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途觀L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:新款比老款改善了太多,個人認(rèn)為是這么多年來,大眾改變最多的一次,尤其內(nèi)飾和中控,終于有點現(xiàn)代化氣息了,另外車好開耐用,口碑不錯,銷量說明一切。非常滿意!
缺點:還沒開多久,還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,唯獨擔(dān)心,現(xiàn)在新款上市,價格基本沒啥優(yōu)惠,要是后面降價力度大,那我真是要肉疼了。不過還是調(diào)整好心態(tài),早買早享受,已經(jīng)買到手了,就不要再去想價格的問題了。
外觀:外觀設(shè)計沉穩(wěn)大氣搭配上流線車身,顯得整體外觀更加時尚年輕。R-line的運動套件和我貼的威固膜也是給外觀增色不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計也比較高端大氣上檔次,這款車內(nèi)飾做工還是挺好的。
空間:空間上我覺得還行啊,只要用起來沒有什么問題就夠了,我覺得用起來感受還是很不錯的。
配置:這臺車的性價比方面沒有任何問題,在我看來還是比較高的,基本上我想要的配置他都比較的齊全,后期也不用進(jìn)行改裝了,感覺還是挺劃算的,而且這款車買的時候也贈送了我全車貼膜和行車記錄儀。
動力:提車不久,十一假期跑了兩趟高速,動力整體可以,高速開加速升檔都沒頓挫感。2.0T的動力和7速濕式雙離合變速箱完美搭配使得這個車在開起來的時候動力產(chǎn)出挺不錯的。
越野:
這款車它的操控性也都非常好,轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū),車子開起來還是挺舒服的。
油耗:油耗是我目前要吐槽的,可能主要開的是市區(qū)上下班道路吧,目前油耗有些偏高,期待后期磨合期過了能降一點油耗吧。
舒適:在舒適性方面我覺得沒問題,座椅很柔軟,隔音方面也挺好的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的操控很好,適合我這種第一次駕駛的人開。
缺點:最不滿意的就是油耗。2.0T的發(fā)動機(jī)確實能帶來很大的馬力,但是同時也帶來了比較高的油耗,平均油耗是10升左右,加油的次數(shù)也比較頻繁了,有點吃不消的感覺。
外觀:造型設(shè)計我是挺喜歡的,款式比較時尚,顏值在線了。
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾異味很明顯,買了一些除味的東西放在車內(nèi),現(xiàn)在感覺稍微好點了。
空間:我176厘米,前排正常坐好后,后排空間完全可以。挺大的。雖然依舊后排凸起,但坐三個大人沒問題,后排空間也挺大,自動后備箱蓋。左右車較寬,使得綜合乘坐感覺良好。
配置:關(guān)于性價比方面每個人都有自己的看法,但我覺得這款車很超值,因為他完全符合了我的標(biāo)準(zhǔn),有著極其大氣的顏值,配置和動力也都很好,綜合的實力比較強(qiáng)。
動力:動力不算強(qiáng),只能說夠用,我還是很喜歡開快車的,所以對動力要求很高。
越野:
操控表現(xiàn)還是可以,方向盤雖然比較重,但是轉(zhuǎn)向還是很靈活的。
油耗:油耗值不算高,就算城區(qū)里面開也是挺省的。
舒適:我很喜歡愛車的座椅設(shè)計,很軟和,還能有不錯的隔音效果。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 營口
裸車價格23.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我感覺這輛車子對于新老手來講都是比較好容易掌握的,開起來很順滑。
缺點:這車的優(yōu)惠真的很少啊,可以說是根本沒有優(yōu)惠,我買大眾呢也是我對大眾的信賴吧,因為之前家里就有輛大眾的車,但是年代太久了,而且空間小,才換的新車。其次這車的內(nèi)飾有點異味,不太好聞,還得每次開車前噴清新劑。
