北京奔馳-奔馳E級
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奔馳E級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格56.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的頂配，比較智能，有好有壞，在正規(guī)標線路段可以短時間無人駕駛，打個轉(zhuǎn)向燈車子自行變道，有擁堵模式，可以托管車輛，氛圍燈還不錯，動力還可以，隔音效果還行，抬頭顯示也還OK，懷擋好用，非常方便。
缺點：深圳市區(qū)油耗較大，最苦逼的是十幾年的老司機倒車一把倒不準，主要原因是倒車雷達根據(jù)方向盤角度變化，操作快樂就容易自動剎停，用了2個月，我個人開車屬于比較猛的，所以經(jīng)常被自動剎停，上路沒幾天擋風玻璃就被路上飛起的石子砸裂，想著到底要不要去換，舒適模式下油門很肉，反應(yīng)很慢，運動模式好多了
外觀：不知道是否好看，至少不難看，代步工具而已
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾加游艇藍中控臺，還可以吧，不耐臟是肯定的
空間：兩個字，夠用，照片就不用附了，網(wǎng)上大把，大家自己去看展車
動力：車子每次啟動默認的是舒適模式，油門很肉，反應(yīng)不像日系車快加速推背感:深踩一腳，推背感很強，正常行駛，超車很容易
操控：
倒車做的不好，主動剎車系統(tǒng)容易啟動，駕駛感覺還好了，就是油門反應(yīng)很慢
油耗：作為一款suv來說，我真的也沒想過讓他有多么低的油耗，我覺得現(xiàn)在八個左右，我就完全可以接受了。就是油箱的容積太小了，也得經(jīng)常去加油。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 福州
裸車價格49.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔馳內(nèi)飾絕對是必買之一，也是最滿意，其次沖這個標
缺點：減配中控裝飾表，單活塞剎車顯得小氣，連備胎也沒有。
外觀：外觀后期我想上一個AMG中網(wǎng)，現(xiàn)在這顏值也就那樣！還不如我的ES
內(nèi)飾：奔馳原來內(nèi)飾已經(jīng)是同級別最好看，我自己升級渦輪出風口，旋轉(zhuǎn)高音以及減配了的那條中控氛圍燈，新款方向盤非常不錯。
空間：這個空間足夠，四個人坐起來跑長途是非常舒服！后備箱也足夠用，比我原來ES大。
動力：動力足夠我用，ES200我都挺過來，2.0還是隨叫隨到。
操控：
幾個開五系朋友開過以后肺腑評價不如寶馬，我感覺還不錯。
油耗：平常上下班開，也觀察了一下油耗，感覺油耗還是可以的，平均油耗不高。
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格49.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12358公里
綜合評分
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優(yōu)點：立標毫華感十足，內(nèi)飾方面大方，3米的軸距空間比較大
缺點：汽車輪胎不是防曝胎，而且品牌一般，輪胎質(zhì)量很普通
外觀：外觀線條我比較喜歡，特別是立標大方，盡顯奔馳品牌
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格超棒超豪華感，很實用很好看我女兒很喜歡
空間：空間很棒，后坐做4個大人隨隨便便乘坐空間:不錯，后排位置比較寬
動力：高速爬坡我個人感覺也不錯，因為我沒開過比E300更好的車
操控：
操控性很棒，轉(zhuǎn)灣什么還是不錯。加速還是相當不錯的
油耗：提車之后正好趕上放假，就帶著家里人出去自駕了一下，油耗非常的穩(wěn)定，大概百公里7.5升
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格49.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是內(nèi)飾非常的豪華，晚上氛圍燈也很漂亮，車內(nèi)的隔音效果也挺好的，而且動力也非常的強勁，提速非常的快。
