北京奔馳-奔馳E級(jí)
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奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（482）+1 外觀大氣（478）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（494）+1 后排座椅太翹（74）+1 + 添加印象奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程33600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適安靜音響效果好
缺點(diǎn)：腰線
外觀：大氣上檔次去，給人很踏實(shí)很穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：這是也不必說了，大廠牌，值得信賴！
空間：空間非常寬裕，簡直是奢侈，我觀察了一下比S級(jí)的空間并不遜色多少。對(duì)空間非常滿意。
配置：總體來說，100分滿分的話，90分是完全可以的。
動(dòng)力：3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，特別是S模式那叫一個(gè)過癮。動(dòng)力沒的說。
操控：
挺好，比較輕，也比較靈活。尤其前面有個(gè)距離指示器，你可以輕易地知道自己能不能過某些地方，新手學(xué)車練習(xí)必備良品。
油耗：在市區(qū)油耗比較大，我平時(shí)用來上下班嗎，基本在市區(qū)行駛，16個(gè)油，也算是預(yù)料之中的吧，能接受。
舒適：這個(gè)不用說了，大家都懂得。開奔馳！就在于他的舒適性！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，空間，舒適度
缺點(diǎn)：全下來都花差不多50W的車，竟然沒有氙氣大燈！這個(gè)不可原諒！
外觀：最后一代的真正的四眼E了，也是最后一代黑色配優(yōu)雅的奔馳E系設(shè)計(jì)，新的E不是不好看，感覺配白色會(huì)比較貼切合適，新E太運(yùn)動(dòng)了。
內(nèi)飾：豪華，精致，簡潔，大度。
空間：平時(shí)就和女朋友，和朋友出去后面坐3個(gè)不感覺擠，不錯(cuò)！
配置：高。購買時(shí)正準(zhǔn)備改款，有較大優(yōu)惠，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，90公里的速度不超過1500轉(zhuǎn)。0到百公里加速也就在8秒左右。
操控：
還是很不錯(cuò)的,基本上是指哪打哪的.
油耗：感覺有點(diǎn)高,不過因?yàn)榛旧鲜巧舷掳鄾]上過高速所以堵出來的數(shù)據(jù)就這樣吧...
舒適：非常滿意吧，前后座椅乘坐感非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格58.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身線條優(yōu)美，V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順，行駛安靜，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：作為奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)型車型，僅配備靜態(tài)LED大燈組，非常遺憾。
外觀：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格年輕帥氣，直接年輕20歲，讓25歲屬馬的我也有了駕馭奔馳E的機(jī)會(huì)！
內(nèi)飾：三幅方向盤很帥，懷擋的設(shè)計(jì)節(jié)省出了很多空間。
空間：3014超長軸距，經(jīng)過優(yōu)化的內(nèi)部空間，幾乎沒有可挑剔的不足。
配置：北奔能把維修保養(yǎng)做透明做好、價(jià)格做實(shí)在的話，還是很有性價(jià)比的。
動(dòng)力：合理排量帶來合理動(dòng)力輸出，V6發(fā)動(dòng)機(jī)依然可靠。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑很小，指向精準(zhǔn)，易于操控。
油耗：環(huán)路走的比較多，也沒有暴力駕駛，目前綜合油耗滿意！
舒適：除了車內(nèi)讓人受不了的刺鼻氣味，其他點(diǎn)贊！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格45.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技含量高，特別是智能led燈光，夜晚開高速清晰。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)味，輪胎255/40R18 倍耐力不耐沖擊，側(cè)面易鼓包。
外觀：做喜歡的就是外觀，尤其是日間行車燈，感覺比奧迪寶馬好看的太多
空間：空間很大，尤其是后排，太大了，坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擠，開寶馬，坐奔馳一點(diǎn)不假
配置：性價(jià)比一般，這個(gè)價(jià)位有啥性價(jià)比可言啊
動(dòng)力：猛烈，悠閑地駕駛感受，額非常適合大奔這個(gè)詞語，
操控：
還行，5米的車子轉(zhuǎn)彎啥的感覺比4.8米的還順溜，總感覺小E的轉(zhuǎn)彎幅度比一般車大
油耗：適中，基本沒怎么特別省著開，平時(shí)駕駛，都是大腳油門，推背感強(qiáng)烈，后輪容易打滑，還好，有防側(cè)滑電子系統(tǒng)，及時(shí)調(diào)整，
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20582公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排夠大，坐在后排就是享受，還有一點(diǎn)，坐車坐奔馳真不是蓋的，我丈母娘做別的車都暈車，就這車還沒暈車過
缺點(diǎn)：動(dòng)力差點(diǎn)，提速不怎么好
外觀：大氣．穩(wěn)重．不張揚(yáng)／漂亮～！
內(nèi)飾：沉穩(wěn)．優(yōu)雅
空間：空間不錯(cuò)，特別是后排
配置：比奧迪．寶馬配置高，但是價(jià)格也高,還行吧～！
動(dòng)力：動(dòng)力有待提高，特別是40碼到80碼提速相對(duì)有點(diǎn)慢
操控：
方向指向清晰路.感傳遞也很明確/不突兀，還有不像某某車有內(nèi)輪差～！你們懂的~!