外觀:外觀很大氣,而且它整體的設(shè)計是非常富有張力的那種,就連車輪的輪胎圖案都是很有紋路感的,輕而易舉的就能看得出來,清新脫俗的一輛。
內(nèi)飾:仔細(xì)看它內(nèi)飾的話就會發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的處理還是不夠細(xì)致的。
空間:前后座椅的乘坐是夠用的,就是儲物槽不算豐富。
配置:價格合理,果然是一分錢一分貨,該有的配置一樣不會少,綜合表現(xiàn)出色,性價比很高。
動力:我覺得這款車的在起步時的動力有一些偏肉,不過在速度提起來以后它的動力還是很充沛的。高速上駕駛很帶感的。
越野:
我個人在上手這款車的時候覺得挺熟悉的,可能也是因為我自己開車開了好多年了,駕駛經(jīng)驗足夠的豐富,所以在掌握這款車的時候就覺得特別輕松。
油耗:油耗正常水平吧,比美系車油耗低,比日系車油耗高。
舒適:開著舒適,坐著也舒適;座椅填充得很柔軟,跟家里的沙發(fā)一樣,加上是皮質(zhì)的,清洗起來很方便,減震好,路過減速帶只有輕微的顛簸。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 黃山
裸車價格24.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:大眾途觀L這款車的整體性能非常好,因為他的車子運動感十足,看起來也都非常帥氣,我對這款車還是挺滿意的,因為它的性能確實不錯,蓋起來也舒服,乘坐起來也是相對比較舒服的。
缺點:沒有什么特別不滿意的,因為整體從品質(zhì)上來說還可以,如果非要說一個不滿意的地方,可能就是他的一個味道問題吧。
外觀:外形設(shè)計高大帥氣,車頭看起來穩(wěn)重寬大,車身修長厚重,車尾線條簡練而豐滿,雙色輪轂充滿了運動氣息。相對老款來說,整車線條感和格柵方面設(shè)計的更加年輕化了。LED前大燈,大燈高度可調(diào),后視鏡電動調(diào)節(jié),倒車自動下翻,雨量感應(yīng)雨刷,車頂行李架,前排無鑰匙進(jìn)入這些功能都這這款車增加了亮點。
內(nèi)飾:其實我還是挺喜歡大眾車的內(nèi)飾設(shè)計的,整體看上去的確非常簡約,雖然說沒有太多的設(shè)計元素,但這何曾不是一種經(jīng)典?
空間:當(dāng)時買這個車就考慮了空間,一家五口在11的時候出行也沒有顯得擁擠。特意選在11前,購車是有目的的。
配置:相對來講這款車的設(shè)計風(fēng)格還比較符合我的用車需求。車這個東西純是個人喜好。如果這款3代發(fā)動機(jī)不燒機(jī)油那這款車絕對是同級別性價比最高的
動力:2.0T的動力我感覺挺好的,非常的充沛的,一起步的時候就覺得很有勁,一點都不會肉,跑起來還是非常迅猛的,非常有勁兒,跑過高速真切的體會到了它的動力,超車變道很輕松,開起來就是很順暢。
越野:
如果跑在路面比較暢通的情況下,感覺這臺七速雙離合變速箱的平順性倒還可以,但就是遇到擁堵情況時車身容易出現(xiàn)震動感,而且換擋完畢的結(jié)合速度略慢一些。
油耗:這款車其實也算得上是一臺特別省油的車型,大眾的車整體的設(shè)計確實很好,從它的外觀包括它的性能,再加上現(xiàn)在全新的大眾途觀L,他的油耗表現(xiàn)確實也是很不錯的。
舒適:舒適性的表現(xiàn)也還行,我覺得還是挺舒適,所以我還是比較滿意的,畢竟整體用起來的感受還可以,雖然說做的也并不是特別的完美,但是基本上的感受都還是到位的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是途觀的空間,內(nèi)部空間非常寬裕,我老公180的大個子,前后排坐著都不會覺得壓抑,我自己坐后排都能翹個二郎腿了,空間表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的。后備箱深度和高度都還可以,電動尾門特別實用,不然這么大車,關(guān)關(guān)還是挺費勁的。
