一鍵砍遍全城
奔馳E級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(952)+1 乘坐舒適(640)+1 做工很精致(482)+1 外觀大氣(478)+1 高大上(144)+1缺點(diǎn):
腰線不太好看(943)+1 腰線過于窮氣(653)+1 腰線不穩(wěn)重(494)+1 后排座椅太翹(74)+1 + 添加印象
奔馳E級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12066公里
綜合評分
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內(nèi)飾:我特意選擇黑色內(nèi)飾,因?yàn)槲夷贻p,我要運(yùn)動,桃木和米色內(nèi)飾的我實(shí)在接受不了,好在這個車型可以選配黑色內(nèi)飾,我特別喜歡,而且黑色的更容易打理,不像米色的,時(shí)間久了也許會變色;
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:我特意選擇黑色內(nèi)飾,因?yàn)槲夷贻p,我要運(yùn)動,桃木和米色內(nèi)飾的我實(shí)在接受不了,好在這個車型可以選配黑色內(nèi)飾,我特別喜歡,而且黑色的更容易打理,不像米色的,時(shí)間久了也許會變色;
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:我特意選擇黑色內(nèi)飾,因?yàn)槲夷贻p,我要運(yùn)動,桃木和米色內(nèi)飾的我實(shí)在接受不了,好在這個車型可以選配黑色內(nèi)飾,我特別喜歡,而且黑色的更容易打理,不像米色的,時(shí)間久了也許會變色;
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格40.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.30萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾以黑色為主調(diào),整個中控臺的布局錯落有致,簡潔明了,按鍵布置方便操作。儀表盤采用炮筒式的外觀設(shè)計(jì),可以隨時(shí)輕松地讀取行車信息!一如既往的高端大氣上檔次。想要的功能都有,好音響、導(dǎo)航儀,藍(lán)牙連接這些都配備。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾,有人反映異響問題,這個我不知道,因?yàn)槲业能嚊]有任何異響出現(xiàn)。話說有異響的去5壇子看看,E的異響情況相對還是少一點(diǎn)兒的。屏幕小了點(diǎn)兒,這個實(shí)話實(shí)說有點(diǎn)兒低端了,分辨率還是可以,最接受不了的就是烤漆內(nèi)飾,就不能換成C那種木紋的么,洗車小工那布一擦就是一個大道子,原來心疼,現(xiàn)在麻木了,我選擇不去看!還有內(nèi)飾的按鈕設(shè)計(jì),有的地方不是很人性化,有的設(shè)計(jì)偏低,按鈕排列還應(yīng)該再考究考究,不是特別滿意按鈕的設(shè)計(jì)布局。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,就是天窗的遮陽簾也太次了吧,全景天窗,關(guān)上以后光線還那么明顯,相較于便宜的車型都美中不足,座椅偏硬,調(diào)節(jié)幅度尤其是腿撐起,太小,老婆開著估計(jì)會有些吃力了就。
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