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速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（539）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1155）+1 沒(méi)有倒車(chē)影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2006款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2006年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：維修保養(yǎng)方便
缺點(diǎn)：起步加速，1500轉(zhuǎn)以前提速比較肉，1500轉(zhuǎn)以后會(huì)改善。結(jié)合北京的路況，不過(guò)家用足夠了。
外觀：外觀真是一百個(gè)贊，已經(jīng)快十年的車(chē)了，到我手上也快三年了，我始終沒(méi)有感覺(jué)審美疲勞，特別是后尾燈LED，轉(zhuǎn)向大燈的設(shè)計(jì)都是我的大愛(ài)，擦車(chē)的時(shí)候，就像撫摸寶貝一樣的感覺(jué)，最近我準(zhǔn)備把那雙單眼皮的大燈換了，起霧了，為了安全，忍痛割?lèi)?ài)給她做個(gè)拉皮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩。
空間：比較滿(mǎn)意，后排空間可以和中級(jí)車(chē)有一比
配置：在性?xún)r(jià)比方面，也許你會(huì)說(shuō)比日韓同樣的價(jià)位少了很多配置，我覺(jué)得，那些都是噱頭，我對(duì)駕駛的質(zhì)感和安全性很看重，我的車(chē)子開(kāi)了20W公里了，我覺(jué)得我很有發(fā)言權(quán)，真的是不錯(cuò)的車(chē)子，沒(méi)有一點(diǎn)廉頗老矣的感覺(jué)。
動(dòng)力：很經(jīng)濟(jì)很成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，歷經(jīng)中國(guó)各種路況的考驗(yàn)，經(jīng)過(guò)調(diào)校，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)更加突出，四氣門(mén)雖然過(guò)時(shí)了，但皮實(shí)耐用。起步稍肉，但掛上五檔以后，還是可以輕松提速到150。
操控：
高速操控可以，低速方向有一點(diǎn)重，可能是和電子方向有關(guān)
油耗：雖然排量不高。但是跟技術(shù)不先進(jìn)有很大關(guān)系，還有車(chē)重也在當(dāng)時(shí)算最重的。這車(chē)市內(nèi)的油耗我估計(jì)在9L以上（沒(méi)有行車(chē)電腦），不過(guò)有一點(diǎn)我需要說(shuō)明，我是喜歡超車(chē)的那種司機(jī)，會(huì)大油門(mén)，大剎車(chē)；高速就好多了，如果不超速的話(huà)，基本是維持在6升。一箱油能跑個(gè)700-800公里。
舒適：舒適性很好，中控、方向盤(pán)全軟質(zhì)材料，座椅軟硬適中，四輪獨(dú)立懸掛，無(wú)論高速還是顛簸路段均表現(xiàn)優(yōu)異。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2006款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程135680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備空間超大，非常滿(mǎn)意，能放下自行車(chē)。
缺點(diǎn)：車(chē)頭側(cè)45度角看速騰覺(jué)得外觀難看。。。。
外觀：外觀飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，老款速騰的前臉和尾部造型一直被車(chē)迷尊崇，新款作了進(jìn)一步改進(jìn)，總體不錯(cuò)。
內(nèi)飾：先說(shuō)中控吧，簡(jiǎn)潔而不單調(diào)，屬于耐看型的，而且容易上手，不過(guò)時(shí)，手感也不錯(cuò)。再說(shuō)中控上面的都是軟質(zhì)材料，手感非常好。我的是米色，時(shí)間長(zhǎng)了顏色有點(diǎn)暗，不太好打理，我想如果是黑色的話(huà)，更有趕腳。元方，你怎么看？
空間：軸距雖然只有2578mm，但感覺(jué)空間很充裕，后排座3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體重的成年人，不會(huì)特別擁擠，比它的前輩老款寶來(lái)強(qiáng)很多。后備箱空間非常滿(mǎn)意，把后排座椅放倒后，拉個(gè)大件很輕松。
配置：與南北大眾新推出的新款捷達(dá)、桑塔納比，性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不突出了，如果新款1.4T的價(jià)位能降低到13萬(wàn)以?xún)?nèi)，市場(chǎng)的響應(yīng)會(huì)更積極。
