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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2605）+1 空間大（1185）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3776）+1 價(jià)格貴的離譜（2538）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途觀L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格26.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：前后排的座椅很是寬大，加上柔軟的材料，讓我平時(shí)坐上去的感覺特別的舒服。19寸的大輪轂以及出色的懸架讓駕駛的過程很平穩(wěn)舒適。唯一不是太滿意的是車輛的隔音效果挺一般的，尤其是這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在提速的時(shí)候噪音挺大的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度是沒得挑剔的，空間夠大夠?qū)挘瑢?duì)于我來說小個(gè)子，座椅坐著還蠻舒服的還是帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕視野寬敞明亮，天窗也大，天氣好的時(shí)候光線也非常的好，關(guān)好窗門一點(diǎn)噪音也沒有。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：其他的不說，隔音能力確實(shí)有待提高的，開車的過程中感覺噪音的影響非常大，而且它的底盤也不能很好的過濾坑洼路面帶來的顛簸，底盤運(yùn)動(dòng)感太強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先，底盤比較硬,車上人少的時(shí)候過減速帶或者顛簸路面比較顛簸,輪胎的噪音也比較大，但是車內(nèi)還是很舒服的，空間大手腳都能伸展開，比較自在，座椅也還OK
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅帶電加熱，這個(gè)冬天真的是派上大用場(chǎng)了，感覺整個(gè)人都暖暖的。座椅調(diào)節(jié)也很便利，包裹性很強(qiáng)，尤其是座椅磨紋手感和視覺效果看起來就感覺把你滿滿穩(wěn)妥包裹在座椅中一樣，給人特別強(qiáng)的安全感。音響效果也很棒
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程728公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車懸架的調(diào)校有點(diǎn)硬，而且減震不完全，行車時(shí)的路感很明顯，而且我大多還都是在鄉(xiāng)下路段用車，開車的過程中顛簸確實(shí)有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐的空間寬敞，座椅的舒適性也是不錯(cuò)的，最喜歡就是這個(gè)腰部支撐，長(zhǎng)途開車都不用擔(dān)心累。就是懸架偏硬了點(diǎn)，路上的一些細(xì)碎抖動(dòng)還是挺明顯的，高級(jí)感不是很好。
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