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 奔馳C級(進(jìn)口)
奔馳C級(進(jìn)口)
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
帥死了(146)+1 尾燈很別致(80)+1 質(zhì)量很好(67)+1 座椅舒適(65)+1 車鏡好看點(51)+1 運動豪華集合(19)+1缺點:
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奔馳C級(進(jìn)口)
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
| 購買時間2017年06月 購買地點廣東 佛山 裸車價格48.90萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程290公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2017年06月 購買地點廣東 深圳 裸車價格57.00萬元 平均油耗9.1L/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2011年07月 購買地點湖北 武漢 裸車價格41.80萬元 平均油耗11.2L/100km 行駛里程40000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2017年05月 購買地點廣東 惠州 裸車價格41.80萬元 平均油耗10.5L/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2017年05月 購買地點遼寧 大連 裸車價格48.78萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程950公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2017年05月 購買地點天津市 天津 裸車價格56.90萬元 平均油耗11.9L/100km 行駛里程480公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2017年05月 購買地點福建 福州 裸車價格48.70萬元 平均油耗10.6L/100km 行駛里程560公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2017年05月 購買地點廣東 汕尾 裸車價格42.18萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程360公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2012年12月 購買地點廣東 佛山 裸車價格45.00萬元 平均油耗9.3L/100km 行駛里程7000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 舒適::皮質(zhì)座椅還是比較舒適的,相對來說感覺還是寶馬的要舒適一些,只是現(xiàn)在有報到說皮質(zhì)座椅會致癌,不知道是不是真的,在相車的時候也看了寶馬的5系跟這款C旅做了對比,進(jìn)C旅給我的第一感覺就是比較秀氣、大家閨秀,更適合女性開,相比寶馬5系來說還是緊湊了點,不過我又想了下,開5系的貌似也是女性要多一些,這么下來也不會制約購買C旅的熱情,男人大多都開SUV去了,大切、ML、Q7、攬勝滿街跑,C旅對大多女性潛在用戶有著不少吸引力,出個門逛個街,瘋狂掃貨,后備箱完全沒問題,就怕不夠的是錢包里的銀子,完事再放個孩子在后座都行,切記要上好兒童鎖噢。 | 
| 購買時間2011年12月 購買地點北京市 北京 裸車價格41.50萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程23000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 舒適::皮質(zhì)座椅還是比較舒適的,相對來說感覺還是寶馬的要舒適一些,只是現(xiàn)在有報到說皮質(zhì)座椅會致癌,不知道是不是真的,在相車的時候也看了寶馬的5系跟這款C旅做了對比,進(jìn)C旅給我的第一感覺就是比較秀氣、大家閨秀,更適合女性開,相比寶馬5系來說還是緊湊了點,不過我又想了下,開5系的貌似也是女性要多一些,這么下來也不會制約購買C旅的熱情,男人大多都開SUV去了,大切、ML、Q7、攬勝滿街跑,C旅對大多女性潛在用戶有著不少吸引力,出個門逛個街,瘋狂掃貨,后備箱完全沒問題,就怕不夠的是錢包里的銀子,完事再放個孩子在后座都行,切記要上好兒童鎖噢。 | 
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