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途觀(guān)L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(2605)+1 空間大(1185)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(474)+1 外觀(guān)大氣(356)+1缺點(diǎn):
價(jià)格太貴不值(3778)+1 價(jià)格貴的離譜(2538)+1 價(jià)格貴(2224)+1 + 添加印象最新印象:
途觀(guān)L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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途觀(guān)L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的顏值很高,整體看起來(lái)氣場(chǎng)感十足,又不失它的低調(diào),車(chē)子的內(nèi)飾配置都挺全面,安全性做的挺好,整體來(lái)說(shuō)用車(chē)體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):對(duì)它感到最不滿(mǎn)意的地方就是它的車(chē)身漆面我覺(jué)得光澤感沒(méi)有那么強(qiáng),即便是在陽(yáng)光的照射下也不會(huì)讓人覺(jué)得特別的亮。
外觀(guān):這應(yīng)該是屬于最近非常流行的運(yùn)動(dòng)風(fēng)吧,而且有種國(guó)際風(fēng)范,非常的上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,用料還行吧,新車(chē)異味是有的,不過(guò)過(guò)了這么久已經(jīng)問(wèn)不見(jiàn)了。內(nèi)飾我還裝飾的下,按照我的喜好,看起來(lái)還是很好看的,
空間:空間方面做的很不錯(cuò),車(chē)內(nèi)布局的很合理,前后排都有足夠大的空間,一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠,后排也可以感覺(jué)到很輕松,腿部能夠伸縮自如,而且橫向空間也很好,再加上地板不是特別高,所以坐三個(gè)人也可以很輕松,還有非常平整的后備箱。
配置:性?xún)r(jià)比一般吧,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的各方面性能表現(xiàn)不是那么的完美,所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比不算高。
動(dòng)力:起步就能有很好的推背感,一腳油門(mén)就可以超車(chē)
越野:
這車(chē)有自適應(yīng)巡航,倒車(chē)影像,自動(dòng)駐車(chē),上坡輔助,電動(dòng)感應(yīng)后備廂,無(wú)鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入等,配置還是非常豐富的,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候安全感很強(qiáng)啊。而且多功能的方向盤(pán)非常的靈活,開(kāi)起來(lái)挺方便輕巧的,剎車(chē)也是非常的靈敏,坐在車(chē)?yán)镆曇胺浅5拈_(kāi)闊,綜合來(lái)說(shuō)都是非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。
油耗:車(chē)子的油耗表現(xiàn)不錯(cuò),現(xiàn)在數(shù)據(jù)也比較穩(wěn)定,在9個(gè)左右的樣子。
舒適:座椅夠舒服的,就是懸架有點(diǎn)硬,不好的路況需要慢性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.動(dòng)力可以,雖然是2.0的低功率,但是日常使用滿(mǎn)足。2.顏值可以,雖然沒(méi)有老款商務(wù),但更年輕化了,但骨子里的厚重還是有的。3.內(nèi)飾換成大屏后一改往日的保守,全景天窗,還有觸屏按鈕。4.最主要是價(jià)格優(yōu)勢(shì),以前2017款的途觀(guān)L可是媲美漢蘭達(dá)的存在。目前家用的話(huà),次低配已經(jīng)可以夠用。并且價(jià)格落地下來(lái)24萬(wàn)。這個(gè)價(jià)位屬于求上不得,求下不甘的位置。所以選擇途觀(guān)l還是可以顧及全面的。5.當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)位考慮過(guò)別克昂科威PLUS,當(dāng)時(shí)還有個(gè)林肯冒險(xiǎn)家,但綜合下來(lái)還是選擇了途觀(guān),還是中庸的思想吧
