北京奔馳-奔馳E級(jí)
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奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（478）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格45.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控穩(wěn)定性好，發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異，外觀漂亮?xí)r尚，內(nèi)飾寬敞舒適，
缺點(diǎn)：其它都還好，就是2-3檔升檔的時(shí)候頓挫感明顯。
外觀：白色大標(biāo)運(yùn)動(dòng)版符合年輕人的個(gè)性，市場(chǎng)保有量應(yīng)該比奧迪寶馬低，但是走在大街上回頭率比奧迪寶馬高多了！
內(nèi)飾：對(duì)于一個(gè)非常懷舊的80后而言，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾非常符合我的審美觀。
空間：比一般5座SUV空間大，無(wú)論是坐進(jìn)我車?yán)锏模�是沒坐進(jìn)我車?yán)锟吹杰嚿黹L(zhǎng)度的都說空間大！
配置：買的比較匆忙，當(dāng)初不知道運(yùn)動(dòng)時(shí)尚版沒有運(yùn)動(dòng)豪華版的自動(dòng)自適應(yīng)大燈比較遺憾，
動(dòng)力：除了2-3檔升檔頓挫感明顯這個(gè)小瑕疵意外，其余檔位動(dòng)力澎湃，見車超車！
操控：
完美，方向指向性精準(zhǔn)，可變轉(zhuǎn)向比小范圍轉(zhuǎn)彎非常靈活好用，剎車信心十足，腳輕輕觸碰剎車踏板立馬剎車就來(lái)，非常有安全感。
油耗：油耗比預(yù)期的低，高速經(jīng)常能跑出百公里6.5左右不到7個(gè)油。
舒適：安靜，平穩(wěn)，輪胎噪音小，后排座三個(gè)人一點(diǎn)也不擠。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.20萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)細(xì)膩，有粘手的感覺，很適合跑高速。360、變向輔助、主動(dòng)剎車功能很好，安全配置高。
缺點(diǎn)：輪胎太容易爆了，40多碼過一個(gè)水坑，右邊兩胎廢了。
外觀：修長(zhǎng)、運(yùn)動(dòng)，尾燈很耐看，特別是晚上。前大燈要是高配就完美了。
內(nèi)飾：做功很精細(xì)，比另一B好很多，比A好一些，仿皮打孔座椅不影響透氣，經(jīng)常開窗，沒什么氣味了。
空間：乘坐前后空間超大，后排分腿神器影響中間乘坐很不舒服，要不絕對(duì)給5分。
配置：優(yōu)惠了那么多，安全配置高，舒適性好，能不給5分么。
動(dòng)力：市內(nèi)行駛走走停停加速比較慢，高速切換到運(yùn)動(dòng)模式加速超車很爽！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對(duì)路面的顛簸過濾的很好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，我以前開高爾夫跑長(zhǎng)途，8~10小時(shí)累的狗一樣，E感覺不到累。所以我給5分。
油耗：市區(qū)11~13，高速7.5~8，綜合9.4左右。
舒適：好的沒話說，當(dāng)然不能去跟S比。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格39.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，電動(dòng)座椅讓空間十分靈活，整車品質(zhì)也都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：音響不怎樣，低配大燈鹵素的并且車內(nèi)無(wú)法調(diào)節(jié)高度
外觀：除了低配大燈，這代車型也將成為一個(gè)經(jīng)典，畢竟新e還是有很多現(xiàn)款e的影子
內(nèi)飾：如果是為了動(dòng)感，現(xiàn)款車不適合你.如果是為了典雅舒適，你應(yīng)該也會(huì)和我一樣滿意
空間：買車一定要買大空間，老e值得滿意，后前排委屈點(diǎn)睡覺都很可以
配置：臨近換代性價(jià)比不錯(cuò).不過要是買260就買高配吧.低配比高配差的可不止2.3萬(wàn)的原廠智能件
動(dòng)力：起步?jīng)]啥好話可說，上了50隨便你踩都跟得上
操控：
這個(gè)級(jí)別要舒適，又不是開船的晃悠，也不是開摩托的直接那就買e級(jí)肯定沒錯(cuò)啊，
油耗：暫時(shí)是10到13在波動(dòng)，畢竟大腳油門是常有
舒適：低配椅不是真皮，但是不影響，隔音到位，不過胎噪不好
