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 途觀L
途觀L
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(2605)+1 空間大(1185)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(474)+1 外觀大氣(356)+1缺點(diǎn):
價(jià)格太貴不值(3776)+1 價(jià)格貴的離譜(2538)+1 價(jià)格貴(2224)+1 + 添加印象 途觀L
途觀L
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
 途觀L
途觀L
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
| 購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程1800公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):其中最滿意的首先是它霸氣的外觀造型了,高大的車身加上硬朗的線條給人的感覺(jué)特別的有氣勢(shì)。車頭的寬大設(shè)計(jì)顯得特別的敦厚和霸氣,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著就很氣場(chǎng)。其次就是它寬敞實(shí)用的內(nèi)部空間了,后排的空間也是超越同級(jí)別的富裕,座椅放倒之后拿來(lái)當(dāng)小貨車使用都沒(méi)有問(wèn)題。 缺點(diǎn):油耗挺高的,不是很省油,這款EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)跟雙離合的組合,也有挺明顯的一個(gè)頓挫感,低速慢行,走走停停的路段會(huì)明顯的多。另外就是內(nèi)飾的異味比較大,新車回來(lái)的時(shí)候聞著還是挺不舒服的。 外觀:外觀大氣,威嚴(yán)感十足,大眾家族式的前臉設(shè)計(jì),辨識(shí)度高,而且看起來(lái)也挺凌厲的。 內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,各個(gè)部位嚴(yán)絲合縫,跑起來(lái)也沒(méi)有異響。 空間:可能是因?yàn)榫o湊車型的原因吧感覺(jué)它內(nèi)部的空間并不是很大,乘坐空間確實(shí)不小但儲(chǔ)物能力有點(diǎn)差后備箱放不了太多東西。 配置:整體的性價(jià)比高,帶給我跟家里人的實(shí)際體驗(yàn)也是挺不錯(cuò)的。 動(dòng)力:在動(dòng)力這點(diǎn)上,我個(gè)人不是很滿意的,盡管大部分都是在市區(qū)開(kāi),可起步加速慢,照樣還是會(huì)被后方的車子催。 
											
												越野:
											
											
											因?yàn)檐囆瓦是比較大,所以在駕駛的時(shí)候會(huì)感覺(jué)盲區(qū)很多。如果是新手的話開(kāi)這臺(tái)車還是得費(fèi)點(diǎn)勁。
										 油耗:目前來(lái)說(shuō)的話,這款車的油耗還是能接受的,基本都是8.7-9.3之間,堵車高一點(diǎn)也不是多大的問(wèn)題。 舒適:前后排的座椅很是寬大,加上柔軟的材料,讓我平時(shí)坐上去的感覺(jué)特別的舒服。19寸的大輪轂以及出色的懸架讓駕駛的過(guò)程很平穩(wěn)舒適。唯一不是太滿意的是車輛的隔音效果挺一般的,尤其是這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在提速的時(shí)候噪音挺大的。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶 裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元 平均油耗9.2L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最滿意的是途觀L的外觀設(shè)計(jì)一直以來(lái)的辨識(shí)度都是挺高的,也有不錯(cuò)的價(jià)格優(yōu)惠,產(chǎn)品質(zhì)量這點(diǎn)也不用過(guò)多的擔(dān)心,乘坐的空間是挺大的,不論家用還是商用都沒(méi)任何的問(wèn)題。 缺點(diǎn):新車的味道還是挺大的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)元素還是老大眾的風(fēng)格設(shè)計(jì),商務(wù)氣息太重了。還有一點(diǎn)就是動(dòng)力不夠出色吧,起步加速都慢半拍的感覺(jué),容易被后面的車子催。 外觀:前臉造型突出了橫向整齊劃一的線條,中網(wǎng)跟大燈還采用了互通式的設(shè)計(jì),這樣更加能在視覺(jué)上拉寬整臺(tái)車的比例,看上去更加霸氣。 內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般,但是兩款液晶的大屏還是特科技的,整體做工還挺精致,使得內(nèi)飾沒(méi)有那種廉價(jià)感,新車異味還是有一點(diǎn)的。 空間:中型SUV,還是加長(zhǎng)了軸距,這款途觀L的空間沒(méi)有任何的問(wèn)題,我這種小胖子坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得擠。 配置:性價(jià)比方面我覺(jué)得還不錯(cuò)吧,這一段時(shí)間里的體驗(yàn)也很不錯(cuò),整體的配置很豐富,特別是360全景影像,老婆很喜歡這個(gè)配置,女同志倒車入庫(kù)基本不看后視鏡,無(wú)論是整體的油耗還是動(dòng)力都是不錯(cuò)的,我已經(jīng)很滿意了! 動(dòng)力:動(dòng)力方面他的表現(xiàn)還是可以的,2.0的排量在日常上下班使用來(lái)說(shuō)是足夠的,起步平穩(wěn)順滑,不卡頓,很流暢。一腳油門(mén)踩下去,給油后的動(dòng)力十足,背推感滿滿。 
											