油耗：最低跑過7.1，國道／快速路．高速一般8＼8.5左右，市區(qū)不堵車9.5－11／堵車11－12．當(dāng)然巨堵就沒樣了
舒適：這個(gè)還能說嗎？配置在哪兒放著，座椅包裹支持都很到位，就不用多說了吧．
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適安靜
缺點(diǎn)：輪轂很難洗——————————
內(nèi)飾：滿意、真皮內(nèi)飾＋實(shí)木裝飾格 內(nèi)飾很大氣，電子顯示屏操作上手容易。真皮座椅很舒適。
空間：不解釋，大家都懂
動(dòng)力：還算不錯(cuò)，一般見車超車，油門一半4000轉(zhuǎn)左右提速反映最快，深踩有點(diǎn)延遲。加速數(shù)據(jù)已經(jīng)說明一切，但9S左右的話完全夠了，值得一說的是，推背很強(qiáng)，比老爸的A6L要強(qiáng)的多，雖然提速數(shù)據(jù)是一樣的。
舒適：舒適性一流、很舒服的車，前面說了空間很大。座椅包裹性中規(guī)中矩、不算很好也不算很差。隔音效果很好，降噪處理的不錯(cuò)，后面有電動(dòng)卷簾，后窗一邊一個(gè)手動(dòng)遮陽簾。懸掛調(diào)校不錯(cuò)，路面顛簸可以過濾掉一大部分。
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格62.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程61013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳的品牌.座在駕駛室,平視看見立標(biāo)就舒服
缺點(diǎn)：導(dǎo)航?jīng)]有辦法在中國使用，保養(yǎng)太貴了。
外觀：非常經(jīng)典的4眼，比現(xiàn)在的棱角分明的新E好看多了，特別是性感的屁股。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，做工用料講究，沒有很強(qiáng)的塑料感啊
空間：只能說是夠用.能大點(diǎn)空間更好
配置：哎BBA就是價(jià)格比日系車高。
動(dòng)力：在我們這里已經(jīng)非常夠用了。
操控：
方向盤指向性一般.但也不差。但有時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤很重。檢查不出什么毛病。
油耗：油耗還行沒有什么可以挑剔的。
舒適：空間和座椅舒適度都很是令我滿意了，隔音也是做的很不錯(cuò)，高速很舒服。 內(nèi)飾用料實(shí)在，米色內(nèi)飾很養(yǎng)眼耐看，按鍵啥的觸感都很棒，而且?guī)啄炅烁杏X完全如新
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性和空間
缺點(diǎn)：有點(diǎn)味，輪胎255/40R18 倍耐力不耐沖擊，側(cè)面易鼓包。
內(nèi)飾：還行，做工精細(xì)，這個(gè)價(jià)位估計(jì)沒有其他車比小E做工更好的
空間：很大很寬敞，不過后排中間新加的杯架，讓一輛5座車變成了4座車
動(dòng)力：動(dòng)力一般，夠用，起步較慢，在市區(qū)等紅綠燈特能感覺出來
操控：
精準(zhǔn)，方向清晰且方向盤穩(wěn)重
油耗：在深圳，平時(shí)走香蜜路，和北環(huán)大道，一般下來13個(gè)油，高速最低開到7.9個(gè)，瞬間油耗顯示的，可能有點(diǎn)不準(zhǔn)
舒適：完美，奔馳的看家本領(lǐng)，就是舒服，e級(jí)雖然沒有s級(jí)的大氣龐勃，但是也加長140公分，空間可謂巨大，總體舒適性太好了
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格46.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳汽車的售后服務(wù)和汽車安裝的智能互聯(lián)系統(tǒng)
缺點(diǎn)：奔馳改款臺(tái)頻繁，剛買兩個(gè)月就成舊款了。
外觀：一般，特別是屁股有些難看
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，運(yùn)動(dòng)版應(yīng)該好一點(diǎn)吧，不過我喜歡成熟穩(wěn)重的風(fēng)格。
空間：十分寬敞，沒感覺比新款S400小多少。
配置：性價(jià)比的話，看你這么看了，人家都說五系高，可我還是覺得E好
動(dòng)力：動(dòng)力起步一般，但是跑起來后動(dòng)力還是源源不斷的提升。不錯(cuò)。
操控：
操控說不上很好，轉(zhuǎn)彎回正力度基本等于沒有，很粘手。
油耗：拉了一圈高速，測(cè)試了定速巡航，市區(qū)大概跑了50km，高速8個(gè)多點(diǎn)，市區(qū)要10個(gè)多，平均9.4
舒適：前后排舒適性都可以，后排更好。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還可以
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用偏高
外觀：還行。。。中規(guī)中矩
內(nèi)飾：滿意、真皮內(nèi)飾＋實(shí)木裝飾格 內(nèi)飾很大氣，電子顯示屏操作上手容易。真皮座椅很舒適。
空間：車震神器不解釋
動(dòng)力：夠用~
操控：
操控方面也還可以，日常代步不需要激烈駕駛也是可以的，定義的優(yōu)雅型當(dāng)然開得也要紳士一點(diǎn)嘍。
油耗：城市油耗比較高，在上海市區(qū)的話13左右。上了高速后能降到8左右。
舒適：舒適性一流、很舒服的車，前面說了空間很大。座椅包裹性中規(guī)中矩、不算很好也不算很差。隔音效果很好，降噪處理的不錯(cuò)，后面有電動(dòng)卷簾，后窗一邊一個(gè)手動(dòng)遮陽簾。懸掛調(diào)校不錯(cuò)，路面顛簸可以過濾掉一大部分。
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