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是我自己感覺(jué)一個(gè)。一個(gè)是隔音不是很好,另外就是現(xiàn)在這個(gè)方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也不是非常好看。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感,車(chē)身線(xiàn)條流暢,尾部看起來(lái)也很大,很有安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也比較普通一些,可能內(nèi)飾并沒(méi)有追求在視覺(jué)上的呈現(xiàn)而是主打的實(shí)用的風(fēng)格。
空間:乘坐空間沒(méi)問(wèn)題,五座的SUV內(nèi)部是很寬敞的,平時(shí)我爸爸媽媽和兒子坐后排,媳婦坐副駕,安排得妥妥當(dāng)當(dāng)?shù),后備箱容量也不容小覷,能放得下三個(gè)行李箱,總之途觀(guān)L比之前的桑塔納要讓我舒心就對(duì)了。
配置:對(duì)于現(xiàn)階段車(chē)輛的表現(xiàn)我還是十分認(rèn)可的,但是我在購(gòu)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有享受到多少的折扣,而且也沒(méi)有贈(zèng)送我那些小禮品什么的就讓我覺(jué)得心里有些不爽。
動(dòng)力:起步很利落的,腳下力度不用很大,超車(chē)一點(diǎn)不肉。
越野:
每個(gè)車(chē)主在上手一款新車(chē)的時(shí)候肯定都會(huì)有一個(gè)不適應(yīng)的階段,只要那個(gè)階段過(guò)了以后感覺(jué)就會(huì)好很多。
油耗:油耗數(shù)值一直很低了,適合走走停停開(kāi)在城區(qū)里面。
舒適:我覺(jué)得它舒適性體驗(yàn)有一點(diǎn)兒不太好就是它在低速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)兒大。其他方面的舒適性還是很棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程953公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)是我滿(mǎn)意的地方還是挺多的,首先吸引我的是它的外觀(guān)部分,當(dāng)時(shí)沒(méi)買(mǎi)的時(shí)候,在路上看到過(guò)幾次,感覺(jué)還是挺帥的,在汽車(chē)之家看了一下發(fā)現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,最新款的我感覺(jué)這個(gè)價(jià)格也比較的合適,配置的話(huà),也是比較的豐富,于是拉著老婆去4s試車(chē)。操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單,而且空間也夠大,最終我們就考慮買(mǎi)這款車(chē)子了。
缺點(diǎn):后備箱不夠大,幾個(gè)人一起旅行后備箱就不夠用了,而且油耗也是有一點(diǎn)高,還需要些時(shí)日看看具體情況。
外觀(guān):車(chē)子的顏值造型真的很帥氣,從每個(gè)角度看都很耀眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這部分是我最喜歡的,設(shè)計(jì)布局都很合理,用料上很大方,皮質(zhì)的方向盤(pán),皮質(zhì)的座椅,全景天窗,做工方面也很細(xì)致。
空間:好,空間沒(méi)得說(shuō),途觀(guān)l畢竟是no,嗯,我選的是低配的那個(gè)低功率版本的,也就是五座的,沒(méi)選七座,七座的話(huà),太擠了,而且主要是五桌的話(huà),太給力了,這空間完全沒(méi)有問(wèn)題,搜易賊啊。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間挺多的,尤其是包括它的后備箱,還有家人在后排乘坐的時(shí)候,空間改上絕對(duì)是滿(mǎn)滿(mǎn)的,毫無(wú)壓力。