動(dòng)力：由于老款車(chē)，車(chē)身偏重，用料扎實(shí)，手動(dòng)1.6只要舍得給油起步還是很快，市內(nèi)動(dòng)力足夠了。跑高速：五檔手動(dòng)，高速跑輕松上120，再上略顯吃力，180基本到極限了。
操控：
操控感一流，底盤(pán)扎實(shí)。在小區(qū)里彎道我常常玩小飄的哈哈
油耗：車(chē)身自重以安全為首要前提，再加之發(fā)動(dòng)機(jī)非渦輪增壓，所以油耗略高，但總體在可以承受的范圍內(nèi)，磨合期內(nèi)，百公里約8.5左右，過(guò)了磨合期，基本保持在百公里7.5左右。
舒適：舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)，平時(shí)一個(gè)小家庭也很足夠了，不是公務(wù)性質(zhì)或者商務(wù)和老人，所以這點(diǎn)無(wú)所謂了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2006款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有什么毛病
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，油耗不算低。
外觀：外觀真是一百個(gè)贊，已經(jīng)快十年的車(chē)了，到我手上也快三年了，我始終沒(méi)有感覺(jué)審美疲勞，特別是后尾燈LED，轉(zhuǎn)向大燈的設(shè)計(jì)都是我的大愛(ài)，擦車(chē)的時(shí)候，就像撫摸寶貝一樣的感覺(jué)，最近我準(zhǔn)備把那雙單眼皮的大燈換了，起霧了，為了安全，忍痛割?lèi)?ài)給她做個(gè)拉皮。
內(nèi)飾：做工用料在這個(gè)級(jí)別里絕對(duì)算標(biāo)桿了，中控臺(tái)的造型樸素毫無(wú)亮點(diǎn)，以前不是很喜歡現(xiàn)在越來(lái)越愛(ài)了，很耐看。
空間：空間不大，但是夠用，長(zhǎng)途的話(huà)可能坐的會(huì)比較累一些
配置：在性?xún)r(jià)比方面，也許你會(huì)說(shuō)比日韓同樣的價(jià)位少了很多配置，我覺(jué)得，那些都是噱頭，我對(duì)駕駛的質(zhì)感和安全性很看重，我的車(chē)子開(kāi)了20W公里了，我覺(jué)得我很有發(fā)言權(quán)，真的是不錯(cuò)的車(chē)子，沒(méi)有一點(diǎn)廉頗老矣的感覺(jué)。
動(dòng)力：1.6L的排量你懂的，不多說(shuō)了，之前開(kāi)過(guò)ix35 2.0的，感覺(jué)現(xiàn)代的2.0機(jī)頭真的可以，下次換車(chē)考慮2.0以上排量，現(xiàn)在比較崇尚3.0V6，那種大排量的從容感覺(jué)真的很好
操控：
4輪獨(dú)立懸掛，急速過(guò)彎，剎車(chē)都是比較給力的，中級(jí)車(chē)的享受，同級(jí)領(lǐng)先，標(biāo)桿！
油耗：我開(kāi)了八萬(wàn)公里了高速在七個(gè)油時(shí)速110-120市區(qū)9個(gè)左右算是完全可以接受的，日系車(chē)是拿省油換人命的，即便省也省不到哪兒去。
舒適：對(duì)于這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置的車(chē)還算滿(mǎn)意，自己加裝了真皮座椅和導(dǎo)航一體機(jī)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2006款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程74550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德系車(chē)完美的操控性能，在速騰身上得到淋淋盡致的體現(xiàn)。檔位清晰、平順，循跡性很好，電子助力方向盤(pán)和懸掛系統(tǒng)能輕松應(yīng)付各種路況。
缺點(diǎn)：夏天開(kāi)空調(diào)簡(jiǎn)直就是受罪，肉的不能再肉，不開(kāi)空調(diào)動(dòng)力還是夠用的
外觀：外觀是我喜歡的，選擇速騰的主要原因，就是因?yàn)樗耐庥^。而且漆面比較硬，沒(méi)有CRV哪么軟。
內(nèi)飾：先說(shuō)中控吧，簡(jiǎn)潔而不單調(diào)，屬于耐看型的，而且容易上手，不過(guò)時(shí)，手感也不錯(cuò)。再說(shuō)中控上面的都是軟質(zhì)材料，手感非常好。我的是米色，時(shí)間長(zhǎng)了顏色有點(diǎn)暗，不太好打理，我想如果是黑色的話(huà)，更有趕腳。元方，你怎么看？
空間：前排空間優(yōu)于后排空間，后排坐滿(mǎn)三人顯得很擠很局促。
配置：性?xún)r(jià)比很高：全系ESP；激光焊接；空腔灌蠟；后輪獨(dú)立懸掛；三段式高強(qiáng)度限位鉸鏈等同級(jí)別的標(biāo)桿配置。
