一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（539）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1155）+1 沒(méi)有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型速騰 2006款 1.8T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程115900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：離合輕、方向輕，MQ250波箱真的是業(yè)內(nèi)標(biāo)桿，入檔清晰且具有無(wú)以倫比的吸入感，很快就找到人車合一的駕駛感覺。隔音對(duì)于一臺(tái)9年的車來(lái)說(shuō)真的無(wú)可挑剔了，朋友的13款邁騰2.0T坐過(guò)我的車都說(shuō)比他的安靜…
缺點(diǎn)：要用95汽油，保養(yǎng)要細(xì)心再細(xì)心，不然小毛病很容易把你丟在路邊。
外觀：這個(gè)經(jīng)典的大圓燈和LED尾燈，加上緊湊的車身比例，耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一流，很多都是軟材料，本人注重實(shí)用主義，作為4年大眾車主來(lái)說(shuō)，這個(gè)內(nèi)飾，比帕薩特有過(guò)之而無(wú)不及。
空間：前排空間和中級(jí)車沒(méi)兩樣，后排湊合夠用，反正車上多數(shù)兩個(gè)人，不在乎后排，儲(chǔ)物空間還是挺豐富的。
配置：如此好的車況，如此動(dòng)力，如此配置，作為預(yù)算有限的我，找不到第二臺(tái)車可以代替的理由。
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)一下跟一臺(tái)2.0的中級(jí)車差不多，把轉(zhuǎn)速保持2000以上的話，隨踩隨有，推背感十足，跟一臺(tái)3.0的自吸響應(yīng)沒(méi)兩樣。
操控：
以前開家里的領(lǐng)馭跟開船一樣，轉(zhuǎn)個(gè)彎感覺要翻車似的，對(duì)比短軸的這個(gè)速騰，加上四連桿后懸架、精準(zhǔn)的方向盤響應(yīng)，可以說(shuō)比3系不差很多。
油耗：一箱油純市區(qū)上下班、附近跑跑業(yè)務(wù)，10.5-10.8升，折合現(xiàn)在的油價(jià)6毛多一點(diǎn)一公里，跑高速5毛不到吧。平時(shí)開車比較中性，該超車還是義無(wú)反顧地沖，所以，這個(gè)油耗，表示接受。
舒適：座椅偏硬，路過(guò)支撐性很好，隔音對(duì)比現(xiàn)在的新車速騰來(lái)說(shuō)相差無(wú)幾，風(fēng)噪很小，路噪比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)基本3000以下沒(méi)聲音，感覺還好。
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購(gòu)買車型速騰 2006款 1.8T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2007年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程75619公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：離合輕、方向輕，MQ250波箱真的是業(yè)內(nèi)標(biāo)桿，入檔清晰且具有無(wú)以倫比的吸入感，很快就找到人車合一的駕駛感覺。隔音對(duì)于一臺(tái)9年的車來(lái)說(shuō)真的無(wú)可挑剔了，朋友的13款邁騰2.0T坐過(guò)我的車都說(shuō)比他的安靜…
缺點(diǎn)：要用95汽油，保養(yǎng)要細(xì)心再細(xì)心，不然小毛病很容易把你丟在路邊。
外觀：這個(gè)經(jīng)典的大圓燈和LED尾燈，加上緊湊的車身比例，耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一流，很多都是軟材料，本人注重實(shí)用主義，作為4年大眾車主來(lái)說(shuō)，這個(gè)內(nèi)飾，比帕薩特有過(guò)之而無(wú)不及。
