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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（540）+1缺點(diǎn)：
自吸動力弱（3472）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動機(jī)噪聲大（1155）+1 沒有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程27045公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29456公里
綜合評分
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動力：買1.6的發(fā)動機(jī)，不要指望動力了，只能夠用吧，確實(shí)沒有激情，但動力和油耗在同級車?yán)镆菜愫玫牧耍烷T輕踩，就能有提速感，小幅度保持油門，5檔勻速7、80時(shí)很輕松，上小斜坡也不怎么減速，鬧區(qū)開開也夠了，我都是起步2000~3000轉(zhuǎn)再升檔的，提速還行吧，但踩死上4000轉(zhuǎn)不到推背的程度。上高速彪不過寶馬、奧迪、凱迪拉克、路虎……汗！不同級別的比較沒有意義。就算是老發(fā)動機(jī)，但德系車常規(guī)發(fā)動機(jī)的技術(shù)和工藝本來不錯了，現(xiàn)在很多新技術(shù)都是噱頭大得很，實(shí)際上只提升一點(diǎn)點(diǎn)。和同事的同排量的某國產(chǎn)車、某日系車都比較過，比它們的動力明顯要好，因?yàn)樗鼈冊谕瑯拥挠烷T下，5檔勻速只能在50~60，上小斜坡就明顯降速，非要退兩檔加油才行。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：1.6L的發(fā)動機(jī)，EA113，單頂置凸輪軸，最大功率74KW，這個(gè)數(shù)據(jù)甚至比不上大部分國產(chǎn)的同排量或1.5L發(fā)動機(jī)，又拖個(gè)1.4噸重的結(jié)實(shí)車身，有點(diǎn)小馬拉大車的擔(dān)心。但是實(shí)際使用上，只要熟悉了自己的車，知道合適收放油門和控制檔位，在市區(qū)和高速路上還是可以的！145牛米的扭矩峰值比較低，在不到4000轉(zhuǎn)就能完全釋放，起步加速多給一點(diǎn)油，整體油耗高不了多少，動力也不差很多嘛！總體來說，如果之前一直駕駛的車是2.0以上的，那這個(gè)肯定是感覺有點(diǎn)肉；如果從駕校剛出來，那這個(gè)車一點(diǎn)也不肉！
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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動力：1.6L的發(fā)動機(jī)，EA113，單頂置凸輪軸，最大功率74KW，這個(gè)數(shù)據(jù)甚至比不上大部分國產(chǎn)的同排量或1.5L發(fā)動機(jī)，又拖個(gè)1.4噸重的結(jié)實(shí)車身，有點(diǎn)小馬拉大車的擔(dān)心。但是實(shí)際使用上，只要熟悉了自己的車，知道合適收放油門和控制檔位，在市區(qū)和高速路上還是可以的！145牛米的扭矩峰值比較低，在不到4000轉(zhuǎn)就能完全釋放，起步加速多給一點(diǎn)油，整體油耗高不了多少，動力也不差很多嘛！總體來說，如果之前一直駕駛的車是2.0以上的，那這個(gè)肯定是感覺有點(diǎn)肉；如果從駕校剛出來，那這個(gè)車一點(diǎn)也不肉！
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30331公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程55377公里
綜合評分
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動力：在市區(qū)上下班代步還不錯，但是跑高速加速降檔的反應(yīng)不夠靈敏，油門中段的時(shí)候就會覺得發(fā)動機(jī)有點(diǎn)跟不上，老是要停頓個(gè)1、2秒鐘才能反應(yīng)過來，不過速度一旦上來了就還是會覺得動力存儲很充沛，總的來說高速120km/h的速度還是很輕松的。
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