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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):42.99-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奔馳E級(jí)
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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奔馳E級(jí)
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格62.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):無(wú)論是做工以及用料,還是外觀設(shè)計(jì)都是同級(jí)第一,運(yùn)動(dòng)款大標(biāo)更加的年輕化,動(dòng)力系統(tǒng)順滑好開(kāi)。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)當(dāng)然也有啊,售價(jià)就是缺點(diǎn),價(jià)格這么堅(jiān)挺肯定要批評(píng)一下的。
外觀:前后保險(xiǎn)杠更加的圓潤(rùn)了,腰線也更加犀利了,像邁巴赫s級(jí)一樣的后門設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:方向盤的觸摸式多功能按鍵,設(shè)計(jì)真的很新穎,而且實(shí)用性也非常的好,長(zhǎng)時(shí)間的用下來(lái),感覺(jué)非常的有手感。
空間:前排的乘坐空間很舒適,駕駛感覺(jué)也非常好,后排的乘坐空間,由于設(shè)計(jì)的問(wèn)題,座椅比較翹,長(zhǎng)途旅行坐時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)有一些疲憊。
配置:雙大屏,聽(tīng)力保護(hù),行人識(shí)別,自動(dòng)剎車,預(yù)防撞碰,等各種高科技配置都是標(biāo)配
動(dòng)力:油門開(kāi)合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會(huì)暴動(dòng)。當(dāng)然渦輪的車,大家都懂!
操控: 方向回饋一直很舒服,很輕盈,女士開(kāi)也不會(huì)感覺(jué)累,路感回饋很清晰,彎路指哪打哪。
油耗:平均油耗在9.幾左右,環(huán)路,和高速可以跑到7個(gè)油,對(duì)于這么大的車,還是比較省油的。
舒適:舒適性一直沒(méi)得說(shuō),無(wú)論是全程比較顛簸的路況,還是比較平靜的馬路,駕駛的感覺(jué)一直都是很放松的.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
購(gòu)買商家 南寧冠星汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格42.28萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):無(wú)限接近S級(jí)的新E可以說(shuō)真的很霸氣 兩塊大屏幕很霸氣 360全景用著順手.
缺點(diǎn):有些配置需要選配還是不爽的,還有就是四兒子的加價(jià)加價(jià)加。
外觀:造型就是無(wú)限接近大S,讓我有時(shí)候在路上分不清C和E 尤其是有的車主把尾巴上的字全摳了的情況下 只有從日行燈來(lái)判斷了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾奔馳絕對(duì)的NO.1 相比奧迪寶馬,很遺憾的是只有方向盤是真皮 座椅 面板材質(zhì)都不是皮。
空間:我身高183,體重70kg,前排腳部放寬松,再去后排坐,完全沒(méi)有任何壓力,空間非常大。
配置:選配的并線輔助和車道保持太雞肋了 幾何多光束其實(shí)挺喜歡 畢竟是賣點(diǎn)之一。
動(dòng)力:在日常駕駛,還是動(dòng)力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時(shí)踩隨時(shí)有的狀態(tài)。
操控: 懸架有些軟,隨著路面的起伏,有一些像小船一樣的搖擺感覺(jué),彎路側(cè)傾還是有的,運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)好很多
油耗:平均下來(lái)12-13個(gè)吧, 高速還沒(méi)拉過(guò),估計(jì)在9個(gè)10個(gè)左右 這是真實(shí)的油耗。
舒適:后排邁巴赫帶的頭枕下放到E 出去玩后排有人坐在上面睡著了 想必很舒服 美中不足就是后排不能電動(dòng)調(diào)節(jié)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買商家 鄭州之星汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格44.78萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜好一個(gè)東西不需要理由,討厭一個(gè)東西也不需要理由 。
缺點(diǎn):居然沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入,沒(méi)有大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,還有音響真的不是這個(gè)價(jià)格車型的應(yīng)該有的音質(zhì)。
外觀:強(qiáng)烈推薦大家賣立標(biāo),至少在車?yán)锟匆?jiàn)那個(gè)標(biāo)志你心里會(huì)舒服很多。
內(nèi)飾:雖說(shuō)套娃S,不過(guò)挺成功,科技感十足,這個(gè)是奧迪寶馬比不了的。
空間:空間利用性真的不行 長(zhǎng)度肯定夠,后排也很大,但是橫向空間還沒(méi)我天籟大。
配置:這個(gè)價(jià)位車子,配置該有的都挺全面,綜合各方面表現(xiàn),還是很值得入手的。
動(dòng)力:買的低配版,絕大部分都是市區(qū)跑,也不去跑賽車,所以完全足夠。
操控: 操控還是不錯(cuò)的,山路還是很穩(wěn)健的,走過(guò)嶗山的大灣 還是不錯(cuò),指哪打哪還是沒(méi)問(wèn)題的。
油耗:目前在12左右,有點(diǎn)偏高,但也的確有上述因素的作用在里面,再加上新車,開(kāi)得也不多,油耗以后應(yīng)該能進(jìn)一步降低。
舒適:舒適性還行吧 畢竟就是這個(gè)級(jí)別 想達(dá)到S級(jí)的程度還需要錢不是。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家 重慶商社麒興汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格45.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚又年輕,氛圍燈炫酷,科技感爆表!9速自動(dòng)檔,幾乎沒(méi)有頓挫感!