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格43.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較理想，外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：五千公里左右時(shí)安全氣囊報(bào)警，進(jìn)店保養(yǎng)后解除。不定時(shí)出現(xiàn)遙控器失靈，等待數(shù)分鐘后才能繼續(xù)使用，至今沒能解決。天窗異響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，維修站說是直噴的原因，寶馬啥的也是直噴，為啥就奔馳像拖拉機(jī)聲音啊。最近早晨啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，熱車后消失。15年的車，導(dǎo)航還是13年版本，也不給升級(jí)�？傊嗖粷M意，感覺糟蹋了奔馳品牌。湊合開一陣吧，已經(jīng)在打算換車了。
空間：空間很好
動(dòng)力：提速比較有勁，真的可以二檔破百。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：居然沒電耳和天窗紗布層，這個(gè)確實(shí)不很厚道。而且燈具也還有改進(jìn)的空間，雖然不全是LED燈，但怎么也不能還有鹵素?zé)舭伞２贿^低配版的也滿足的了。
外觀：比老款時(shí)尚多了，但還有不少可改進(jìn)的空間 余地。外觀有些地方縫隙還可以小點(diǎn)。
內(nèi)飾：時(shí)尚，還是時(shí)尚。材質(zhì)雖然也沒有比其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奢華多少，但是強(qiáng)大的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，應(yīng)用良好的設(shè)計(jì)手法，使得視覺效果時(shí)尚而且華麗，換句話來(lái)說，就是“好鋼用在了刀刃上”，材料和室內(nèi)燈光的搭配簡(jiǎn)直讓人沉醉。買車之前也沒少跑奧迪寶馬，但同級(jí)別、甚至更高級(jí)別，坐進(jìn)去都完全找不到這種沉醉感。具體室內(nèi)的美圖照片，請(qǐng)參看我附上的提車作業(yè)攝影貼。
空間：非常夠，后排小孩子都可以擺個(gè)小桌子寫作業(yè)了，3人還可以小玩下牌啥的，解路途之乏。本人1。70米，座位剛好，把頭部靠的調(diào)到最低。前面鼻子也看的很清楚。不擔(dān)心這么大的車停車的問題。后備箱非常大的了。裝幾個(gè)大行李箱沒任何問題。
配置：個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的，因?yàn)槭窃诶ッ魅碌囊患?S店買的，去看車的時(shí)候，他家都還沒有正式開始營(yíng)業(yè)，店面開張第一天去提的車，所以給我優(yōu)惠了5W，贈(zèng)送了首保和一些禮品，使得這車的實(shí)際裸車價(jià)格低于了40萬(wàn)，不知道是不是普遍現(xiàn)象。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，畢竟150KW和203N米的動(dòng)力。油門設(shè)計(jì)不錯(cuò)，開始加油階段要重踩點(diǎn)而且行程緩和的加油，這樣就防止出現(xiàn)輕踩油門就猛沖給人不舒服的感覺。起跑領(lǐng)先沒任何問題，50碼以上加速非常線性和給力。墨合期目前最高只跑到160碼的速度。很輕松。等墨合期過了再拉200碼以上看看。
操控：
畢竟這么大的車，操控就不能和小鋼炮之類的去比較了。但60碼以內(nèi)過彎沒任何問題，沒有什么甩尾巴現(xiàn)象。跑山路也很舒適，連續(xù)彎道后排會(huì)有輕微身體側(cè)向感覺，速度40--60碼的時(shí)候。高速公路操控很棒，超車變道非常給力，幾乎一氣呵成。而且很穩(wěn)也很平順。輪胎抓地性很強(qiáng)大。這個(gè)在過一些小坑洼的時(shí)候和避震帶的時(shí)候感覺很不錯(cuò)。
油耗：高速大概9個(gè)油不到10個(gè)。市內(nèi)大概11個(gè)左右。還算可以。畢竟1。8噸的車了。
舒適：HOLD功能非常不錯(cuò)。HOLD功能每次把車子踩停后，不放腳或小放點(diǎn)點(diǎn)，然后大概必須1--2秒內(nèi)吧，繼續(xù)深踩下剎車，然后屏幕出現(xiàn)HOLD字樣，表示車子已經(jīng)臨時(shí)制動(dòng)腳剎（等同長(zhǎng)期停車時(shí)的制動(dòng)腳剎執(zhí)行一樣的）。然后只要腳一踩油門，HOLD自動(dòng)取消車子行動(dòng)。市內(nèi)開用這個(gè)真心方便。贊一個(gè)。再不用擔(dān)心堵坡溜車了。而且自動(dòng)啟停功能也很好，技術(shù)過硬，沒出現(xiàn)過不正常現(xiàn)象。使用很方便。COMN多媒體操作功能也很方便實(shí)用，行車信息操作比較給力，隨時(shí)知道車子的行駛情況。燈具比原來(lái)更具有觀賞性，非常漂亮也非常實(shí)用。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 400 L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格65.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，該有的都有了。
