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途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2605）+1 空間大（1185）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3776）+1 價(jià)格貴的離譜（2538）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的其實(shí)就是這個(gè)車(chē)的一個(gè)空間，整臺(tái)車(chē)的一個(gè)空間，真的是非常的寬敞的，就會(huì)讓我覺(jué)得說(shuō)這是一臺(tái)啊空間家用的生活好車(chē)，確實(shí)這臺(tái)車(chē)也做到了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)油耗稍微有點(diǎn)高吧，個(gè)人認(rèn)為的。而且車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不好看，和大眾的傳統(tǒng)內(nèi)飾比起來(lái)就是把中控的屏幕加大了一些，下面的按鍵布局和檔位真的很難看，不像是一個(gè)20多萬(wàn)的車(chē)子了，看著沒(méi)有一點(diǎn)高級(jí)感。
外觀：外觀好看，我最喜歡這款車(chē)的外觀和空間了，側(cè)面看車(chē)身很有線(xiàn)條感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是挺精細(xì)的，而且搭配也比較簡(jiǎn)單一目了然，看起來(lái)非常的上檔次。
空間：車(chē)子的空間很大，尤其是它的后備箱空間，每次開(kāi)著它搬家，它那后備箱的容量簡(jiǎn)直出乎我的意料。而且后排空間很大很舒適，雖然我很胖，但是坐下去，一點(diǎn)也不感到擁擠。腿部空間也足足的，后排座椅也很可觀，坐三個(gè)成年人不是問(wèn)題，購(gòu)物，出去玩，都沒(méi)問(wèn)題。
配置：從目前使用來(lái)說(shuō)，各方面都比較滿(mǎn)意，所以我還是挺原因跟親戚朋友推薦途觀的，特別現(xiàn)在朋友也在選車(chē)，發(fā)現(xiàn)很多車(chē)型都缺了，途觀也缺，聽(tīng)說(shuō)拿不到旗艦的現(xiàn)車(chē)了，看來(lái)大眾還是挺多人信賴(lài)的，優(yōu)惠小一點(diǎn)也沒(méi)所謂的，自己喜歡才是重要的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我對(duì)途觀L的要求不高，這款車(chē)的動(dòng)力完全可以滿(mǎn)足我的使用要求，甚至盈余都沒(méi)問(wèn)題，高速時(shí)性能也很出色。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，而且方向盤(pán)的握持手感是很不錯(cuò)的，多功能按鍵也是隨手就能使用的。
油耗：途觀L實(shí)力真的很強(qiáng)，330的排量現(xiàn)在平均油耗顯示的9.2，完全屬于正常駕駛而且個(gè)人開(kāi)車(chē)還急的那種，所以這個(gè)油耗也接受的，
舒適：舒適度也是很好的，途觀L這個(gè)車(chē)子本來(lái)就是專(zhuān)門(mén)家用的，基本上所有的設(shè)計(jì)都是偏舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)途觀我選擇了全黑色蠻橫的外觀，22款除了價(jià)格降低以外，無(wú)論是外觀內(nèi)飾都有了質(zhì)的升級(jí)，外觀更加運(yùn)動(dòng)年輕，所以怎么說(shuō)我還是覺(jué)得他的外觀讓我最滿(mǎn)意，視覺(jué)沖擊感很強(qiáng)的一臺(tái)車(chē)，適合喜歡拍照的我。
缺點(diǎn)：在駕駛的時(shí)候感覺(jué)車(chē)內(nèi)的噪音還是挺大的，內(nèi)部空間的靜謐性不能得到很好的保證。
