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途觀(guān)L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2607）+1 空間大（1187）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀(guān)大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3779）+1 價(jià)格貴的離譜（2538）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象最新印象：
途觀(guān)L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3027公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家庭用車(chē)，我還是買(mǎi)實(shí)用性好一些的途觀(guān)L，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的磨合，車(chē)子的操控和性能讓我滿(mǎn)意，雖然塊頭有點(diǎn)大，但是坐上車(chē)的那一刻，感覺(jué)前面的路都寬敞了，視野開(kāi)闊，路感清晰，開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)便好上手，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎道平穩(wěn)，而且車(chē)子底盤(pán)不會(huì)過(guò)高，懸架的調(diào)校也還不錯(cuò)，開(kāi)著不顛簸也搖晃，更不會(huì)抖得厲害，性能還是挺不錯(cuò)的，開(kāi)出去越野，路況復(fù)雜也都能通過(guò)，性能比較好，保值率應(yīng)該也高
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)什么特別不滿(mǎn)意的，還算是比較抗造吧，如果非得說(shuō)一個(gè)，我覺(jué)得就是剛提的時(shí)候味道有點(diǎn)重，放了竹炭包過(guò)了差不多一星期才沒(méi)有味道，也不曉得是不是若有新車(chē)都會(huì)這樣
外觀(guān)：途觀(guān)L的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常年輕時(shí)尚，看著大氣有精神，而且線(xiàn)條非常流暢有層次感，開(kāi)頭稍微簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，側(cè)身線(xiàn)條流暢飽滿(mǎn)，看起來(lái)肌肉感很強(qiáng)，審美上，它的整體造型看起來(lái)比較炫酷，總之外觀(guān)這快，我還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：現(xiàn)在采用的是最新的設(shè)計(jì)，看上去果然檔次都變高了很多，尤其是中央這一塊的檔位，看上去整個(gè)設(shè)計(jì)看都會(huì)更高檔一些，而且手感也會(huì)特別的好，握住擋把的時(shí)候整個(gè)人還是比較舒服的，尤其是多功能方向盤(pán)，這個(gè)設(shè)計(jì)也比較好看，最主要的是還是很實(shí)用的
空間：車(chē)子長(zhǎng)，也高，橫向空間好，車(chē)?yán)飳挸�，�?80的身高，中等身材，坐后排膝蓋前面空間充足，頭頂也還有一拳距離，伸懶腰，半躺著休息都可以，乘坐空間:后排都是老人和小孩再坐，為了小孩子的安全，我們自己裝了個(gè)寶寶座椅，一開(kāi)始擔(dān)心的空間會(huì)不夠其實(shí)都是多余的，裝了寶寶椅還能坐下三個(gè)人，乘坐空間比較大后備廂容積:后備箱平整，開(kāi)口也大，放東西方便，平時(shí)放了五六個(gè)行李箱了，左右還有點(diǎn)空間可以放點(diǎn)包包，實(shí)用性比較強(qiáng)
配置：不管是空間，舒適度，還是操控、性能和動(dòng)力，途觀(guān)L這個(gè)車(chē)拿來(lái)家用是綽綽有余了，再?gòu)谋Ｖ德蕘?lái)看，性?xún)r(jià)比也會(huì)比較高！
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，提速非常的迅速，油門(mén)踩下去速度反應(yīng)也很快，而且車(chē)子操控起來(lái)也是非常的順手，開(kāi)在路上車(chē)身也是特別的穩(wěn)定。
越野：