空間：前排空間和中級(jí)車沒(méi)兩樣，后排湊合夠用，反正車上多數(shù)兩個(gè)人，不在乎后排，儲(chǔ)物空間還是挺豐富的。
配置：如此好的車況，如此動(dòng)力，如此配置，作為預(yù)算有限的我，找不到第二臺(tái)車可以代替的理由。
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)一下跟一臺(tái)2.0的中級(jí)車差不多，把轉(zhuǎn)速保持2000以上的話，隨踩隨有，推背感十足，跟一臺(tái)3.0的自吸響應(yīng)沒(méi)兩樣。
操控：
以前開家里的領(lǐng)馭跟開船一樣，轉(zhuǎn)個(gè)彎感覺要翻車似的，對(duì)比短軸的這個(gè)速騰，加上四連桿后懸架、精準(zhǔn)的方向盤響應(yīng)，可以說(shuō)比3系不差很多。
油耗：一箱油純市區(qū)上下班、附近跑跑業(yè)務(wù)，10.5-10.8升，折合現(xiàn)在的油價(jià)6毛多一點(diǎn)一公里，跑高速5毛不到吧。平時(shí)開車比較中性，該超車還是義無(wú)反顧地沖，所以，這個(gè)油耗，表示接受。
舒適：座椅偏硬，路過(guò)支撐性很好，隔音對(duì)比現(xiàn)在的新車速騰來(lái)說(shuō)相差無(wú)幾，風(fēng)噪很小，路噪比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)基本3000以下沒(méi)聲音，感覺還好。
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購(gòu)買車型速騰 2010款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、操控、DIY
缺點(diǎn)：最不滿意的就是外形了，很多人可能認(rèn)為速騰很好看，但從05年看到美規(guī)版的捷達(dá)5就沒(méi)有太大的興趣，06年國(guó)產(chǎn)之后也一直沒(méi)有看好外形，當(dāng)初選車完全是因?yàn)椴倏睾蛣?dòng)力，本人是性能控，口袋里銀子有限，所以選擇了冠軍！
外觀：外觀來(lái)講是我個(gè)人對(duì)這款車的一個(gè)詬病，我不喜歡這塊車的外形，但能夠理解，這樣的造型也是對(duì)風(fēng)阻系數(shù)的妥協(xié)，反正開車是坐在車內(nèi)，外形的好壞并不是我最關(guān)心的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾來(lái)講比較滿意，全黑內(nèi)飾+鋁合金襯托還是比較動(dòng)感的再加上紅線的點(diǎn)綴，中提感覺還是很不錯(cuò)的！
空間：后排空間小
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力就說(shuō)到冠軍的重點(diǎn)了，當(dāng)初選擇冠軍也是看中的動(dòng)力，選擇手擋車型也是看中了動(dòng)力，因?yàn)樽詣?dòng)擋車型不是DSG變速箱，手動(dòng)擋車型百公里加速比自動(dòng)擋車型提速相差將近一秒呢，但是拿到車后確實(shí)有點(diǎn)失望，比想象中差一點(diǎn)，但是開在道路上還是可以做到隨心所欲的，并道超車幾乎不需要降檔。
操控：
這個(gè)級(jí)別的車子別談操控性（可能自己做寶馬銷售緣故，常開BMW，感覺這車沒(méi)什么操控性能）轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很大。
油耗：油耗也是這款車的亮點(diǎn)之一，我?guī)缀醭Ｄ觊_著空調(diào)，無(wú)論春夏秋冬，自動(dòng)空調(diào)嗎！平均不到九個(gè)油，在快速上經(jīng)�？梢耘艹隽鶄�(gè)多的單程平均油耗，市區(qū)郊區(qū)幾乎對(duì)半，我是天津速騰群的創(chuàng)始人，在和車友的交流中發(fā)現(xiàn)除了1.4T車型外，這款車的油耗是最低的！
舒適：舒適性要大點(diǎn)折扣，空間就夠，哪來(lái)的很舒服，呵呵，夠用就行
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于新速騰我最滿意的不是只有一點(diǎn)，他的外觀、內(nèi)飾、空間、油耗等等我都是很滿意的，尤其是外觀了，可以說(shuō)是“高端、大氣、上檔次”！
