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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2021年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格21.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的這個操控和動力這兩個方面,我覺得比較打動我。
缺點:不喜歡也是有的,像它的價格還是稍微的有點高了,但比起同價位車型的優(yōu)惠幅度小了不少。
外觀:這款車外觀的顏值是在線的,看著也比較高大上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較年輕的,符合年輕人的。審美標準,雖然年齡比較大了,但是比較喜歡該車的配置,比我們當時的車配置要高多了。而且大部分可見的地方,都是有軟質(zhì)包裹的。感覺大眾這方面兒,用料還是很不錯的。
空間:空間充足,乘坐寬敞,中級SUV,此誠不虛也!坐人、載物、儲藏,全都優(yōu)秀。
配置:途觀L的性價比算是中等的配置方面雖然不差但是價格也不是很低好在車子的底子好
動力:這款車動力的話還是比較合適,跑高速沒有任何不適。
越野:
操控么和之前的大眾一樣的,只不過多了很多新科技還是不錯的,加大了行車安全即便是一個女司機也可以輕松駕駛
油耗:8-9L之間的油耗表現(xiàn),我覺得不是很經(jīng)濟的吧,也不知道是不是開的時間短的問題。
舒適:整個座椅的舒適性能夠讓我有這一個不一樣的體驗,背部和大腿的前端也都能夠包裹的很到位。就是減震這方面我感覺不太盡人意,平常過減速帶還是能夠感覺到明顯的抖動的。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3879公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得車子的舒適性最棒了,配置豐富有安全性。
缺點:最不滿意這款車的地方就是跑高速的時候車內(nèi)所能感受到了噪音還是比較大的,車體本身隔音材料的應(yīng)用我覺得是有問題的。
外觀:外觀帥出新高度,大眾的品牌風(fēng)格蛻變很明顯,而且圖觀L新舊版區(qū)分度拉開明顯。
內(nèi)飾:一個內(nèi)飾的感覺上呢,就其實讓我覺得說還是屬于那種比較高級的。
空間:空間來說比較寬敞的,這個車子呢,就我自己認為還是會有一個比較好的一個空間,就乘坐起來是非常的不錯的。
配置:還是可以的,居中段位的定價和定位,有靠可的產(chǎn)品力,時尚的設(shè)計感。
動力:動力方面沒有特意的實測過,從平時開的表現(xiàn)來說沒有什么太大的問題,要是爬坡也沒試過,也開過坑坑洼洼的路,一點都不拖泥帶水的平緩?fù)ㄟ^,緩震的話還行,沒有晃的特別厲害,上那種小坡度完全沒有問題,大坡度沒試過,感覺動力是夠用的,這個我不太需要擔(dān)心。
越野:
別看車子的高大,但是它的靈敏度很高,方向盤的手感適中,主要是大小握住剛剛好,基本指哪打哪的,方位也不虛,轉(zhuǎn)向啥都挺輕松的,拐彎變道都相當順暢,剎車,油門都很靈敏。這車子的功能還挺多的,定速巡航,自動駐車,語言識別系統(tǒng),藍牙車載電話等,使用起來都挺方便的。
油耗:我當初也看了他在官網(wǎng)所發(fā)布的數(shù)據(jù),百公里油耗并不是特別高,包括在實際使用的過程當中也不會上漲的很高。
舒適:整臺車的一個座椅的舒適性是會有一個很不錯的體驗感,最后背部和大腿的一個包裹,性能也是非常的到位的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它的空間,中型SUV的級別空間上肯定是很寬敞的,駕駛的這倆月多吧,感覺車內(nèi)空間確實很滿足。
缺點:比較擔(dān)心的還是顆粒捕捉器的問題,雖然新聞報導(dǎo)在途觀L上還不是很多。雖然自己主要是上下班代步,路況主要以快速路為主基本沒有啥堵車,至于新聞報道的顆粒捕捉器算是一個隱患吧。