因?yàn)殚_(kāi)了9年的日系車(chē)，突然間開(kāi)途觀(guān)有點(diǎn)不適應(yīng)，剛開(kāi)始的時(shí)候油門(mén)掌握的不好有點(diǎn)竄。開(kāi)一周就適應(yīng)了加速，轉(zhuǎn)向加速都很nice。L2級(jí)別自動(dòng)駕駛很智能，自動(dòng)轉(zhuǎn)彎，自動(dòng)加減速?zèng)]問(wèn)題。但是雙手都離開(kāi)方向盤(pán)時(shí)間久了車(chē)子會(huì)有聲音和屏幕警告，如果還不把手放上去車(chē)子就會(huì)自動(dòng)減速。所以長(zhǎng)途的話(huà)設(shè)置好車(chē)速把手稍微放在方向盤(pán)上以防萬(wàn)一就行，整體開(kāi)著還是十分輕松的。360映像在特別狹窄的路況上優(yōu)勢(shì)明顯，最起碼不用下車(chē)看或者別人幫你看車(chē)距了。自動(dòng)剎車(chē)很靈敏有一次倒車(chē)時(shí)后面有一個(gè)停車(chē)樁我沒(méi)注意車(chē)子突然就剎住了嚇我一跳。聽(tīng)說(shuō)這個(gè)功能可以關(guān)掉，但是后來(lái)想想還是開(kāi)著吧。
油耗：平時(shí)用車(chē)比較便宜，省油不燒錢(qián)，現(xiàn)在也比較穩(wěn)定，這類(lèi)的車(chē)型能保持這樣的油耗，確實(shí)很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意途觀(guān)的莫過(guò)于它的外形外觀(guān)，運(yùn)動(dòng)的車(chē)身，運(yùn)動(dòng)的輪廓，經(jīng)典的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，有現(xiàn)代氣息的前大燈和尾燈設(shè)計(jì)，操控性很便捷又好，使得整輛車(chē)都充滿(mǎn)著運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氣氛，那簡(jiǎn)直叫做一個(gè)完美。外觀(guān)給人一種高大上的感覺(jué)，時(shí)尚大氣，符合大眾審美標(biāo)準(zhǔn)，不管從哪個(gè)角度看外觀(guān)，都是我喜歡的樣子；超大的空間給這輛車(chē)加上了自己獨(dú)有的標(biāo)簽，空間大放東西多也不成問(wèn)題；操控性很好，給人很好的駕駛感受；19吋的輪轂讓人看著很舒心。
缺點(diǎn)：座椅的坐墊稍微有些偏硬，長(zhǎng)途乘坐會(huì)比較容易產(chǎn)生疲勞感。新車(chē)剛剛提到手時(shí)，車(chē)內(nèi)會(huì)有一些內(nèi)飾味。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚，很年輕化，很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)！去看車(chē)時(shí)，一眼定情！車(chē)燈設(shè)計(jì):自動(dòng)大燈，很實(shí)用，自己調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光，方便得很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的改變我感覺(jué)少了點(diǎn)，除了方向盤(pán)的改變之外，其他的基本和老款差不多，沒(méi)有太多新意。整體而言，就是內(nèi)飾缺乏了年輕時(shí)尚，太過(guò)于穩(wěn)重了，雖然看起來(lái)塑料感強(qiáng)，但是當(dāng)初新車(chē)到家，內(nèi)飾的味道還真的沒(méi)有多少，經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的暴曬通風(fēng)，如今幾乎沒(méi)有異味了，可見(jiàn)車(chē)子的用料還是比較環(huán)保的。
空間：途觀(guān)L的空間非常大，畢竟是款SUV了，特別是后排空間，在同級(jí)別車(chē)輛里邊絕對(duì)數(shù)一數(shù)二，后車(chē)廂容積也大，即便來(lái)場(chǎng)遠(yuǎn)方的自駕游，也能夠放下足夠的行李。
配置：20萬(wàn)左右的車(chē)子有電動(dòng)座椅，自動(dòng)大燈，車(chē)機(jī)又是最新的，我覺(jué)得在操控起來(lái)得心應(yīng)手還是很方便的，再加上現(xiàn)在購(gòu)置稅減半，我的說(shuō)只花了一半的錢(qián)，感覺(jué)賺到了，現(xiàn)在這個(gè)政策，這個(gè)政策是的好的好的好的
動(dòng)力：我也算是一個(gè)資深的老司機(jī)啦，開(kāi)過(guò)很多車(chē)子，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是特別好操控的，方向盤(pán)精準(zhǔn)，很輕盈有度，轉(zhuǎn)彎時(shí)候，也不需要用很大的力氣，還有多功能方向盤(pán)，操作簡(jiǎn)單又方便！再有一個(gè)就是底盤(pán)特別扎實(shí)，沒(méi)有顛簸感，底盤(pán)高，不用擔(dān)心泥濘道路。
越野：
可以輕松應(yīng)付一些比較崎嶇的路面，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也挺有感覺(jué)，也是這款車(chē)性能里面發(fā)揮了最好最優(yōu)秀的一個(gè)點(diǎn)，車(chē)子內(nèi)部有好多的功能按鍵設(shè)計(jì)，過(guò)溝溝坎坎的也不算是太顛簸。