配置:嗯,性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),從哪方面說(shuō)就我個(gè)人而言,認(rèn)為肯定是沒(méi)有問(wèn)題,是吧?野車(chē)的空間大小來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)在合資車(chē)中的價(jià)位算是最便宜的了,嗯,國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)沒(méi)考慮到要買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē),還我就買(mǎi)個(gè)十幾萬(wàn)的呢,也不可能買(mǎi)二十來(lái)萬(wàn)的。保養(yǎng)維護(hù):呃,但是保養(yǎng)養(yǎng)戶(hù)來(lái)說(shuō),大眾這個(gè)保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)還是有點(diǎn)貴的,一次正常的常規(guī)保養(yǎng)給他三四點(diǎn)左右,有幾率估計(jì)得千800塊錢(qián)吧,他們說(shuō)是全合成的機(jī)油,嗯,因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候贈(zèng)了幾次,所以嘛,反正掐進(jìn)來(lái)還能接受,除了保,估計(jì)我可能沒(méi)準(zhǔn)會(huì)選擇小廠(chǎng)家嗎?畢竟確實(shí)是保養(yǎng)一次也挺心疼的。
動(dòng)力:加速不快,車(chē)子的動(dòng)力感覺(jué)很一般,平常開(kāi)的時(shí)候只能說(shuō)夠用,算不上強(qiáng)勁。
越野:
挺好操控的一款車(chē)子,主要是輔助配置很多,夠用。
油耗:油耗表現(xiàn)不高了,和它差不多的車(chē)子油耗都比它高很多。
舒適:幾個(gè)座椅都挺舒服的,腰部的設(shè)計(jì)比較貼合我的需求,靠上去軟軟的不容易疲勞,累的時(shí)候它就像一個(gè)按摩座椅一樣,幫我緩解身體的疲勞感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于這款車(chē)子最滿(mǎn)意的地方就是它的內(nèi)飾。我平時(shí)也沒(méi)啥時(shí)間去清理車(chē)子的內(nèi)飾,這款車(chē)的內(nèi)飾非常耐臟,這一點(diǎn)兒深得人心。
缺點(diǎn):1.最怕的就是顆粒捕捉器,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁。2.動(dòng)力的話(huà),在城市擁堵路段,還是起步比較肉的。3.車(chē)子異味太大,貼了膜不能開(kāi)窗戶(hù),嗆人。4.整體感覺(jué)沒(méi)有以往的厚重了,尤其是車(chē)臉和排氣筒,塑料感明顯。5.多功能方向盤(pán)由實(shí)體按鍵變成了反饋式的觸摸鍵。在使用的時(shí)候沒(méi)有實(shí)體的好,因?yàn)樵S多時(shí)候都是開(kāi)車(chē)的時(shí)候使用,轉(zhuǎn)方向盤(pán)的時(shí)候會(huì)不小心觸摸到其他按鍵。還有就是空調(diào)啥的都是觸摸式的。雖然感覺(jué)規(guī)整和科技了,但是卻沒(méi)有了那種工業(yè)制造的傳承
外觀(guān):外觀(guān)還是比較好看的,我喜歡這種風(fēng)格,非常的耐看,時(shí)間久了也不會(huì)厭。
內(nèi)飾:我個(gè)人是比較喜歡這個(gè)中控屏,因?yàn)樗兄粋(gè)超級(jí)大的屏幕,而且里邊的功能性也非常的多,用起來(lái)就非常的方便,也滿(mǎn)足了我對(duì)科技感的一個(gè)追求。
空間:空間還是可以的,坐在前排和后排位子都很大,我的身高不算矮,身高176MM,體重150斤,我坐在前排很寬敞,我的家人坐在后排還可以翹二郎腿,后備箱也很大,家用還是非常合適的,周末的時(shí)候一家人坐著車(chē)子出去玩還是非常方便的。
配置:對(duì)于新車(chē)的入手我還是覺(jué)得挺自豪的,性?xún)r(jià)比挺高了。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力我感覺(jué)挺好的,動(dòng)力足夠充沛的,一起步的時(shí)候就覺(jué)得很有勁,一點(diǎn)都不會(huì)肉,跑起來(lái)還是非常迅猛的,非常有勁兒,跑過(guò)高速真切的體會(huì)到了它的動(dòng)力,超車(chē)變道很輕松,開(kāi)起來(lái)就是很順暢。
