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牧馬人
官方指導(dǎo)價(jià):49.99-58.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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牧馬人
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格48.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 懸掛都說(shuō)硬,我覺(jué)得已經(jīng)很軟了,原來(lái)開(kāi)的轎跑,尼瑪根本就沒(méi)法過(guò)減速帶。≡瓉(lái)的是輪胎硬,懸掛硬。牧馬人是懸掛硬,輪胎雖然是原廠的,但是在城市路面,已經(jīng)可以碾壓一切了!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格45.50萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控并非牧馬人的強(qiáng)項(xiàng),但是根據(jù)這幾天使用看來(lái),并線加塞兒并不在話下(都是用臨牌干的:-),現(xiàn)在相當(dāng)規(guī)矩,牧馬人要傳遞正能量!)高速并線側(cè)傾也不嚴(yán)重,雖然和小車有一定差距,但游走于城市的大街小巷的車流中已經(jīng)游刃有余。雖說(shuō)如此,方向盤(pán)的虛位還是需要駕駛者在作每個(gè)動(dòng)作的時(shí)候給自己一個(gè)調(diào)整的空間,不能完全做到隨心所欲的精確指向,由于和思域總換著開(kāi),沒(méi)有覺(jué)得有什么不適,所以感覺(jué)有人說(shuō)的指向模糊和操控差有點(diǎn)夸大了。需要指出的是,方向盤(pán)的手感那是非常的滑,需要改進(jìn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 分在什么路上跑了,在鋪裝路面跑一般但是還可以接受。但是跑爛路或者沒(méi)有路的地方還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格38.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 越野車,超控談不上精準(zhǔn),但是夠仔細(xì)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格48.95萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: offroad。!此車不聊操控。!
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 原車減震實(shí)在太顛,尤其碎石路,我都想跳車了,不過(guò)換了減震就很舒服,4驅(qū)系統(tǒng)很好,尤其低速4驅(qū),上次爬一個(gè)45度的泥路輕輕一點(diǎn)油門(mén)就上去了,吐槽變速箱的先了解了解這個(gè)車的扭力在說(shuō)話,能承受這個(gè)扭力的變速箱不是你換擋邏輯檔位數(shù)可以比較的,山路:我們這山路比較窄,開(kāi)其他車的時(shí)候偶爾遇到?jīng)]有拉貨的大車不好超,馬兒我在山路比較喜歡用手動(dòng)擋,爬坡時(shí)動(dòng)力很好。雨雪泥濘路面:下大雪其實(shí)不是很滑,滑的是凝凍,切換四驅(qū)以后一路超車很有信心,遇到坡了看BBA各種打滑,馬兒一點(diǎn)勁不費(fèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 硬派越野車在為了顧及越野的同時(shí) 它的操控肯定比不上一下城市SUV 首先它的方向盤(pán)虛偽還是存在的 油門(mén)偏重 跑高速要當(dāng)心了 車身過(guò)高轉(zhuǎn)彎也不能開(kāi)太快了側(cè)傾還是有的
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 剛提車那天差點(diǎn)撞到路邊的車,方向盤(pán)有點(diǎn)輕,至少比以前的自由客輕,比家里的寶馬也輕,方向盤(pán)打的中了,轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)猛烈!再者這個(gè)小馬兒轉(zhuǎn)彎半徑很小,小路上掉個(gè)頭什么的太方便
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格46.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò),主要是車身重,市區(qū)駕駛體現(xiàn)不出它的價(jià)值和操控性,開(kāi)出去就不一樣了。底盤(pán)及懸架:加裝了底盤(pán)裝甲后,大部分的地方都沒(méi)考慮過(guò),直接上。懸架行程也夠長(zhǎng),但是還需提高山路:作為越野利器,這是必須調(diào)校的。避震器的反饋是硬,所以顛簸感十足,但是感覺(jué)得到這個(gè)級(jí)別的車所帶來(lái)的穩(wěn)重感。雨雪泥濘路面:原車的輪胎抓地力肯定還是有待改裝的,畢竟雪地和泥濘地所有的車都拿它沒(méi)轍。當(dāng)然動(dòng)力是有的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
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  • 越野
    4
越野: offroad。!此車不聊操控。!
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