外觀:因為喜歡途觀L的外觀所以才選擇了它,這也是最滿意的部分,全系LED大燈照明度非常亮,包括整個車身,車尾,一體感,拉伸感十足,線條起到了點睛之筆的作用?芍^是讓途觀L帥出了新的高度,不管是從哪方面的角度去看,他都是非常的耐看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很豪華的,稍遜的只有配置了,系列低配,不敢與頂配媲美,不過對我也基本符合期待了。
空間:這款車的后備箱的容量比較大,我覺得和同級別車比起來的話也是絲毫不落下風(fēng)的,這種大后備箱的車平時用車出遠門的時候就可以放更多的東西。
配置:對于這款車,我還是挺喜歡的,造型很符合年輕人的心,空間大小也是非常夠用
動力:動力方面呢,其實還是可以的,就足夠日常的一個使用。
越野:
因為途觀L的尺寸還是比較大的,而且SUV的車型重心高,開起來要是比較極限操作還是沒有轎車那樣的跟手,但是,SUV的車型特征,開起來坐姿高,駕駛員的視野好。碰撞預(yù)警提醒避免事故遇到過兩回,還是很放心的。
油耗:車子的油耗在堵車的時候偏高,媳婦說有點費油。
舒適:車子的隔音非常好雖然音響不是什么知名的品牌但是音質(zhì)非常不錯
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格23.03萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的地方無非就途觀L的高顏值高性能,它大氣的外觀的,豪華的內(nèi)飾,都是我最滿意之處,對于我們這些年輕人來說,有這樣的顏值和配置以及性能,可謂是非常具有誘惑力。
缺點:還是要吐槽一下途觀L,這車也是有它不完美的地方,試駕的時候有個地方?jīng)]有怎么感受體驗出來,那就是它的隔音不怎么樣,尤其是它高速行駛過程中,那個胎噪和風(fēng)噪就特別明顯!
外觀:外觀前頭設(shè)計一般,沒有特別突出的地方,但是他整體的車身流線設(shè)計還是比較好的,看起來也比較的有質(zhì)感,這樣也會提高回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是屬于時尚設(shè)計的風(fēng)格,能觸摸到的部分都采用了較好的材質(zhì),手感摸上去一點都不粗糙,細膩,精致,非常喜歡中控部位的設(shè)計,尤其是8英寸的大屏,操作很靈敏。唯一美中不足的地方就是這款車子存在異味問題,雖然銷售員跟我說這是每一輛新車都會存在的問題,但是我還是挺不喜歡的,當時買了很多的炭包,熏香,還是不能有效的除去它,后面我總結(jié)這個異味存在的原因,很大一部分是因為他內(nèi)飾的材質(zhì)問題,如果不能有效的解決它,那肯定是無法安心舒適的開車的。
空間:后排安裝兒童座椅以后都不用擁擠呢,很實用的車子。
配置:性價比還算可以,畢竟購買之前各個4S店也都看過,最終選擇也是因為各方面都感覺比較滿意!當時選擇這款車子,我的預(yù)算也是挺充裕的,價位上自然不是很大的問題,就是我覺得這個優(yōu)惠力度還差了點。
動力:雖然330低功率的發(fā)動機,但是車輛開起來非常的順手,平常駕駛也完全夠用。駕駛中也幾乎沒有什么頓挫感,積極的油門響應(yīng),動力來得還是比較的快,可能因為是車身比較高的關(guān)系,提速感受比較一般。
越野:
車身的穩(wěn)定性很好,過彎的時候,沒有很明顯的傾斜。
油耗:油耗方面控制的也是挺不錯的,就因為買這款車主要都是市區(qū)代步的人比較多嘛,所以市區(qū)上的走走停停是肯定會有的,而且是占了一個比較大的一個時間段,而這臺車也能控制到一個八點多的油耗,呃,確實來說也不錯的。
舒適:其實在跑高速的時候就能感受出來車內(nèi)所能體驗到的雜音是比較多的,它車體本身隔音材料所發(fā)揮的作用并不顯著。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:依舊有著不錯的空間,外觀時尚又大氣,新途觀的總體改動雖然不大不大但是刀刀到位,開眼角的設(shè)計看著更時尚,整體配置不錯
缺點:車子大是挺大的,但是也因為車子比較大,所以開起來覺得不好開,尤其是老人家開,說角度不好判斷,這個操控對他們來說還是有點難,過彎道或者去地下停車場都有點難過