越野:
這個(gè)車(chē)的操控不好,方向盤(pán)有點(diǎn)重,所以開(kāi)起來(lái)不靈活,感覺(jué)還是有點(diǎn)笨重。
油耗:油耗百公里九個(gè)油之下,我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)檐?chē)子本身排量比較大,而且交通挺擁堵的,對(duì)于這個(gè)油耗我非常的滿(mǎn)意。
舒適:舒適性整體來(lái)說(shuō)還可以嘛?嗯,整體的感覺(jué)偏硬一些,個(gè)人開(kāi)習(xí)慣了這種車(chē),呃,我是喜歡稍微硬一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)的感覺(jué)受不了那種就是特別軟趴趴的感覺(jué),所以還是給他一個(gè)不錯(cuò)的分吧車(chē)內(nèi)噪音異味:啊,車(chē)內(nèi)的噪音還能接受,對(duì)于一個(gè)SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)作文還行的,就是這個(gè)內(nèi)飾異味確實(shí)是有點(diǎn)兒大,嗯,所以只能在這方面給他扣一點(diǎn)兩分了,別的地方還是挺滿(mǎn)意的,就這個(gè)一會(huì)兒要是能在解決一點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意操控,豐富的手感,穩(wěn)妥的車(chē)體都是我為之感到驕傲的,愛(ài)不釋手。
缺點(diǎn):可能是新車(chē)的原因,這款車(chē)的內(nèi)部有一些味道,讓我感覺(jué)不太舒服,另外減震方面也不是很理想,在過(guò)坑洼路段的時(shí)候,有明顯的晃動(dòng)感,影響到車(chē)內(nèi)的舒適性。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)可能并沒(méi)有那么的出色但是也并不會(huì)讓我覺(jué)得難看。
內(nèi)飾:它內(nèi)飾里面用手可以摸到的地方材質(zhì)都是很不錯(cuò)的,而且車(chē)內(nèi)的各種細(xì)節(jié)處理很用心。給我很溫馨的感覺(jué),而且新車(chē)沒(méi)異味。
空間:空間非常的充足,前排坐著視野開(kāi)闊,頭部空間也是富裕的。后排空間啊,坐著也不擁擠,腿部空間也是充足。
配置:我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比就是同等級(jí)別車(chē)子里面最在線(xiàn)的一款,不管是從配置講還是價(jià)格講我都覺(jué)得很值,入手以后利用起來(lái)也是非常的好用。
動(dòng)力:我買(mǎi)的這款搭配的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),看了一下用車(chē)手冊(cè),它的最大馬力是186匹,這些數(shù)據(jù)我也不太理解,反正跑起來(lái)就很得勁。
越野:
個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的操控真的是挺不錯(cuò)的,車(chē)身的穩(wěn)定性做得很好,過(guò)一些彎道的時(shí)候,車(chē)身不會(huì)發(fā)票出來(lái),車(chē)上還是比較穩(wěn)定的,而且它的多功能的方向盤(pán)還是挺好使得一些輔助駕駛系統(tǒng)真的是挺好用,也是為老婆在弄新手解決了煩惱。
油耗:油耗也還行吧,我認(rèn)為只要百公里油耗不突破到八個(gè)油往上我都是可以接受的。
舒適:不滿(mǎn)意的地方就是隔音方面吧,跑高速上面的時(shí)候如果不開(kāi)音樂(lè),噪音就太大聲了,聽(tīng)著很煩人。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)我認(rèn)為讓我最滿(mǎn)意的地方就是它的外觀(guān)。好的外觀(guān)讓人看起來(lái)會(huì)身心愉悅,每次看到它的時(shí)候,我的心情都會(huì)好一大半。
缺點(diǎn):車(chē)子的懸架不是很軟,不好的路況容易有顛簸感。
外觀(guān):外觀(guān)還不錯(cuò),感覺(jué)很大氣,看起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:車(chē)聯(lián)網(wǎng)的話(huà),就是速度還不是特別快和靈敏。☆ 氛圍燈:我沒(méi)有發(fā)現(xiàn)氛圍燈,還得再研究研究哈哈?