缺點：缺點是駕駛室左前方A柱遮擋大，有一定的盲區(qū)，視線不太好。還有就是后排地板凸起位置有點高，坐兩個人還可以，三個人的話有點尷尬。
外觀：外觀側(cè)面來看很修長，看起來并沒有什么不協(xié)調(diào)，車頭大標看起來年輕有活力，運動感還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍沒得說，真的是豪華，設(shè)計和布局方面也非常的好，晚上氛圍燈亮起來很漂亮，沒多少人能抵擋的住這內(nèi)飾的誘惑吧。
空間：空間還可以，前排空間非常的寬敞，后排入座的人都可以翹起二郎腿，再加上后排的座椅可調(diào)節(jié)乘坐空間更加寬敞，只是后排中間位置不適合坐人，地板突起會影響乘坐人的舒適性，后備箱儲存面積也大滿足日常需要絕對沒問題的。
配置：配置挺全面的，前后雷達的靈敏度一般，360全景影像還不錯，自動泊車入位很有科技感，前排座椅可電動調(diào)節(jié)和加熱功能也挺不錯的，中控屏很清晰，使用也很流暢。
動力：2.0T高功率的發(fā)動機258匹的馬力，動力還不錯，舒適模式下變速箱反應(yīng)比較慢，深踩油門要等個半秒才會降擋，調(diào)成運動模式以后好很多，輕點油門也會有推背感。
操控：
操控沒什么好挑剔的，精準度足夠，配合著足夠的馬力指哪打哪，在高速變道時不拖泥帶水，方向一打就過來了。
油耗：油耗不算低，但是在這個級別的車里算是還行吧，市區(qū)開要13個左右，高速的話要10個油，綜合下來還可以，總的來說還是可以接受的。
舒適：舒適性不錯，座椅的舒適性非常好，車內(nèi)靜音做的還是比較到位，加速時發(fā)動機噪音會傳進車內(nèi)但在可以接受的范圍之內(nèi)，懸掛比較軟 但是濾震動不夠細膩。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.99萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為芯片緊缺，所以沒有折扣，原價提的車。然后從訂車到提車大概也就等了十天左右。從北京直接海運到寧波，然后陸運到杭州。最滿意的地方有很多，比如說外觀最開始看的是大標，但是回家以后看圖片就覺得還是立標好看，所以打電話告訴銷售有沒有立標的？他說有所以立馬改了立標。本來最開始定的大標是棕色內(nèi)飾，然后改成立標的剛好是黑車黑內(nèi)飾。然后看了實車，發(fā)現(xiàn)黑色的木紋要比棕色的好看。整車看起來比較修長，外觀沉穩(wěn)大氣。35歲了，我覺得我的年齡開這輛車�，F(xiàn)在稍微不太匹配，但是等在過幾年肯定還是立標更加符合。在說說內(nèi)飾吧！雙聯(lián)屏科技感很足。然后奔馳最讓我興奮的地方是。中控臺的按鍵。阻尼性很強。按起來咔咔的。充滿了金屬的質(zhì)感。座椅的包裹性很強。但是感覺不是很舒服。然后油門很高，感覺對腳跟不是很友好。感應(yīng)尾門很靈敏 一腳踢。目前100公里不到16個油。銷售說第二箱油 油耗就會降下來。
缺點：氛圍燈其實就兩條等帶，有點可憐�？照{(diào)出風口是沒有的。這個氛圍燈有和沒有其實差的不是太多。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，沒啥說的。信我 買立標～立標的輪轂也更大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格比較前衛(wèi) 年輕，何外觀比較反差。按鍵反饋優(yōu)秀。座椅不是真皮，但是基本看不出來。目前沒有異響。就是氛圍燈拉胯，有點掉檔次，燈帶太少了。不給五星就是應(yīng)為氛圍燈。黑色木紋真的好看～棕色真的太深。太老氣。去補胎，他們也說這個黑色內(nèi)飾漂亮。
空間：本人183cm 駕駛空間錯錯有余。后排感受由于之前家人一直坐的是雷凌，所以現(xiàn)在感覺很寬敞。
動力：舍得踩油門推背感還是很強烈的。由于之前開的是雷凌混動，習(xí)慣了電起。所以起步比較猛。然后變速感覺沒有明顯卡頓，還是比較絲滑的。比較之前開的豐田，還是對變速箱比較敏感的。確實沒有感覺e300有頓挫。
操控：
操控比較好開，感覺方向盤虛位不多。開起來和我那A級車雷凌也沒有太大區(qū)別。不說指哪打哪也差不了多少。就是車比以前寬了。還是要小心開，適應(yīng)一下。
油耗：這個耗油量沒什么可以挑剔的，........