外觀:外觀的設(shè)計是我比較看好的一個,他的外觀和燈光的配合下在晚上你就是最亮的,真的老亮了,就差大眾LOGO亮起來了,燈光的亮度可以和奧迪的燈光相比了吧,前臉的的趨勢微微下壓的有點轎跑的那意思了,速度方面也一定很快,這車的的前臉也特別的大氣,開起來視野好,寬闊,大氣,上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比以前的大眾車好很多了。做工也比較細膩。
空間:空間上我覺得很大了。至少比我以前的小轎車的大,以前坐上5個人都擠的要死所以這次買個大一點的空間看家里人還說擠,這車坐下我一家人完全足夠了,還想著買7坐的其實也差不了多少,就算買了七座也不一定坐七個人,基本上五個人最多了,而且七座車也比較貴想想還是算了買一個大一點的SUV就挺好,這款就還行。
配置:途觀L 作為一輛中型SUV的話,在這個級別里性價比挺高的,價位優(yōu)惠大,而且實力很強。
動力:這個動力的表現(xiàn)在市區(qū)的表現(xiàn)還是值得夸贊的,不管是開的快還是低速行駛,都是很順滑的感覺,沒有什么頓挫感,而且呢,變速箱的調(diào)校很不錯。
越野:
是很全面的操控體驗,全副獨立懸架完全配得上2.0T的大馬力輸出。濕式雙離合,奶油一般的操控效果,牽引力分配和行車穩(wěn)定性,值得贊賞。
油耗:開了沒幾個月,耗油還是有點高,相信熟悉后能慢慢降下來
舒適:舒適性還是很好的,空間表現(xiàn)比較大,乘坐空間也很舒適,而且視角也很棒。后視鏡很大,觀看后方車輛情況很方便。主要是第二排坐人比較寬敞,雖然不常做,有時候去后排休息一下放倒了之后特別寬敞,后排也有獨立的出風(fēng)口,這樣父母坐在后排也會特別舒服,座椅挺軟的,唯獨就是現(xiàn)在車子還有異味,現(xiàn)在天天晚上停在地庫,都要給窗戶打開一個小縫,換換空氣。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格23.08萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程437公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性能是我最為滿意的地方。全系標配的超多安全氣囊,能夠讓整個車子有著無與倫比的安全性。
缺點:不滿意的話其實這個車的操控略微是差了一點的,就操控起來還是會有一定的難度的。
外觀:途觀的外觀一直還挺喜歡的,帥得一匹,線條筆直凌厲簡單,包括車燈也是直線條設(shè)計,新款加上了個開眼角,讓途觀“眼睛”更大,都快拉到輪眉了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾變化還是挺大的,最直觀就是中控屏幕懸浮在中控臺上,空調(diào)控制的操作旋鈕比觸摸的好用,塑料的方向盤也不是硬梆梆的,套個方向盤套手感更好
空間:途觀L的長寬高尺寸都比紅旗HS5小了大概十公分左右,但是坐進途觀L的車內(nèi)并不覺得它空間比紅旗HS5小,反而覺得腿部空間釋放的更舒適一些,并且頭部的空間也很充裕,車內(nèi)的置物空間都非常實用,尤其是水杯座設(shè)計的口徑很大,我的大保溫杯都能放進去。
配置:從這款車的實力來看,價格方面很有優(yōu)勢,而且大眾品牌在國內(nèi)已經(jīng)很多年了,品質(zhì)上也靠得住,所以我覺得這樣的一款車更值得選擇,相比很多合資車來說,性價比也是很高的。
動力:其實對于我們家庭用車來說的話,途觀L的動力已經(jīng)是夠了,基本上就是回老家的時候會用到多一點的動力吧。感覺還是比較飽滿的。車子爬坡的時候推動力比較強。加速也快,在高速上超車的時候其實是還挺穩(wěn)的
越野:
雖然途觀L是SUV的定位但是車子駕駛起來的感覺非常好方向盤轉(zhuǎn)向手感柔軟但又保證了很少的許蔚
油耗:剛從4s店開出來的時候,油耗顯示14個多。然后開到家就是顯示平均油耗是12,然后開了一段時間后,現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定下來了,就是10.4個油。跑高速的話8個多一點,希望后邊慢慢磨合能省一點,畢竟95的油不便宜。