缺點(diǎn):音響效果一般般,原車自帶的音響確實(shí)雞肋,沒(méi)有柏林之聲音響。
外觀:我買的是運(yùn)動(dòng)大標(biāo),配上珍珠白金屬漆,感覺(jué)很年輕其實(shí)本來(lái)就年輕。
內(nèi)飾:超大液晶屏,64色氛圍燈,簡(jiǎn)直不能再美了,超出同級(jí)別好幾條街。
空間:空間絕對(duì)足夠。但是同級(jí)別的車當(dāng)中,特別是國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版,空間都基本不會(huì)差太遠(yuǎn),所以這個(gè)沒(méi)有可比性。
配置:總體配置很全,讓我對(duì)這車又是贊嘆有加,配置絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)。
動(dòng)力:動(dòng)力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會(huì)有一些頓挫。但是過(guò)了五擋六擋提檔,就平順了。
操控: 操控略略差于寶馬,但也已經(jīng)很好。轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn),方向盤很輕,也適合女性。
油耗:油耗市區(qū)13,高速7。但是因?yàn)榕艿穆烦滩贿h(yuǎn),估計(jì)慢慢可以整體控制在11左右。
舒適:懸架很軟很軟,非常舒服。過(guò)減速帶不會(huì)顛簸。前排人員很舒適,后排座椅偏短.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
購(gòu)買商家 無(wú)錫德星汽車維修服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格48.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):E是最舒服的,外觀、內(nèi)飾這些都是一看就能看出來(lái)的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):目前藍(lán)牙只能同步通訊錄,播放音樂(lè)據(jù)說(shuō)可以,但我沒(méi)有試成功,CARPLAY只能用線鏈接。
外觀:外觀仁者見(jiàn)仁,有人喜歡大標(biāo),有人喜歡立標(biāo)。本人喜歡運(yùn)動(dòng)版。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),同級(jí)別大哥大!無(wú)論是哪方便都沒(méi)得挑!