空間:這個(gè)車(chē)的尺寸很大,空間利用率也很好,第一排和第二排的位子都很大,一般情況下的乘坐需求都可以滿(mǎn)足。后備箱的位子也還可以,能放下不少的東西。
配置:性?xún)r(jià)比絕對(duì)是沒(méi)的說(shuō)了,我感覺(jué)買(mǎi)到就是賺到。
動(dòng)力:每次在它的節(jié)奏之下,都能輕而易舉的超車(chē),而且它的起步勁比較強(qiáng),有時(shí)候整個(gè)人渾渾噩噩的,一旦開(kāi)上車(chē)之后就感覺(jué)精神飽滿(mǎn)。
越野:
操控起來(lái)的手感非常的真實(shí),它的方向盤(pán)是沒(méi)有任何虛位的,并且也非常的輕松,而且最重要的就是轉(zhuǎn)向半徑對(duì)我來(lái)講也是剛剛好的,總感覺(jué)能在我的節(jié)奏之下,發(fā)揮出它全身的一種精準(zhǔn)實(shí)力。
油耗:沒(méi)有對(duì)比就不會(huì)有大的感受,但因?yàn)橹澳禽v老車(chē)的油耗比較低,所以在這猛的對(duì)比之下,我是覺(jué)得這個(gè)油耗是稍微有一些高了。
舒適:座椅的包裹性比較好,因?yàn)槲疑聿谋容^瘦弱,但坐在上面的時(shí)候,整個(gè)臀部也能很緊密的貼合,在冬天的時(shí)候也能感受到一定的溫暖,還有就是這個(gè)腰部支撐設(shè)計(jì)的也挺厚的,靠在上面的時(shí)候都能緊密的貼合。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意這款途觀(guān)L就是他的空間了,之前一直開(kāi)的2010年的藍(lán)色1.6手動(dòng)擋Polo,開(kāi)了十萬(wàn)多公里,車(chē)子其實(shí)還可以用,就是覺(jué)得空間太小,出個(gè)門(mén)帶家人和行李都不太方便。途觀(guān)的空間作為一輛中型SUV,挺讓我驚喜的,完全滿(mǎn)足了我們?nèi)胰粘3鲂袑?duì)車(chē)內(nèi)空間的需求。后備箱的容積也很大,放東西毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的,因?yàn)閺钠焚|(zhì)方面來(lái)講的話(huà)做的確實(shí)也還可以,硬件方面來(lái)說(shuō)的話(huà)也還不錯(cuò)。唯一一些不太滿(mǎn)意的地方就是味道跟隔音方面的問(wèn)題。
外觀(guān):車(chē)子的外觀(guān)還是蠻不錯(cuò)的,整個(gè)外觀(guān)看起來(lái)非常的大氣,車(chē)身漆面光澤度也比較的好,停在太陽(yáng)底下非常的亮眼。
內(nèi)飾:現(xiàn)在新款的懸浮屏真的做到我心坎兒里了,像是高級(jí)車(chē)才配備的,雖然我的車(chē)也不是低級(jí)的車(chē)了。
空間:這臺(tái)車(chē)子的空間感受還挺不錯(cuò)的,很多儲(chǔ)物格,另外后備箱的容積也比較深。
配置:比較不錯(cuò)的一臺(tái)高性?xún)r(jià)比車(chē),后期也質(zhì)量也有保障,保值率也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力的感受也還可以,因?yàn)榛旧蟿?dòng)力都是比較充足的。
越野:
雖然是比較大的塊頭,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是比較靈活的,電子助力在低速行駛時(shí)方向盤(pán)非常輕盈,高速時(shí)會(huì)變得厚重,更加好把握,增加安全性。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰,轉(zhuǎn)彎回正反應(yīng)及時(shí),倒車(chē)時(shí)一個(gè)手就能輕松控制。急轉(zhuǎn)彎打方向會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)傾斜感,但還是接受范圍內(nèi),畢竟這么大車(chē)。油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)也很積極,油門(mén)不用踩很重,一般輕輕一踩就能馬上感受到動(dòng)力跟上來(lái)了。底盤(pán)扎實(shí),高速上穩(wěn)定性好。感應(yīng)后備廂這個(gè)功能非常喜歡,找準(zhǔn)點(diǎn),基本一踢一個(gè)準(zhǔn),成功率很高,以前只在視頻里看別人這么關(guān),現(xiàn)在自己也能用上了,特別開(kāi)心。
油耗:油耗維持在9升左右,我覺(jué)得有點(diǎn)偏高,希望后面磨合磨合,把車(chē)子油耗往下面降一點(diǎn),如果能降到8升左右,我覺(jué)得是不錯(cuò)的。