												越野:
											
											
											向盤(pán)很輕轉(zhuǎn)起來(lái)非常順手,車子比較大過(guò)一些小路會(huì)麻煩一點(diǎn)
										 油耗:這輛車真的是太省油了,現(xiàn)在儀表上平均油耗是7.6L,每個(gè)月油費(fèi)也不高,而且用的95標(biāo)號(hào)的油,對(duì)車長(zhǎng)期使用也很有好處的。 舒適:舒適度是沒(méi)得挑剔的,空間夠大夠?qū),?duì)于我來(lái)說(shuō)小個(gè)子,座椅坐著還蠻舒服的還是帶電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕視野寬敞明亮,天窗也大,天氣好的時(shí)候光線也非常的好,關(guān)好窗門(mén)一點(diǎn)噪音也沒(méi)有。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧 裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程1200公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):對(duì)于途觀L的滿意之處,首先就是整個(gè)外觀設(shè)計(jì),變得更加時(shí)尚漂亮,而且內(nèi)部的尺寸非常大,對(duì)于一般的一家五口坐著很是寬敞;同時(shí)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)以及非常低的油耗,總之這車給了我非常好的一個(gè)質(zhì)的體驗(yàn)! 缺點(diǎn):最不滿意的是看上了豪華版的燈日間燈,悅享版卻沒(méi)有,瞬間感覺(jué)霸氣感少了一分,兩者配置真心看不出有什么區(qū)別,冷靜下來(lái)多花6千塊買(mǎi)兩個(gè)日間燈劃不來(lái),就選擇了悅享版。 外觀:外觀時(shí)尚大氣,延續(xù)了大眾的一貫風(fēng)格,前臉的立體感很強(qiáng),線條流暢,視覺(jué)沖擊力強(qiáng) 內(nèi)飾:中控屏的尺寸一般,沒(méi)有采用現(xiàn)在流行的超大造型?雌饋(lái)比較簡(jiǎn)約,和整個(gè)內(nèi)飾也挺協(xié)調(diào)的。內(nèi)飾的材料使用了很不錯(cuò)的軟皮包裹,加上精細(xì)的縫線處理,顯得很有高級(jí)感。 空間:空間肯定是沒(méi)問(wèn)題的,中大型的suv不管是前排還是后排都有相當(dāng)不錯(cuò)的預(yù)留空間,足夠一家人使用。 配置:性價(jià)比不錯(cuò),既滿足了家用,也能滿足商務(wù)接待,總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò),很滿意! 動(dòng)力:超車、提速很給力啊,有推背感,起步也很平順。 
											
												越野:
											