舒適:這是這么長時間以來,我覺得作為設(shè)計的還是比較舒適的,不會影響我的駕駛,尤其是作業(yè)的支撐性特別好,能夠緩解我的疲勞。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格22.13萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點:春天的風(fēng),夏天的雨,秋天的暖陽,冬天的雪。世界這么大,風(fēng)景這么美,怎么能錯過?在這個美輪美奐的秋天,我也入手了途觀L。一個中型Suv,能裝能跑,帶我和家人去欣賞美麗的秋天景色。途觀L這個車買了有幾個月了,自己用覺得還不錯吧,空間比較大。對于像我們這樣的大家庭來說挺方便,家里人個頭也比較高,這個車坐起來舒服,不會覺得擠,其實還是挺讓人滿意的,
缺點:不喜歡這車的唯一一個不好的點就是噪音太大了,也不是說在車內(nèi)可以感覺到的而是發(fā)動機那傳出烏拉拉的聲音不是很喜歡,主要是我女朋友覺得不好會不會是什么二手的發(fā)動機當時我也有點慌張拿去檢查是原廠的但是為什么噪音那么大也沒查出來,除了這點其它都能接受。
外觀:新一代造型與時俱進,效果就是不一樣,更加時尚,在車臉、輪轂、車尾,好幾個地方都有重大蛻變。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面沒有太多的一個驚艷的感覺啊,就這個車嘛,就我認為有一個比較中庸的感覺吧,就整體的一個內(nèi)飾呢會比較簡單,沒有什么波瀾感。
空間:這款車的乘坐空間很舒服,軸距達到2791毫米,頭部和腿部都有足夠的使用空間,對于我這樣的高個子來說,坐在車內(nèi)也完全沒有壓迫感,而且車內(nèi)有很多儲物格,對于我這個愛整潔的人來說,這空間實在是太友好了。
配置:性價比還不錯吧,這個車子開了一個價錢,實話說還是會比較好的。
動力:186馬力,足夠用了,只要想要,就能有很強的推背感,主要是大眾的渦輪發(fā)動機調(diào)校越來越平順了。
越野:
操控這方面的設(shè)計還是比較好的,而且打方向的時候很輕松,其次,轉(zhuǎn)彎這方面指向性也比較好。
油耗:大眾的發(fā)動機和變速箱的匹配還是比較的有效率,動力傳輸高損失少,而且低功率版本更省油,基本我上下班不太堵車的路況下我也僅在八個左右。
舒適:舒適性做得很好,座椅的用料很高級,而且柔軟度也非常棒,前排座椅有很多調(diào)節(jié)功能,腰部支撐的也很好,第2排的座椅也可以調(diào)節(jié),車內(nèi)的空調(diào)效果也很好,雖然后排也設(shè)計了出風(fēng)口,但是并不能分區(qū)域來控制,舒適性也多少有些影響。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 資陽
裸車價格21.23萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點:整個車子呢,我會認為說他的一個厄?qū)嵱眯跃托詢r比方面會比較突出一點,這臺車落地價也才20萬出頭,對那么一點點就有那么大的一個空間,還是相比較來說會比較不錯的。
缺點:才開了幾個月,要是說不滿意的,也很難說到具體點上,目前就是耗油還是有一點點高
外觀:外觀上呢是一款挺好看的車子,就其實這個車子的一個厄外觀表現(xiàn)是非常的漂亮。
內(nèi)飾:設(shè)計還是OK的,就是整體用料還需要再加強一下,幾乎都是塑料件,看起來有點不好看。
空間:空間是足夠?qū)挸ǖ,更何況這款車呢,他的一個尾箱空間簡直是可以讓我說是比較滿意的。
配置:總之媳婦喜歡我就覺得這車子買的很值,性價比尤為突出。
動力:330版本的動力,完全滿足全家平常的使用了。
越野:
方向盤的精準度很高,底盤比較穩(wěn),原地打輪不費勁。
油耗:這款車油耗的表現(xiàn)我覺得還是不錯,在同級別里面算比較低。
舒適:雖然我選擇了途觀L的入門款,也就是自動兩區(qū)舒適版。實用的配置也該有了,LED大燈,液晶儀表盤,主動剎車系統(tǒng)都是很直觀的體驗感受,還有app遠程控制,非常方便查看車輛信息和狀態(tài)。autohold功能等紅綠燈解放右腳。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格22.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