油耗：現(xiàn)在這個(gè)環(huán)境談?dòng)秃母叩�，談就是油好貴，省著點(diǎn)開(kāi)。能跑高速就不要去省那幾個(gè)過(guò)路費(fèi)，畢竟高速跑起油耗低不少。城市路況就不好說(shuō)了，那么復(fù)雜，上車(chē)又還離不開(kāi)冷氣。綜合油耗9個(gè)左右。
舒適：隔音很好，不踩油門(mén)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。玻璃隔音也很棒。車(chē)子減震也很棒，過(guò)個(gè)減速帶我都不減速。住副駕駛都是12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱，方向盤(pán)加熱，后視鏡電動(dòng)折疊，加熱，主后視鏡自動(dòng)防炫目，雨量感應(yīng)式雨刷。可開(kāi)啟全景天窗等等吧太多了，總之配置還是十分豐富實(shí)用的。哦對(duì)了電動(dòng)后備雙手搬東西時(shí)用腳一踢就開(kāi)了，還挺帥的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的動(dòng)力真的很出乎我意料之外，本來(lái)我是想買(mǎi)四驅(qū)的途昂，但是預(yù)算一下下來(lái)感覺(jué)還是貴了一些。所以我退而求其次選了途觀(guān)L，是乘試駕的時(shí)候，因?yàn)橛邢匏�，所以沒(méi)有試出來(lái)自己想要的動(dòng)力，但是想了一下又著急用車(chē)，所以還是惴惴不安的買(mǎi)了途觀(guān)L，哪曉得我自己開(kāi)高速的時(shí)候，那個(gè)動(dòng)力真的是厲害，有點(diǎn)點(diǎn)腎上腺激素上升的那感覺(jué)了
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的人感覺(jué)也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意，目前我只是覺(jué)得這個(gè)顏色好像不是很耐看。還有一點(diǎn)就是不好清理。可能因?yàn)槲沂莻�(gè)男生吧，打掃起來(lái)感覺(jué)費(fèi)勁。都是他們售后給我打保養(yǎng)電話(huà)，叫我去保養(yǎng)車(chē)子，回來(lái)的時(shí)候才感覺(jué)是個(gè)新車(chē)。
外觀(guān)：車(chē)漆稍微有一些薄，不注意的時(shí)候磕了碰了，挺可惜的，整體的設(shè)計(jì)還是非常的漂亮的，動(dòng)感十足，很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，用料還是很實(shí)用的，能看到的很多地方都是真皮，感覺(jué)還是比較簡(jiǎn)單大氣的。
空間：大眾的儲(chǔ)物空間沒(méi)的說(shuō)，畢竟網(wǎng)傳“研究中國(guó)人的車(chē)企”，不論哪個(gè)儲(chǔ)物空間都很大，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間我能把單肩挎包放進(jìn)去。
配置：性?xún)r(jià)比算起來(lái)也差不多，售后人員跟進(jìn)的挺厲害的，或者說(shuō)這就是服務(wù)崗位吧，確實(shí)有問(wèn)題只要反饋了就等著他們回話(huà)就好了
動(dòng)力：開(kāi)著它感覺(jué)動(dòng)力挺充沛的，超車(chē)的時(shí)候瞬間爆發(fā)力也比較強(qiáng)悍，提速所需的時(shí)間比較短，超車(chē)特別輕松。
越野：
方向盤(pán)很容易操控，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)指向性挺精準(zhǔn)的。油門(mén)以及剎車(chē)都特別的容易掌控。此外它還配備了一下輔助駕駛的配置，使用起來(lái)也都挺方便的。
油耗：越野車(chē)這個(gè)油耗不錯(cuò)了已經(jīng)，要求不要太高，魚(yú)與熊掌不可兼得
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅坐墊稍微有些偏硬，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)比較容易感覺(jué)到累。減震方面倒是挺不錯(cuò)的，濾震效果比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格27.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是途觀(guān)L的可靠性，進(jìn)而給我?guī)?lái)的安全感。這個(gè)車(chē)不管在什么場(chǎng)合，都能起到作用。日常代步，出門(mén)旅行，就算是出去買(mǎi)菜，它也因?yàn)槟苎b的多，成為了我的首選。外觀(guān)顏值高，個(gè)性強(qiáng)、不張楊前臉設(shè)計(jì)棱角分明，車(chē)身線(xiàn)條流暢適合年輕人的審美！
