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太平洋汽車 > 汽車報價 > 奧迪 > 奧迪(進口) > 奧迪Q7 > 車主點評

奧迪(進口)-奧迪Q7

全部年款

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奧迪Q7新能源

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奧迪Q7車主點評

全部在售 2025款

活動:快來測一測你的愛車值多少錢！

官方指導價：60.98-80.48萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

高端大氣（506）+1 空間不錯（427）+1 外形霸氣（374）+1 不錯的車（262）+1 富有時尚感（212）+1 越野不錯（85）+1 動力強大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1

缺點：

第三排太�。�778）+1 底盤低（518）+1 車太大（438）+1 有點貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象

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動力強大+1 越野能力挺好+1 上一代真霸氣+1 外觀不如老款+1 越野不錯+1

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全部在售綜合評分

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2.0T 3.0T 3.6L 6.0T

手自一體

車主平均油耗： 11.0L/100km 油耗柱狀圖

(159人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.6L/100km

手自一體

車主平均油耗： 10.1L/100km 油耗柱狀圖

(59人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 10.0L/100km

手自一體

車主平均油耗： 16.5L/100km 油耗柱狀圖

(5人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 12.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 15.0L/100km 油耗柱狀圖

(2人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 11.3L/100km

官方指導價：60.98-80.48萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款綜合評分

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2.0T 3.0T 3.6L 6.0T

手自一體

車主平均油耗： 11.0L/100km 油耗柱狀圖

(159人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.6L/100km

手自一體

車主平均油耗： 10.1L/100km 油耗柱狀圖

(59人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 10.0L/100km

手自一體

車主平均油耗： 16.5L/100km 油耗柱狀圖

(5人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 12.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 15.0L/100km 油耗柱狀圖

(2人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 11.3L/100km

車型篩選

變速箱：

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全部

排量：

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全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 奧迪Q7 2025款 55 TFSI quattro S line尊貴型

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我要點評

yongho520
2016-11-17 發(fā)表
購買車型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 運動型 
購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格71.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程49000公里

綜合評分

動力
5

動力：提速很快，超車很自信

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

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Overl
2016-11-15 發(fā)表
購買車型奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro S line運動型
購買時間2016年07月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林浩特
裸車價格71.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程3000公里

綜合評分

動力
5

動力：3.0高功率發(fā)動機的加速能力還是不錯的，日常使用基本想超誰就能超誰，而且機械增壓發(fā)動機的聲音比渦輪增壓好聽太多了，之前的Q5是渦輪增壓的，大油門的時候那種鼓風機的聲音是最讓人受不了的，但是這款3.0機械增壓的發(fā)動機，一旦暴力駕駛，那種發(fā)動機轟鳴的聲音，簡直太棒了，我感覺每個男人都會喜歡上那種聲音，就是耗油

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巧借紫萱
2016-11-15 發(fā)表
購買車型奧迪Q7 2015款 35 TFSI quattro 運動型 
購買時間2015年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格70.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
5

動力：運動型的272馬力配合ZF8速變速箱，只能說夠用，起步提速明顯無法與A4相比，但舍得給油還是有推背感的。值得一提的是，Q7在高速上的動力表現(xiàn)還是不錯的，100km時速行駛時加速超車，動力隨叫隨到，明顯能感覺到3.0t發(fā)動機的后勁十足。同樣的發(fā)動機，若是換作典藏、尊藏上的高功率調(diào)教，333馬力輸出的話，起步提速應當可以媲美A4。

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