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Cayman
官方指導(dǎo)價(jià):72.70-122.31萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共5款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
Cayman 2014款 Cayman GTS 3.4L
04.465 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 115.60萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 15.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.00
4.46
115.60萬(wàn)元
15.8L/100km
Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 109.03萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.67
4.34
109.03萬(wàn)元
13.0L/100km
Cayman 2009款 Cayman 2.9L
04.145 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 83.50萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 12.8L/100km
  • 外觀
    3.43
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.14
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.14
4.14
83.50萬(wàn)元
12.8L/100km
Cayman 2013款 Cayman 2.7L
04.115 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 78.10萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 12.9L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    3.75
  • 配置
    4.13
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    2.75
4.11
78.10萬(wàn)元
12.9L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayman 2013款 Cayman 2.7L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格71.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):中置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)一無(wú)二的駕駛感受。這是你能買(mǎi)到的性?xún)r(jià)比最高的跑車(chē),無(wú)人能出其右。
缺點(diǎn):動(dòng)力干不過(guò)鋼炮,譬如R,AMG,M系列,還是低調(diào)些吧。咱裝裝樣子得了。當(dāng)然,要是跑賽道那又是一回事。高速上遇到過(guò)3.0T的suv,還是可以跑跑的,這車(chē)接近300馬力,只有1.3噸左右,推重比優(yōu)勢(shì)很明顯。急加速弱點(diǎn),當(dāng)然看你跟什么車(chē)比。
外觀:深藍(lán)色cayman路上比較少,三線城市回頭率百分之九十...二線城市百分之七十...不懂車(chē)的人會(huì)認(rèn)為這是過(guò)200萬(wàn)的車(chē),懂車(chē)的人會(huì)認(rèn)為這是一臺(tái)極富樂(lè)趣的車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好的,可惜我提的現(xiàn)車(chē),沒(méi)選雙色內(nèi)飾。
配置:這車(chē)沒(méi)有性?xún)r(jià)比,想要性?xún)r(jià)比可以考慮730、美規(guī)X5、A7也比這個(gè)性?xún)r(jià)比好。
動(dòng)力:加速可以
操控: 非常滿(mǎn)意,中置后驅(qū)開(kāi)起來(lái)很有樂(lè)趣,在金港開(kāi)賽道的時(shí)候,我也是最喜歡cayman s,感覺(jué)比911還適合我。
油耗:只能說(shuō)中上等。市區(qū)15到20。高速是10個(gè),堵車(chē)那就另算了。
舒適:地盤(pán)偏硬,大家意料之中的。18寸原廠輪的舒適性要好于20寸。開(kāi)慣了奧迪、奔馳的朋友,確實(shí)需要更多的時(shí)間去適應(yīng)這個(gè)緊繃的地盤(pán)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayman 2013款 Cayman 2.7L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格80.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀完美,cayman保有量很少,寶石藍(lán)金屬漆十分漂亮,回頭率極高
缺點(diǎn):剎車(chē)差的厲害,2,3十公里的速度也站不住,悲哀,悲哀。
外觀:秀氣可愛(ài)中透出一絲犀利
