一鍵砍遍全城
 榮威i6
榮威i6
			(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
| 購買時(shí)間2020年03月 購買地點(diǎn)重慶市 重慶 裸車價(jià)格10.18萬元 平均油耗6.4L/100km 行駛里程1129公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											車子從買回來之后,基本上啥路況都跑過了,不好的沙土路,然后市區(qū)的瀝青路還有那個(gè)混凝土路,總之不管啥路,它的動(dòng)力都不行不哈,底盤也很扎實(shí),所以還是正常坐姿。
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| 購買時(shí)間2020年01月 購買地點(diǎn)貴州 遵義 裸車價(jià)格10.48萬元 平均油耗6.2L/100km 行駛里程6807公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											操控性還是不錯(cuò)的,方向盤精準(zhǔn),沒有虛位,駕駛平順方向盤操控感:方向盤很精準(zhǔn),指哪打哪,沒有虛位,方向盤雖然不是皮質(zhì)的,但握感很好
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| 購買時(shí)間2020年03月 購買地點(diǎn)江蘇 鹽城 裸車價(jià)格10.63萬元 平均油耗6.3L/100km 行駛里程1620公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											這款I(lǐng)6 plus的操控感可以豎個(gè)大拇指,平常在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,方向盤很輕松就可以打方向,其他人在開我車的時(shí)候也是一樣的感受,上手很快。而且轉(zhuǎn)向半徑還是比較小的,我開著在平常轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以說是指哪轉(zhuǎn)哪。
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| 購買時(shí)間2020年01月 購買地點(diǎn)河南 漯河 裸車價(jià)格11.88萬元 平均油耗6.4L/100km 行駛里程2581公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2020年02月 購買地點(diǎn)江蘇 蘇州 裸車價(jià)格11.58萬元 平均油耗6.1L/100km 行駛里程2530公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											操控方面,動(dòng)力輸出很穩(wěn),方向盤很輕盈,而且加油的時(shí)候沒有明顯的頓挫感,比起渦輪增壓干式雙離合的車子,順暢多了!而且提速方面只要舍得給油,也會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感。
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| 購買時(shí)間2019年11月 購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng) 裸車價(jià)格9.98萬元 平均油耗6.4L/100km 行駛里程10850公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),方向盤也很輕,而且開起來非常平順,這是這個(gè)車開起來最舒服的。還有一點(diǎn)不舒服的,就是這個(gè)剎車調(diào)的太靈了,我當(dāng)然知道這是好的,我控制起來還好,我媳婦老是控制不好,每次她開車都能把我甩的想吐。
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| 購買時(shí)間2020年04月 購買地點(diǎn)湖南 邵陽 裸車價(jià)格12.58萬元 平均油耗6.3L/100km 行駛里程711公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											操控同樣讓我滿足,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來的手感是正好的,否則太輕會(huì)覺得發(fā)飄,太重又會(huì)浪費(fèi)力氣,力度正好才最重要,控制車頭的指向性準(zhǔn)確,從來都是指哪打哪的,還有倒車影像和倒車?yán)走_(dá),停車的時(shí)候會(huì)用得到,不像我朋友前兩年提的卡羅拉,倒車?yán)走_(dá)和倒車影像都是后來加裝的,副廠的永遠(yuǎn)沒有原廠的好。
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| 購買時(shí)間2019年11月 購買地點(diǎn)河南 商丘 裸車價(jià)格10.98萬元 平均油耗6.3L/100km 行駛里程4700公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											操控上給我的信心還是比較足的,尤其是這個(gè)底盤的表現(xiàn),它在高速過彎的時(shí)候還能一直保持一個(gè)比較穩(wěn)定的重心和一個(gè)比較好的車身姿態(tài),這一點(diǎn)讓我覺得i6這車底盤調(diào)校這方面還是很有功力的。
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| 購買時(shí)間2020年01月 購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江 裸車價(jià)格11.23萬元 平均油耗6.3L/100km 行駛里程4700公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2020年04月 購買地點(diǎn)安徽 六安 裸車價(jià)格11.03萬元 平均油耗6.2L/100km 行駛里程1200公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											操控就很不錯(cuò)了,我前面也說過這個(gè)車身尺寸是非常合適的,其次就是這個(gè)cvt的變速箱也確實(shí)可以,感覺平順性是非常好的,整個(gè)的操控讓人感覺到是非常舒服的,沒有說是那種很難開的感覺。
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