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優(yōu)點:選擇途觀,我最喜歡的就是它的外觀。而且大眾品牌深入人心。雖然我沒有買四驅(qū)。我感覺在城市中駕駛兩驅(qū)足夠了。四驅(qū)是七座版本。也沒有必要選擇七座。喜歡他的顏色,而且新款改動也很漂亮。原來的途觀需要將近30萬,而現(xiàn)在的途觀二十多萬就可以入手了,非常的超值。這也是我和我媳婦選擇這款車的原因。
缺點:開的時間不長吧,也有一些不好的問題,感覺內(nèi)飾設(shè)計比較乏味,全黑的內(nèi)飾很缺乏一些活力。而且呢,感覺油耗不是很經(jīng)濟的。
外觀:外觀還算比較年輕化,而且很多實用的配置都有。新款的大眾車,好多車標都會亮,而且新款的電車車標也是會亮的就是我的車標不會亮。希望以后可以升級改功能,辨識度將會更高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計我個人欣賞不來,我覺得太單調(diào)了,不過質(zhì)感不錯,有好有壞吧算是。
空間:中型的SUV在空間方面已經(jīng)充分滿足家庭需求。超長駕駛也不會勞累,后排也是超級寬松,車體寬度很棒。
配置:性價比還是比較高的,因為各方面表現(xiàn)都比較好,自己也比較喜歡它的保值率,日常出現(xiàn)駕駛的時候覺得動力這方面也很充足。
動力:途觀L的動力表現(xiàn)的還是挺不錯的,挺強勁有力的,起步反應(yīng)很快,不肉,提速的過程也是很平順的,平時都是在市區(qū)里使用的比較多,目前這個動力表現(xiàn)還人意外的,尤其是在紅綠燈起步,反應(yīng)很快,只要一踩油門就能走,在高速上,只要敢給多少油門,動力就能有多少的反饋。
越野:
它的這個操控配置也比較多,然后方向盤很好轉(zhuǎn)向。
油耗:車子的油耗確實算高的了,因為我之前開的是小轎車嘛這樣一對比肯定覺得高了,我也看了綜合油耗一點也不真實,要比綜合油耗高一點,所以數(shù)據(jù)一些時候也只能看看,得實測才知道真真假假。
舒適:座椅是很舒服的,懸架調(diào)校也不硬,小孩子坐著很踏實。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方也就是我認為是空間方面是比較不錯的,這個車其實相對來說還是蠻好的。
缺點:我對這款車不太滿意的地方,就是沒有全景天窗,車內(nèi)的采光效果不太好。而且空調(diào)不能夠分區(qū)域來控制,當老人和孩子坐在后排的時候,舒適性會受到影響。
外觀:造型的設(shè)計沒毛病,就是它的漆面不算厚,新手容易剮蹭。
內(nèi)飾:車內(nèi)同樣采用了簡潔的風(fēng)格,不過細看的話設(shè)計感也是很強的,有懸浮式的中控大屏,還有平底式的方向盤,都是現(xiàn)在潮流的設(shè)計,而且中控臺還采用了貫穿式設(shè)計,唯一讓我不滿意的是車內(nèi)沒有全景天窗,采光效果一般。
空間:空間我覺得非常好,前面的空間也是非常滿意的,后排座三個人正正好好
配置:性價比還不錯吧,對比空間和動力,以及整個品牌,性價比比較高。
動力:動力我覺得形勢起來還是比較輕松的,而且對于我來說,日常出行完全沒有問題,作為代步工具來說更是綽綽有余,因為本身它的發(fā)動機質(zhì)量還是比較出色的。
越野:
整體的一個操控桿的就開起來,它的底盤調(diào)校的是扎實的是穩(wěn)定的,就像是在高速路面上,例如說一個高速的過彎,他都會給到我一個比較穩(wěn)健的感覺。
油耗:既然選擇,就無怨無悔,不嫌油耗貴。大排量渦輪天生油耗子,所以沒必要遮掩,能接受就是優(yōu)秀。
舒適:這車的座椅包裹性比較強的跑長途也不用擔(dān)心勞累了,因為這車的座椅可以幫您包裹在里面舒適性提高,然后加上打孔的座椅透氣性比較強這樣一來就更舒服了,操作的空間也比較大,中控區(qū)的功能也很齊全,而且也很簡約,這樣打理起來不是非常的方便了,還是自己比較懶一些,這車內(nèi)部清潔我也很少做,可以說是寧愿在家躺一天不吃飯也不愿意下床一次,可以說真的很懶。
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