一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2011年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：夏天開冷空調后，動力略有下降，且急加速發(fā)動機噪音明顯偏大，看來是小排量增壓車不可避免的問題。
外觀：個人觀點，確實好，就是喜歡
內飾：減配厲害，不夠好但這個價位湊合吧總的是適用的，不能說差，國產車少有超越的車型，但太多過時設計，關鍵是省錢，但也說明國內建立的供應商體系有很大問題，不動腦經和沒有創(chuàng)新是一個概念，精益和減配是兩個概念，不給顧客創(chuàng)造價值而減低價值是島民給國人灌輸?shù)穆浜蠼┗团爬砟睿?/span>
空間：一般
動力：說實話家用或是獨自駕駛足夠，但是滿載的情況下動力就有所欠缺了，實際上就是一家用買菜車。
操控：
操控感覺不錯。
油耗：還是非常不錯的，高速上定速100公里平均油耗5.7，市區(qū)多點在8個左右，我開車不是悠著開全是憑自己心情，怕傷車這個的那個的，我覺得沒必要，車是用來開的不是供著的，所以的油耗在8.3左右，還是非常不錯的。
舒適：舒適度，原車配的錦湖胎SOSO，舒適度不是很高，胎噪有一些，高速到100左右噪音比較大
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購買時間2011年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性比較好，品格沉穩(wěn)，外觀大氣。
缺點：油耗感覺偏大。動力弱了一些，但夠用。
外觀：可以吧，屬于那種中規(guī)中矩的。
內飾：嚴謹，精細，用料扎實。儀表臺的包覆材料手感很好，各種開關阻尼很舒服。樣子老一點，大眾都這個德性。該有的都有了，置物空間一般，僅僅夠用。
空間：空間只能說夠用，前排很好，后排就顯得局促多了。
配置：就是覺得性價比還可以，我才沒有因為它的前臉而給他PASS掉，再一個就是相比新速騰老速騰的性價比算很高了（沒有黑新速騰的意思，只是描述事實，不喜勿噴！謝謝）
操控：
開過的車不多，不好談什么操控，感覺速騰這車開起來很穩(wěn)，指向談不上清晰，但也不像日產那樣模糊，底盤能感覺得到挺厚實，老速騰的獨立懸掛貢獻很大。
油耗：油耗較高，尤其是在市內駕駛。不過，跑長途時，還是比較省油的。自動檔汽車在市區(qū)內油耗高，是通病，也與個人的駕駛習慣有關。
舒適：不錯 座椅有包裹感 空間比較夠用 后排空間也不錯 其他也不用多說甚么了！
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10003公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重、大氣、操控性良好。
缺點：空間不敢恭維就一字“小”.四只韓泰輪胎和那只非全尺寸鋼圈備胎。胎噪那個大，速騰車主都知道。
外觀：在第一眼看到速騰，對它沒什么太大的感覺，覺得前面好象是突然的給人“削”了一樣，但越看越耐看，中規(guī)中矩、普普通通的外觀也不張揚，處處盡顯低調，做人嗎也是要低調�？赡軕恕扒槿搜劾锍鑫魇边@話吧。
內飾：內飾方面，用料還是比較足。全黑的內飾很顯檔次。
空間：后排空間還是不錯的，做3個人也不是太擠
動力：1.6似乎弱點，但是家用的確夠了。跑高速的話個人感覺只要是上了80-100KM/h，只要是給油超車提速什么的都很給力。
操控：
轉向靈活，過彎非常穩(wěn)，非常喜歡，verygood！
油耗：我上面寫的是6.5L/KM.但是只有低的。平時市區(qū)約3/5、高速2/5吧。再加我本人也不是什么操劇烈駕駛的人。
舒適：舒適性在同類車當中還可以了，真皮的坐椅以及可以進行腰部調節(jié)。感覺不錯！不過音響的效果真的不怎么樣！