											
											方向盤(pán)操控很靈敏,指向準(zhǔn)確,剎車輕輕一踩就有反應(yīng)。
										 油耗:油耗這種東西我感覺(jué)還是看個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣,我平時(shí)主要在市區(qū)上下班代步,偶爾跑跑高速,高速油耗基本上6-7個(gè)油左右,平時(shí)上下班開(kāi)的話基本上在8-9個(gè)油左右,可能一是我平時(shí)用車環(huán)境比較通暢吧。 舒適:其他的不說(shuō),隔音能力確實(shí)有待提高的,開(kāi)車的過(guò)程中感覺(jué)噪音的影響非常大,而且它的底盤(pán)也不能很好的過(guò)濾坑洼路面帶來(lái)的顛簸,底盤(pán)運(yùn)動(dòng)感太強(qiáng)。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊 裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最滿意途觀L的外觀了,整體的風(fēng)格穩(wěn)重大氣,加上Rline套件時(shí)尚帥氣,比起我印象中的古板設(shè)計(jì)要好看很多,顏值這塊拿捏很到位。 缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)我比較不滿意的地方就是它的油耗值偏高,超出了我的預(yù)期值了。 外觀:外觀方面,途觀L的外觀延續(xù)了大眾汽車一貫風(fēng)格,整體變化并不是很大。車頭前臉的造型依舊是一如既往的穩(wěn)健,側(cè)面的車身線條勾勒也讓它多了幾分銳氣和精致感。整個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是很符合我們國(guó)人審美的。 內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)可選車型內(nèi)飾全是深色系,雖然耐臟但難免有點(diǎn)小小壓抑,不過(guò)10.3寸全數(shù)字液晶儀表以及中控觸摸大屏確彰顯大眾升級(jí)后的時(shí)尚和科技感,觸控式的按鈕也非常便利。剛開(kāi)始使用還不習(xí)慣還當(dāng)成以往按鈕式操作特別使勁,點(diǎn)擊后才反應(yīng)過(guò)來(lái)人家是觸控式的。內(nèi)心小小自嘲了一番~ 空間:乘坐空間對(duì)我們一家四口來(lái)說(shuō)相當(dāng)充裕,前排和后排座椅的腿部空間非常寬敞,最主要瞧上后備箱的儲(chǔ)物空間容量大,自駕必備品可輕松放置啦滿意度+ 配置:這個(gè)車買(mǎi)的不算太貴,至少對(duì)于我們兩口子還是能消費(fèi)起的。 動(dòng)力:它的動(dòng)力很充足跑在高速上都可以感受到它那源源不斷的動(dòng)力在輸出。 
											
												越野:
											
											
											車身尺寸很大,剛開(kāi)始提車的時(shí)候適應(yīng)了一段時(shí)間才慢慢的熟悉駕駛這種龐然大物。方向盤(pán)的力度合適,較小的轉(zhuǎn)彎半徑讓平時(shí)過(guò)彎轉(zhuǎn)挺方便的。底盤(pán)調(diào)校的挺有韌性的,保持了德系車的沉穩(wěn)。
										 油耗:我高速行駛的偏多一些,加上我20多年的駕駛技術(shù),現(xiàn)在的油耗一直都保持在9升多。對(duì)于這種級(jí)別的車型,這樣的油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的。 舒適:舒適性還不錯(cuò),座椅包裹性很好,可能是空間大的原因吧,后排做三個(gè)人也能給給人一種心情愉悅的感受! | 
| 購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海 裸車價(jià)格26.18萬(wàn)元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程1985公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間真的很大,能裝不少東西,回老家給爸媽就帶了好多東西,回來(lái)又裝了好多。 缺點(diǎn):要說(shuō)非常不滿意的地方,那就是它的中控臺(tái)跟前,看上去依舊是那么的普通,感覺(jué)幾十年也沒(méi)變化多少。 外觀:外觀很大氣,這臺(tái)車就是充滿了陽(yáng)剛的氣息,讓人看著就覺(jué)得很剛正的車子,我很喜歡它的氣質(zhì)。 內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,車內(nèi)的塑料材質(zhì)有點(diǎn)多,看起來(lái)也不是很高檔,而且車內(nèi)有異味。 空間:我們家里以前是一臺(tái)小飛度,換了途觀L之后感覺(jué)就像是從小房子換到大房子一樣,它的車內(nèi)空間真的是非常寬敞,而且坐姿還比較高,儲(chǔ)物空間也挺豐富的。 配置:對(duì)于這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這樣一款車,我還是比較滿意的,而且車子的配置等各方面來(lái)說(shuō)都還算不錯(cuò)。 動(dòng)力:作為家用車來(lái)說(shuō),這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就完全足夠了,高速上開(kāi)車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)出現(xiàn)乏力的情況。 
											
												越野:
											