缺點:我覺得途觀l的天窗過大,其實也不一定是好事,因為是夏天來的車遮陽簾,遮光率好像達(dá)不到特別的高,會覺得有一絲,熱量進(jìn)來
外觀:當(dāng)時買車的時候說實話還真的是被這款車的外觀給吸引的感覺,這款車的設(shè)計特別的沉穩(wěn)大氣,外加流線的車身真的是特別的好看,還有就是這個車漆的顏色也是特別的漂亮。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾一直都是”無功無過”的設(shè)計,沒有太多花里胡哨的東西,不出挑,但是比較實用,平平淡淡。T型中控臺依然保持大眾家族的風(fēng)格,軟包還可以,不怎么摸到硬塑料,皮質(zhì)座椅做工還算比較細(xì)致的,質(zhì)感不錯。前排兩個USB充電接口,非常方便。
空間:空間上我覺得還行吧,反正乘坐方面是沒有問題的,前排后排的間隔距離包括左右的一個距離都還是可以的。
配置:價格定的也算是比較合理的,而且優(yōu)惠力度也還可以,同時車子本身的實力也比較強(qiáng),而且大眾車的保值率比較高,所以綜合性價比確實可以。
動力:加速推背感簡直不要太舒服。你只管踩油門其他的交給T+D跑高速:高速上整體這個德系要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過日系車。而且底盤扎實度也很強(qiáng)
越野:
車子的操控感也是挺好的,雖然說這一款車子車身比較大,但是絲毫不影響它的方向把控,開起來特別的順手,行駛的時候穩(wěn)定性也是挺好的。
油耗:雖然說是330低功率發(fā)動機(jī),但這臺2.0T發(fā)動機(jī)的油耗其實也不算低,現(xiàn)在的平均油耗也都在9個左右了,在我看來還是有些費油的。
舒適:舒適性的表現(xiàn)也還可以,有優(yōu)點也有缺點,最喜歡的是它的一個座椅軟硬程度非常的合適,而且也非常的好打理,不太喜歡的是它的隔音效果不好時特別好。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:款車型的顏值的確非常高,而且作為大眾旗下的一臺中型SUV,這臺車子本身的價格也比較實惠,就包括車內(nèi)的空間也是比較大的,實用性非常強(qiáng),整個車內(nèi)的配置也給的非常豐富,用料也足夠厚道,綜合水平確實可以。
缺點:現(xiàn)在車子最不滿意的地方就是覺得目前看來油耗是有點偏高的狀態(tài),百公里油耗在9升左右。
外觀:說實話,當(dāng)時有被外觀吸引到,從而考慮這款車的因素,所以外觀在我這是可以的,搭配的車燈跟前臉交相呼應(yīng),提升了顏值
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料以及配置都是很不錯的,同時中控臺還采用了以駕駛員為中心的布局,就是它的中控臺造型不是很年輕時尚,包括方向盤整體呈現(xiàn)出的視覺效果都有點老氣。
空間:途觀L的三圍尺寸是471618591677m,可觀的車身尺寸為充足的內(nèi)部空間打下了良好的基礎(chǔ)。一個高大的成年人,在第一排第二排乘坐,都還顯得比較寬裕的,沒有局促感,頭部空間和腿部空間都還有余地。后排坐兩個大人和一個小孩空間還比較寬裕的,畢竟是款中型的SUV了,比緊湊型的SUV在空間上肯定有更大的優(yōu)勢。車內(nèi)儲物空間也很多,可以放一些隨手帶的小東西,還挺貼心的。后備箱一般,在同級SUV里,不算大。
配置:說是最新款的車燈,晚上的時候還是特別的醒目的,日后使用情況會再繼續(xù)做更新,目前來看,光看車架方便的話,這輛車對得起他的配置
動力:沒問題,提速快,超車輕松,市區(qū)和高速都表現(xiàn)不錯。
越野:
方向盤很好操控,油門和剎車也比較靈敏,很好控制,急轉(zhuǎn)彎的時候車身也沒有測傾。
油耗:油耗的基本表現(xiàn)也就是8.8左右,對于油耗而言也算是中和的表現(xiàn)吧。
舒適:這是舒適性不錯,懸掛的減震偏軟跑起來也很舒適,跟轎車差不多了快。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 宜賓