外觀：外觀上呢，這個(gè)車(chē)呢，他的一個(gè)肌肉線(xiàn)條啊，也是會(huì)說(shuō)比較硬朗的，整體的一個(gè)感覺(jué)啊，線(xiàn)條的凸顯度啊，我會(huì)覺(jué)得真的是一款不錯(cuò)外觀的一個(gè)顏值車(chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，無(wú)功無(wú)錯(cuò)。不過(guò)我也不在乎這些東西，撇開(kāi)它的內(nèi)飾不談，它的配置還不錯(cuò)。我買(mǎi)的這個(gè)旗艦版，功能還算多的，每個(gè)人的需求不一樣，像我朋友，他就覺(jué)得買(mǎi)個(gè)低配的，又省錢(qián)又實(shí)用，喜歡享受多一點(diǎn)的朋友，可以買(mǎi)配置高一點(diǎn)的，重點(diǎn)是要舒服。
空間：空間非常不錯(cuò)，我身高183，體重190，駕駛位調(diào)節(jié)好后，后排坐進(jìn)去依然覺(jué)得很寬松。對(duì)于我個(gè)人而言，這款車(chē)的空間足夠用，特別是后備箱，后續(xù)主要是考慮放一些嬰兒車(chē)之類(lèi)的物品，后備箱空間非常大，很不錯(cuò)。
配置：這款途觀L的配置也很夠用，還有一些新車(chē)主福利，反正我是很滿(mǎn)意的，整體性?xún)r(jià)比是算高的了。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，比同級(jí)別馬力高很多，起步很快，超車(chē)很輕松，當(dāng)你深踩油門(mén)時(shí)，提速也很猛烈。
越野：
操控方面的整個(gè)車(chē)子的一個(gè)轉(zhuǎn)向的一個(gè)角度啊，或者是說(shuō)一個(gè)轉(zhuǎn)向的手感都是可以說(shuō)是非常的不錯(cuò)的，嗯，讓我感覺(jué)到他這款車(chē)就底盤(pán)也是可以說(shuō)比較扎實(shí)的，然后他的指向性是非常精準(zhǔn)。
油耗：油耗令人滿(mǎn)意，真的很滿(mǎn)意，和其它車(chē)比，應(yīng)該是比較低的，平時(shí)可以在市區(qū)開(kāi)車(chē)，偶爾高速也不會(huì)有太高。
舒適：舒適感呢是做的蠻不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)各方面還是挺舒服的，空間又大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 德宏
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拿到這車(chē)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，開(kāi)到現(xiàn)在最滿(mǎn)意的就是他的空間了。途觀L的空間對(duì)我們家來(lái)說(shuō)的話(huà)是還要富余的空間的，有時(shí)候接上2個(gè)老人家出門(mén)吃個(gè)飯都是可以的。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的是操控，總感覺(jué)a柱有點(diǎn)寬，每次左轉(zhuǎn)彎都會(huì)把車(chē)速控制的很慢，以防有不必要的事故發(fā)生。
外觀：這車(chē)的外觀，改了后，比較時(shí)尚，前臉比較圓潤(rùn)，秀氣，側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)潔大氣，前大燈是LED的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)較時(shí)尚些，中控的觸感不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的配置較多，功能較齊全。
空間：空間方面，我們?nèi)叶际欠浅M(mǎn)意的，前排空間和后排空間都很大，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候很放松，老婆坐在副駕駛也能翹二郎腿。
配置：途觀L是真的特別的給力，開(kāi)起來(lái)完全是不一樣的感覺(jué)，性?xún)r(jià)比也特別的高，配置也相當(dāng)?shù)呢S富，樣式也足。
動(dòng)力：我覺(jué)得車(chē)子的動(dòng)力還是很足的，一般你在駕駛的過(guò)程中整個(gè)的動(dòng)力輸送過(guò)程特別的平穩(wěn)，并且你在加速的過(guò)程中那種推背感還是挺明顯的吧。
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺輕松的，油門(mén)剎車(chē)的反應(yīng)都很靈敏，安全感還是很足的，方向盤(pán)的握感很好，指位精準(zhǔn)，各項(xiàng)輔助駕駛很實(shí)用。