缺點(diǎn)：是4S店服務(wù)只能說(shuō)太差了
外觀：正面和前側(cè)面45度看，很帥，以后考慮換帶LED的U型燈的前后大燈總成，會(huì)更帥。側(cè)面看也很帥，就是屁股略翹，不知道以后加個(gè)銀色的尾部護(hù)板能不能把尾部的視覺中心壓低些。PS,單位的美女都說(shuō)帥，有個(gè)MM本來(lái)想買福克斯的，看這車看的改主意了，哈哈
內(nèi)飾：都說(shuō)大眾的精細(xì)、美觀、大方，我看也就那樣吧，可能是總接觸高級(jí)車，覺得這個(gè)也很一般。
空間：還可以，挺不錯(cuò)的。只是淺色不耐臟，打理比較麻煩。
配置：當(dāng)時(shí)還要加價(jià)，后來(lái)找熟人才沒(méi)加。沒(méi)什么性價(jià)比不性價(jià)比的，喜歡就好。如果不喜歡，就算價(jià)格再低，配置再高，買了看著也不舒服，越看越慪火，也談不上性價(jià)比不是？在自己承受的價(jià)格范圍內(nèi)，買到自己喜歡的車，就叫性價(jià)比�。」�
動(dòng)力：動(dòng)力偏弱，特別是滿載的時(shí)候，有些肉。
操控：
指哪打哪、操控靈活、路感清晰，方向盤力度適中。
油耗：由于工作地點(diǎn)離家較近，平時(shí)上下班基本不開車，每周末需要回市區(qū)的時(shí)候來(lái)回200公里市郊道路，車速基本能保持在平均車速60公里/小時(shí)左右，綜合市郊及市區(qū)，油耗夏天7-冬天8升，比1.4T費(fèi)油。高速上120碼油耗基本在6升左右。
舒適：舒適性感覺挺好的，比我姐姐的雨燕舒服多了，開姐姐的雨燕3個(gè)小時(shí)以上經(jīng)常感覺腰酸，開速騰就沒(méi)有什么感覺。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱還可以
缺點(diǎn)：最不滿意就是動(dòng)力稍微差點(diǎn)勁兒
外觀：外觀是我最滿意的的一點(diǎn)，就是為了這個(gè)犀利的外觀才愿意多花2w買速騰，本來(lái)相中的是老朗逸，結(jié)果新朗逸一出來(lái)，丑爆了。個(gè)人認(rèn)為，速騰的流線型是A級(jí)車?yán)镒詈每吹牧�，所以才被稱為小A4。確實(shí)挺像的。而且奧迪和大眾本來(lái)就是一家人。
內(nèi)飾：坐過(guò)我車的童鞋朋友，對(duì)內(nèi)飾贊不絕口，幾個(gè)儲(chǔ)物盒也還用得著，沒(méi)空置的地方。
空間：空間很大，坐過(guò)的人都知道！絕對(duì)不像A級(jí)車~ 家長(zhǎng)均通過(guò)及認(rèn)可�。ㄓ蟹N倍有面子的趕腳）
配置：新速騰的價(jià)格，對(duì)于這款簡(jiǎn)配過(guò)的新速騰的配置，真心不值，或許有上一代的A級(jí)車標(biāo)桿老速騰的原因，12款大簡(jiǎn)配后的新速騰網(wǎng)上一片罵聲，4s店卻是一片熱賣的情景。國(guó)人的消費(fèi)心理確實(shí)值得……。當(dāng)時(shí)本人買車時(shí)的心態(tài)是大眾車給人的低調(diào)，沉穩(wěn)感覺才狠心這價(jià)拿下的，也比較相信大眾的質(zhì)量。
動(dòng)力：1.6L排量的自動(dòng)擋拖1.3噸的車身，有小馬拉大車的感覺，起步較肉，提速能力中規(guī)中矩，還能接受吧。無(wú)奈自用私家車對(duì)于DSG問(wèn)題還是比較忌憚，不然必須得上1.4T，不過(guò)自己的車，慢慢適應(yīng)吧，沒(méi)有肉車，只有肉人。
操控：
指哪打哪、操控靈活、路感清晰，方向盤力度適中。
油耗：由于自己是在縣城，而且開的都是郊區(qū)，所以油耗不高，目前一直是6.5左右。
舒適：空間能讓我這181身高，171體重的人感覺空間足夠了，包括頭部，膝部，四周，除了中間那個(gè)煩人的凸起和位置太靠后的中央扶手。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速騰真乃神車嗎，德系的風(fēng)格外觀大氣穩(wěn)重，整車線條流暢，細(xì)節(jié)做工較為精細(xì)，內(nèi)飾布局合理，做工精致，發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜，操控性好.