											
											操控還不錯(cuò),方向盤(pán)很輕也很靈活,剎車靈敏,可能是家里有一輛大眾車,偶爾也會(huì)開(kāi)開(kāi)習(xí)慣了吧,上手快,很順手。
										 油耗:油耗比較驚喜,一直以為這么大的車可能要到9-10個(gè)油,沒(méi)想到比我那個(gè)老408轎車油耗還低,只能說(shuō)時(shí)代在進(jìn)步,省油的技術(shù)是一家比一家強(qiáng)了。 舒適:首先,底盤(pán)比較硬,車上人少的時(shí)候過(guò)減速帶或者顛簸路面比較顛簸,輪胎的噪音也比較大,但是車內(nèi)還是很舒服的,空間大手腳都能伸展開(kāi),比較自在,座椅也還OK | 
| 購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng) 裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程1600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):大眾品牌質(zhì)量和口碑值得信賴,外觀大氣,耐看,不失潮流,不管什么年齡開(kāi)都覺(jué)得適合,最重要的是老公送的,當(dāng)然滿意喜歡了。 缺點(diǎn):這輛車的缺點(diǎn)還是比較明顯的。第一是這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然調(diào)校的很出色,但無(wú)奈這輛車的體積偏大,推動(dòng)起來(lái)感覺(jué)還是比較的力不從心。第二就是外觀尺寸太大了,剛提車的時(shí)候還是覺(jué)得駕駛起來(lái)沒(méi)有那么的順暢,在經(jīng)過(guò)一些小街小巷的時(shí)候不是太方便。 外觀:車身的尺寸很大,加上現(xiàn)在大眾硬派風(fēng)格的家族式設(shè)計(jì),讓途觀l的外觀看上去特別的有氣勢(shì)。高大的車頭加上橫向的鍍鉻進(jìn)氣格柵以及融為一體的前大燈,給我一種威嚴(yán)的感覺(jué)。 內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾沒(méi)什么好說(shuō)的了,就是很大眾。用料倒還能接受,畢竟不是豪華品牌,肯定有一定差距的 空間:車內(nèi)的空間使用的非常合理,前后排的座椅都有很舒適寬敞的乘坐空間。前排坐進(jìn)去之后,頭部和腿部都還有非常寬敞的空間可以任性的活動(dòng)。擋風(fēng)玻璃的很寬大,而加上較高的坐姿,有一種一覽無(wú)遺的視覺(jué)享受。 配置:大眾途觀L的優(yōu)惠力度大,價(jià)格還是比較有優(yōu)勢(shì)的,但問(wèn)題就是后期的養(yǎng)車成本也高,因?yàn)檫@臺(tái)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性一般,同時(shí)本身的保養(yǎng)費(fèi)用也不便宜,實(shí)際的性價(jià)比確實(shí)沒(méi)有達(dá)到我想要的效果。 動(dòng)力:子女推薦我選這個(gè)動(dòng)力的,我對(duì)動(dòng)力其實(shí)沒(méi)有啥大的要求基本上就是在市區(qū)開(kāi),如果外出的話就他們開(kāi)了,所以選的2.0帶增壓的這樣!看著感覺(jué)勁兒挺足呢往前竄的感覺(jué)! 
											
												越野:
											