缺點(diǎn)：剛開(kāi)時(shí)間不長(zhǎng)也沒(méi)不滿(mǎn)意的地方，等時(shí)間長(zhǎng)了有問(wèn)題再分享吧！還有就是大家都在意的顆粒捕捉器問(wèn)題，我個(gè)人覺(jué)得買(mǎi)了就沒(méi)必要在意了，出了問(wèn)題解決問(wèn)題就好！而且我也比較喜歡開(kāi)車(chē)，到時(shí)候跑跑就好了，我開(kāi)車(chē)基本都是地板油，可能還是年輕吧
外觀(guān)：前臉鍍鉻貫穿，讓途觀(guān)L這方正的塊頭從頭開(kāi)始就有了層次感。再加上車(chē)頭筋、腰線(xiàn)、臀線(xiàn)這些勾勒，撲面而來(lái)就是一股機(jī)甲戰(zhàn)士的炫酷，相當(dāng)對(duì)味。
內(nèi)飾：大眾車(chē)的內(nèi)飾也是有可圈可點(diǎn)之處，這個(gè)車(chē)就是內(nèi)飾該有的都有，家用方便，多功能方向盤(pán)，中控屏，分區(qū)空調(diào)，PM2.5,皮座椅，軟包為，安全輔助都有，略有科技感，家用足夠了，但屏幕小，車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)不靈敏，也是內(nèi)飾比較不到位的地方
空間：空間方面的水平還行，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得非常豐富，平時(shí)在車(chē)上放一些物品也特別方便。乘坐空間也比較愜意。
配置：性?xún)r(jià)比很高，當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí)進(jìn)行了對(duì)比，同車(chē)系中性?xún)r(jià)比是可以，作為家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，外觀(guān)顏值高，油耗低，一家人出行舒適就行，所以我個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比挺高。
動(dòng)力：東西的話(huà)就很給力了，感覺(jué)這一款上高速也沒(méi)問(wèn)題呀。用來(lái)趕時(shí)間那也是杠杠的
越野：
方向盤(pán)輕絕對(duì)是一件好事，操作順手方便，單手操作也不是問(wèn)題，關(guān)鍵是還可以耍帥，酷酷的，油門(mén)很輕，給油就走，不拖后腿，剎車(chē)靈敏度很高，很準(zhǔn)確，沒(méi)有頓挫感，踩了剎車(chē)之后，車(chē)身依然是很平穩(wěn)，底盤(pán)穩(wěn)定性很好，過(guò)彎支撐性很好，不容易暈車(chē)。
油耗：在那種，快速道上，開(kāi)車(chē)的話(huà)就比較爽了，油耗才七點(diǎn)幾，如果在城區(qū)開(kāi)的話(huà)就能達(dá)到九點(diǎn)多一個(gè)月算下來(lái)可能需要將近八百到一千塊錢(qián)的油錢(qián)吧其實(shí)這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是蠻大的，不過(guò)這也是sub b，的，通，密碼，既然選擇這輛車(chē)子就累，一，忍受他們，這樣子的，油耗
舒適：空調(diào)溫度加速很快，這點(diǎn)我很滿(mǎn)意，后排的空間也不木訥
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是它的外觀(guān)，我對(duì)于它的顏值還是很有感觸的，它的外觀(guān)依舊是那么帥氣時(shí)尚。前臉的細(xì)節(jié)很精致，看起來(lái)確實(shí)有豪華感，車(chē)身飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，尾部造型很有個(gè)性，說(shuō)實(shí)話(huà)，之前老途觀(guān)外觀(guān)太穩(wěn)重，缺乏了時(shí)尚感，如今改款后，外觀(guān)確實(shí)大氣了許多，然后整車(chē)的超控還是比較喜歡的，尤其是德系的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其爆發(fā)力確實(shí)強(qiáng)，所帶來(lái)的動(dòng)力很強(qiáng)勁，速度提速也很快。底盤(pán)調(diào)教的也比較舒適，尤其懸掛，走坑洼路面，整車(chē)的顛簸被懸掛很好的過(guò)濾，使得乘坐舒適感更好，整體來(lái)說(shuō)，車(chē)子跟著我也有一段時(shí)間了，自己對(duì)它的表現(xiàn)目前來(lái)看，還是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)輪胎的胎噪有點(diǎn)大，尤其是在忽然提速的那一瞬間，不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是輪胎胎噪的聲音，還是隔音效果不太好的緣故，讓我覺(jué)得在這個(gè)方面的做工有待加強(qiáng)。不過(guò)這好像也是德系車(chē)的一個(gè)通病。
外觀(guān)：大氣穩(wěn)重又不失時(shí)尚感，線(xiàn)條犀利棱角分明，兩側(cè)大燈犀利時(shí)尚，腰線(xiàn)堅(jiān)韌干練，尾部簡(jiǎn)潔端莊，耐看，全車(chē)好幾處展線(xiàn)特別有精神，喜歡的會(huì)覺(jué)得很有風(fēng)格，彰顯個(gè)性的情況下也不失商務(wù)性質(zhì)。
