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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳E級(jí) 2022款 E 260 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格44.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 懸掛正常,平順性良好,換擋時(shí)沒(méi)有頓挫。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格46.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 豪華車的操控,確實(shí)比十萬(wàn)塊要好得多。奔馳 C發(fā)動(dòng)的速度很快,起步很快,很安靜。加速的時(shí)候也很順暢,感覺(jué)很順暢。方向盤(pán)開(kāi)的還不錯(cuò),老婆卻有點(diǎn)沉,不過(guò)不管是我還是老婆,都覺(jué)得方向挺準(zhǔn)的。其實(shí)他對(duì)操控并不是很了解,但是開(kāi)著車還是很舒服的。很多人都說(shuō),奔馳的操控不如寶馬,但我覺(jué)得,這是杞人憂天了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.54萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程644公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比英菲尼迪的方向盤(pán)要輕得多,操控也很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格50.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 奇怪的掛擋聲音!雷達(dá)太敏感了,緊急剎車更是扯淡
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格49.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)很輕,操控性也比寶馬好,但總不能和別人飆車吧?
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格49.59萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,我要求不高,但剎車方面,我得告訴你,這是一個(gè)很實(shí)用的女司機(jī)。一個(gè)不小心剎車,猝不及防,猝不及防?我心疼剎車片?雖然剎車把我嚇了一跳,但是這輛車的安全性還是很高的,沒(méi)白花,對(duì)于一個(gè)三十歲以下的女人來(lái)說(shuō),這輛車已經(jīng)超出了我的預(yù)期,但是保命要緊?豪華型360,這個(gè)對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)真的很重要!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格51.69萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 不錯(cuò)。5米高的車,開(kāi)起來(lái)很靈活,自動(dòng)泊車只用過(guò)一次,而且還是在空曠的地方。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格50.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4586公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 跟寶馬比起來(lái)就差遠(yuǎn)了,后驅(qū)的操控比前驅(qū)要好很多,中規(guī)中矩,談不上優(yōu)秀。不像寶馬,開(kāi)起來(lái)就像是人車合一一樣,也不知道是不是和輪齒比有關(guān)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格49.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 長(zhǎng)達(dá)5米的 C級(jí)車沒(méi)有多少操控性…但是轉(zhuǎn)彎半徑非常小,非常滿意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.59萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 低速駕駛還行,轉(zhuǎn)向倒車有點(diǎn)吃力,開(kāi)到80碼的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)虛,歡迎大家一起討論。
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