內(nèi)飾:中規(guī)中矩。做工非常棒,如果選擇了真皮內(nèi)飾會(huì)更好。不過(guò)整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏亮點(diǎn)和高科技的配置,不過(guò)這也是保時(shí)捷的一貫風(fēng)格。也是一種堅(jiān)持吧。我覺(jué)得挺好的。減一分因?yàn)楸軐?shí)在設(shè)計(jì)的是太差了,完全沒(méi)有任何的實(shí)用性。
空間:乘坐空間很大 很容易調(diào)整出舒適的坐姿
配置:我問(wèn)4S目前優(yōu)惠挺好的,再加上之前的官方降價(jià),我覺(jué)得現(xiàn)在入手挺合適的。
動(dòng)力:2.7的動(dòng)力偏弱,沒(méi)什么推背感…但是車(chē)身比較輕,所以01還是可以跑5秒多,空氣動(dòng)力學(xué)良好,上200后加速也還可以。聲浪驚艷,高轉(zhuǎn)速換擋聲音十分銷(xiāo)魂,2.7L的入門(mén)版有這種聲浪十分滿(mǎn)意了。總體而言符合2.7入門(mén)版的售價(jià)吧
操控: 非常滿(mǎn)意,中置后驅(qū)開(kāi)起來(lái)很有樂(lè)趣,在金港開(kāi)賽道的時(shí)候,我也是最喜歡cayman s,感覺(jué)比911還適合我。
油耗:對(duì)于這么一個(gè)小車(chē)來(lái)說(shuō),油耗是偏高的,但誰(shuí)會(huì)在乎呢,很少有人會(huì)一年開(kāi)個(gè)幾萬(wàn)公里吧
舒適:沒(méi)有舒適性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayman 2013款 Cayman 2.7L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車(chē)價(jià)格80.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀完美,cayman保有量很少,寶石藍(lán)金屬漆十分漂亮,回頭率極高
缺點(diǎn):車(chē)子實(shí)在是太吵!長(zhǎng)途超過(guò)一個(gè)小時(shí)就開(kāi)始頭疼,而且高速音樂(lè)根本就會(huì)讓你更煩躁。(選裝BOSS?腦子秀逗了吧)我甚至寧愿開(kāi)我爸的雅閣。車(chē)子不配備USB接口,只支持CD和車(chē)載播放器,你會(huì)說(shuō)我買(mǎi)個(gè)車(chē)載播放器,那你就懊惱吧,他的自動(dòng)起停功能會(huì)讓播放器無(wú)數(shù)次死機(jī),死機(jī)之后你需要無(wú)數(shù)次拔插播放器!我只有去聽(tīng)廣播,要不就是關(guān)掉啟停!
外觀:這個(gè)沒(méi)啥好說(shuō)的,各花入各眼。我覺(jué)得非常好看。一定要陪20寸的輪轂才好看,因?yàn)檐?chē)身低而且輪拱非常大。
空間:兩座小跑里空間上乘,副駕駛185身高腿可以伸直。
配置:能接受,加速很快發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪刺激,回頭率較高,外觀跟內(nèi)飾都是很棒的,就是剎車(chē)太軟ABS介入太早跟豐田銳志剎車(chē)一樣特別的差,又開(kāi)的不快,本人駕齡20年還是有一定的駕駛技術(shù)的,我對(duì)保時(shí)捷卡曼的剎車(chē)十分的不滿(mǎn)意,特別的不滿(mǎn)意甚至開(kāi)著一點(diǎn)安全感都沒(méi)有,問(wèn)過(guò)4S店解釋不清晰含糊,蒙混過(guò)關(guān),一點(diǎn)誠(chéng)意都沒(méi)有,我本人在2014年一下買(mǎi)了兩輛保時(shí)捷,一輛卡宴一輛卡曼,卡宴遇到問(wèn)題都沒(méi)有,就是卡曼剎車(chē)太軟,讓我很苦惱,誰(shuí)能給個(gè)滿(mǎn)意的解釋謝謝!是不是可以換車(chē),跪求!
動(dòng)力:2.7 足夠用 但是這個(gè)車(chē)的操控值得上S或者GTS
操控: 指哪打哪的方向盤(pán)
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayman 2013款 Cayman 2.7L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格82.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng) 紅色很正 耐看
缺點(diǎn):車(chē)子實(shí)在是太吵!長(zhǎng)途超過(guò)一個(gè)小時(shí)就開(kāi)始頭疼,而且高速音樂(lè)根本就會(huì)讓你更煩躁。(選裝BOSS?腦子秀逗了吧)我甚至寧愿開(kāi)我爸的雅閣。車(chē)子不配備USB接口,只支持CD和車(chē)載播放器,你會(huì)說(shuō)我買(mǎi)個(gè)車(chē)載播放器,那你就懊惱吧,他的自動(dòng)起停功能會(huì)讓播放器無(wú)數(shù)次死機(jī),死機(jī)之后你需要無(wú)數(shù)次拔插播放器!我只有去聽(tīng)廣播,要不就是關(guān)掉啟停!
外觀:就是沖著漂亮的臉蛋去的
內(nèi)飾:保時(shí)捷的用料做工從不馬虎
空間:兩座小跑里空間上乘,副駕駛185身高腿可以伸直。
配置:我問(wèn)4S目前優(yōu)惠挺好的,再加上之前的官方降價(jià),我覺(jué)得現(xiàn)在入手挺合適的。
動(dòng)力:開(kāi)慣了X1 N46B20 150馬力 10.3S破百的車(chē),再開(kāi)1.3T 275馬力 5.6S破百的cayman,動(dòng)力自然不用多說(shuō)!但是如果開(kāi)多了像C63、M3甚至458的朋友,請(qǐng)當(dāng)我什么都沒(méi)說(shuō)...