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意，也沒(méi)有特別不滿意，只是感覺這幾方面比其他方面不夠同樣出色。首先感覺剎車行程有點(diǎn)長(zhǎng)，當(dāng)然這里面有可能是剎車輔助的原因。另外就是1.6的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)小，特別是加速的時(shí)候。
外觀：很順眼，耐看
內(nèi)飾：中控臺(tái)是軟的，其他都是硬的，這套內(nèi)飾能接受，但是根本不抱過(guò)多的期望，畢竟這是一臺(tái)十來(lái)萬(wàn)的乞丐車
空間：基本夠用了，后備箱很平整，很大。
配置：車本身不錯(cuò)，除了安全配置以外，其他的配置實(shí)在是太低了，性價(jià)比很差，對(duì)大眾的車不再愛了
動(dòng)力：動(dòng)力弱，只能說(shuō)家用足夠，不過(guò)勝在發(fā)動(dòng)機(jī)比較均衡，在2800轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力明顯要好一些，不過(guò)平常駕駛在一千四五到兩千轉(zhuǎn)左右。
操控：
大眾的手動(dòng)變速器我覺得在同級(jí)算是優(yōu)秀的了，換擋能稱得上順滑，沒(méi)太多能挑剔的毛病，感覺倒檔不太好掛，方向盤力度不算輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很均勻，比較有韌勁，自動(dòng)回正也比較快，沒(méi)多少虛位，算得上精準(zhǔn)，車頭的響應(yīng)速度也算不錯(cuò)，速度上了140以后，方向盤感覺會(huì)比較輕，而且不太安穩(wěn)。
油耗：小縣城，很少在縣城里跑，基本是那只很暢通的省道山路，所以平均百公里油耗在6.0L左右，加200塊油能跑400公里以上，夏天開空調(diào)略高，能到7個(gè)多油
舒適：底盤偏硬的調(diào)校，走鋪裝路還可以，稍微一點(diǎn)細(xì)小的顛簸和石子能感覺到，后排不清楚。
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購(gòu)買車型速騰 2013款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：不是真皮座椅，天窗是加錢3000選配的，再次17W的車了，藍(lán)牙也沒(méi)
外觀：外觀就不用說(shuō)了，小號(hào)帕薩特，超贊，大氣，厚重，側(cè)面看起來(lái)真的很長(zhǎng)很大，有點(diǎn)像B級(jí)車了.藍(lán)驅(qū)特有輪轂本人最喜歡了，感覺比旗艦版的還要好看，個(gè)人喜好啊，走起來(lái)更漂亮
內(nèi)飾：感覺做工還是比較細(xì)膩的，不過(guò)有很多車友反應(yīng)車內(nèi)還是有這樣那樣的異響，黑色內(nèi)飾與銀色飾板的搭配非�？幔偌由蠋缀鯚o(wú)處不在的藍(lán)色，讓人非常有駕駛的欲望。
空間：滿意，后排空間對(duì)于一個(gè)175身高的人來(lái)說(shuō)還是非常寬敞的。
配置：可能很多人認(rèn)為在性價(jià)比方面沒(méi)有手豪和自豪那樣突出，但是我覺得選購(gòu)藍(lán)驅(qū)的車主更多的是欣賞和支持這種環(huán)保的理念，以及對(duì)啟停和動(dòng)能回收系統(tǒng)的信心。
動(dòng)力：1.4T起步真的很肉，但是車速上來(lái)行車中提速超車還是蠻有勁的
操控：
操控性比較中庸，指向還算可以，總之開起來(lái)還是很舒服的，比以前的尼桑好多了，但是不如朋友的�？怂�
油耗：國(guó)道市區(qū)基本成2:1開，油耗現(xiàn)在6.2行駛2000+公里，大家可以看我的藍(lán)驅(qū)曬油耗的帖子，國(guó)道最低開過(guò)4.8，油耗真的很省