舒適:車(chē)內(nèi)的配置還可以,空間有點(diǎn)大,但乘坐舒適性一般般,總感覺(jué)座椅填充比較硬一些,坐上去沒(méi)有很好的承托感與包裹感,行車(chē)過(guò)程中的風(fēng)噪也比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途L這臺(tái)車(chē)我最滿(mǎn)意的就是車(chē)?yán)锩娴膬?nèi)部空間啦。我們家經(jīng)常是四個(gè)人或者五個(gè)人出行,乘坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是內(nèi)飾,我感覺(jué)意為有一些大聞起來(lái)不好受,還有就是它的隔音做的也不是特別的好,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,能夠感覺(jué)到有一些噪音比較的不舒服。
外觀(guān):整體的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,前臉也非常有看點(diǎn),尤其是簡(jiǎn)潔又上檔次的中網(wǎng),還有LED的大燈,搭配起來(lái)使前臉更加霸氣,車(chē)身也有著很濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,還有非常好看的輪轂,細(xì)看的話(huà)用料也很出色,而且還有著很?chē)?yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚒?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾一貫的大眾風(fēng)格,沒(méi)什么科技感,還是有很大提升空間的。做工還可以,但是用料就不行,軟材質(zhì)用的不多,而且新車(chē)?yán)锩嬗挟愇恫缓寐,時(shí)間久了聞的很不舒服。
空間:看車(chē)子的軸距就能判斷這車(chē)子的實(shí)力是很能裝的那款。
配置:用車(chē)這一個(gè)月我感覺(jué)一點(diǎn)都不后悔,車(chē)子配置齊全,性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:我這個(gè)人在開(kāi)車(chē)的時(shí)候倒也不會(huì)過(guò)于的追求車(chē)速,所以我自身對(duì)于動(dòng)力輸出這方面的要求也沒(méi)有那么嚴(yán)格。
越野:
它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適宜,也精準(zhǔn)。掌握它真的特別輕松。中控臺(tái)的按鈕設(shè)計(jì)也很合理,我使用起來(lái)很順手。整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
油耗:目前的綜合油耗是9.2L每百公里,我還是能接受的,算是合理的范圍。
舒適:隔音方面做的差了一些,不過(guò)這個(gè)座椅我還是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意的給他點(diǎn)贊,駕駛的時(shí)候一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)都沒(méi)有。坐在車(chē)上也比較的舒服,還有就是后排也有空調(diào)的出風(fēng)口,打開(kāi)的時(shí)候整個(gè)車(chē)內(nèi)的溫度很快就能夠感受得到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最為滿(mǎn)意我這款車(chē)的地方就是它的操控手感了,不知道別的車(chē)主是什么樣的一個(gè)感覺(jué),但是我在上手這款車(chē)的時(shí)候是沒(méi)什么太明顯的陌生感的,我覺(jué)得一切都很自如。
缺點(diǎn):車(chē)子的動(dòng)力不好,加速很一般,車(chē)子的操控也不好,新車(chē)內(nèi)飾異味也很明顯。
外觀(guān):外觀(guān)方面我是比較滿(mǎn)意的,這一款途觀(guān)L的前臉看起來(lái)更加的有個(gè)性。穩(wěn)重的同時(shí)又增加了不少的時(shí)尚性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)有點(diǎn)一般,看著沒(méi)有什么檔次可言。
空間:上下班的路上基本上是我一個(gè)人在開(kāi)車(chē),但如果是平時(shí)出去和朋友玩兒的話(huà)車(chē)?yán)锞蜁?huì)坐兩三個(gè)人,這個(gè)時(shí)候車(chē)內(nèi)空間也挺寬裕的一點(diǎn)兒都不顯得緊湊。
配置:這款車(chē)的價(jià)格很合適,買(mǎi)的時(shí)候也有一定的優(yōu)惠,整體給我的各種體驗(yàn)也不錯(cuò),雖然也有小毛病,但它的性?xún)r(jià)比依然是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力只要舍得踩油門(mén)就能擁有自己想要的速度。
越野:
操控方面。不好的方面是底盤(pán)懸掛偏硬,好的方面是這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松,不費(fèi)力,油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)也非常敏感.