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，都說(shuō)1.6的機(jī)器肉，我感覺(jué)不肉，肯定不是肉車(chē)肉人的問(wèn)題，我這1.6的機(jī)器也開(kāi)到過(guò)200呢，起步迅猛那肯定不行的，正常開(kāi)沒(méi)問(wèn)題。
操控：
德系車(chē)最值得驕傲的一點(diǎn)，以前被稱(chēng)為駕駛者之車(chē)，確實(shí)在操控性能上體現(xiàn)得很充分，離合器系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)非常成熟。
油耗：油耗吧不穩(wěn)定，平均也得將近9個(gè)。感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)油。
舒適：前排舒適性良好，一鍵式升降、天窗、座椅等設(shè)計(jì)都很人性化，后排乘坐空間較局促。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2006款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身很整，駕控感覺(jué)很好，轉(zhuǎn)向精確，油離的配合很方便很舒服，檔位非常清晰。
缺點(diǎn)：大眾的內(nèi)飾，感覺(jué)都差不多一個(gè)樣子，就是按鈕多了些，少了些。
外觀：外觀當(dāng)時(shí)是非常好的，現(xiàn)在看有點(diǎn)落后了，但是經(jīng)典的前臉還是比新速騰好看，壓縮版的高爾夫嘴巴放在這里不怎么樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的大眾風(fēng)格了，到哪一輛大眾車(chē)上都能駕輕就熟，用料也很扎實(shí)，到處都是軟性和雙層體現(xiàn)人性化的材料。在當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別的王者。
空間：空間應(yīng)該是這款車(chē)的弱項(xiàng)，軸距只能算是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)別，但是后備箱巨大，規(guī)劃也很合理，出門(mén)或者郊游非常方便，在外地購(gòu)買(mǎi)的土特產(chǎn)也有足夠的空間。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用吧，1500轉(zhuǎn)以后發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩在北京絕對(duì)夠用，反正動(dòng)力再?gòu)?qiáng)也難有發(fā)揮的地方，稍微牽強(qiáng)的說(shuō)動(dòng)力隨叫隨有，相比1.6自動(dòng)擋速騰提速?gòu)?qiáng)一些。
操控：
操控應(yīng)該是這款車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)了，上手手感非常好，地板式的油門(mén)踏板也更顯人性化，手動(dòng)擋非常就手，開(kāi)慣了能感覺(jué)到人車(chē)合一的那種暢快。
油耗：油耗，一般但能接受，1/4擁堵，3/4暢通的城區(qū)路況平均百公里8升吧。
舒適：舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)，平時(shí)一個(gè)小家庭也很足夠了，不是公務(wù)性質(zhì)或者商務(wù)和老人，所以這點(diǎn)無(wú)所謂了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2006款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.16萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，無(wú)故障
缺點(diǎn)：這個(gè)，還真沒(méi)有。
外觀：外觀來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)重，相信選擇這車(chē)的人也是喜歡這種氣質(zhì)的人。
內(nèi)飾：配置不夠豐富，但做工一流，可以用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致來(lái)形容，用料也不含糊。
空間：后排空間稍顯緊湊，但平時(shí)后排坐人不多。
配置：在性?xún)r(jià)比方面，也許你會(huì)說(shuō)比日韓同樣的價(jià)位少了很多配置，我覺(jué)得，那些都是噱頭，我對(duì)駕駛的質(zhì)感和安全性很看重，我的車(chē)子開(kāi)了20W公里了，我覺(jué)得我很有發(fā)言權(quán)，真的是不錯(cuò)的車(chē)子，沒(méi)有一點(diǎn)廉頗老矣的感覺(jué)。
動(dòng)力：1.6的低速扭力大，市區(qū)代步足夠了，要是談加速，還有有點(diǎn)肉的，尤其是夏天打空調(diào)，做3個(gè)人，動(dòng)力明顯不夠用！但是平時(shí)代步足夠用了，自然吸氣的保養(yǎng)省心！
操控：
可以說(shuō)是很容易上手，雖然沒(méi)有3系的精準(zhǔn)，但是這個(gè)價(jià)位絕對(duì)沒(méi)對(duì)手。