內(nèi)飾：現(xiàn)在這個(gè)換擋撥改變化還是蠻大的，我喜歡這種圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，看上去就比較大氣，而且把手搭在上面。非常的舒適。現(xiàn)在方向盤(pán)也是觸摸的就比較方便，手指輕輕滑動(dòng)一下子就可以控制車(chē)子的音量，還有歌曲的上一曲和下一曲。
空間：我的身高在178左右，在南方人的身高里面不算特別矮的，所以說(shuō)這輛車(chē)的空間裝我是完全足夠的，一家人滿(mǎn)坐孩子還能在后排蹦蹦跳跳。后備箱也能塞下孩子的玩具，還有孩子的小推車(chē)。空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)真的太重要了
配置：我認(rèn)為這輛車(chē)子本身質(zhì)量啥的就比較好，性?xún)r(jià)不高我也不會(huì)去選擇這輛車(chē)的，它的操控感受和駕駛體驗(yàn)感也非常好，都讓我覺(jué)得是賺到了。
動(dòng)力：車(chē)子起步時(shí)候，不是很快，中后段還是很不錯(cuò)的，只要你愿意加油，還是有推背感的！跑高速:高速公路上，很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎沒(méi)有感覺(jué)到傾斜度。
越野：
大眾的操控也是有口皆碑的，給我的感受就是很緊致，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，按鍵按下去阻尼回力感很舒服，包括多功能方向盤(pán)的按鍵距離，盲操的時(shí)候非常順手。
油耗：車(chē)子買(mǎi)來(lái)也就一個(gè)月不到十天開(kāi)的公里數(shù)也不多，所以現(xiàn)在談?wù)撚秃母叩瓦�是有點(diǎn)過(guò)早了，如果按照現(xiàn)在行駛下來(lái)油耗表現(xiàn)還是挺好的，百公里差不多也就9升多。
舒適：舒適度是柔軟的皮座椅和行駛的平穩(wěn)給的，內(nèi)飾雖然不高端，但是皮座椅也挺柔軟，座椅墊高，厚實(shí)，坐在這個(gè)座椅上猶如家里的沙發(fā)一般舒服有質(zhì)感，而空間寬敞，車(chē)?yán)锟照{(diào)也給力，溫度適宜，空氣清新，舒適度在上一個(gè)level。而車(chē)子的懸架調(diào)校好，走起來(lái)平穩(wěn)不顛簸，也增加了舒適度
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 德宏
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀(guān)方面，前臉上下格柵全貫穿，顯年輕。全LED大燈，棱面立體LED尾燈（帶后流水轉(zhuǎn)向燈及動(dòng)態(tài)呼吸效果）、犀利腰線(xiàn)、19英寸R-Line鋁合金精工輪轂、專(zhuān)屬外后視鏡光影地毯……大眾精致起來(lái)還是爾等什么事；2、空間也是一大優(yōu)勢(shì)，2791mm軸距，后排放倒即是雙人床；3、動(dòng)力方面，330TSI匹配七速濕式雙離合，經(jīng)典搭檔穩(wěn)定可靠，動(dòng)力輸出夠用；4、另外這次提車(chē)挺愉快，前一天條車(chē)第二天提車(chē)，小哥說(shuō)是他賣(mài)車(chē)最快的紀(jì)錄，也是我提車(chē)最快的紀(jì)錄。除稅費(fèi)保險(xiǎn)及上牌500塊，沒(méi)有其他任何附加捆綁。裸車(chē)優(yōu)惠4萬(wàn)1，合20.28萬(wàn)，落地22.81萬(wàn)，交車(chē)好評(píng)。
缺點(diǎn)：途觀(guān)L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，里面各方面的設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)單，包裝不是很好，整體做工感覺(jué)有點(diǎn)粗糙。
外觀(guān)：大眾傳統(tǒng)的外觀(guān)，沒(méi)有過(guò)多波瀾，所以成熟穩(wěn)重，喲家用車(chē)的端莊，但是少了點(diǎn)時(shí)尚和年輕feel
內(nèi)飾：新車(chē)提回家時(shí)，異味大，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間處理后，異味小多了，內(nèi)飾的顏色搭配還行，反正是比教練的桑塔納好多了哈哈哈哈。
空間：在同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)子里，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的空間算是比較大的啦！不管是前排還是后排，頭部空間，都特別的充足，我覺(jué)得很實(shí)用！還有就是后備廂也很大，可以放很多東西，還有很多儲(chǔ)物空間，隨便放東西。