油耗：這個(gè)車(chē)子的油耗并不是很高，大眾汽車(chē)畢竟在堵車(chē)情況下也不會(huì)說(shuō)突然的增加很多，并不是說(shuō)特別的高吧。
舒適：座椅設(shè)計(jì)很到位，坐墊很寬很大，靠背又很長(zhǎng)很厚，坐在上面很放松，腰部和頸椎是完全放松的狀態(tài)，還有前排和后排都有空調(diào)，溫度循環(huán)很快的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得車(chē)的外觀和內(nèi)飾的豪華程度都相當(dāng)不錯(cuò)。第一次看到這款車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)他的造型非常魁梧，然后打開(kāi)車(chē)門(mén)看到內(nèi)飾也比較高級(jí)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)我最不滿(mǎn)意的地方，我覺(jué)得雖然它這個(gè)車(chē)的品質(zhì)還是很可以，但是小瑕疵或者小缺點(diǎn)還是有的，就比如說(shuō)我一直開(kāi)了這幾個(gè)月以來(lái)，到目前為止，我發(fā)現(xiàn)的一些小缺點(diǎn)就是，雖然說(shuō)它有那個(gè)降噪功能，但是這個(gè)車(chē)還是有點(diǎn)胎噪和風(fēng)噪，就是不太明顯而已，在我上了高速之后，就會(huì)微微聽(tīng)到噪音，胎噪本身就不太明顯偶爾也能傳到駕駛室，如果車(chē)稍微開(kāi)點(diǎn)音響的話(huà)，就聽(tīng)不見(jiàn)胎噪，我個(gè)人還是比較能接受的，如果說(shuō)有人追求更高的舒適性，可以換條靜音輪胎。還有一個(gè)小問(wèn)題就是目前來(lái)講，這個(gè)油耗稍微有點(diǎn)高，不過(guò)，比4S店提出來(lái)的那會(huì)兒要低很多，現(xiàn)在的油耗其實(shí)也還在可控范圍之中，油耗高的原因可能是新車(chē)還沒(méi)有磨合好，不過(guò)車(chē)出廠之前都會(huì)經(jīng)過(guò)冷磨合但是因?yàn)榱慵际侨碌�，所以不太頂用�?/span>
外觀：外形很大氣，設(shè)計(jì)很時(shí)尚，尤其是車(chē)頭和車(chē)尾很有層次感，與大哥途昂有幾分相像。
內(nèi)飾：內(nèi)飾么，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，搭配的也很好看，是我喜歡的格調(diào)，我就不喜歡那些花里胡哨的，看著扎眼，這些簡(jiǎn)單而不失格調(diào)的反而更得我心，就像家里那輛朗逸一樣，也是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，最得我心。雖然我很喜歡，但老公覺(jué)得20幾萬(wàn)的車(chē)，中控屏多少有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，一直吵著想要換一個(gè)高大上的，我拒絕了，原廠的新車(chē)為啥要換。
空間：這個(gè)空間和家人一起出行沒(méi)問(wèn)題，后排座椅滿(mǎn)載時(shí)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，空間真大，沒(méi)有任何壓抑感，有了全景天窗，空間就出來(lái)了，后備箱容積大。
配置：性?xún)r(jià)比是挺高的了，配置什么的都比較齊全。而且大眾的質(zhì)量大家都知道是挺好的，就算以后想換車(chē)了也有個(gè)不錯(cuò)的價(jià)錢(qián)。
動(dòng)力：他的這個(gè)動(dòng)力我也是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)檫@款車(chē)我上高速的時(shí)候能夠明顯的感受到他這種源源不斷的動(dòng)力，而且踩油門(mén)的感覺(jué)也是比較順暢。
越野：
方向盤(pán)是挺輕盈的，但是不太精準(zhǔn)。在停車(chē)的時(shí)候因?yàn)檐?chē)比較大，所以導(dǎo)致比較困難。
油耗：油耗應(yīng)該算正常。我把油耗開(kāi)下來(lái)9個(gè)點(diǎn)的樣子，我能接受。