缺點(diǎn)：有了哈曼卡頓可是不能用U盤存儲(chǔ)卡播放高規(guī)格音樂，只能用DVD碟片聽無(wú)損音樂，不方便。U盤存儲(chǔ)卡只能播放MP3
外觀：大標(biāo)外觀適合還不算老的我，其實(shí)我理想中的奔馳E是外觀立標(biāo)，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，但腳剎做的不夠檔次，顯示屏也太小了
空間：完全夠用，前排后排都很寬敞，唯一的遺憾是四座，后排扶手不能折疊。
配置：這個(gè)車就不能說啥性價(jià)比了。買它就圖個(gè)音響。
動(dòng)力：起步反應(yīng)有點(diǎn)慢，要舍得踩油門。中后期3.0T333馬力讓你HI起來(lái)！
操控：
指向精準(zhǔn)，各種安全設(shè)備讓你提前進(jìn)入“無(wú)人駕駛”
油耗：畢竟是3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，11個(gè)油在接受范圍內(nèi)
舒適：開寶馬坐奔馳，但在這輛車上開奔馳坐奔馳都很舒服。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 400 L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格62.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軸距空間沒的說，特別是360全影，高速給力爆發(fā)力在后期，160以后只要深踩油門還能感覺到往前沖的動(dòng)力。座椅記憶，加熱，后視鏡折疊，全景天窗，側(cè)遮陽(yáng)簾，后排遮陽(yáng)簾，一體化的遠(yuǎn)近光大燈，LED日行燈，奔馳的品牌和內(nèi)在品質(zhì)非常符合，不是徒有虛表。
缺點(diǎn)：沒有通風(fēng)，頓挫感，開始輪胎只有一個(gè)起包，后來(lái)輪胎一個(gè)月?lián)Q了六條，輪轂過馬路牙子壞了倆輪胎之間報(bào)廢，最后實(shí)在是沒有辦法全換了amg的輪轂，把輪胎全換了防爆胎，舒適性稍微差了些，但也好過頻繁換胎，據(jù)說防爆胎對(duì)輪轂會(huì)造成墩裂，也讓我趕上了，油箱蓋壞了，座椅異響，減震上邊的橡膠墊那里剛提回車來(lái)就響，后遮陽(yáng)簾也壞了，鑰匙后蓋也鼓起來(lái)了。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 400 L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格62.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自適應(yīng)巡航和自動(dòng)駕駛
缺點(diǎn)：提速時(shí)候換擋有頓挫
外觀：外觀一開始覺得不錯(cuò)，后來(lái)慢慢越看越覺得不是很大氣的感覺。后悔當(dāng)初選擇了運(yùn)動(dòng)型
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒得說，不挑毛��！問題是，白色的座椅真心不耐臟！
空間：后排前后間距沒的說。但是四人座，空間利用率不高。后備箱不夠用！
配置：性價(jià)比我給三分應(yīng)該是中肯的！跟E400的車主就不要談性價(jià)比了。外人最多的一句話就是“為啥不買S級(jí)呢”。我只能說，你們不懂！但是買這車的基本都是年輕人，自己開車的。開過這個(gè)車，相信都不會(huì)后悔！只是，
動(dòng)力：奔馳的油門延時(shí)我就不說了！拋開這個(gè)，提速快，S檔位更明顯。并且感覺穩(wěn)重，能跑的起能剎得��！不像其他車，雖然提速也快，但感覺漂！
操控：
操控偏舒適，但是是我喜歡的類型。
油耗：目前油耗在10～15之間浮動(dòng)，說油耗高的，也只能呵呵了。3.0T四驅(qū)雙渦輪，就不要太在乎油耗了。
舒適：舒適性總體不錯(cuò)，在速度和舒適之間達(dá)到了平衡。如果但說舒適，座椅不是很軟，比不了老牌舒適型的轎車。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 400 L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)E系頂配（科技含量很高智能化集成度很高）比起自家的S系或是BMW的7系、奧迪的A8、大眾的輝騰的同價(jià)位乞丐版來(lái)說除了沒有空懸和自吸門之外實(shí)在是有過之而無(wú)不及啊！
缺點(diǎn)：這么高的價(jià)格買到的是MADE IN CHINA并且顏色上沒得選只有黑色