操控: 這個(gè)才是保時(shí)捷的精髓,帶PASM的二級(jí)調(diào)節(jié)底盤(pán),調(diào)到運(yùn)動(dòng)底盤(pán)后過(guò)彎十分驚艷,基本沒(méi)有側(cè)傾,高速路上比較大的彎,我兄弟開(kāi)的A6(他車(chē)技比我好),拼了命也只能150KM左右過(guò)彎,車(chē)身已經(jīng)快到了失控邊緣,但是小C我最快170KM過(guò)這個(gè)彎,感覺(jué)還有一些富余,真的太厲害了。如果想漂移也比較容易,車(chē)尾容易側(cè)滑,水平對(duì)置的發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)身完美比重,操控起來(lái)原來(lái)真的這樣令人心醉。
油耗:保時(shí)捷給這車(chē)配備了一系列省油的的科技。在高速上勻速行駛的時(shí)候非常省油,7升多一點(diǎn)就可以搞定。但是城市駕駛依然是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的軟肋,我上班要開(kāi)20公里的城市道路,平均13左右。這個(gè)車(chē)冬天的時(shí)候進(jìn)入工作狀態(tài)非常慢,所以冬季的短途駕駛油耗會(huì)比較驚人。
舒適:沒(méi)啥舒適性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayman 2013款 Cayman 2.7L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀特別漂亮,我選的競(jìng)速黃,非常漂亮的顏色,回頭率太高,剛開(kāi)始有點(diǎn)不好意思。
缺點(diǎn):起步太弱
外觀:必須滿(mǎn)分。那個(gè)造型。那個(gè)漆面,尤其是在太陽(yáng)底下,閃瞎你!。無(wú)論在哪里都是焦點(diǎn)!我選的騷藍(lán),真的比紅的黃的好看多了。
內(nèi)飾:沒(méi)有想的那么糟糕,當(dāng)然也沒(méi)有那么好。參考20萬(wàn)左右大眾車(chē)子的做工。轉(zhuǎn)向桿和雨刷桿做的非常薄弱,感覺(jué)一稍微使勁就會(huì)斷一樣。用的時(shí)候非常小心
空間:除了沒(méi)有后排。此車(chē)的空間絕對(duì)秒殺一堆同類(lèi)型車(chē)輛。我175坐著沒(méi)有壓迫感。而且前后兩個(gè)后備箱都是相當(dāng)給力。座椅后面引擎蓋上面也可以放東西!還有兩個(gè)杯架!門(mén)把手還有小的儲(chǔ)物盒。唯一缺點(diǎn)就是沒(méi)有放手機(jī)的地方,我買(mǎi)了一個(gè)掛在出風(fēng)口的袋子!
配置:100以下的跑車(chē)卡曼可以說(shuō)是最好看的,性能雖然一般不過(guò)在市區(qū)也不是賽道,他的性能完全夠用,品牌還是保時(shí)捷面子上至少不會(huì)輸
動(dòng)力:2.7的加速能力很一般,5.9秒的加速拿來(lái)和家用車(chē)比感覺(jué)確實(shí)很快但是放到跑車(chē)一類(lèi)就很尷尬了,雖然平日超車(chē)什么的根本不費(fèi)力但是超的都是家用車(chē)
操控: 這個(gè)才是保時(shí)捷的精髓,帶PASM的二級(jí)調(diào)節(jié)底盤(pán),調(diào)到運(yùn)動(dòng)底盤(pán)后過(guò)彎十分驚艷,基本沒(méi)有側(cè)傾,高速路上比較大的彎,我兄弟開(kāi)的A6(他車(chē)技比我好),拼了命也只能150KM左右過(guò)彎,車(chē)身已經(jīng)快到了失控邊緣,但是小C我最快170KM過(guò)這個(gè)彎,感覺(jué)還有一些富余,真的太厲害了。如果想漂移也比較容易,車(chē)尾容易側(cè)滑,水平對(duì)置的發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)身完美比重,操控起來(lái)原來(lái)真的這樣令人心醉。
油耗:現(xiàn)在跑了將近1W公里,目前綜合油耗12.5,高速勻速120的話(huà),差不多8個(gè)左右,市區(qū)或者猛開(kāi)的話(huà),油耗就比較嚇人了,不過(guò)總體可以接受,就是油箱有點(diǎn)小。
舒適:舒適性只能說(shuō)在跑車(chē)?yán)锩嫠悴诲e(cuò)吧。平時(shí)上下班我都不愿意開(kāi)這車(chē),時(shí)間久了腰酸背痛的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayman 2013款 Cayman 2.7L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 巴州