裸車價格25.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀上面對途觀L這款車還挺滿意,我買的是藍(lán)顏色的,屬于藍(lán)胖子了,很個性,開出去辨識度也比較高,另外空間也比較大,很舒適的一款SUV。
缺點:對這款車我認(rèn)為是挺滿意的,因為它的整體設(shè)計確實也比較大氣,但是它也有缺點,缺點就是它的隔音的表現(xiàn)差了一些。
外觀:更年輕化,更有活力,造型不驚艷,但耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工風(fēng)格都是簡潔大方的,看上去比較規(guī)整,而且很實用。
空間:儲物空間是真的多,全車好像30多處,并且乘坐空間也非常大,后排可以蹺二郎腿都沒問題。
配置:性價比還是可以的,總體來說,還是非常值得選擇的一輛車子。
動力:動力的表現(xiàn)也不錯,基本上是能跟得上需求的,因為提速效果它確實還是給力的,還是比較能達(dá)到要求的。
越野:
操控手感是我非常喜歡的一個地方,因為它操控手感非常的靈活,上手來說是非常簡單的,所以個人來講還是比較喜歡的。
油耗:開了快一個月吧,現(xiàn)在平均油耗是11個左右,雖然挺耗油的,也還能接受吧,畢竟這么大的車子。堵車特別嚴(yán)重的城市建議不要選這個車,太可怕了,我就跑了幾天堵車特別厲害的地方,發(fā)現(xiàn)油耗立馬上來了,一直堵著,太費油了,F(xiàn)在還是新車,高速也就只上過一次短途的,以后開多了,順了,過了磨合期后,可能油耗會下來點吧。
舒適:新車的異味還是比較大的,但是過了一個月左右就好太多了。建議多放一放。要不真的迷糊
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.73萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這一款車子最讓我喜歡的地方就是顏值,顏值挺高的,而且同時價格也挺合適的,所以這兩方面就是我最滿意的地方。
缺點:不滿意的地方應(yīng)該是它的內(nèi)飾吧,內(nèi)飾看起來特別的簡單。
外觀:外觀很大氣,途觀L的外觀造型在大眾車型里面辨識度還算是比較高的。
內(nèi)飾:22款的車型這個改變真的是太大了,終于換了一種風(fēng)格,追得上現(xiàn)在的科技屏幕音響:全款的懸浮屏幕可以說同級別頂配都不存在,但是這款車最低配都有中控超大屏幕。用起來更方便,如果能自己播放視頻給后排乘客那就更完美了
空間:空間還是挺大的,別看它是一臺家用SUV車型,但是它的空間在這個價位已經(jīng)表現(xiàn)非常好了。
配置:性價比看個人選擇,我認(rèn)為這款車性價比挺高的,蘿卜白菜各有所愛,品質(zhì)也都非常好。
動力:動力的表現(xiàn)也還不錯,反正基本上用起來是沒有什么問題的,所以我覺得能跟得上就行。
越野:
操控手感還可以吧,挺簡單的,反正總體上來說是不難的,可以說,還是非常輕松的一個類型。
油耗:油耗的表現(xiàn)也還行,算得上是挺穩(wěn)定的了,所以我就覺得還可以。雖然說也有過不太穩(wěn)定的時候,但是基本上都是可以的。
舒適:隔音的效果變差了一些,主要是長度行駛噪音比較大。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1602公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的操控好,顏值也不錯,適合各個年齡段的人。
缺點:最不滿意它的地方就是它的內(nèi)部空間容量在我看來還是有些不太夠用的,主要是我家里面人口也比較多,如果平時只是我在用車的話那車內(nèi)空間肯定是足夠的,但如果是帶著家里人一起出去玩兒的時候就會覺得內(nèi)部空間偏緊湊一些。
外觀:遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看過去它車身的漆面并不會給到我很強(qiáng)的光澤感,反而是有一種霧蒙蒙的感受。