											
											我這個(gè)配置有自動(dòng)泊入車位功能,我都無(wú)所謂,主要是對(duì)我老婆來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是太實(shí)用了,而且這輛車的底盤(pán)調(diào)教也是相當(dāng)扎實(shí)的,車身的穩(wěn)定性非常強(qiáng),
										 油耗:油耗方面我提車的是冬季,東北的天是超級(jí)冷尤其是今年!有的時(shí)候起步的瞬時(shí)油耗好幾十嚇我一跳!稍微待一會(huì)兒,能緩緩的下來(lái)!主要我開(kāi)的也是比較少就在市里邊!這油箱蓋子是真不! 舒適:座椅帶電加熱,這個(gè)冬天真的是派上大用場(chǎng)了,感覺(jué)整個(gè)人都暖暖的。座椅調(diào)節(jié)也很便利,包裹性很強(qiáng),尤其是座椅磨紋手感和視覺(jué)效果看起來(lái)就感覺(jué)把你滿滿穩(wěn)妥包裹在座椅中一樣,給人特別強(qiáng)的安全感。音響效果也很棒 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春 裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元 平均油耗8.8L/100km 行駛里程728公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):途觀L這款車我比較滿意他空間挺大的,而且動(dòng)力也挺強(qiáng),2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)特別有勁推背感十足。 缺點(diǎn):①車子的隔音做的也不是很好,行車過(guò)程中所產(chǎn)生的噪音也確實(shí)比較大的;②內(nèi)飾中控屏幕太小,看著很不爽;③還有就是途觀L的這個(gè)價(jià)位相對(duì)較高一些,雖然買(mǎi)的有點(diǎn)優(yōu)惠,但這個(gè)價(jià)位在同級(jí)別中也并不是很便宜。 外觀:外觀很不錯(cuò),規(guī)規(guī)矩矩,大氣有派頭,細(xì)節(jié)做的很好,只有所有的部分處理的好了,整體才看著大氣,線條走向不同他體現(xiàn)的感覺(jué)就會(huì)不同,燈和后視鏡的造型不同,也會(huì)變成另外的風(fēng)格,總的來(lái)說(shuō),不管細(xì)節(jié)還是整體都是為了大氣而設(shè)計(jì)的。 內(nèi)飾:內(nèi)飾就是大眾一直以來(lái)額設(shè)計(jì)了,耐看實(shí)用型吧,不過(guò)就是新車的異味大了點(diǎn)不是很喜歡。 空間:這個(gè)車的空間是我最滿意的,應(yīng)該車身尺寸也在那放著呢!布局相對(duì)而言也算是人性化,其他人坐車上也不會(huì)顯得擁擠!正好現(xiàn)在幼兒園放假我正想給孩子選擇一個(gè)兒童安全座椅!這樣更把握一點(diǎn)!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我感覺(jué)中間這塊兒設(shè)計(jì)的還挺好的!有插卡的地方,有放水杯的地方每個(gè)物品都有指定的位置看著不亂十分規(guī)整也擋不住外孫兒總往外掏,我也是總收拾后備廂容積:后備箱空間也是不小可以放下各種各樣的東西當(dāng)然主要還是 他的玩具居多!尤其是自行車和電動(dòng)玩具車!比較大,我自己都沒(méi)放啥東西!后邊座椅可以放到但是不太平乎!應(yīng)急空間用倒是可以的! 配置:這款途觀L性價(jià)比真的高,看看價(jià)格優(yōu)惠就知道了,配置也全面。 動(dòng)力:后備箱的空間也很大,這個(gè)車的后備箱是可以用按鍵開(kāi)關(guān)的,不用費(fèi)力,只需輕輕一按按鈕就自動(dòng)關(guān)閉, 
											
												越野:
											
											
											這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)比較輕盈吧,沒(méi)有看上去那么大,在走一些小路的時(shí)候很靈活,其實(shí)它的軸距也不算長(zhǎng),所以過(guò)彎時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)指向性很好,在跑高速的時(shí)候很穩(wěn),不會(huì)發(fā)飄,懸架的質(zhì)感也很到位。
										 油耗:能接受范圍內(nèi)吧。畢竟這么大的車,10個(gè)以內(nèi)的油耗還是能接受的。我之前的別克凱越現(xiàn)在都在10個(gè)以上了高速路行駛:高速油耗6到7個(gè),市區(qū)8到9個(gè),對(duì)于這么個(gè)車來(lái)說(shuō),已經(jīng)很不錯(cuò)了。 舒適:座椅的舒適性不錯(cuò),包裹性也很好。噪音有些大,尤其是開(kāi)快了之后,噪音更大。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng) 裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元 平均油耗9.6L/100km 行駛里程1000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的外觀,有了R-Line套件的途觀是真的非常帥氣對(duì)比普通版運(yùn)動(dòng)氣息更加足,本還以為我20來(lái)歲的小伙開(kāi)途觀會(huì)被別人說(shuō)老氣,但當(dāng)我把這個(gè)R-Line版開(kāi)回家里之后鄰居都說(shuō)這個(gè)車子好看小年輕開(kāi)開(kāi)很不錯(cuò),再加上途觀的后排空間真的是超級(jí)超級(jí)大 缺點(diǎn):底盤(pán)沒(méi)有想象中的穩(wěn)重,高速拐彎有明顯的側(cè)傾感,座椅偏硬支撐感強(qiáng)一點(diǎn),所以乘坐的舒適度很一般;另外新車的味道很濃,久除不去也是讓我很惱火的一件事了! 外觀:外觀大氣,耐看,線條流暢不失霸氣,這也是大眾經(jīng)典的造型又感覺(jué)不失潮流,開(kāi)著也很有安全感,是我很喜歡的樣子。 內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩該有的科技都有,我不太喜歡太浮夸的內(nèi)飾大眾就做的挺好的 空間:空間是真的很大,但是要恰到好處的那種大,不喜歡途昂那種太過(guò)于巨大的車身了,市區(qū)停車真心不方便。途岳又略微有點(diǎn)小,途觀L剛剛好。 配置:整體來(lái)說(shuō)還是一個(gè)很不錯(cuò)的購(gòu)車經(jīng)歷,我主要看的就是外觀不太耀眼,但是也不能太過(guò)小氣畢竟年齡在這放著呢!空間可以放的下日常家人的東西就不錯(cuò)!舒適性也還好全景天窗確實(shí)能夠感覺(jué)挺上檔次!減震偶爾響我準(zhǔn)備這幾天去問(wèn)問(wèn),到時(shí)候在與大家一起分享! 動(dòng)力:動(dòng)力很一般,主要是低速換擋提速的時(shí)候頓挫感明顯,市區(qū)堵車遇到低速慢行的時(shí)候,雙離合的換擋邏輯不是很順暢。 
											