舒適：舒適性有一個(gè)不好的方面，就是車(chē)內(nèi)味道還是比較大的，聞起來(lái)不太好聞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 德宏
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的地方就是新款途觀L的外觀吧，它的外觀設(shè)計(jì)還是特別的好看吧，非常具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，比起2021款，我覺(jué)得變化還是有的，車(chē)頭設(shè)計(jì)得更加有未來(lái)感~
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方的話(huà)，現(xiàn)在想想可能就是車(chē)子的空間。它的后備箱大小不是特別大，其實(shí)車(chē)內(nèi)內(nèi)部還是不錯(cuò)的，大部分時(shí)間我自己開(kāi)車(chē)對(duì)于空間內(nèi)部的要求也不是特別高，而且它的前排也很寬敞，后排距離也不窄。所以相對(duì)來(lái)說(shuō)我是覺(jué)得后備箱的大小可以做得再大一些，如果要是能夠在承載行李這方面能夠再擴(kuò)展一下更好。
外觀：感覺(jué)這輛車(chē)子前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)的不是很好看，不過(guò)車(chē)身的線(xiàn)條還是比較流暢的，車(chē)尾看起來(lái)也很炫酷。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺簡(jiǎn)潔的，兩塊液晶屏也好用，而且在做工上我也是沒(méi)有挑出不好的地方。
空間：空間還是蠻大的，前排駕駛位調(diào)節(jié)為合適的方位的話(huà)，后排翹起二郎腿還是沒(méi)有任何問(wèn)題的。而且后背箱空間也十分巨大，裝三四個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的。因?yàn)楹罄m(xù)肯定是要去自駕游，你后備箱沒(méi)有容積是完全不行的。
配置：價(jià)格適中，優(yōu)惠較大，贈(zèng)品較多且實(shí)用，整體性?xún)r(jià)比很棒
動(dòng)力：起步稍微有點(diǎn)肉，但也不是什么大問(wèn)題，后期速度上去了就好很多了。
越野：
雖然是一輛大車(chē)子，但是操控起來(lái)倒還蠻容易的，比較容易上手，讓我們這些人也都比較喜歡駕駛它的那種感覺(jué)。
油耗：關(guān)于途觀L的油耗表現(xiàn)，我目前覺(jué)得還是挺讓人滿(mǎn)意的，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)型雖然大排量也足，但是省油的這方面倒是做得不錯(cuò)。
舒適：大眾的座椅偏硬，這樣的設(shè)計(jì)，跑長(zhǎng)途不會(huì)太累，空調(diào)是三溫區(qū)的空調(diào)，很不錯(cuò)，每個(gè)位置做著，都能單獨(dú)調(diào)節(jié)，
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于途觀L最讓我滿(mǎn)意的地方就是它的外觀，非常的大氣，很時(shí)尚的感覺(jué)，另外空間的表現(xiàn)也非常好，整體非常的霸氣硬朗。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意應(yīng)該談不上，就說(shuō)一些感受不是很好的地方：1.濕式雙離合，沒(méi)感受到有多大的頓挫感，但目前開(kāi)下來(lái)肯定沒(méi)有AT變速箱那么好。2.噪音問(wèn)題，市區(qū)還好，高速就有點(diǎn)大了。
外觀：它的外觀比較亮眼，比較有個(gè)性，前臉比較圓潤(rùn)，車(chē)身上面有很多細(xì)節(jié)上的修飾，很大程度的提高了整車(chē)的氣質(zhì)，尾部的造型也比較精致，比較符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，中控屏幕很大，科技感很足，功能還算齊全，內(nèi)飾和外觀一樣顯得很沉穩(wěn)。
