺占優(yōu)勢(shì)的，而且車內(nèi)對(duì)于儲(chǔ)物設(shè)計(jì)比較合理。唯一不足就是七座狀態(tài)下第三排空間有點(diǎn)狹窄�！� 第三排空間:第三排空間略顯不足，能正常滿足小孩兒活動(dòng)，成年人正常使用的話會(huì)有些擁擠。
配置：這款車的價(jià)錢優(yōu)惠力度也還可以，然后他的這個(gè)性能方面做得都很不錯(cuò)，所以總而言之的話，我覺得它的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：四驅(qū)加2.0T高功率我愛了，動(dòng)力給油杠杠的，起步很快，一點(diǎn)沒有后滯的感覺，推背感很強(qiáng)。
越野：
方向盤很輕，對(duì)女司機(jī)很友好，還有并線輔助，車道保持，根本不用擔(dān)心開車。懸掛相對(duì)以前我的車來講，硬了不少，舒適度會(huì)差一丟丟。但是上馬路牙子也不擔(dān)心了�！� 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)功能還是很好用的。在密集停車場(chǎng)里面，有時(shí)候沒人給看著，就用它來停車，基本有個(gè)三五次就能快速上手。
油耗：油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在開著油要在11.3了，一直也沒有降下去，跟參數(shù)配置介紹的出入有點(diǎn)大。所以有點(diǎn)不太滿意。
舒適：舒適性滿分，尤其是座椅，腰部支撐調(diào)節(jié)，通風(fēng)，加熱全都齊了。懸架方面我也很滿意，過減速帶的時(shí)候不是那種很生硬的感覺，過濾顛簸的效果還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺得途觀 L最吸引人的地方在于外觀，簡潔流暢的車身線條，極具時(shí)尚感，雖不張揚(yáng)，卻足夠霸氣。車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的非常合理，前排和后排的空間足夠大，可以自由活動(dòng)。
缺點(diǎn)：不滿意的是操控，動(dòng)力差了點(diǎn)，剛開始的時(shí)候，他能感覺到車身的觸感，可能是因?yàn)檐嚿淼闹亓刻罅�，低速行駛的時(shí)候會(huì)有一些滯澀，而且方向盤也比較重。
外觀：飄逸的線條給車增添了幾分氣質(zhì)，前臉的造型更添了幾分美感，進(jìn)氣格柵更顯低調(diào)，運(yùn)動(dòng)套件配上運(yùn)動(dòng)輪轂，看起來年輕了不少。
內(nèi)飾：液晶儀表盤的設(shè)計(jì)真的很吸引人，液晶儀表盤在使用的時(shí)候可以調(diào)節(jié)模式，可以查看藍(lán)牙、地圖、車輛信息，這讓我覺得科技真好。
空間：儲(chǔ)物空間很多，伸手就能摸到，很方便。駕駛室的空間很大，可以舒展開來。后排的空間還算不錯(cuò)，坐三個(gè)成年人綽綽有余。
配置：價(jià)格不貴，但我覺得還不錯(cuò)。我是全款入手的，價(jià)格還算不錯(cuò)，空間也足夠我一家老小了。
動(dòng)力：動(dòng)力差了點(diǎn)，剛開始的時(shí)候，他能感覺到車身的肌肉感，可能是因?yàn)檐嚿淼闹亓勘容^大，所以低速行駛的時(shí)候會(huì)有一些頓挫，開起來并不順暢，而且方向盤也比較重。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我很少在市區(qū)里跑，主要是磨合期過去了，油耗表現(xiàn)還算正常，現(xiàn)在一上車就開空調(diào)，油耗是8.5個(gè)油，這個(gè)油耗還算可以。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格28.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5619公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得途觀 L的內(nèi)部空間很大很舒服。我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就被它那巨大的空間給深深吸引住了，親自坐進(jìn)去試了試，發(fā)現(xiàn)它的頭部距離車頂還有三四指的距離。腿部空間更是無可挑剔，二郎腿輕松翹起。最讓我感動(dòng)的是，這輛車有七個(gè)座位，平時(shí)一家人出行都很方便。
缺點(diǎn)：剎車的感覺有些僵硬，但并不是很明顯，需要仔細(xì)感受才能感覺到。內(nèi)飾設(shè)計(jì)不算太差，但也不算高端大氣上檔次。
外觀：途觀 L的外觀設(shè)計(jì)偏向于硬朗，整體看起來沉穩(wěn)大氣，充滿了科技感。我很喜歡車身上的腰線，畫龍點(diǎn)睛。車尾設(shè)計(jì)得很有立體感，尾燈設(shè)計(jì)得很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸上去很舒服，車門的材質(zhì)也很細(xì)膩。中控臺(tái)也被包裹了起來，流線型的空調(diào)出風(fēng)口看起來很是賞心悅目。不過我覺得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是少了點(diǎn)亮點(diǎn)。