												越野:
											
											
											操作起來(lái)也是很簡(jiǎn)單的,其實(shí)和我那電動(dòng)車差不多,給油就走剎車就停,其實(shí)最難的是停車入位,不過(guò)結(jié)合著影像還能稍微好一點(diǎn)!☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱上邊帶這個(gè)按鍵說(shuō)實(shí)話挺好,主要是我的個(gè)子好一點(diǎn)!女兒個(gè)子偏小一點(diǎn)夠著就稍微有些吃力!
										 油耗:油耗方面,怎么說(shuō)呢,誰(shuí)不想油耗低低的,可觀的來(lái)說(shuō),車大相對(duì)就會(huì)耗油,車重需要的牽引力就會(huì)大,牽引力大勢(shì)必動(dòng)力跟得上,油耗供足了,才能保持這個(gè)牽引力。想起了我的物理老師。。。 舒適:這車懸架的調(diào)校有點(diǎn)硬,而且減震不完全,行車時(shí)的路感很明顯,而且我大多還都是在鄉(xiāng)下路段用車,開(kāi)車的過(guò)程中顛簸確實(shí)有點(diǎn)明顯。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程430公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀看著最舒服,綜合油耗也能接受?臻g確實(shí)很大,后排翹和個(gè)二郎腿不成問(wèn)題。操控也不錯(cuò),方向很靈活。這個(gè)顏色也是比較中意的,耐臟有質(zhì)感!動(dòng)力操控也很滿意,提速很快。座椅包裹性很好,開(kāi)長(zhǎng)途不覺(jué)得累。后備箱腳踢感應(yīng)很靈敏,也很方便。 缺點(diǎn):感覺(jué)后備箱的容納有點(diǎn)**時(shí)放不了很多東西,還有就是座椅有點(diǎn)硬我不太喜歡。 外觀:外觀是我對(duì)這個(gè)車最滿意的地方了簡(jiǎn)潔大氣干凈開(kāi)在路上回頭率還是蠻高的☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:搭配上這些裝飾看著不僅僅好看,同時(shí)顯得這個(gè)車的越野性十足。 內(nèi)飾:內(nèi)飾在設(shè)計(jì)的風(fēng)格、做工上都沒(méi)得挑,就是新車異味有點(diǎn)大,很久時(shí)間散發(fā)不了就很讓人難受了。 空間:空間特別大,比我預(yù)期中的效果要大很多,前后排的乘坐空間都是無(wú)比寬敞的狀態(tài),各個(gè)儲(chǔ)物空間都是相當(dāng)實(shí)用的。 配置:超大的內(nèi)部空間讓我們一家人都可以很舒適的乘坐,豐富的配置讓平時(shí)開(kāi)車也更加的方便。所以作為一款實(shí)用性家用的中型SUV,這輛途觀l的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。 動(dòng)力:動(dòng)力也表現(xiàn)非常充沛,開(kāi)高速只要舍得給油,推背感強(qiáng)勁,開(kāi)山路特別暢快,爬坡能力也是很給力,根本不用擔(dān)心坡道起步車還往后梭,因?yàn)橛蠥UTOHOLD,這個(gè)啟停功能也比以前在同事家開(kāi)過(guò)的老途觀好用,不緊界面有功能啟動(dòng)提示,而且起步給油沒(méi)有一慫的感覺(jué),說(shuō)明技術(shù)在進(jìn)步呀……哈哈? 
											