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35763公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子用料沒的說了。厚實。
缺點：油耗太高
外觀：喜歡 如果不喜歡我也不會去買了 哈哈 現(xiàn)在新騰 K5 索8感覺都比較時尚運動 咱這老藤也就是哥哥級別的 不要太張揚了 ~~畢竟80后也都算是老男孩了！
內飾：內飾干凈簡潔，簡約而不簡單，我選的是黑色內飾，那就一個字，酷
空間：緊湊型車，空間就那樣吧，夠用就行。
配置：我只想說買速騰我不后悔 風風雨雨沒有一次掉鏈子 大小毛病統(tǒng)統(tǒng)沒有 內飾也沒有異響什么 可以了 咱這水平的娃開個這車不錯了 再比性價比也沒啥必要了
動力：1.6L的，車重擺在那，動力只能剛剛夠用吧。
操控：
操控舒適，方向精準，懸掛支撐軟硬適中。
油耗：稍高，有一段時間每天跑兩個14公里，平均油耗9.3；不好的時候是冬季-30℃左右純市區(qū)短途，每天2.5公里跑兩個來回，油耗驚人的達到15。
舒適：速騰四輪獨立懸掛，而且懸掛較硬。實踐證明，長途旅途中，這種懸掛較舒適，沒有那種軟懸掛晃晃悠悠的“坐船”感覺。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡大眾速騰，像我，圓圓胖胖的
外觀：外觀一般，和其他牌子的車子相比，外觀確實很普通，或許這也是大眾的特點吧——大眾臉，低調么~~
內飾：內飾沒有太多亮點 簡單反而顯得大方 做工一流 大眾做工確實不錯 手感也很棒 功能很實用
空間：后備箱空間同級別中最大的
配置：怎么說呢 雖然速騰有很多缺點 但是單看表面就覺得這個車14萬不會覺得貴 至于其他的每個人都有自己的看法了
動力：1.6的自吸，動力就那樣吧，習慣了，反正咱也不會拿他暴力駕駛嘍！出去旅游看國外都是開手動擋車型，特別省油，馬力還大，動力損失小啊，搞得我也手癢癢，特別想買個手動擋開開，但是一只沒有機會，領導不批準啊
操控：
自動擋的，說不上操控如何，不過轉向什么的還可以，車重，所以感覺很扎實
油耗：城市綜合油耗百公里9個油。正常范圍吧，我開車油門較重。
舒適：主要是空間不行啦 舒適性還是可以的 但是我覺得空間是影響舒適最大的要素
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購買時間2011年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.53萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：真皮內飾和氙氣大燈
缺點：右側車門框鍍鉻條有點沒對齊，前排座位靠背有點晃動。
外觀：動感富有魅力，前大燈是氙氣燈，很犀利；后尾燈很別致，均體現(xiàn)出科技感。
內飾：用料足，用料好，做工不錯，唯一的缺點就是新車內飾有點臟，不知道怎么回事，希望在造車的時候能夠講究衛(wèi)生。
空間：普通三口之家夠用，后排空間較局促，后備箱空間充裕。
配置：性價比起那些優(yōu)惠幅度很大的車來說不占優(yōu)勢，但是綜合車子整體的做工和配置，這個價格還是不算高。
動力：1.6發(fā)動機動力偏弱，“老”發(fā)動機了，技術乏善可陳。
操控：
整體感覺不錯，尤其是后獨立懸掛，轉彎時感覺很舒服，操控反應迅速且精準。
油耗：綜合油耗大概在9.5左右。高速基本在6左右；市區(qū)路段，正常紅綠燈不塞車在10左右。平時在市內使用較多，故油耗較高。
舒適：座椅的柔軟度和包裹性都非常滿意，唯一有點不舒服的就是腰部支撐位置，調到最高，支撐效果還是不明顯，開長途有點累
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9577公里
綜合評分
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優(yōu)點：車開起來很穩(wěn),車的做工也好,操控也好.