裸車(chē)價(jià)格76.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外形,排氣,加速
缺點(diǎn):原廠聲浪,方向打死會(huì)有異響
內(nèi)飾:還不錯(cuò)啊
空間:雙門(mén)雙座車(chē)中空間還是很大的,副駕乘客完全可以把腿伸直,除非你是姚明
配置:這車(chē)沒(méi)有性?xún)r(jià)比,想要性?xún)r(jià)比可以考慮730、美規(guī)X5、A7也比這個(gè)性?xún)r(jià)比好。
油耗:高速跑過(guò)9個(gè)點(diǎn) 平時(shí)使用12-15 我開(kāi)車(chē)比較燥
舒適:沒(méi)啥舒適性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayman 2013款 Cayman 2.7L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車(chē)價(jià)格80.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀特別漂亮,我選的競(jìng)速黃,非常漂亮的顏色,回頭率太高,剛開(kāi)始有點(diǎn)不好意思。
缺點(diǎn):位置包裹性太好,以至于時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)掐的背會(huì)痛
外觀:就是沖著漂亮的臉蛋去的
內(nèi)飾:保時(shí)捷的用料做工從不馬虎
空間:這個(gè)車(chē)空間日常夠用 偶爾就需要打車(chē)了
動(dòng)力:因?yàn)檫x的2.7,加速能力其實(shí)一般,就小鋼炮的動(dòng)力水平,市區(qū)開(kāi)開(kāi)是足夠了,激情駕駛或下賽道的時(shí)候就勉強(qiáng)了,不過(guò)基本不下賽道,偶爾小彪,動(dòng)力欠點(diǎn)還加大安全性了
操控: 這個(gè)才是保時(shí)捷的精髓,帶PASM的二級(jí)調(diào)節(jié)底盤(pán),調(diào)到運(yùn)動(dòng)底盤(pán)后過(guò)彎十分驚艷,基本沒(méi)有側(cè)傾,高速路上比較大的彎,我兄弟開(kāi)的A6(他車(chē)技比我好),拼了命也只能150KM左右過(guò)彎,車(chē)身已經(jīng)快到了失控邊緣,但是小C我最快170KM過(guò)這個(gè)彎,感覺(jué)還有一些富余,真的太厲害了。如果想漂移也比較容易,車(chē)尾容易側(cè)滑,水平對(duì)置的發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)身完美比重,操控起來(lái)原來(lái)真的這樣令人心醉。
油耗:現(xiàn)在大約是13個(gè),1.2W公里了,我算是踩的比較兇了,但是經(jīng)常跑高速,所以油耗不算高,保時(shí)捷的自動(dòng)啟停還有一個(gè)算是隱藏的巡航功能,在自動(dòng)啟停功能運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下(如果開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式自動(dòng)啟停會(huì)強(qiáng)制關(guān)掉,所以要在普通模式下開(kāi)),速度大概是超過(guò)80KM(車(chē)子的速度可以?huà)烊?檔的情況下),松開(kāi)油門(mén)車(chē)子會(huì)悄悄斷開(kāi)離合器,降低油耗(仔細(xì)看轉(zhuǎn)速表會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降到一千轉(zhuǎn)以下),輕踩油門(mén)又會(huì)立刻掛入相應(yīng)檔位。感覺(jué)保時(shí)捷的這個(gè)功能做的很厲害。而且還有個(gè)小竅門(mén),如果你想自己控這個(gè)功能,比如在高速上120KM檔位在7檔的狀態(tài)下,用換擋撥片自己升檔,車(chē)子就會(huì)從7檔進(jìn)入巡航模式,檔位依然顯示7檔,但是離合器其實(shí)斷開(kāi)了,轉(zhuǎn)速會(huì)下降到1000轉(zhuǎn)以下,省油啊~~~
舒適:座椅很舒服包裹也好,不過(guò)隔音多好也沒(méi)用發(fā)動(dòng)機(jī)就在你后面,轉(zhuǎn)數(shù)上去了世界立刻分外嘈雜
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格98.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):自己擁有的第一輛跑車(chē)!跑車(chē)!跑車(chē)!