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格49.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排乘坐空間吧，后排座椅調(diào)到最后我只能用舒服來形容了
缺點：升降擋闖動，有時候D-P檔位切換咔嚓一聲，冷車啟動抖動坐在車里很明顯。起步比較慵懶，跟日系車的感覺差不多。
外觀：還行吧，側(cè)面線條很美，尾部很美，前臉，怎么說呢，萌萌噠
內(nèi)飾：不錯的zong“ti同級別無敵，氛圍燈好看，個別地方一按也會嘎吱嘎吱響，zong“t總體來說還是bu“cuo
空間：空間還行吧，也就那樣吧，想大一點還是買SUV吧
動力：別看是個300高功率，動力一般般，夠用吧！
操控：
操控不錯，指向性不錯，側(cè)傾也不明顯，開起來還行，就是油門響應(yīng)慢
油耗：雖然還沒出磨合期，跑了才3000公里左右，但油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了。從最初的接近10升，降低到了目前的7.4升，照這個趨勢我覺得降低到7升以內(nèi)也是有希望的。自動啟停功能也非常的實用，不僅降低油耗，還降低發(fā)動機的磨損，而且不會像有些車一樣那樣，在啟動的時候有明顯的震動感，而是非常的平順，設(shè)計上還是挺完美的。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 福州
裸車價格56.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的車型特別好看，前臉格柵處很有特點，一眼看過去馬上就可以認出來，回頭率也特別高！
缺點：要說缺點，應(yīng)該就是這臺車的價格吧，五十多萬不算是小數(shù)目，買車的時候也猶豫了一下，后來還是被它征服了！
外觀：車子外觀沒得挑，非常好看，整臺車有高貴質(zhì)感，線條流暢優(yōu)美，每次出行朋友都會對它的顏值贊不絕口！
內(nèi)飾：滿意這臺車的內(nèi)飾，它的整體設(shè)計都比較年輕有活力，適合我這種80后，開出去非常有面子！
空間：車內(nèi)空間夠大，平時出行很方便，最值得稱贊的就是后備箱的設(shè)計，能放下很多的東西呢！特別實用！
配置：這輛車具有非常給力的發(fā)動機，其他的配置也很用心，整體來說具有很高的性價比，買了不后悔！
動力：還記得剛買車時，我有一點擔心它的動力，現(xiàn)在完全不會擔心了，對它的動力很有信心，加速挺猛的！
操控：
我個人感覺，這臺車很容易上手，開起來還是特別簡單的，平時拐彎的時候不需要減速太多，也能輕松度過！
油耗：人們都說操控感好的車子比較費油，我開過這臺車之后才發(fā)現(xiàn)并非如此，這臺車不僅操控感好，還很省油呢！
舒適：這臺車座椅很舒服，而且空間也大，沒有太刺鼻的味道，我很滿意！
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購買時間2021年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格43.99萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑色內(nèi)飾很耐看，個人很喜歡。1.5改回2.0還是很不錯的
缺點：這個價位車座子座椅加熱通風不帶，比較難受，夏天上車有點燙屁股，冬天肯定也有點冰
外觀：近看還不錯，遠看像C 感覺不如老款的大氣，但是時代在變化，可能之后看習(xí)慣還可以。
內(nèi)飾：沒事整體沒有什么塑料感，軟包摸著還算舒服。這款是全黑沒事，個人比較喜歡。奔馳內(nèi)飾也算同級別最強了
空間：長軸空間巨大，前排調(diào)整好習(xí)慣儀式，后排二郎腿基本無壓力，
動力：2.0T總之比之前1.5T強吧，沒開過之前的1.5T
操控：
整體比較沉穩(wěn)，車身接近5.1米 停車比較麻煩 可能是小車開習(xí)慣了。
油耗：目前開了3000多公里，油耗經(jīng)歷了一個從高變低的過程，剛提車回家的時候表現(xiàn)油耗為9.5升，后期開始逐漸降低，目前穩(wěn)定在了7.5升左右，這個成績還是不錯的。而且雖然發(fā)動機技術(shù)很先進，但只需要加注92號燃油，還是挺皮實的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格47.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著很穩(wěn)！老款的都說開著像開船，新的我覺得也差不多！外觀么仁者見仁智者見智，總體還是比較優(yōu)雅的！空間挺大！這個級別了，不會小的！關(guān)鍵還有一個，立標很香！在駕駛位看著車頭的立標開車，很有感覺！內(nèi)飾，奔馳嘛，沒的說！
