北京奔馳-奔馳E級
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奔馳E級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（478）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 運(yùn)動版太騷氣了 喜歡的不得了
缺點(diǎn)：導(dǎo)航與雷達(dá) 雷達(dá)必須用眼睛盯著看 快撞上了才有聲音 可能是我不適應(yīng)
外觀：最滿意的就是外觀 一個(gè)字 霸氣！
內(nèi)飾：車門調(diào)節(jié)座椅閹割掉我覺得還是挺好 要不沒事就想按來按去的也容易壞
空間：空間沒得說 我身高一八零 在后排可以翹二郎腿 后備箱也很大
配置：不到四十萬絕對的性價(jià)比之王 并且還有互聯(lián)駕駛等高科技配置 既滿足面子又不虧待自己 奔馳還是比較有業(yè)界良心 比同進(jìn)別講究的多
動力：目前在磨合期所以不敢猛給油 試駕時(shí)動力絕對澎湃
操控：
可變轉(zhuǎn)向比與電子助力還是很不錯(cuò)的 操控與寶馬相比略有欠佳
油耗：目前平均油耗十四 因?yàn)樾萝囄催^磨合期不值得參考
舒適：180把腰部支撐閹割掉了舒適度肯定是要減分的
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，安全，噪音小，隔音好，有安全距離監(jiān)測
缺點(diǎn)：車體較重，配合2.0t動力，280扭矩，動力稍顯不足，但可接受，用于日常使用足夠
外觀：線條柔和，霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：內(nèi)飾和傳統(tǒng)奔馳一樣，沒有c系車的內(nèi)飾那么有現(xiàn)代感
空間：空間很大
配置：入門級奔馳，裸車32.3w，上路38w性價(jià)比不錯(cuò)
動力：E模式下加速較為平穩(wěn)，s模式下還沒體驗(yàn)據(jù)說切換s模式能增加30匹馬力，起步稍肉（當(dāng)然取決于你敢不敢踩油門）
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：新車目前還沒去拉速度，百公里在擁擠的城市間11個(gè)油，在郊區(qū)空曠路面8個(gè)油
舒適：e系車偏商務(wù)用車，隔音和座椅舒適度沒的說
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間舒適型
缺點(diǎn)：雷達(dá)雷達(dá)太次了，有點(diǎn)不配奔馳的品牌！
配置：買這車考慮過寶馬5，雷克薩斯es300，最終還是選擇了奔馳，一個(gè)是本人有臺suv，品牌就不說了，之前一臺大眾b級車，開了快6年，小毛病越來越多，而且大眾的外觀內(nèi)飾基本一樣，有點(diǎn)疲勞了，開寶馬的熟人也比較多，都說操控不錯(cuò)，保養(yǎng)也便宜，但是外觀本人不喜，騷包了點(diǎn)，雷克薩斯300后期6年保養(yǎng)維修全包，真心誘人，但是價(jià)格有點(diǎn)虛高，再一個(gè)日本車，還是心里有點(diǎn)……，最終還是選擇了奔馳，主要是品牌品質(zhì)吧！
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、后排座椅、頭枕
缺點(diǎn)：導(dǎo)航
外觀：大氣，符合80后的審美需求
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，只是味道比較大，現(xiàn)在還在散發(fā)中
空間：非常的大，我180的個(gè)頭，在后面還可以敲2郎腿
配置：不錯(cuò)，40萬落地買這么大個(gè)奔馳，滿足了
動力：油門略重，提速給油就來，推背感有
操控：
不錯(cuò)，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：目前跑了1100KM，加了3次油，第三次才加，第一次410，第二次300多，綜合下來每公里0.7元左右，比較省油，基本是高速+市區(qū)都在跑
舒適：不錯(cuò)，沒有聽見什么噪音，座位比較舒服
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：起步的優(yōu)雅符合我的性格，我不是那種一上車就找推背感的人，再說對于E260L這款車型你真要想找所謂的推背感，你只要舍得給油還是有的。奔馳E級的內(nèi)飾就不多說了絕對的對的起40多萬的車，起碼比寶馬同級別車型的內(nèi)飾要強(qiáng)得多，但是操控上和寶馬比就遜色了一點(diǎn)，但是作為30多歲的我來說還是對奔馳比較鐘愛，奔馳E級車的款型是比較商務(wù)的，而寶馬5系我個(gè)人覺得更適合30歲以下的年輕人，另外E級現(xiàn)在的降價(jià)幅度挺吸引人的
缺點(diǎn)：要說最不滿的地方嗎就比較無奈了，因?yàn)楸捡Y的氣味問題讓不知多少奔馳的追隨者傷透了腦筋，因?yàn)檐噧?nèi)的氣味是真的很大，我都開了一個(gè)月了，感覺氣味的濃度好像沒下降多少，還有大家一直埋怨比較多的奔馳的小毛病問題目前我還沒有出現(xiàn)，所以我沒有發(fā)言權(quán)。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程616公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：白色大標(biāo)真心有范兒！智能LED大燈！AMG輪轂！全景天窗！360全景攝像頭！棕色內(nèi)飾！