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良（基本嚴(yán)絲合縫外觀沒有明顯視覺差）
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)（頂配獨(dú)享的鹿皮車頂提升駕乘感受地板帶有空調(diào)出風(fēng)口匹配高端車系的一貫豪邁）
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可；美中不足的是由于分腿神器的存在只能承載4人�。ó�(dāng)然后排兩位的空間感自由度超高）
配置：很高很高由于車價(jià)優(yōu)惠巨大同級(jí)無(wú)出其右
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁；除了小鋼炮和超跑之外同級(jí)或非同級(jí)均能超越一眾對(duì)手！
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確；轉(zhuǎn)向隨動(dòng)人性化極高底盤懸掛同級(jí)唯一兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)！
油耗：油耗稍高，在可接受范圍內(nèi)；當(dāng)然這是建立在綜合油耗條件下！相比較城市擁堵路況略多的用戶油耗偏高（15開外是常有的是事情）
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無(wú)噪音（隔音如若不是特殊訴求應(yīng)該不需改裝隔音）
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 400 L Hybrid
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格56.80萬(wàn)元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主動(dòng)式車道偏離系統(tǒng)非常棒，配合定速巡航使用，高速路上幾乎接近無(wú)人駕駛！
缺點(diǎn)：倒車時(shí)底盤傳來(lái)咣一聲
外觀：黑外米內(nèi)運(yùn)動(dòng)豪華版，實(shí)心大標(biāo)，跟其他版本明顯區(qū)別開來(lái)，加上AMG風(fēng)格包圍，一個(gè)字－－帥！自己在某寶上買了一個(gè)AMG中網(wǎng)標(biāo)，裝上后更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。LED全智能大燈，非常漂亮，這是簡(jiǎn)配燈完全沒有的效果。雙V型LED日間行車燈更顯檔次。后面的雙排雙出更顯運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：米內(nèi)+綜色方向盤+黑色木，而且全部都是Nappa真皮，高端，大氣，上檔次！中控的奔馳時(shí)鐘+氛圍燈，檔次就擺在這了。
空間：新E級(jí)長(zhǎng)軸距版本的后排空間不用多說了，翹個(gè)二郎腿還有很多空間剩下！雖然后面師兩座的，但我和LD坐前面，父母和小孩坐后面，空間很充足！后備箱空間很大，而且配有一個(gè)防水籃，非常適合LD開去買菜，據(jù)我的銷售顧問說，這還可以養(yǎng)魚呢～～～
配置：新E級(jí)頂配，指導(dǎo)價(jià)79.8w的車，年底促銷，優(yōu)惠了這么多，算下來(lái)相當(dāng)于打了七一折，性價(jià)比高！
動(dòng)力：3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，性能不用我說了，好得不得了！奔馳的調(diào)教，正如網(wǎng)上大家所說了，一開始是很肉，但中后段是非常有實(shí)力的，速度會(huì)在不經(jīng)意間就上來(lái)了，在高速上一定要認(rèn)真注意時(shí)速，不然超速了也不知道！在路上，除了超跑，我估計(jì)沒什么車可以欺負(fù)我了！
操控：
4驅(qū)版，過彎性能出色，穩(wěn)定！前兩天下大雨上高速，快速經(jīng)過路面的積水，非常的平穩(wěn)，這是以前開的前驅(qū)車所不能比的。主動(dòng)式車道偏離系統(tǒng)這個(gè)必須10個(gè)贊，太好用了，高速上都不需要自己駕駛了，自動(dòng)跟著路面走，自己打方向盤，第一次用這么高大上的功能！
油耗：平均油耗16左右，包括75％市區(qū)和25％高速，略高！如果純高速的話，8左右吧。3.0T的四驅(qū)版，油耗肯定會(huì)比其他款略高的。
舒適：自適應(yīng)懸掛表現(xiàn)出色，一般的路面是非常舒服的，就算一些小坑也有很好的表現(xiàn)。后排的商務(wù)蒼座椅，非常舒服，一坐上去就想睡覺～～～后排頭枕符合人體設(shè)計(jì)，舒適性滿分！加上Nappa真皮，摸上去非常舒服。前面的通風(fēng)座椅，我估計(jì)夏天肯定會(huì)很舒服。
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