內(nèi)飾:新車的緣故吧,車內(nèi)會有異味,我會每天都噴清新劑,不開車時候就打車車窗,通風(fēng)。22款的途觀是用了觸摸鍵,感覺科技感十足,內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格也挺大氣簡約的,12英寸的觸控屏幕,也是它的加分項,還有導(dǎo)航路況信息顯示,支持手機(jī)互聯(lián)和語音控制,車內(nèi)有單色的氛圍燈,晚上亮起也是很好看的。
空間:這臺車的空間是我比較滿意的,開車沒有壓頭的感覺,視線很好,第二排空間也是很寬敞的,第三排相對來說有點小,不過也不是經(jīng)常坐人,把第三排放倒后備箱的空間超大的。
配置:性價比挺高的,就是價位的優(yōu)惠力度要是能多點就好了。
動力:第一次跑高速,感覺上120沒感覺,車子挺穩(wěn)當(dāng)?shù),轉(zhuǎn)彎的時候,點一下剎車就行。跑高速:高速很穩(wěn),駕駛感覺輕松,沒有大車沉重的感覺,方向盤靈敏。加速推背感:推背感在正常駕駛下,幾乎沒有,除非運動模式吧。
越野:
方向盤是真的靈敏。輕飄飄的感覺。底盤調(diào)教可以,穩(wěn)當(dāng),并且胎噪音也過濾的可以。☆ 感應(yīng)后備廂:可以,方便了啪啪的關(guān)門聲音,咔噠一下就好了。
油耗:目前的話我都是在城區(qū)代步,我覺得它的油耗有一點點偏高,也許是還沒過磨合期的緣故,但它帶給我的動力體驗很不錯,所以多磨合磨合再看。
舒適:舒適度并不好,因為車子的隔音效果并不好,減震也很硬,車子的座椅也很單薄,坐在車內(nèi)不會感覺很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 營口
裸車價格24.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是途觀L的內(nèi)飾設(shè)計,最新款的設(shè)計要對老款的要好看很多,包括用料上的也有明顯的改進(jìn),異味也比較淡,除了這些意外,內(nèi)飾的風(fēng)格都是比較豪華的,真是滿足了我的虛榮心。
缺點:我覺得最不滿意的點兒就是它的底盤比較低,底盤低的話走一些不平的路就擔(dān)心磕底盤,這一點兒就得格外注意一些。
外觀:外觀,外觀絕對是我的菜呀,反正我是挺喜歡這外觀的,就這顏色,呃,老有人說白色俗,但是蘇歸蘇他是用就行了,是吧?n多年以后,沒準(zhǔn)賣車的時候還好賣,所以心理還能接受,嗯,個人對這車別的沒說,就倆字兒,喜歡,超級喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我自己感覺普普通通吧,沒有特別亮點的地方。好在就是比較實用。
空間:車內(nèi)的儲物格能放得下很多的東西,但是這個后備箱還是有一些狹窄,尤其對于經(jīng)常旅行或者出差的人來講有些受拘束。
配置:我個人覺得性價比還是比較高的,作為一個家用車,這個車的空間完全能夠滿足,動力也是非常不錯的,而且大眾這個品牌質(zhì)量也還不錯,值得信賴。
動力:真正駕駛過才能真實體驗它的強(qiáng)勁動力,油門踩下的一瞬間速度就會提高,有推背感。這樣的動力表現(xiàn)應(yīng)對各種情況都沒問題。
越野:
這款車有著扎實的底盤,帶來的操控感也很好,而且指向很精準(zhǔn),即便是在快速過彎的情況下,也沒有明顯的傾斜,讓我感覺特別安全,方向盤轉(zhuǎn)向很輕,精準(zhǔn)度也不錯,車上還有自動剎車、倒車影像等功能,平時用車的時候都很方便
油耗:擁堵的路段跑了11公里,綜合下來11油油。加滿的話,95的下來480元左右。肯定是適合跑高速,擁堵路段就怕以后會不會顆粒捕捉器了。高速綜合油耗:高速第一次跑,看下來是6.5百公里。感覺還行吧。
舒適:底盤扎實,開車平穩(wěn)性很好,而且這車的座椅非常的柔軟,還有腰部支撐,對我這有腰間盤的人來說,非常的友好,第二排呢也有靠背調(diào)節(jié),感覺挺方便實用的,隔音減震效果都不錯,起碼我開的這段時間里,感覺沒有多大的毛病。
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