缺點(diǎn)：1.ECO不能默認(rèn)關(guān)閉，每次點(diǎn)火的第一件事就是關(guān)啟停；2.如果有個(gè)電尾就心水了；3.中控面板比較容易花，現(xiàn)在用的時(shí)候都比較小心；4.輪胎已置換ps3的245.45.18。
外觀：犀利、拉風(fēng)中透露出穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾：唯一覺得欠缺的是中控的數(shù)字按鍵太多，很多基本不用的，可以整合下，但經(jīng)典樣式嘛，都懂，還是很喜歡的。
空間：這車的空間就不說了，大家都懂。
配置：車展下手的，無任何QJ，當(dāng)時(shí)低于之家上的全國最低價(jià)。。。
動力：還在首1500KM中，自己還是很控制轉(zhuǎn)速，M274的高功率對我來說足夠了，已經(jīng)很強(qiáng)大了。
操控：
5米的車咱就不說了操控了，意義不大，反正相當(dāng)好開，轉(zhuǎn)彎半徑也超小。
油耗：目前來說相當(dāng)滿意，（高速+山路）去程7.1L，回程6.3L。。。目前總油耗9.0L
舒適：坐過我車的沒人說不舒適。。。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3567公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是大燈和空間 大燈真是太銷魂了 太棒了
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車竟然沒有無鑰匙進(jìn)入和座椅通風(fēng) 差評。
外觀：外觀帥氣 特別是大燈 太帥了 時(shí)間行車燈迷人到不行 尾燈晚上點(diǎn)亮也很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯(cuò)的 很有檔次 就是屏幕太小
空間：空間特別大 特別是后排空間 滿意
配置：個(gè)人認(rèn)為在同級別里面性價(jià)比算高的了 特別是安全性配置 很高
動力：感覺還不錯(cuò) 沒開過什么性能車 感覺動力可以
操控：
操控不錯(cuò) 方向靈敏 指哪打哪 可變轉(zhuǎn)向比的方向盤用得很舒服 低速時(shí)輕 高速變重
油耗：市區(qū)油耗還是挺高的 高速就還可以
舒適：舒適性就不用說了 家人朋友坐了都說好
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全自動LED大燈和AMG包圍、輪轂。
缺點(diǎn)：輪胎40太薄，鼓包兩次，損失幾千塊。
外觀：還行，立標(biāo)穩(wěn)重一點(diǎn)，大標(biāo)還是運(yùn)動多了。
內(nèi)飾：什么都好，就是味道太大，一年了，還有味道。
空間：中大型車不談這個(gè)，絕對合格！
配置：最后一批，要換代了，性價(jià)比還行吧。盡管看到新E心里酸溜溜的，但只能安慰自己沒有加入套娃軍團(tuán)了。
動力：盡管低轉(zhuǎn)速渦輪就介入，但是太溫柔了，就是肉啊，用力踩那聲音真惡心。后悔沒入V6增壓。
操控：
還行吧，就是太敏感，硬了點(diǎn)，過坎心驚膽顫的……
油耗：堵車就不行，不堵車可以7個(gè)多。
舒適：胎噪太大了，座椅的皮也不怎么樣，坐起來沒有填充感。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格44.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3991公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最愛大標(biāo)，運(yùn)動感十足，因?yàn)榇鬅艉洼嗇炦x了運(yùn)豪
缺點(diǎn)：頓挫感太強(qiáng)了，小毛病不少，跑高速的哨聲至今還沒解決（主要是沒時(shí)間去搞，4s說要跑高速試車），提車半月打方向時(shí)方向盤有異響，一個(gè)月后才解決，比較鬧心。
外觀：大氣，運(yùn)動，時(shí)尚
內(nèi)飾：偏老氣，不過做工還是不錯(cuò)
空間：大，很舒適，坐過的人都說好，但我買的是改款后的運(yùn)豪，所以有分腿神器，后排坐在中間的那個(gè)人還是會有些不舒服
配置：個(gè)人認(rèn)為還不錯(cuò)
動力：起步肉，但后續(xù)只要舍得給油，速度還是很給力
操控：
因?yàn)檐嚿硖L，所以談不上操控
油耗：市區(qū)10個(gè)左右，高速最低跑過7.6
舒適：非常好
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，尤其是晚上
缺點(diǎn)：油耗稍高，不符合排量，變速箱比較過時(shí)了。
外觀：外觀大氣，開在大街上有一定回頭率。尤其到晚上amg輪轂加上led大燈，無敵了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比于現(xiàn)在有點(diǎn)過時(shí)，做工不錯(cuò)
空間：空間很大，后排寬敞
配置：性價(jià)比很高，優(yōu)惠力度也不錯(cuò)
動力：以前開福特翼搏沒有信心，現(xiàn)在比較隨心所欲，要是配上zf變速箱就很快了
操控：
開過寶馬5系，過彎設(shè)么的差不多
油耗：油耗稍高11個(gè)，不符合這個(gè)排量
舒適：舒適性很好，雖然扁平比很低，但是舒適性杠杠的，這種級別的車都敢上40的扁平比，能不舒服嗎
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