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寶馬5系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬5系(進(jìn)口)
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格65.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:隨叫隨到的動(dòng)力,高速上基本秒殺各種100萬以內(nèi)的車子。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格40.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的話我只能說夠用,但比奧迪2.5那款發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多,可能是變速箱的原因,寶馬開起來動(dòng)力感更好。最高踩到過220.上180也不是很困難,總之開了現(xiàn)在的小五再開回君威2.4,覺得動(dòng)力提升是比較明顯的,特別是60公里以后的加速。要真是在意動(dòng)力的話我個(gè)人感覺525和520差別不是很大,最好還是上3.0T。論壇里有朋友說520拉滿人動(dòng)力就不是很好了,這點(diǎn)我很贊同,525也有這種情況。再啰嗦一點(diǎn),加速方面在城區(qū)開,紅綠燈的時(shí)候油門下去加速個(gè)人感覺不是很強(qiáng)烈,但看后視鏡卻發(fā)現(xiàn)小五加速還是很厲害的,呵呵。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:滿意,加速比不過525,后段秒殺528,它就是那種源源不斷的輸出,自然吸氣就是如此。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:總體來說還行,起步有點(diǎn)沉,過了20就好多了,40開始進(jìn)入狀態(tài),一直到140源源不斷,之后動(dòng)力開始下降,160以后就沒大有勁了。平時(shí)一個(gè)人駕駛還是很輕快的,拉四五個(gè)人就有點(diǎn)吃力了,不過這時(shí)動(dòng)力還是夠用,超車沒問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格41.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然是低功率的2T發(fā)動(dòng)機(jī),但是6000公里開下來感覺實(shí)際動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步什么的只要敢踩油門,動(dòng)力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),是不能比的,畢竟差價(jià)擺在那里
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然是低功率的2T發(fā)動(dòng)機(jī),但是6000公里開下來感覺實(shí)際動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步什么的只要敢踩油門,動(dòng)力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),是不能比的,畢竟差價(jià)擺在那里
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格41.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然是低功率的2T發(fā)動(dòng)機(jī),但是6000公里開下來感覺實(shí)際動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步什么的只要敢踩油門,動(dòng)力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),是不能比的,畢竟差價(jià)擺在那里
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格43.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:還可以,基本夠用,算不上動(dòng)力澎湃,不飆車足夠,偶爾還可以SPORT模式一下。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然是低功率的2T發(fā)動(dòng)機(jī),但是6000公里開下來感覺實(shí)際動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步什么的只要敢踩油門,動(dòng)力還是杠杠的,只是渦輪的遲滯還是有一點(diǎn)的,這個(gè)比起大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),是不能比的,畢竟差價(jià)擺在那里
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:滿意,加速比不過525,后段秒殺528,它就是那種源源不斷的輸出,自然吸氣就是如此。
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