缺點：內(nèi)飾氛圍被閹割了。。。很不爽！現(xiàn)在的氛圍燈就一條燈帶！時尚版出風口和音響都沒有燈光！屏幕上面還閹割一條！真的要吐槽北奔！另外，動力感覺不出驚喜！2.0高功率感覺一般般！
外觀：外觀這個東西仁者見仁智者見智的，我覺得還行，總體看著比較優(yōu)雅的。。。給人感覺比較沉穩(wěn)！而且我覺得現(xiàn)在新款比老款的好看！可能我年紀還沒到吧。。。
內(nèi)飾：奔馳嘛。。。不用多說的！內(nèi)飾吊打！是真的香！不過這個現(xiàn)在改款的真的很不良心！現(xiàn)在就是一條燈帶了。。。我時尚版，出風口沒有燈光，喇叭音響也沒有燈光，而且改款屏幕上面還閹割了一條燈帶！真的是無力吐槽北奔！
空間：乘坐空間:中大型轎車了。。。乘坐空間絕對沒有問題的！后排也是很香的！儲物空間感覺不太行！特別是前面，手機無線充電那個地方感覺拿起來很不方便！平時么不充電放手機的地方都沒有！
動力：自己以前開的是1.6的和2.0的自然吸氣的！現(xiàn)在這個雖然2.0高功率！但是開著真的沒有啥大驚喜！沒有感覺特別強勁的意思！可能最近一直用舒適模式！反正佛系吧。。。
操控：
感覺車子笨重，沒有啥操控可言！不過開起來反正比較穩(wěn)的！開著踏實！
油耗：SUV里能有這么優(yōu)秀油耗的車子確實不多，用著還好，經(jīng)濟壓力不大，可以隨心所欲
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格49.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.最滿意的就是奔馳內(nèi)飾的氛圍 晚上氛圍燈加上旋轉(zhuǎn)高音很漂亮，小柏林的效果也不錯2.車內(nèi)靜音在車熱起來以后還算不錯，在路上關(guān)上窗能傳進駕駛室的噪音抑制的不錯。3.動力只要敢踩，提速還是很不錯。4.中期改款以后的方向盤看起來很有科技感。
缺點：不滿意的地方比較多，挑幾個我覺得比較主要的講一下。1.低速時頓挫明顯，降擋時也有明顯的拖拽感，從P檔切到D檔時偶爾車身會往前躥一下且底盤會帶有金屬撞擊聲……讓人感覺不是這個價位變速箱應(yīng)該有的表現(xiàn)。2.在爛路上的胎噪和底噪非常大，可能后期把防爆胎換掉會好一些。3.提車第四天攝像頭全部黑屏，需要反復(fù)熄火。全景反應(yīng)有時過于靈敏，在停車時尖銳的報警聲吵得頭疼，有時候在路上路上什么東西也沒有也會報警，總是會被雷達嚇一跳。4.自動剎車莫名其妙觸發(fā)三次給我嚇得一身冷汗，還以為撞到什么東西。5.外觀方面見仁見智吧，但我個人不是很喜歡中改以后的車尾，看起來比較小氣 氣場不足。
外觀：外觀側(cè)面來看很修長 沒有像長軸5系直接拉長后門的那種不協(xié)調(diào)感，車頭改的比較成功 加上大標 運動感還算不錯。車尾不做評價 看久了應(yīng)該就順眼了
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾氛圍沒得說 真的豪華晚上氛圍燈亮起來很漂亮，但用料沒有5系好，車內(nèi)很多大件塑料覆蓋件，摸起來很掉價。仿皮座椅新車氣味很大 散了半個月的氣味才緩解。過坎時后排會有輕微異響，中控內(nèi)飾板在太陽下暴曬也會有異響 不過這難以避免，可以接受
空間：空間沒得說，我身高173 前排調(diào)到我的駕駛位，后排可以輕松蹺二郎腿 天窗打開以后空間感也營造的不錯
動力：舒適模式下變速箱反應(yīng)比較慢，深踩油門要等個半秒才會降檔，調(diào)成運動模式以后好很多 輕點油門也會有點推背感
操控：
這個級別的車沒什么操控可言…舒適模式轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾比較明顯，運動模式?jīng)]試過。
油耗：車子油耗中規(guī)中矩，反正感覺在接受范圍內(nèi)，沒啥不滿意的，也不是很多，我能養(yǎng)的起，所以問題不大。
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