配置：車(chē)子其實(shí)不存在所謂的性?xún)r(jià)比，一分錢(qián)一分貨。從幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)到上千萬(wàn)的豪車(chē)絕不可能用什么標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)價(jià)性?xún)r(jià)比的。還是要看它在你心中的價(jià)值吧�，F(xiàn)在市面主流的還是國(guó)產(chǎn)，日系，美系，德系。韓系，法系選擇的不多。如何選擇他們還是要看自己的感覺(jué)。我第一輛車(chē)是日產(chǎn)騏達(dá)優(yōu)點(diǎn)是皮實(shí)耐造，省油維修便宜，還保值。12萬(wàn)買(mǎi)的開(kāi)9年賣(mài)了4.2萬(wàn)，作為第一輛車(chē)日系還是非常適合的。但是缺點(diǎn)也是有的比如動(dòng)力和國(guó)籍。所以在換車(chē)就不考慮日系了，畢竟現(xiàn)在也不像剛參加工作時(shí)那么在乎油錢(qián)了。美系我不考慮不知道為什么可能和國(guó)家關(guān)系有關(guān)系吧就是不喜歡。國(guó)產(chǎn)車(chē)我是支持的但是畢竟國(guó)產(chǎn)車(chē)還處于爬坡階段我錢(qián)不多就只能口頭支持一下了。等啥時(shí)候國(guó)產(chǎn)車(chē)像大疆無(wú)人機(jī)，華為手機(jī)，海爾家電一樣全球熱賣(mài)了，誰(shuí)不買(mǎi)誰(shuí)傻子?。新能源也是暫不考慮理由同上，技術(shù)，配套，價(jià)格都穩(wěn)定了再說(shuō)。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力不能說(shuō)差，但是一檔上二檔的時(shí)候，感覺(jué)有一點(diǎn)明顯的頓挫感，可能是因?yàn)樾萝?chē)磨合度還不夠的緣故
油耗：關(guān)于油耗的控制，我覺(jué)得它做得算是比較不錯(cuò)的了，我開(kāi)著它日常上班代步平均油耗也才8升左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)，有半年啦，元月一號(hào)去訂車(chē)的，當(dāng)時(shí)就是被這個(gè)車(chē)子的外觀(guān)先吸引！時(shí)尚大氣，我是一見(jiàn)鐘情的車(chē)子，后面通過(guò)試駕，更加的滿(mǎn)意！
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)的后排地毯設(shè)計(jì)有點(diǎn)不太滿(mǎn)意，主要就是后排地毯中間那一塊凸起來(lái)有點(diǎn)高了，所以當(dāng)后排乘坐三個(gè)人的時(shí)候，中間乘坐這個(gè)腿就沒(méi)辦法很舒適的放了。
外觀(guān)：我非常喜歡途觀(guān)L的外表，從最開(kāi)始選車(chē)的時(shí)候一直就是沖著這一點(diǎn)去的，就覺(jué)得非常年輕，整個(gè)車(chē)型具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，尤其是汽車(chē)的前部。給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。無(wú)論是車(chē)頭、腰部還是車(chē)尾，所有的線(xiàn)條都干凈利落、渾厚。
內(nèi)飾：儀表屏和中控大屏可以顯示的內(nèi)容很豐富支持無(wú)線(xiàn)雙C可以手機(jī)投屏。內(nèi)置的導(dǎo)航也是自帶流量實(shí)時(shí)顯示路況的真皮座椅和方向盤(pán)手感非常棒。30色氛圍燈每周換一個(gè)顏色玩玩。手套箱里也有空調(diào)吹風(fēng)節(jié)夏天放冰可樂(lè)冬天放烤地瓜呵呵。鑰匙套淘寶買(mǎi)的，繩是老婆編的地球上僅此一件。哈哈。
空間：空間很大，老公178，他開(kāi)車(chē)的時(shí)候，后排坐著，還是可以蹺二郎腿，后排坐三個(gè)成年人，也是很寬敞的，后備廂也很大，可以放很多東西。
配置：本身買(mǎi)這個(gè)SUV也是做了總和比較的，對(duì)于一個(gè)普通上班族家庭來(lái)說(shuō)，買(mǎi)這個(gè)也是盡力而為了，本身要不是我喜歡SUV也不會(huì)那么快要換車(chē)，當(dāng)然買(mǎi)車(chē)也要考慮后期保養(yǎng)問(wèn)題，綜合看性?xún)r(jià)比還可以。
動(dòng)力：雖然是2.0T低功率的但是動(dòng)力絕對(duì)夠用，稍微用力也有推背感。急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音特別好聽(tīng)，超車(chē)變道很容易。開(kāi)了半年多我現(xiàn)在已經(jīng)不習(xí)慣有車(chē)在我前面開(kāi)了。。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也輕，隨著車(chē)速變快方向盤(pán)也會(huì)慢慢變沉，但也不會(huì)特別沉，比馬自達(dá)那一派的方向盤(pán)力道還是輕不少�？偟亩赃@車(chē)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感、自動(dòng)回正，剎車(chē)、油門(mén)的線(xiàn)性回饋，就我老婆的半吊子技術(shù)上手都沒(méi)有任何難度。