舒適：很喜歡藍(lán)驅(qū)版的織布座椅，不會(huì)向真皮座椅一樣夏天熱冬天冷，藍(lán)色的縫線和黑藍(lán)色的織物搭配非常時(shí)尚，也很動(dòng)感，座椅很舒適，包裹性很好，雖然織物的座椅沒(méi)有真皮座椅好打理，但是放上坐墊后還是相當(dāng)不錯(cuò)的，13款的扶手箱無(wú)法拉伸，長(zhǎng)度很尷尬，感覺是個(gè)比較嚴(yán)重的設(shè)計(jì)失誤，無(wú)法支撐手肘，比較遺憾。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著很省心，適合家用，保養(yǎng)費(fèi)用不是太高，一直在ssss點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)，使用還是不錯(cuò)的，。
缺點(diǎn)：音響一般，冬季減震器響
外觀：外觀嘛，仁者見仁智者見智了，反正我覺得騰騰是屬于耐看型的車，內(nèi)斂而不失沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：同級(jí)車?yán)飳?duì)較相當(dāng)?shù)挠匈|(zhì)感，和4個(gè)圈一個(gè)檔次的，以前只是聽說(shuō)高6和老速騰都是和4個(gè)圈在同一生產(chǎn)線上的，原來(lái)是真的。岳父大人坐了我的車，說(shuō)感覺不像十多萬(wàn)的車。
空間：2012款的空間聽說(shuō)不錯(cuò)，我們2011的就有點(diǎn)糾結(jié)了，后排不容易啊，我175的身板也感覺有點(diǎn)懸。
動(dòng)力：動(dòng)力就不說(shuō)了，詳細(xì)參數(shù)網(wǎng)上都有。
操控：
騰騰的操控那是沒(méi)得說(shuō)的，方向指向很精準(zhǔn)，這點(diǎn)符合騰騰的市場(chǎng)定位，騰騰屬于年輕奮斗一族的座駕，如果犧牲良好的操控性能，那就不是騰騰的風(fēng)格了！
油耗：油耗應(yīng)該說(shuō)還是非常滿意的，到目前為止，油耗比較穩(wěn)定，基本在6.7-7個(gè)油左右，路況屬于郊區(qū)短途，來(lái)回二十幾公里�？赡芎芏嗑W(wǎng)友對(duì)油耗問(wèn)題比較糾結(jié)，總是覺得別人的油耗和自己的油耗有很大的區(qū)別，其實(shí)，車車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能是一方面，自己的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也是個(gè)不容忽視的因素，大家從我的加油記錄就可以看出來(lái)，以前的我駕駛習(xí)慣是多么暴力。
舒適：從司機(jī)的角度說(shuō)，空間還不錯(cuò)，但也沒(méi)有乘客說(shuō)不好的，總體感覺應(yīng)該算不錯(cuò)吧，后排空間比英朗和科魯茲要好。隔音一般般，主要是底盤好像是沒(méi)有做隔音層，路噪明顯，因?yàn)樵溴\湖胎，胎噪大，準(zhǔn)備以后換套靜音胎。
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購(gòu)買車型速騰 2013款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏色真心好看
缺點(diǎn)：感覺后排車門沒(méi)有像前排車門關(guān)起來(lái)那樣輕松，吸入感不強(qiáng)，前排車門只需輕輕一推便可以勻速緩慢的關(guān)上，而且伴隨著德系車特有的厚重感，還想加一點(diǎn)，新速騰的后懸掛簡(jiǎn)配實(shí)在是太不應(yīng)該了
外觀：冰川藍(lán)的專屬顏色加上16寸的輪轂、動(dòng)感小尾翼和熏黑尾燈，絕對(duì)讓人眼前一亮，雖然沒(méi)有高爾夫藍(lán)驅(qū)那么多的空氣學(xué)套件，但仍不失環(huán)保與運(yùn)動(dòng)的理念。