空間：我是一米七五的身高，做著頭部空間很充裕，前排的儲(chǔ)物空間很多，放水杯什么的很方便，后背箱空間很大，能容納四五個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題，而且后排座椅能放平，出去玩，可以躺著休息，
配置：說(shuō)起這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比，方方面面的表現(xiàn)都還可以，主要突出的還是實(shí)用性，途觀L值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這款車(chē)的動(dòng)力還是挺足的。
越野：
操控這一塊兒也比較簡(jiǎn)單，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的轉(zhuǎn)向還是比較精確的，開(kāi)起來(lái)也比較靈活。
油耗：能在這么強(qiáng)的動(dòng)力下省油，真的很欣慰，它與強(qiáng)勁的動(dòng)力和低油耗完美匹配。
舒適：舒適性的方面，我覺(jué)得唯一一點(diǎn)不足的就是它的胎噪和風(fēng)噪有一點(diǎn)點(diǎn)，并不能影響車(chē)內(nèi)的駕駛環(huán)境和乘坐環(huán)境，我是一個(gè)不講究細(xì)節(jié)的人，所以這些對(duì)我來(lái)說(shuō)都不是什么大問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：想來(lái)想去我覺(jué)得車(chē)子的優(yōu)勢(shì)都表現(xiàn)在它的各種小細(xì)節(jié)當(dāng)中了最好的地方，我現(xiàn)在想想就是它的動(dòng)力還有它的那種性?xún)r(jià)比之高了，因?yàn)閯?dòng)力方面是我比較關(guān)注的一點(diǎn)，我就特別希望車(chē)子在爆發(fā)力這方面能夠做得好一些，而它的爆發(fā)力就沒(méi)有想象中的要更有勁兒更有質(zhì)感。而且在起步還有后期那種加速的情況的時(shí)候，它的動(dòng)力也都一點(diǎn)兒都不覺(jué)得弱，反而是有一個(gè)很持續(xù)很穩(wěn)定的加速表現(xiàn)。我覺(jué)得這樣的車(chē)子才是真正有爆發(fā)力有潛力的車(chē)，而且性?xún)r(jià)比也是比較高的。從當(dāng)初入手的這個(gè)價(jià)格來(lái)看我覺(jué)得車(chē)子是非常值得的，我也覺(jué)得它的這個(gè)價(jià)格非常符合我的心意，所以綜合來(lái)看的話(huà)，車(chē)子的性?xún)r(jià)比和動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的兩個(gè)地方，這兩點(diǎn)我都不可割舍，而且都是我比較在意的地方。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的是它的方向盤(pán)不是很精準(zhǔn)吧，虛位還是有點(diǎn)大的。
外觀：途觀L 的外觀其實(shí)變化不是很大，這個(gè)造型還是挺耐看的，越看越好看。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛車(chē)在內(nèi)飾這一塊兒的話(huà)，我覺(jué)得就是設(shè)計(jì)的過(guò)于簡(jiǎn)單了，不過(guò)我覺(jué)得這一點(diǎn)設(shè)計(jì)還是很符合我的審美的，我感覺(jué)這樣的設(shè)計(jì)就是很不錯(cuò)，我很喜歡這樣的設(shè)計(jì)感。
空間：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的空間比較大，然后他的后備箱設(shè)計(jì)得很寬，放三四個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：車(chē)子的做工方面的水平還是很高的，座椅的縫合度很高，方向盤(pán)的手感也很好，外觀的縫隙均勻。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力有所欠缺，但是在行駛的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音特別的大，而且隔音效果比較的差，還是覺(jué)得在起步時(shí)候慢一些。
越野：