空間:空間肯定就大縱向空間OK,駕駛位腿兩側(cè)有些硌腿,因?yàn)榍芭怒h(huán)抱式,中控位置比較寬,左腿位置OK。
配置:主流的豪華品牌配置,但是后備箱雖然是電動(dòng)的,關(guān)閉的聲音總感覺(jué)松垮垮的。
動(dòng)力:目前開(kāi)E就稍微有點(diǎn)駕馭不住的勁了,真不敢撒開(kāi)鴨子開(kāi),速度上來(lái)的很快,而且不知不覺(jué)就已經(jīng)到100了。
操控: 經(jīng)濟(jì)和舒適模式不多少,省油和懸架變軟,帶著家人用一用挺好。運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng) 模式下油門會(huì)變的很輕快,換擋時(shí)機(jī)也會(huì)偏后一些。
油耗:我沒(méi)太整明白的地方,有好幾個(gè)油耗顯示,目前才開(kāi)了不到4天,等我用過(guò)兩箱油后,寫在追加里。
舒適:空間大,自然舒適度也高。噪音也比較小,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略小,幾乎聽(tīng)不出來(lái)。在路不平穩(wěn)的狀態(tài)下,坐在車內(nèi)的感覺(jué)只有一點(diǎn)點(diǎn)震蕩的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格62.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀漂亮,細(xì)節(jié)方面也做得不錯(cuò)。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么,等先開(kāi)一段時(shí)間再說(shuō),到時(shí)發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀:外觀帥帥帥!本人90后,自己很喜歡,以前都是開(kāi)個(gè)各種“中年人的車”,所以對(duì)于這個(gè)外觀很滿意,不過(guò)和C級(jí)確實(shí)很像,但是我覺(jué)得還是帥,反正我喜歡就好,屁股比老E好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),同級(jí)別大哥大!無(wú)論是哪方便都沒(méi)得挑!內(nèi)飾是奔馳一直保持的高端大氣。
空間:這個(gè)級(jí)別當(dāng)中中規(guī)中矩,不算小。前排舒服的坐姿下,后排也能還不錯(cuò)。
配置:無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、全景天窗、后備箱感應(yīng)開(kāi)啟、并線輔助等等。
動(dòng)力:動(dòng)力比較不錯(cuò),目前跑的太少?zèng)]舍得地板油,正常模式下,超車什么的也很有自信。
操控: 奔馳的方向回饋一直很舒服,很輕盈,女士開(kāi)也不會(huì)感覺(jué)累,路感回饋很清晰,彎路指哪打哪。
油耗:由于現(xiàn)在行駛里程不多沒(méi)有綜合評(píng)估目前沒(méi)有確切的數(shù)字記錄.官方給出的是8.7.目前使用情況個(gè)人還是比較滿意,但正常城市行駛使用肯定是會(huì)比官方給出的要偏高的,,紅燈堵車什么的就會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)的。
舒適:奔馳的舒適性一直沒(méi)得說(shuō),無(wú)論是全程比較顛簸的路況,還是比較平靜的馬路,駕駛的感覺(jué)一直都是很放松的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格47.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    1
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾吧 感覺(jué)像在飛機(jī)上
缺點(diǎn):后排舒適性比它應(yīng)該的狀態(tài)差的比較多。座椅是仿皮,還有很大的味道。最后就是原車帶的音響,效果太一般了
外觀:外觀還是可以的,后悔沒(méi)買立標(biāo)
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較精致和溫馨 感覺(jué)像在飛機(jī)上Car play:這款車的賣點(diǎn)就是中控那兩塊屏幕 是比較炫 但是功能越多越容易出毛病。剛買兩禮拜,那個(gè)car play就不穩(wěn)定。有時(shí)候放歌放不出來(lái) 一會(huì)自己又好了 很不穩(wěn)定
空間:空間本身就很大,平時(shí)通常就兩個(gè)人帶一只狗坐,空間很寬敞