												越野:
											
											
											指哪打哪,方向盤(pán)也很輕。加速也不錯(cuò)!由于車身較大,轉(zhuǎn)彎時(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾,不過(guò)在接受范圍內(nèi)! 感應(yīng)后備廂:這個(gè)功能也是挺喜歡的,找到那個(gè)點(diǎn),基本一踢一個(gè)靈,成功率很高,很方便。☆ 自動(dòng)泊車入位:還沒(méi)試過(guò),有點(diǎn)不放心,還是自己手動(dòng)來(lái)的安心些底盤(pán)懸架支撐:高速很穩(wěn),懸架有點(diǎn)點(diǎn)硬,少運(yùn)動(dòng)些,能接受,濾振很干脆。剎車表現(xiàn):剎車還沒(méi)怎么適應(yīng),感覺(jué)不是很線行。自停不好控制。方向盤(pán)操控感:方向沒(méi)虛偽,很精準(zhǔn),也很輕盈。倒車一個(gè)手很輕松
										 油耗:目前覺(jué)得油耗會(huì)稍微高一點(diǎn),目前行駛了1600公里綜合油耗已超過(guò)10L。 舒適:舒適性還可以,坐著不如躺著,把座椅放平很舒服,坐著的話,時(shí)間長(zhǎng)了還是累, | 
| 購(gòu)買(mǎi)車型途觀L 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊 裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元 平均油耗8.2L/100km 行駛里程165公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):大眾耐看外觀及安全口碑一直都不錯(cuò),動(dòng)力十足,尤其是后備箱空間相當(dāng)充裕,不論是家用出行還是做生意偶爾拿來(lái)裝貨容量完全沒(méi)問(wèn)題。 缺點(diǎn):低速有輕微頓挫,倒車有嘀嗒嘀嗒的聲音。中控靠右有點(diǎn)異響。腳踢感應(yīng)尾門(mén)還沒(méi)適應(yīng),不是很靈。最最擔(dān)心的還是變速箱機(jī)電單元故障問(wèn)題,雖然只是概率問(wèn)題,但還是希望不要中招!其余都很滿意。。 外觀:選購(gòu)的是21款車型,據(jù)說(shuō)是更換了全新的大眾logo徽標(biāo),鏡面效果更顯高大上。前臉還是跟大眾以往的風(fēng)格相近,不過(guò)整體車身線條流暢硬朗,輪轂造型時(shí)尚中穩(wěn)露霸氣。 內(nèi)飾:車內(nèi)的用料真挺扎實(shí)的,整個(gè)車內(nèi)幾乎都是皮質(zhì)和軟質(zhì)材料的包裹,整體看起來(lái)還比較有質(zhì)感,而且也沒(méi)有太難聞的氣味。 空間:空間必須滿分啦,這也是我選擇這輛車的原因,空間非常大,不管是前面座位還是后面后備箱空間都很足夠,我平時(shí)很喜歡外出自駕游,幾個(gè)大箱完全放得下,空間很足夠 配置:關(guān)于配置當(dāng)然是越高越好、。性價(jià)比還行,這個(gè)價(jià)位的,如果配置在高點(diǎn)就更好, 動(dòng)力:實(shí)際駕駛起來(lái),由于車身重量的原因,在起步的時(shí)候感覺(jué)比較的肉。在高速的時(shí)候提速的感覺(jué)挺強(qiáng)勁的,動(dòng)力輸出的比較出色。 
											
												越野:
											
											
											操控那是沒(méi)什么問(wèn)題的,方向盤(pán)很敏感,剎車轉(zhuǎn)向燈都很好用啊,看網(wǎng)上有人說(shuō)操控不好,我就很納悶了,是操控不好開(kāi),還是駕駛技術(shù)不行導(dǎo)致的操控不好呢?操控這個(gè)感覺(jué)是個(gè)很模糊的詞,本人感覺(jué)開(kāi)起來(lái)沒(méi)毛病。
										 油耗:可能跟我開(kāi)車有關(guān)系吧,目前的油耗基本都是在9.3L,不過(guò)也確實(shí),這款途觀L并沒(méi)有讓我看到省油,哪怕是跑高速油耗也偏高。 舒適:乘坐的空間寬敞,座椅的舒適性也是不錯(cuò)的,最喜歡就是這個(gè)腰部支撐,長(zhǎng)途開(kāi)車都不用擔(dān)心累。就是懸架偏硬了點(diǎn),路上的一些細(xì)碎抖動(dòng)還是挺明顯的,高級(jí)感不是很好。 | 

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