油耗：城市道路八九個(gè)，高速十二左右，越野的話(huà)那就要看路面狀況了，基本在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：空調(diào)的制冷效果還是不錯(cuò)的，像我比較怕熱，空調(diào)溫度可以調(diào)的比較低，在我這邊，我媳婦兒那邊的空調(diào)就可以調(diào)的稍微高一些，這樣他就不會(huì)說(shuō)一直對(duì)著他吹手會(huì)感覺(jué)冷。然后，這樣我開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得車(chē)上比較悶熱，可以集中注意力，還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格27.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾我感覺(jué)挺好看的，就是擋把太丑了。整體旗艦了，該有的功能都有了。音響。早買(mǎi)早享受吧，哈曼卡頓音響還有，雖然也不是特別出色，但效果還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：因?yàn)橹伴_(kāi)的是日系車(chē)所以跟之前相比這款車(chē)油耗略高，并且加的是95號(hào)汽油，用車(chē)成本會(huì)增加一些。
外觀(guān)：非常耐看，都會(huì)有一些細(xì)小的設(shè)計(jì)，年輕時(shí)尚形容這個(gè)外觀(guān)再合適不過(guò)，層次感很強(qiáng)，比較霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾水平比起之前老大眾有提升吧，但感覺(jué)門(mén)板這塊皮質(zhì)材料還是少，硬邦邦的，應(yīng)該也要提升一下。
空間：滿(mǎn)載后面帶個(gè)孩子，孩子還在后面，非常的寬裕，也不用粘著爸爸媽媽?zhuān)约河歇?dú)立的小作為，因?yàn)楹笈艅偤檬且粋�(gè)三人的座位，如果后面只做兩個(gè)人的話(huà)，還可以把中央扶手放下來(lái)，里面放下茶杯，大家一起聊聊天，整個(gè)旅程也會(huì)變得特別的舒適
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，我選擇這個(gè)款車(chē)就是看中了性?xún)r(jià)比，比較大眾也是老牌子了，途觀(guān)就更是老車(chē)了，我小的時(shí)候都有人開(kāi)途觀(guān)，并且感覺(jué)很高檔，現(xiàn)在經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，途觀(guān)也不停的更新?lián)Q代，直到如今的途觀(guān)L。所以從質(zhì)量這款，肯定是完全信的過(guò)的，加上這么多年，價(jià)格反而有所下降了，功能一直在完善，配置豐富了許多，外觀(guān)也越來(lái)越年輕帥氣，要顏值有顏值，要配置有配置，要性能又性能，要質(zhì)量有質(zhì)量，而且大眾的整體售后服務(wù)也比較到位，總之選擇這款車(chē)，不后悔。
動(dòng)力：買(mǎi)的是330的動(dòng)力，也就是2.0t，這個(gè)動(dòng)力對(duì)于中型SUV來(lái)說(shuō)是尋常的配置，家用就挺充足了。平時(shí)起步有點(diǎn)緩，但是提速快，也迅猛，這動(dòng)力不管跑市區(qū)還是高速，都挺帶勁，而且跑長(zhǎng)途還不會(huì)疲憊，開(kāi)久了跟好開(kāi)
越野：
指哪打哪，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向一國(guó)半就能打死，視野也很好，A柱沒(méi)有擋視野的情況，可能是SUV車(chē)身比較高的原因，轉(zhuǎn)向側(cè)傾還是有點(diǎn)明顯，平時(shí)正常轉(zhuǎn)向沒(méi)有問(wèn)題，但轉(zhuǎn)向時(shí)稍微給點(diǎn)油就會(huì)側(cè)傾，再就是低速有共振的情況，過(guò)了時(shí)速60就好了
油耗：油耗的話(huà)，不同路況油耗不同，純市區(qū)的話(huà)會(huì)高一點(diǎn)。高速的話(huà)很省，跑過(guò)7.2的百公里，目前綜合油耗為9.2L。當(dāng)然油耗也與很多因素有關(guān)，如駕駛習(xí)慣，天氣等，整體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還不錯(cuò)，畢竟是款SUV了，想要跟轎車(chē)那樣省油就不現(xiàn)實(shí)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的當(dāng)然是它的外形了，它的外形看起來(lái)還是挺霸氣威武的，車(chē)頭采用大眾家族式的設(shè)計(jì)，側(cè)面線(xiàn)條硬朗，后尾部看起來(lái)也是挺有感覺(jué)的。