缺點(diǎn):還是
外觀:非常非常滿(mǎn)意,耐看是重點(diǎn),F(xiàn)-type第一眼非常艷麗,但是轉(zhuǎn)頭就沒(méi)有了擁有的沖動(dòng)
內(nèi)飾:都好,不過(guò)第一眼,我看的還是外觀。
空間:乘坐空間嘛,還可以。畢竟跑車(chē)都這樣,又不是公交車(chē)。
配置:性?xún)r(jià)比是高的其實(shí),品牌高端,歷史悠久,中置后驅(qū)布局,給3星,純粹是發(fā)泄對(duì)廠家減配來(lái)爭(zhēng)取中國(guó)市場(chǎng)的不滿(mǎn),個(gè)人覺(jué)得價(jià)值擺在那里,沒(méi)有必要減配,降價(jià)來(lái)和其它品牌搶市場(chǎng),特別是我剛剛提了保時(shí)捷,4缸渦輪718,70萬(wàn)導(dǎo)致有滿(mǎn)街保時(shí)捷街車(chē)的趨勢(shì),深深不忿啊……
動(dòng)力:3.4,自吸對(duì)置6缸,不多說(shuō)了
操控: 方向不輕,
油耗:和我的1系差不多,但是自己一直開(kāi)的都是高油耗,不多作評(píng)論
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格118.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自己擁有的第一輛跑車(chē)!跑車(chē)!跑車(chē)!
缺點(diǎn):堵車(chē)時(shí)候的苦寶寶不說(shuō)
外觀:非常非常滿(mǎn)意,耐看是重點(diǎn),F(xiàn)-type第一眼非常艷麗,但是轉(zhuǎn)頭就沒(méi)有了擁有的沖動(dòng)
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔吧,給5星是因?yàn)槲易约浩珢?ài)簡(jiǎn)約風(fēng),夠用就好
空間:乘坐空間嘛,還可以。畢竟跑車(chē)都這樣,又不是公交車(chē)。
配置:性?xún)r(jià)比,也就那樣吧。畢竟這車(chē)只能兜風(fēng)用。
動(dòng)力:3.4,自吸對(duì)置6缸,不多說(shuō)了
操控: 準(zhǔn)!這個(gè)也不多說(shuō),我是從寶馬過(guò)來(lái)的,往上的沒(méi)有試過(guò),Porsche暫時(shí)是最好的。
油耗:和我的1系差不多,但是自己一直開(kāi)的都是高油耗,不多作評(píng)論
舒適:座椅舒服,重要的是視野,視野我覺(jué)得是跑車(chē)?yán)镒詈玫,野馬,F(xiàn)-type,lafa,lambo我都坐過(guò)進(jìn)去,總感覺(jué)車(chē)頭很難把控到準(zhǔn)確距離,但是隔音,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)就在屁股下,魚(yú)與熊掌不可兼得吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格110.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):加速性和操控性
缺點(diǎn):還是
外觀:非常非常滿(mǎn)意,耐看是重點(diǎn),F(xiàn)-type第一眼非常艷麗,但是轉(zhuǎn)頭就沒(méi)有了擁有的沖動(dòng)
內(nèi)飾:錢(qián)花到位了內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),中控臺(tái)以及儀表盤(pán)真皮包裹還是不錯(cuò)的。整體來(lái)說(shuō)我更喜歡保時(shí)捷的內(nèi)飾,比起瑪莎拉蒂來(lái)說(shuō)強(qiáng)不少
空間:畢竟跑車(chē),總不能以商務(wù)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,兩個(gè)人來(lái)說(shuō)足夠有余了,也試過(guò)911,反而覺(jué)得911的后座是雞肋,給5星
配置:加上選配性?xún)r(jià)比還可以吧,為了3.4也比2.7付出要大
動(dòng)力:動(dòng)力妥妥的,不錯(cuò)。
操控: 準(zhǔn)!這個(gè)也不多說(shuō),我是從寶馬過(guò)來(lái)的,往上的沒(méi)有試過(guò),Porsche暫時(shí)是最好的。
油耗:和我的1系差不多,但是自己一直開(kāi)的都是高油耗,不多作評(píng)論
舒適:座椅舒適性,做的挺好。至于風(fēng)噪,胎噪什么的,已經(jīng)被那充滿(mǎn)年輕動(dòng)力,澎湃的引擎聲淹沒(méi)了。喜歡年輕,追求運(yùn)動(dòng)。就這個(gè)feel倍爽。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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