油耗：雖然排量不高。但是跟技術(shù)不先進(jìn)有很大關(guān)系，還有車(chē)重也在當(dāng)時(shí)算最重的。這車(chē)市內(nèi)的油耗我估計(jì)在9L以上（沒(méi)有行車(chē)電腦），不過(guò)有一點(diǎn)我需要說(shuō)明，我是喜歡超車(chē)的那種司機(jī)，會(huì)大油門(mén)，大剎車(chē)；高速就好多了，如果不超速的話(huà)，基本是維持在6升。一箱油能跑個(gè)700-800公里。
舒適：緊湊車(chē)，沒(méi)太多舒適可言，要舒適可言買(mǎi)套軟點(diǎn)的座套。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2006款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程170000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：8年的車(chē)和國(guó)產(chǎn)的1.6的車(chē)，在動(dòng)力方面和發(fā)動(dòng)機(jī)方面還是有的一拼
缺點(diǎn)：起步加速，1500轉(zhuǎn)以前提速比較肉，1500轉(zhuǎn)以后會(huì)改善。結(jié)合北京的路況，不過(guò)家用足夠了。
外觀：外觀飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，老款速騰的前臉和尾部造型一直被車(chē)迷尊崇，新款作了進(jìn)一步改進(jìn)，總體不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的大眾風(fēng)格了，到哪一輛大眾車(chē)上都能駕輕就熟，用料也很扎實(shí)，到處都是軟性和雙層體現(xiàn)人性化的材料。在當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別的王者。
空間：湊合吧，在A級(jí)中算空間偏差的
配置：與南北大眾新推出的新款捷達(dá)、桑塔納比，性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不突出了，如果新款1.4T的價(jià)位能降低到13萬(wàn)以?xún)?nèi)，市場(chǎng)的響應(yīng)會(huì)更積極。
動(dòng)力：動(dòng)力前四檔的動(dòng)力不足，真的五檔后卻又覺(jué)得腳下生風(fēng)了，開(kāi)一百八沒(méi)問(wèn)題。
操控：
操控平很滿(mǎn)意 離合很輕 離合的高低恰到好處 換擋很清晰準(zhǔn)確
油耗：車(chē)身自重以安全為首要前提，再加之發(fā)動(dòng)機(jī)非渦輪增壓，所以油耗略高，但總體在可以承受的范圍內(nèi)，磨合期內(nèi)，百公里約8.5左右，過(guò)了磨合期，基本保持在百公里7.5左右。
舒適：前排舒適性良好，一鍵式升降、天窗、座椅等設(shè)計(jì)都很人性化，后排乘坐空間較局促。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2006款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：這個(gè)，還真沒(méi)有。
外觀：外觀飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，老款速騰的前臉和尾部造型一直被車(chē)迷尊崇，新款作了進(jìn)一步改進(jìn)，總體不錯(cuò)。
內(nèi)飾：先說(shuō)中控吧，簡(jiǎn)潔而不單調(diào)，屬于耐看型的，而且容易上手，不過(guò)時(shí)，手感也不錯(cuò)。再說(shuō)中控上面的都是軟質(zhì)材料，手感非常好。我的是米色，時(shí)間長(zhǎng)了顏色有點(diǎn)暗，不太好打理，我想如果是黑色的話(huà)，更有趕腳。元方，你怎么看？
空間：前排空間優(yōu)于后排空間，后排坐滿(mǎn)三人顯得很擠很局促。
配置：與南北大眾新推出的新款捷達(dá)、桑塔納比，性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不突出了，如果新款1.4T的價(jià)位能降低到13萬(wàn)以?xún)?nèi)，市場(chǎng)的響應(yīng)會(huì)更積極。
動(dòng)力：夏天的時(shí)候開(kāi)空調(diào)動(dòng)力比較疲軟。冬天的時(shí)候還可以，就屬于家用型的夠用。也不是去賽車(chē)。。。。
操控：
德系車(chē)最值得驕傲的一點(diǎn)，以前被稱(chēng)為駕駛者之車(chē)，確實(shí)在操控性能上體現(xiàn)得很充分，離合器系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)非常成熟。
油耗：我開(kāi)了八萬(wàn)公里了高速在七個(gè)油時(shí)速110-120市區(qū)9個(gè)左右算是完全可以接受的，日系車(chē)是拿省油換人命的，即便省也省不到哪兒去。