自動(dòng)擋的車(chē)子就是好開(kāi)，但是呢之前開(kāi)的都是家里的轎車(chē)，一下子換成大越野，第一次開(kāi)的時(shí)候很不習(xí)慣，因?yàn)榉较虮P(pán)是真的重，比小車(chē)重，還好就是給油反應(yīng)速度還可以，不會(huì)很慢，多功能也好操作，整體的側(cè)傾感不會(huì)很大，掉頭轉(zhuǎn)彎需要多注意，特別是新手女司機(jī)估計(jì)要適應(yīng)一下，還有就是途觀L的底盤(pán)其實(shí)很穩(wěn)，過(guò)彎道的時(shí)候可以感受到。
油耗：它的油耗我覺(jué)得還是很高，因?yàn)檫@一次國(guó)慶跑了很長(zhǎng)的高速，我感覺(jué)油耗確實(shí)是相對(duì)來(lái)說(shuō)高一些。
舒適：開(kāi)的很快的時(shí)候能聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪。開(kāi)車(chē)聽(tīng)這個(gè)聲音有點(diǎn)不舒服，影響駕駛的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)來(lái)也巧，自己最終會(huì)買(mǎi)這輛途觀L可以說(shuō)還是很戲劇性的。本來(lái)家里給的預(yù)算準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)豐田榮放，但是我自己并不是很喜歡，一次偶然的機(jī)會(huì)陪朋友去保養(yǎng)大眾帕薩特，順便去看一看途觀L，然后再試駕了一會(huì)，就被途觀L滿(mǎn)滿(mǎn)的肌肉感吸引了。比榮放大很多，看著更霸氣。最滿(mǎn)意有以下三點(diǎn):1.安全性較高，鈑金車(chē)漆厚度秒殺同款級(jí)別的車(chē)。2.實(shí)際輸出動(dòng)力充足。這點(diǎn)不用多說(shuō)，推背感較強(qiáng)，駕駛感受說(shuō)明一切! 3.隔音效果好.開(kāi)過(guò)很多同級(jí)別的車(chē)型，但這臺(tái)是我最滿(mǎn)意的，玻璃都是雙層的，開(kāi)車(chē)時(shí)相互聊天基本不必再糾結(jié)來(lái)自車(chē)外的各種噪音問(wèn)題了!
缺點(diǎn)：唯一不滿(mǎn)意的是車(chē)的漆比較薄，雖然外觀很漂亮，但是油漆薄的時(shí)候很易就蹭到了。
外觀：外觀來(lái)講，這款車(chē)配備了上汽大眾的IQ.Light矩陣式大燈，而且前進(jìn)氣格柵上還是有一道貫穿的燈帶，使整車(chē)看起來(lái)十分的炫酷，非常有檔次感，而且車(chē)輛整體有R-Line運(yùn)動(dòng)套件，還有些細(xì)節(jié)問(wèn)題上來(lái)講，像前進(jìn)氣格柵，以及側(cè)面都會(huì)有一個(gè)R的運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)。而且后尾部的尾燈排氣管等都凸顯了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)外形出色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺(jué)也是非常棒的，車(chē)內(nèi)大面積的軟性材料，非常的良心，車(chē)內(nèi)的配置也比較全面，很有科技感。
空間：在空間上是挺大的，平常我都是一家三口出門(mén)，有時(shí)候會(huì)接上老人家一起出去玩，滿(mǎn)座也不會(huì)擁擠。
配置：我就是覺(jué)得他買(mǎi)來(lái)的時(shí)候價(jià)格也還好吧，優(yōu)惠后的價(jià)格是符合我的心里預(yù)期的，所以會(huì)覺(jué)得性?xún)r(jià)比很合適。
動(dòng)力：加速?gòu)?qiáng)勁有力，動(dòng)力十足，它是那種非常有加速感的車(chē)，在前期和后期持續(xù)能力都非常強(qiáng)，一點(diǎn)都沒(méi)有加速不給力的情況。
越野：
一開(kāi)始怕不能很快適應(yīng)SUV車(chē)型，會(huì)車(chē)或倒車(chē)時(shí)怕車(chē)距控制不了，但后來(lái)試駕后就放手了，開(kāi)得很正常。最多剛開(kāi)始注意距離，倒車(chē)有360度全景影像，徹底消除了后顧之憂(yōu)。
油耗：我的油耗是百公里12個(gè)油，10L以?xún)?nèi)基本是不可能的，基本是12L打底。
