一鍵砍遍全城
途觀(guān)L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(2607)+1 空間大(1187)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(474)+1 外觀(guān)大氣(356)+1缺點(diǎn):
價(jià)格太貴不值(3779)+1 價(jià)格貴的離譜(2539)+1 價(jià)格貴(2224)+1 + 添加印象最新印象:
途觀(guān)L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)是大眾旗下很多車(chē)的同款,用在這么多款車(chē)上,說(shuō)明這個(gè)方向盤(pán)也比較的受歡迎。確實(shí)是如此,我就很喜歡這個(gè)方向盤(pán),它給我的握持手感很好,粗細(xì)和反饋力度都很合適,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很輕松,簡(jiǎn)單穩(wěn)定,開(kāi)車(chē)也比較的舒服些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格28.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9856公里
綜合評(píng)分
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越野:
從轎車(chē)切換到SUV剛開(kāi)始還是不太習(xí)慣的,不過(guò)SUV視野確實(shí)好,方向盤(pán)也很靈活,適應(yīng)之后感覺(jué)不錯(cuò)。油門(mén)也很積極,剎車(chē)也夠靈敏,輕輕一踩就有反應(yīng)。主動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道保持也增加了安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程575公里
綜合評(píng)分
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越野:
試乘的時(shí)候握了方向盤(pán)手感握起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò),是我要的感覺(jué),夠柔軟,夠輕,油門(mén)踏板也比較靈活,靈敏度很高,輕輕一放腳就OK,加上這款車(chē)帶有駕駛輔助系統(tǒng),行駛質(zhì)感非常好,而且指哪打哪都很精準(zhǔn),在高速上開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得飄,變道超車(chē)也不會(huì)覺(jué)得很傾斜,真的很容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7962公里
綜合評(píng)分
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越野:
途觀(guān)L的外觀(guān)看上去很大很長(zhǎng),想著很難操控這個(gè)大家伙,實(shí)際上開(kāi)起來(lái)很順手,方向盤(pán)的手感很輕卻又很穩(wěn)健,轉(zhuǎn)向非常舒服,倒車(chē)啥的也很好操控,坐在車(chē)?yán)锩娓静粫?huì)讓我感覺(jué)到我開(kāi)的是這個(gè)大塊頭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控上還行,駕駛起來(lái)很輕松,輔助功能較多,就是自動(dòng)泊車(chē)功能也有,倒車(chē)我都不怎么擔(dān)心了,加上我買(mǎi)的四驅(qū),一般路段開(kāi)著輕松毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格28.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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越野:
德系車(chē)的操控就是很好上手,方向盤(pán)很靈活,雖然車(chē)身很大,但是駕駛視野比小轎車(chē)要好很多,而且熟悉了之后轉(zhuǎn)彎和倒車(chē)都很輕松,高速上非常穩(wěn),跑快了之后絲毫不覺(jué)得飄。原來(lái)開(kāi)我家那個(gè)小轎車(chē),等紅綠燈的間隙,如果旁邊有車(chē)飛快的過(guò)去,都感覺(jué)車(chē)身要震一震。SUV就不會(huì)了,開(kāi)快了都很穩(wěn)! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能在駕駛疲勞或者走神的時(shí)候反應(yīng)還是很快的,你能感覺(jué)到方向盤(pán)變得有點(diǎn)沉,立馬就警醒了,是跑偏了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
德系車(chē)的操控從來(lái)沒(méi)讓我失望,作為老車(chē)主,感覺(jué)這臺(tái)車(chē)進(jìn)步相當(dāng)明顯,前后的獨(dú)立式懸掛搭配精準(zhǔn)的方向,在過(guò)彎時(shí),在超車(chē)時(shí),在并線(xiàn)時(shí),車(chē)身基本都不會(huì)有太明顯的側(cè)傾。另外我這個(gè)版本還配備了運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)套件,真正的實(shí)力和美貌兼具。安全配置方面也相當(dāng)具有實(shí)力,自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車(chē)以及車(chē)道偏離預(yù)警,和變現(xiàn)輔助等很多功能,讓駕駛過(guò)程無(wú)憂(yōu),安全,同時(shí)還省力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2013公里
綜合評(píng)分
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越野:
結(jié)合平時(shí)的用車(chē)感受給我的感覺(jué)就是途觀(guān)L起來(lái)低速的時(shí)候比較靈活高速的時(shí)候感覺(jué)車(chē)身比較穩(wěn),同時(shí)方向盤(pán)打起來(lái)比較輕也比較精準(zhǔn),油門(mén)和剎車(chē)踩下去也比較靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2004公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)很輕,無(wú)論男女都可以輕易上手,底盤(pán)比較厚實(shí),過(guò)彎支撐也很到位,跑高速的話(huà)也很穩(wěn),超車(chē)和加速都能給到你信心
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