舒適：舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)，平時(shí)一個(gè)小家庭也很足夠了，不是公務(wù)性質(zhì)或者商務(wù)和老人，所以這點(diǎn)無(wú)所謂了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2006款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，動(dòng)力強(qiáng)，空間大。
缺點(diǎn)：天窗的問(wèn)題，貌似這是速騰邁騰的通病吧？開(kāi)到2年質(zhì)�？斓狡诘臅r(shí)候準(zhǔn)準(zhǔn)的自動(dòng)開(kāi)啟，自動(dòng)關(guān)閉，總而言之，就是自動(dòng)，煩心，
外觀：外觀來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)重，相信選擇這車(chē)的人也是喜歡這種氣質(zhì)的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的大眾風(fēng)格了，到哪一輛大眾車(chē)上都能駕輕就熟，用料也很扎實(shí)，到處都是軟性和雙層體現(xiàn)人性化的材料。在當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別的王者。
空間：滿(mǎn)意，后座空間只能說(shuō)夠用，不算寬裕，后備箱空間很大，把自行車(chē)輪拆解，放兩臺(tái)自行車(chē)沒(méi)壓力
動(dòng)力：動(dòng)力前四檔的動(dòng)力不足，真的五檔后卻又覺(jué)得腳下生風(fēng)了，開(kāi)一百八沒(méi)問(wèn)題。
操控：
操控不錯(cuò)，畢竟地盤(pán)還行
油耗：雖然排量不高。但是跟技術(shù)不先進(jìn)有很大關(guān)系，還有車(chē)重也在當(dāng)時(shí)算最重的。這車(chē)市內(nèi)的油耗我估計(jì)在9L以上（沒(méi)有行車(chē)電腦），不過(guò)有一點(diǎn)我需要說(shuō)明，我是喜歡超車(chē)的那種司機(jī)，會(huì)大油門(mén)，大剎車(chē)；高速就好多了，如果不超速的話(huà)，基本是維持在6升。一箱油能跑個(gè)700-800公里。
舒適：車(chē)子工藝的的確優(yōu)異，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特小，車(chē)子密封一流，即便在150左右噪音也是極小的完全可以接受。乘座舒適長(zhǎng)途不累人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2006款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)做工嚴(yán)謹(jǐn)，尤其細(xì)節(jié)地方非常認(rèn)真，質(zhì)量上乘。車(chē)輛隔音效果真的很棒，同價(jià)位車(chē)無(wú)出其右。
缺點(diǎn)：感覺(jué)保養(yǎng)越來(lái)越貴。
外觀：外觀飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，老款速騰的前臉和尾部造型一直被車(chē)迷尊崇，新款作了進(jìn)一步改進(jìn)，總體不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，細(xì)膩。贊！
空間：全家人都在175cm以?xún)?nèi)，所以車(chē)子的空間對(duì)我來(lái)講足夠了。
配置：在性?xún)r(jià)比方面，也許你會(huì)說(shuō)比日韓同樣的價(jià)位少了很多配置，我覺(jué)得，那些都是噱頭，我對(duì)駕駛的質(zhì)感和安全性很看重，我的車(chē)子開(kāi)了20W公里了，我覺(jué)得我很有發(fā)言權(quán)，真的是不錯(cuò)的車(chē)子，沒(méi)有一點(diǎn)廉頗老矣的感覺(jué)。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用吧，1500轉(zhuǎn)以后發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩在北京絕對(duì)夠用，反正動(dòng)力再?gòu)?qiáng)也難有發(fā)揮的地方，稍微牽強(qiáng)的說(shuō)動(dòng)力隨叫隨有，相比1.6自動(dòng)擋速騰提速?gòu)?qiáng)一些。
操控：
非常好，不愧是德國(guó)車(chē)，不愧是大眾。操控精準(zhǔn)，穩(wěn)定性也好。
油耗：車(chē)身自重以安全為首要前提，再加之發(fā)動(dòng)機(jī)非渦輪增壓，所以油耗略高，但總體在可以承受的范圍內(nèi)，磨合期內(nèi)，百公里約8.5左右，過(guò)了磨合期，基本保持在百公里7.5左右。
舒適：舒適性不錯(cuò)，談不上多么舒適，座椅軟硬適中，噪音控制方面也比較出色。
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