舒適：座椅加熱，方向盤(pán)加熱都是，但是美中不足的是沒(méi)有座椅通風(fēng)。整體座椅包裹感，也是十分出色的，包括車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)化裝置等等都是應(yīng)有盡有，還是就是個(gè)人感覺(jué)懸架多少有一點(diǎn)硬。車(chē)內(nèi)也基本沒(méi)啥味道。整體來(lái)講還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1261公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、舒適度是我想要的，也是我最滿(mǎn)意的，而且車(chē)內(nèi)的減震性也很好，走在顛簸的村道上也不會(huì)覺(jué)得顛簸。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的也有以下三點(diǎn):1.車(chē)內(nèi)中控屏較小，雖然科技感挺強(qiáng)但感覺(jué)缺少豪華。⒉底盤(pán)還是不太高。雖然高于轎車(chē)很多，但相比豐田漢蘭達(dá)來(lái)講還是遜色不少。
外觀：這個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)還是很好的，途觀L還是比較的好看，當(dāng)時(shí)我就看中了它的進(jìn)氣格柵，就與眾不同，特別的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)主要以軟性材料居多，手感觸感都很棒，內(nèi)飾總的來(lái)說(shuō)比較有科技感，中控的設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較新穎時(shí)尚一些，出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很細(xì)膩，內(nèi)部音響的效果也很不錯(cuò)，音質(zhì)特別好，我本人不太懂什么音樂(lè)，但是能聽(tīng)得出來(lái)，音質(zhì)還是很棒的，聽(tīng)著舒服。車(chē)內(nèi)中控觸屏比較靈敏，內(nèi)部的功能也比較多，用起來(lái)比較實(shí)用。
空間：這款車(chē)的空間設(shè)計(jì)是比較寬大的，因?yàn)槲易隈{駛座上都能夠感覺(jué)到非常的舒服，沒(méi)有任何的拘束感和壓抑感。
配置：性?xún)r(jià)比可以，家里有一臺(tái)老的大眾，從小就對(duì)德系車(chē)感興趣，更愛(ài)德系車(chē)。
動(dòng)力：這款車(chē)的整體動(dòng)力表現(xiàn)雖然不是特別暴躁，但是也很夠用了，起步非常的平穩(wěn)，加速超車(chē)動(dòng)力也來(lái)得很快，爬坡也比較有信心。
越野：
我覺(jué)得這輛車(chē)的操控性還可以，基本上正常開(kāi)，沒(méi)有什么感覺(jué)。而且他的輔助轉(zhuǎn)向尺度非常的到位，識(shí)別也特別的清晰。
油耗：省油能力也非常強(qiáng)勁，因?yàn)槲疫@段時(shí)間感受到了它加速的那種表現(xiàn)，還有它加油的這種頻率都不是特別高，所以現(xiàn)在只要正常使用的話(huà)，跑高速也沒(méi)什么太大問(wèn)題，整個(gè)省油能力還會(huì)繼續(xù)下降，而且也會(huì)在不斷的磨合之中。
舒適：舒適度，滿(mǎn)分?。開(kāi)著舒服，坐著也舒服。沒(méi)有擁擠感了，也怒覺(jué)得顛簸，自從買(mǎi)了新車(chē)之后，我都不怎么愛(ài)做原來(lái)那輛朗逸了，我覺(jué)得提途觀坐著舒服，空間足夠施展，也很享受。唯一有一點(diǎn)覺(jué)得不太好的就是因?yàn)橘I(mǎi)的是7座的，說(shuō)實(shí)話(huà)，我覺(jué)得最后排多少有點(diǎn)擁擠，就是小孩子的話(huà)坐著可以，大人稍胖一點(diǎn)的就會(huì)有壓迫感了，其他的都很不錯(cuò)。很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)途觀L的外觀我還是挺喜歡的，造型設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，也很年輕化，又很沉穩(wěn)，家用商用都很合適。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是在舒適性方面，就是極速行駛時(shí)能聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪，開(kāi)車(chē)時(shí)有點(diǎn)不舒服，充分影響了駕駛的舒適性。