缺點(diǎn)：途觀(guān)L的內(nèi)飾可能是我最不滿(mǎn)意的了，剛提回來(lái)的時(shí)候，就能聞到，車(chē)內(nèi)的味道真的有點(diǎn)大，有異味是真難受，幸好這都是可以驅(qū)除的，算是小缺陷吧。
外觀(guān)：外觀(guān)一般般吧，中規(guī)中矩，沒(méi)有比其他車(chē)設(shè)計(jì)特別的地方
內(nèi)飾：是灰色系列的內(nèi)飾，灰色給人一種灰暗的感覺(jué)，但是這車(chē)加了紅色的縫線(xiàn)，大的中控臺(tái)和高大上的液晶儀表，運(yùn)動(dòng)穩(wěn)重的氣息一下子就提起來(lái)了，座椅是真皮的，還沒(méi)有啥皮子味，做工還很精細(xì)，全車(chē)的一個(gè)顏色搭配的很妥當(dāng)，說(shuō)不上很豪華，就是穩(wěn)重。
空間：總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的空間感還是非常不錯(cuò)的，它的軸距比較長(zhǎng)，所以?xún)?nèi)部空間就比較大了，做起來(lái)也不會(huì)有那種緊湊感和壓抑感，不過(guò)就是后排地毯中間凸起來(lái)有點(diǎn)高了，所以當(dāng)后排坐三個(gè)成年人，坐中間的人這個(gè)腿就放著很不舒服。
配置：性?xún)r(jià)比算是挺高的，該有的功能一樣都不少，后期不需要再單獨(dú)去加裝任何配置，原車(chē)的基本夠用了。總的來(lái)看在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中想要一臺(tái)各方面比較合適的車(chē)選擇它肯定不會(huì)出錯(cuò)，還算是一臺(tái)很適合家用的車(chē)子吧
動(dòng)力：這款車(chē)子牌量也是比較大的，搭載這2.0t的渦輪增壓，所以提速很快，平常跑高速的時(shí)候加速起來(lái)也很迅速，而且動(dòng)力輸出平順性也不錯(cuò)。
油耗：我平常很少超車(chē)，而且開(kāi)的路況也還算可以，但是百公里油耗都要12升以上了，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的外形，我特別喜歡，車(chē)子很大氣并且看起來(lái)很硬朗，還有一個(gè)就是車(chē)子的儲(chǔ)物空間特別多，隱藏在一些平時(shí)不太注意的地方，整體設(shè)計(jì)非常實(shí)用！
缺點(diǎn)：座椅邊偏硬下車(chē)膈疼慌，DSG變速箱初期加速相應(yīng)一般，車(chē)機(jī)系統(tǒng)開(kāi)放給用戶(hù)的自主性較差。
外觀(guān)：不得不說(shuō)就是因?yàn)橥庥^(guān)才愛(ài)上了這一輛車(chē)子的，確實(shí)在同級(jí)別中還是顏值的扛把子，
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，干凈大方，沒(méi)有那些花里胡哨的東西，我很滿(mǎn)意
空間：本人身高1米71，前排隨便調(diào)，怎么合適怎么來(lái)。到二排，我的小短腿都可以打直了，頭部空間剩到一拳多。且二排的舒適性也還可以，填充物柔軟，靠背支持一個(gè)小范圍的角度調(diào)節(jié)，仰角可以調(diào)得稍微大一點(diǎn)，就很舒服。唯一不好的就是后排中間的隆起較高。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間多，設(shè)計(jì)師豁出去了，到處掏洞，就怕你不夠用。一般車(chē)子只在副駕有個(gè)手套箱，途觀(guān)L駕駛側(cè)也有一個(gè)可以開(kāi)關(guān)的零錢(qián)盒。車(chē)門(mén)格子前后排都掏得比較大。前排擋把前面有充電放手機(jī)的位置，后有雙杯架，還有一條小槽可放卡什么的。再往后是扶手箱，能放下兩瓶礦泉水。前排車(chē)頂還有眼鏡盒。后排除了車(chē)門(mén)格子，座椅外側(cè)一邊還掏了一個(gè)格子，平板手機(jī)都能放。中間位置還可以放個(gè)扶手下來(lái)，也附有雙杯架。
配置：即使是拿途觀(guān)L和同級(jí)別其他價(jià)格更貴的相比較，他也有很多自己的優(yōu)勢(shì)。一輛車(chē)子，不管是空間，還是外觀(guān)，或者是配置，舒適都能讓我滿(mǎn)意，早買(mǎi)早享受！總體很贊！
動(dòng)力：動(dòng)力不用擔(dān)心，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7擋雙離合的變速箱，起步加速都很有勁，中后段的加速更是迅速。
油耗：起初我是覺(jué)得這車(chē)油耗會(huì)比較低的，沒(méi)想到目前平均下來(lái)百公里都要9個(gè)油。
舒適：我比較喜歡這臺(tái)車(chē)子內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)，跑高速時(shí)不用擔(dān)心，隔音非常棒，坐上去感覺(jué)也是挺舒服自在的，我覺(jué)得也不錯(cuò)。
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