缺點：動力嚴重不足
外觀：優(yōu)雅圓潤 中庸，但很耐看。
內飾：繼承了大眾的傳統(tǒng)設計，中控臺可以讓駕駛過德系車的司機很快上手。各部件用料比較好，接縫均勻，中控面板大面積軟性材料覆蓋，做工在當時國內的同級車遙遙領先！
空間：四人乘坐正合適，五人則有些擠。后備箱真心是夠大，裝東西不少裝
配置：性價比起那些優(yōu)惠幅度很大的車來說不占優(yōu)勢，但是綜合車子整體的做工和配置，這個價格還是不算高。
動力：1.6的自動擋，動力嚴重不足起步階段踩油門只有轟鳴聲，車子沒有向前的欲望，被后邊狂按喇叭
操控：
操控絕對一流，轉向點很精確，在行駛過程中過彎能力比較強，由于獨立懸掛的原因，轉向傾角非常小，車身也很安穩(wěn)。
油耗：綜合油耗在每百公里8-9升
舒適：真皮座椅很舒服，座椅八向調節(jié)，身體與座椅的完美結合。有天窗很好，可以看看天上的風景，視線開闊，并能給車內換換新鮮的空氣。
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購買時間2010年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12068公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控、可靠性
缺點：簡配
外觀：外觀沒得說真的很喜歡 同級別算得上是大氣的了 全車窗的鍍鉻飾條有木有 前臉也有大量鍍鉻裝飾 中國人比較好面子 你懂得
內飾：內飾沒有太多亮點 簡單反而顯得大方 做工一流 大眾做工確實不錯 手感也很棒 功能很實用
空間：前排還行。就是天窗太討厭 不買還不行不然頭部還能大
配置：怎么說呢 雖然速騰有很多缺點 但是單看表面就覺得這個車14萬不會覺得貴 至于其他的每個人都有自己的看法了
動力：1.6發(fā)動機參數(shù)一般 實際表現(xiàn)也平平 沒太多亮點 平時也是家用比較多 所以就沒買渦輪的了 現(xiàn)在用用覺得有點不夠了 以后要換動力好點的才行
操控：
操縱沒得說，后獨立懸掛操縱好兼顧舒適性都不錯的。
油耗：油耗自動擋的 8升百公里 我覺得還是不錯的 滿省心的 這樣養(yǎng)著它沒有負擔哦
舒適：后排有三個頭枕，座椅側面支撐到位，駕駛座可上下調節(jié)、后視鏡加熱很實用。
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11362公里
綜合評分
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優(yōu)點：四輪獨立懸掛，esp
缺點：只有4個喇叭，音質有待提高，對于一般聽聽音樂來說可以撮合使用了。
外觀：外觀很耐看，也許好多人第一眼都看不上，可是車主們我相信都不會不認可外觀，還是經典的，當然外觀最是仁者見仁了。
空間：空間 還行 一家五口夠用了
動力：普通不加T的發(fā)動對于城市家用來說夠用，配合手動的變速器，操作起來挺有那么一股勁，但提速確實慢了。朋友說網上有一種裝備裝上去就有渦輪的效果，擔心這一外加的功能不靠譜，所以一直沒折騰。
操控：
穩(wěn)重，方向盤重了點，過彎很穩(wěn)的。剎車效果不是很好。
油耗：加裝了多功能手柄，可以看到油耗顯示，大概是百公里 7.2L吧，我平常不激烈駕駛，遇到紅燈滑過去。
舒適：座椅還是比較舒服的，雖然是手動去調整，但是可以高低調整，還是比較人性化的。方向盤也支持上下，前后可調。讓你開車找到適合自己的位置。
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購買時間2012年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
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優(yōu)點：越開越好開
缺點：動力有些不足，在跑上坡路的時候有些費力。
外觀：優(yōu)雅圓潤 中庸，但很耐看。
內飾：用料厚道 做工細致 配得上緊湊級標桿的稱號
空間：空間比較緊湊，談不上寬敞，對于普通的一家三口而言綽綽有余了。
配置：性價比起那些優(yōu)惠幅度很大的車來說不占優(yōu)勢，但是綜合車子整體的做工和配置，這個價格還是不算高。
動力：1.6L排量確實非常弱，拖動1.4噸的車身顯得比較吃力，平路尚可，起步和坡路加速遲鈍。
操控：
操控絕對一流，轉向點很精確，在行駛過程中過彎能力比較強，由于獨立懸掛的原因，轉向傾角非常小，車身也很安穩(wěn)。
油耗：油耗比較高，100公里/13升左右，由于本人常年市區(qū)行駛，堵車帶來了太高的油耗，沒有辦法像1.4那樣的低油耗，不是節(jié)能減排型。
舒適：夠用吧，我對車噪聲要求有點高，這車屬于舒適性還行的，硬朗了一點、空間再大點就好了。
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