內(nèi)飾：感覺做工還是比較細(xì)膩的，不過(guò)有很多車友反應(yīng)車內(nèi)還是有這樣那樣的異響，黑色內(nèi)飾與銀色飾板的搭配非�？�，再加上幾乎無(wú)處不在的藍(lán)色，讓人非常有駕駛的欲望。
空間：還算可以吧
配置：可能很多人認(rèn)為在性價(jià)比方面沒(méi)有手豪和自豪那樣突出，但是我覺得選購(gòu)藍(lán)驅(qū)的車主更多的是欣賞和支持這種環(huán)保的理念，以及對(duì)啟停和動(dòng)能回收系統(tǒng)的信心。
動(dòng)力：1.4T+DSG的黃金動(dòng)力組合還是很給力的，動(dòng)力很充沛，舍得給油的話很容易就會(huì)產(chǎn)生推背感，暫時(shí)還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)S檔，相信會(huì)更給力。
操控：
DSG真的是名不虛傳，換擋平順的令人發(fā)指，高速過(guò)彎也不錯(cuò)，但是肯定要比老速騰多連桿后懸掛差一些了
油耗：剛提車的時(shí)候油耗真是相當(dāng)高，一度接近8，后慢慢降到7左右，某一天表2油耗突然將至5.2，印象非常深刻，目前基本穩(wěn)定的維持在6-6.2左右，還是很省的，在北京加的95的油，可以跑850公里左右，相信首保后油耗還有下降的空間。
舒適：整體舒適性還是比較好的，比老爸的JEEP指南者舒服，跑長(zhǎng)途也不累
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購(gòu)買車型速騰 2010款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車厚重，用料扎實(shí)，什么發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、尾箱氣壓撐桿、車門三段鉸鏈都是現(xiàn)在的速騰沒(méi)有的
缺點(diǎn)：燒機(jī)油，做完保養(yǎng)5000公里都不到就到底線了，不應(yīng)該啊，
外觀：屬于耐看型，特有的氙氣大燈透鏡和17寸大輪轂一看就知道是速騰冠軍
內(nèi)飾：內(nèi)飾來(lái)講比較滿意，全黑內(nèi)飾+鋁合金襯托還是比較動(dòng)感的再加上紅線的點(diǎn)綴，中提感覺還是很不錯(cuò)的！
空間：前排空間優(yōu)化很不錯(cuò)，后排空間一般，后備箱空間驚喜
配置：20萬(wàn)以內(nèi)性能最好的車型
動(dòng)力：EA888 1.8TSI 160匹/250牛米，加上手動(dòng)變速箱，動(dòng)力充足，唯低速油門延遲明顯，正常起步嫌慢。0-100km加速8.X秒，極速能去到230km/h。自動(dòng)巡航功能超爽，120km/h巡航減速到90km/h時(shí)恢復(fù)巡航或用+提速時(shí)推背感超強(qiáng)，如同飛機(jī)起飛。
操控：
說(shuō)到操控就是這輛車的重點(diǎn)了，作為技術(shù)過(guò)剩的PQ35平臺(tái)下線的產(chǎn)品確實(shí)很不錯(cuò)，在這個(gè)級(jí)別中前后獨(dú)立懸掛的車不少，但是能做到速騰這樣精準(zhǔn)的確實(shí)不多，這也是我對(duì)冠軍這款車非常滿意的一點(diǎn)，唯一的缺憾就是在高速的時(shí)候方向盤沒(méi)有明顯的變沉。短小的車頭在很多認(rèn)得驚叫中拐彎抹角非常好用！
油耗：市區(qū)10個(gè)、郊區(qū)6.X、高速8個(gè)
舒適：舒適性對(duì)于我來(lái)說(shuō)算是很好的，我倒是更希望這款車的懸掛能夠再硬一些，雖然是冠軍版，但是前后懸掛和其他版本的速騰是一樣的，這點(diǎn)不能算是速騰的缺陷，只能算是冠軍版的缺陷！期待新速騰GLI版本的上市！
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