油耗:現(xiàn)在它百公里的油耗和我之前那一款車(chē)的油耗表現(xiàn)基本上是相持平的。
舒適:這款車(chē)的底盤(pán)有些低,所以過(guò)農(nóng)村路墩子的時(shí)候就得格外注意一些,高一些的墩子過(guò)著就磕到底盤(pán),所以通過(guò)這些的舒適性體驗(yàn)欠佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)的不錯(cuò),雖然用的是臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),可馬力也可以達(dá)到186匹,驅(qū)動(dòng)這輛車(chē)完全不是問(wèn)題,而且車(chē)的技術(shù)很好,所以在駕駛的時(shí)候感覺(jué)很輕松,即便是遇到一些不好的道路時(shí),也可以輕松應(yīng)對(duì),滿(mǎn)足日常的使用完全不是問(wèn)題。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是隔音方面吧,跑高速上面的時(shí)候如果不開(kāi)音樂(lè),噪音就太大聲了,聽(tīng)著很煩人。
外觀(guān):22款的途觀(guān)更加的年輕時(shí)尚了,沒(méi)有過(guò)多的老成感,和21款相比的話(huà)真的是在設(shè)計(jì)上提升了不少,前臉就依舊是大眾的家族式設(shè)計(jì),這個(gè)沒(méi)啥好說(shuō)的,車(chē)頂也有行李架,車(chē)尾比較酷帥,充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感,平時(shí)跑在路上也是非常吸引人的。
內(nèi)飾:我平時(shí)沒(méi)時(shí)間經(jīng)常收拾內(nèi)飾,正好這款車(chē)的內(nèi)飾非常耐臟,也不用經(jīng)常去清理。內(nèi)飾整體給我的感覺(jué)也是很自在的。
空間:它的空間設(shè)計(jì)我覺(jué)得很合理,各種儲(chǔ)物小空間看起來(lái)整潔有序。乘坐空間各方面都很充裕,乘坐舒適度也隨意提高不少。
配置:購(gòu)車(chē):優(yōu)惠的話(huà)我感覺(jué)也就這樣吧,落地下來(lái)24,送四次保養(yǎng),車(chē)墊啥的
動(dòng)力:這車(chē)的動(dòng)力方面還是挺給力的,在加速的時(shí)候也是比較有勁的。
越野:
它的操控很順手,我現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)操控它很絲滑。中控屏幕的功能很好玩,而且有語(yǔ)音控制,這讓我在行駛途中也方便使用它。
油耗:這油耗應(yīng)該算是正,F(xiàn)象,因?yàn)樘彳?chē)時(shí)間短,但是還沒(méi)有到達(dá)我最理想的范圍呢,還是有一些擔(dān)心的,沒(méi)有看到最后的情況心里都是不安的。
舒適:駕駛位的座椅挺舒服的,每次把座椅調(diào)整好以后坐進(jìn)車(chē)?yán)锒紩?huì)讓我覺(jué)得開(kāi)車(chē)是一件特別享受的事情。
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