配置:性價(jià)比還可以車鑰匙:最初覺(jué)得車鑰匙很輕 不甸手 感覺(jué)像山寨的一樣。直到昨天 鑰匙從電梯逢掉下去了……掉到井道里了...5層掉到B3。8層,20多米。找電梯師傅撿上來(lái)鑰匙一點(diǎn)事沒(méi)有,不但沒(méi)壞,幾乎沒(méi)有劃痕。質(zhì)量相當(dāng)好。
動(dòng)力:之前的E300是六缸發(fā)動(dòng)機(jī),新款是四缸。比較E200來(lái)說(shuō)都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 只是功率調(diào)校上不一樣 動(dòng)力夠用 談不上出色 短距離超車并不能揚(yáng)眉吐氣 哈哈
操控: 我個(gè)人給分還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)。想了想,五顆星肯定得留給超跑對(duì)不對(duì)?四顆星怎么也得留給轎跑這一類的車吧,畢竟我也開(kāi)過(guò)911turbo和M3,兩輛車優(yōu)異的操縱實(shí)在是給我留下了深刻的印象。但是,我們又能要求一輛行政級(jí)別的E級(jí)做成怎樣呢?三星雖是個(gè)不錯(cuò)的評(píng)價(jià)了
油耗:確實(shí)也只能說(shuō)符合預(yù)期吧,雖然都開(kāi)到E級(jí)了也不用過(guò)于在乎油耗,但是沉重的車身還是拖了后腿。城市路段表現(xiàn):城市路況開(kāi)空調(diào),基本都會(huì)在10-11之間,而且我還得還算是比較溫柔的高速路段表現(xiàn):高速表現(xiàn)優(yōu)先,主要就是9速變速箱的功勞。我一般時(shí)速都是120上下,高速跑一趟基本都是7.5個(gè)油左右,沒(méi)什么好挑剔的了
舒適:后排的舒適性一般 越坐越?jīng)]那么舒服 腰疼
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格48.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀。之前在論壇已經(jīng)發(fā)表過(guò)提車報(bào)告:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-197-59179810-1.html#pvareaid=2199101,看到很多網(wǎng)友表示標(biāo)軸不好看,輪轂山寨風(fēng)等等。但是每個(gè)人眼光畢竟不一樣,在我看來(lái),標(biāo)軸E的魅力正視源自于側(cè)面,協(xié)調(diào)、緊湊,讓人欲罷不能。另外,雖然本人開(kāi)車還是走地平穩(wěn)風(fēng)格,但引擎蓋上兩條肌肉線條還是能偶爾激發(fā)起我對(duì)激烈駕駛的臆想。另外,輪轂雖然圖片中看起來(lái)很有山寨風(fēng),但實(shí)際看到還是充滿力量感的,符合標(biāo)軸E的定位。
缺點(diǎn):開(kāi)到現(xiàn)在也就大半個(gè)月,感受時(shí)間不算長(zhǎng),要說(shuō)截至目前不滿意的地方,那就是畢竟這還是一臺(tái)E,雖然是標(biāo)軸,但還是比較重,稍微激烈點(diǎn)的駕駛就能感受有一種沉重的拖拽感?赡芤彩俏乙郧暗1.4T高爾夫開(kāi)習(xí)慣了吧,那種輕快感還是很讓人上癮。
外觀:外觀還是可以的,后悔沒(méi)買立標(biāo)
內(nèi)飾:咱買E級(jí)就是奔著這內(nèi)飾去的,,目前同級(jí)別最好看,沒(méi)有之一。手感材質(zhì):奔馳說(shuō)拒絕殺戮,所以E級(jí)這么貴的車也不給個(gè)真皮。好吧,那你倒是統(tǒng)一一下標(biāo)準(zhǔn)啊,為什么進(jìn)口的S級(jí)或者以上車型還是真皮呢,外國(guó)銀不該比我們更加我佛慈悲嗎?這點(diǎn)吐槽一下。儀表中控:大家會(huì)認(rèn)為儀表盤從大屏幕變回機(jī)械指針是一種惡心的減配行為,雖然廠家打著運(yùn)動(dòng)的幌子,但實(shí)際簡(jiǎn)配這種行為是不爭(zhēng)的事實(shí),還好我就吃廠家這套,個(gè)人也是更喜歡機(jī)械指針,哈哈。而且中間不是還有個(gè)12.3寸的大屏幕啦,仍然同級(jí)最大,足夠用了。異味異響:新車味道不是一般的大,花了兩星期才去除得七七八八,而且還是花了大力氣除味的
空間:空間本身就很大,平時(shí)通常就兩個(gè)人帶一只狗坐,空間很寬敞
配置:性價(jià)比還可以車鑰匙:最初覺(jué)得車鑰匙很輕 不甸手 感覺(jué)像山寨的一樣。直到昨天 鑰匙從電梯逢掉下去了……掉到井道里了...5層掉到B3。8層,20多米。找電梯師傅撿上來(lái)鑰匙一點(diǎn)事沒(méi)有,不但沒(méi)壞,幾乎沒(méi)有劃痕。質(zhì)量相當(dāng)好。