外觀：顏值耐打，比較時(shí)尚，就是沖著這外觀才買(mǎi)的，畢竟我是看上外觀，才選擇這款車(chē)的。走在回頭率也很高，而且這個(gè)顏值也不過(guò)時(shí)，我感覺(jué)比白色的好看點(diǎn)。最主要的是我覺(jué)得這個(gè)顏色比2021款的好看，LED尾燈也很漂亮。運(yùn)動(dòng)氣息足足的。大大滿(mǎn)足的我的喜好。
內(nèi)飾：新款車(chē)增添了很多配置，首先12寸的中控懸浮屏，而且中控也是貫穿式的一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，整車(chē)內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)單大方，雙色拼撞的座椅，中控臺(tái)雙色縫線(xiàn)的真皮包裹。這個(gè)車(chē)還配備了哈曼卡頓的音響，整車(chē)內(nèi)飾十分大氣上檔次
空間：前排的空間很任性，頭頂上方的空間很高，腿部的空間也很大，后排的空間可以半躺著，后備箱的空間也很大。
配置：在選擇這款車(chē)之前，我們還看了好多其他車(chē)，新車(chē)也看了，二手車(chē)也看了，可是沒(méi)少下勁，跑了兩天，最后決定還是買(mǎi)新車(chē)，去店里，一眼就看這款車(chē)了，主要它也是擺在人家展廳最顯眼得地方，一下子就能看見(jiàn)，后來(lái)才知道這款車(chē)還是預(yù)售款，看來(lái)又是暢銷(xiāo)款呀，2021還沒(méi)過(guò)去，2022款新車(chē)就出來(lái)了，很具體呀。其實(shí)大眾車(chē)，性?xún)r(jià)比真的很高。家公一直很信賴(lài)大眾。最后綜合對(duì)比了下，給的優(yōu)惠也很到位，服務(wù)態(tài)度也很好，銷(xiāo)售顧問(wèn)一直在耐心的解答我們的問(wèn)題，也送了很多東西。就買(mǎi)了它，還是比較推薦身邊的朋友選擇大眾的。售后服務(wù)也很好，有什么不懂的，都能夠很到的解決。比心??。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，途觀L完全是沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)榈孪弟?chē)總是那種大排量的設(shè)計(jì)，我在日常開(kāi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候超車(chē)完全是沒(méi)有問(wèn)題。起步那叫一個(gè)沖啊，油門(mén)輕輕一踩就要沖出去的感覺(jué)，紅綠燈前面可以說(shuō)是秒殺身邊的好幾輛車(chē)了。包括上下坡動(dòng)力也十分充足，我買(mǎi)的還是R-LINE版本的車(chē)型。動(dòng)力還是源源不斷的給到我的。
越野：
操控起來(lái)，很方便，還是比較輕松的，方向盤(pán)也不重，轉(zhuǎn)向也很輕松，還很快。手感也不錯(cuò)。關(guān)鍵是開(kāi)起來(lái)得勁呀。而且新車(chē)開(kāi)起來(lái)很順，很快就建立了感情，熟悉了，磨合的也很好。操控起來(lái)很得勁。真的是愛(ài)了，大概是都愛(ài)新車(chē)的緣故吧。真的是很不錯(cuò)。
油耗：油耗可以，平時(shí)快車(chē)也開(kāi)，市區(qū)擁堵路段也開(kāi)，但是平均下來(lái)也沒(méi)幾個(gè)油，感覺(jué)還是挺省的。
舒適：舒適度方面我可能比較關(guān)注的就是它的隔音效果，現(xiàn)在來(lái)看的話(huà)隔音效果還是非常不錯(cuò)的，不管是跑高速還是跑市區(qū)，里邊都沒(méi)有什么太大太吵鬧的聲音，整個(gè)車(chē)子也是安安穩(wěn)穩(wěn)的跑著，非常的穩(wěn)定，非常的扎實(shí)，底盤(pán)調(diào)節(jié)比較強(qiáng)吧，所以我覺(jué)得這樣的車(chē)子才是舒適度最高的車(chē)。
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