空間：車身尺寸足夠大，2791毫米的軸距為內(nèi)部空間提供了足夠的空間。坐在車?yán)锔杏X很舒服，就算坐滿了人，也不會(huì)覺得擁擠。173-1780升的家用后備廂非常合適。
配置：從價(jià)格上來看，這是一款性價(jià)比很高的車型。而且這車的價(jià)格還不錯(cuò)，我提車的時(shí)候給了我四千塊的折扣，還送了一堆裝飾品，正好適合這輛車。
動(dòng)力：途觀 L的方向盤很輕，沒有任何突兀的感覺，也沒有沉重的感覺。油門控制得很好，加速的感覺也很好。剎車的感覺有些僵硬，不過隨著時(shí)間的推移，很快就會(huì)掌握。
油耗：它的油耗控制得很好，平均百公里油耗9.5升，開起來也不貴。除此之外，它還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等省油功能，在堵車或者紅燈的時(shí)候，油耗也不會(huì)太高。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力是我最滿意的。首先是這款外觀顏色，非常的滿意，看起來既年輕又不張揚(yáng)。其次就是動(dòng)力，加速很快，換擋也很順暢。
缺點(diǎn)：買車時(shí)要一步到位，買七座車。當(dāng)時(shí)他沒怎么注意第三排，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，第三排實(shí)在是太小了，一個(gè)成年人根本坐不下。好在他現(xiàn)在已經(jīng)不需要了。
外觀：顏色很喜歡，造型也很時(shí)尚，個(gè)人感覺還是很年輕和運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，給人一種低調(diào)卻又年輕的感覺。顏色也比較耐臟，很適合家用。
空間：除了第三排空間不滿意之外，副駕駛座和第二排的空間還算寬敞。
配置：我喜歡這輛車，優(yōu)惠力度還不錯(cuò)，配置也很豐富，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：駕駛感覺非常棒，特別是油門深踩時(shí)的反饋，動(dòng)力響應(yīng)非常及時(shí)。
油耗：主要是在市區(qū)上下班的高峰期，耗油量在11左右，還是有點(diǎn)高的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得途觀 L的內(nèi)部空間很大很舒服。我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就被它那巨大的空間給深深吸引住了，親自坐進(jìn)去試了試，發(fā)現(xiàn)它的頭部距離車頂還有三四指的距離。腿部空間更是無可挑剔，二郎腿輕松翹起。最讓我感動(dòng)的是，這輛車有七個(gè)座位，平時(shí)一家人出行都很方便。
缺點(diǎn)：剎車的感覺有些僵硬，但并不是很明顯，需要仔細(xì)感受才能感覺到。內(nèi)飾設(shè)計(jì)不算太差，但也不算高端大氣上檔次。
外觀：途觀 L的外觀設(shè)計(jì)偏向于硬朗，整體看起來沉穩(wěn)大氣，充滿了科技感。我很喜歡車身上的腰線，畫龍點(diǎn)睛。車尾設(shè)計(jì)得很有立體感，尾燈設(shè)計(jì)得很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸上去很舒服，車門的材質(zhì)也很細(xì)膩。中控臺(tái)也被包裹了起來，流線型的空調(diào)出風(fēng)口看起來很是賞心悅目。不過我覺得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是少了點(diǎn)亮點(diǎn)。
空間：車身尺寸足夠大，2791毫米的軸距為內(nèi)部空間提供了足夠的空間。坐在車?yán)锔杏X很舒服，就算坐滿了人，也不會(huì)覺得擁擠。173-1780升的家用后備廂非常合適。
配置：從價(jià)格上來看，這是一款性價(jià)比很高的車型。而且這車的價(jià)格還不錯(cuò)，我提車的時(shí)候給了我四千塊的折扣，還送了一堆裝飾品，正好適合這輛車。
動(dòng)力：途觀 L的方向盤很輕，沒有任何突兀的感覺，也沒有沉重的感覺。油門控制得很好，加速的感覺也很好。剎車的感覺有些僵硬，不過隨著時(shí)間的推移，很快就會(huì)掌握。
油耗：它的油耗控制得很好，平均百公里油耗9.5升，開起來也不貴。除此之外，它還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等省油功能，在堵車或者紅燈的時(shí)候，油耗也不會(huì)太高。
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