動(dòng)力:E300 245匹馬力,可以說(shuō)是夠用了,首先一臺(tái)奔馳不可能天天在大馬路上飆車,但在高速上稍微踩重點(diǎn)油門,速度不知不覺(jué)忽悠上去沒(méi)問(wèn)題。帶著兩三個(gè)人對(duì)動(dòng)力也不會(huì)有什么影響。當(dāng)然,畢竟也就是個(gè)4缸,不能有太高的要求,所以說(shuō)是夠用。加速表現(xiàn):不知道是奔馳的隔音做得好還是底盤沉穩(wěn)之類的原因,加速起來(lái)感官不會(huì)有太強(qiáng)烈的刺激,但實(shí)際上超車也不會(huì)拖泥帶水,該有的速度都會(huì)有動(dòng)力平順性:奔馳新的9速變速箱很不錯(cuò),不管高低速都很平順,這點(diǎn)沒(méi)啥好說(shuō)跑高速:在9速變速箱的配合下,120公里也就1700轉(zhuǎn)左右,160公里大概2250,相當(dāng)牛逼。
操控: 奔馳的油門反應(yīng)總是慢半拍
油耗:買了一個(gè)月 基本就是上下班開(kāi) 現(xiàn)在的油耗還是比較高的 希望開(kāi)一段時(shí)間可以降下來(lái)。
舒適:座椅包裹感很好,橫向支撐給力,但舒適性方面,咱不跟90年代的雷克薩斯LS比,就比老款天籟的大沙發(fā)也差一點(diǎn)。不過(guò)標(biāo)軸也算是運(yùn)動(dòng)性的定位,這一點(diǎn)我貌似也有點(diǎn)吹毛求疵了?照{(diào):空調(diào)制冷效果感覺(jué)一般,比大眾差一點(diǎn)。當(dāng)然我這深圳的冬天測(cè)量空調(diào)也不能說(shuō)明什么,等來(lái)年夏天回來(lái)補(bǔ)充好了行駛舒適性:估計(jì)還是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的定位,路感傳遞比較明顯,當(dāng)然我是很喜歡這點(diǎn),具體仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了噪音控制:噪音控制還是牛逼,能體現(xiàn)出奔馳的高檔感了
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格49.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格低,配置高,也很時(shí)尚,老牌企業(yè),值得信賴。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)特別不滿意的點(diǎn),有一些小瑕疵但是在價(jià)格的內(nèi)都是可以理解的。
外觀:選擇買進(jìn)這車的人,多半和我一樣最先就是看中這大氣的外觀吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,雖不是特別奢華,但適合我。
空間:乘坐一家人很合適,一點(diǎn)都不覺(jué)得不擁擠,位子還很寬松。
配置:與同一價(jià)位的其他車相比,這車的配置算得上不錯(cuò)的了。
動(dòng)力:我不是什么超車族,飆車黨,這車的動(dòng)力剛剛好。
操控: 轉(zhuǎn)向很清晰底盤路感回饋的也很清晰,過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)很輕松,沒(méi)有什么側(cè)頃之類的,總之來(lái)說(shuō)很穩(wěn)。
油耗:由于剛買的新車,還沒(méi)有過(guò)磨合期,現(xiàn)在10個(gè)油到11個(gè)油之間。
舒適:空間相當(dāng)大,座椅寬大舒適,主觀感受還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海北
裸車價(jià)格49.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾年輕運(yùn)動(dòng)科技感
缺點(diǎn):加價(jià)不滿意
外觀:感覺(jué)上更像c級(jí)
內(nèi)飾:純粹就是沖著內(nèi)飾買的車…寶馬,奧迪,同級(jí)別的車,內(nèi)飾都是渣…奔馳新e級(jí),內(nèi)飾值得稱贊!
空間:不要去懷疑夠不夠用的問(wèn)題,要是真正找毛病的話,橫向空間也許稍微差點(diǎn)!
配置:裝飾加了1.5萬(wàn),不談性價(jià)比
動(dòng)力:還沒(méi)到高速上試過(guò),后面試過(guò)再更新
操控: 懸架很舒服,工程師調(diào)教的非常到位。
油耗:日常通勤使用,堵車情況較多,紅綠燈密集,油耗比想象中高一些。
舒適:作為駕駛?cè)藛T,感覺(jué)舒適度還可以,懸掛有點(diǎn)偏硬。
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