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 奔馳C級(進口)
奔馳C級(進口)
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
帥死了(146)+1 尾燈很別致(80)+1 質(zhì)量很好(67)+1 座椅舒適(65)+1 車鏡好看點(51)+1 運動豪華集合(19)+1缺點:
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+ 添加印象| 購買時間2013年06月 購買地點山東 濟南 裸車價格34.60萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程2000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:內(nèi)飾做工好,1.8T發(fā)動機調(diào)校的不錯! 缺點:后排的空間略顯局促,如果再能長個10公分就相當好了。 外觀:腰線很迷人,大屁股很迷人,全景天窗很迷人(好吧,不算是整塊),旅行車很迷人!我承認我就是個旅行車控,就是奔著買旅行車買的,哈哈 內(nèi)飾:畢竟是奔馳,內(nèi)飾做工比較精致了,座椅也好,儀表盤大氣,中控設(shè)計合理。 空間:中型車, 平時就做老婆孩子,夠用 配置:這款車我認為性價比是比較優(yōu)的,綜合性能不錯。動力強,油耗合理,舒適度滿意,外觀時尚大氣,內(nèi)飾精致。 動力:動力上135kw對于C旅來說是足夠了,提速,超車,基本半油門就足夠了,而且當渦輪接入之后持續(xù)的動力輸出比較令人滿意,還是那句話,出行夠用。 
											
											
													操控:
											
											屬于性能小車,開著很舒服,隨速助力的方向,指向性很好,心里踏實,硬硬的懸掛,過彎時,不用顧忌太多!
										 油耗:新車的頭兩箱油應該不低,不堵車的情況可以跑到8.8左右,堵車的話在11-13個油之間,還是那句話油門在你腳下。 舒適:上面借用老婆說的:“開不累” 很大的原因就是 舒適。 | 
| 購買時間2011年06月 購買地點廣西 南寧 裸車價格45.60萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程27000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:動力強勁 缺點:上下班開這個車比較傻。                   維修保養(yǎng)比較貴,進口配件太貴。 外觀:一輛車,一看就讓你想到郭靖那種人。差不多就是我對這車外形的感覺了。 內(nèi)飾:做工確實好。用料也不錯。        最打動人的地方就是整車的做工,不單單是內(nèi)飾,從里到外的做工都很好。 空間:后排空間有點小。但尾箱空間好大 動力:3.0V6自然吸氣發(fā)動機的平順性很好,加速線性。        起步偏慢,時速過60車就輕快了。        120KM/H以上動能仍然充沛。 
											
											
													操控:
											
											由于是旅行車,車身略重,有慣性。        后驅(qū)車過彎的靈活性略有減弱。        沒有明顯轉(zhuǎn)向不足或者過度的感覺。挺平衡。
										 油耗:市區(qū)13.5。 市郊9.6。高速8.0到8.5。 舒適:談不上特別好。          車身低,我185高,210斤重。又肚子大。          雖然座椅和方向盤多向可調(diào),還是有點窩著的感覺。不如SUV舒服。 | 
| 購買時間2017年06月 購買地點北京市 北京 裸車價格41.90萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程400公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:買主要看品牌和氣場,同S級和7系這樣的車擺一起,也不掉檔次。功能比較齊全,比較注重安全性,這個車算是下了些功夫的,綜合實力突出,能裝逼,能干事,并且都達到比較高的水準。不會讓你失望 缺點:若是對乘坐空間要求特別高,按照越野車的標準,那么頭部和后排是它的弱項,盡管我認為后排夠大了,但是對比其他車,還有更大空間的選擇,作為商務接待,后排就不行了,只能看品牌抗了,因為后排那桌椅還算上舒服的大沙發(fā),起碼得皇冠那種的后排才行。最后,這車的盲區(qū)集中在左后視鏡那塊,買這車的開車需要注意這里。 外觀:犀利的外觀贏來不小的回頭率,開心 內(nèi)飾:內(nèi)飾少了點豪華感,不過已經(jīng)算是不錯的 空間:夠用,頭部空間沒某些大越野車大,后排無法跨級競爭,同級來說不錯了 配置:可變轉(zhuǎn)向比,電動后備廂,車頂行李架等 動力:動力不強,但是也不弱,正常用車沒問題,飆車的話就買高功率的吧 
											
											
													操控:
											
											第一次開奔馳,操控跟以前開的車不同還沒有適應,給個中評
										 油耗:還行 舒適:總體滿意,符合老婆帶孩子上下班的用途 | 
| 購買時間2017年06月 購買地點北京市 北京 裸車價格41.90萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程400公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:買主要看品牌和氣場,同S級和7系這樣的車擺一起,也不掉檔次。功能比較齊全,比較注重安全性,這個車算是下了些功夫的,綜合實力突出,能裝逼,能干事,并且都達到比較高的水準。不會讓你失望 缺點:若是對乘坐空間要求特別高,按照越野車的標準,那么頭部和后排是它的弱項,盡管我認為后排夠大了,但是對比其他車,還有更大空間的選擇,作為商務接待,后排就不行了,只能看品牌抗了,因為后排那桌椅還算上舒服的大沙發(fā),起碼得皇冠那種的后排才行。最后,這車的盲區(qū)集中在左后視鏡那塊,買這車的開車需要注意這里。 外觀:犀利的外觀贏來不小的回頭率,開心 內(nèi)飾:內(nèi)飾少了點豪華感,不過已經(jīng)算是不錯的 空間:夠用,頭部空間沒某些大越野車大,后排無法跨級競爭,同級來說不錯了 配置:可變轉(zhuǎn)向比,電動后備廂,車頂行李架等 動力:動力不強,但是也不弱,正常用車沒問題,飆車的話就買高功率的吧 
											
											
													操控:
											
											第一次開奔馳,操控跟以前開的車不同還沒有適應,給個中評
										 油耗:還行 舒適:總體滿意,符合老婆帶孩子上下班的用途 | 
| 購買時間2017年06月 購買地點廣東 珠海 裸車價格38.30萬元 平均油耗8.6L/100km 行駛里程380公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外形帥的沒邊兒,前排寬大。品牌,然后是外觀啊,帥氣的前臉兒運動十足,高檔的內(nèi)飾,炫酷的車燈回頭率杠杠的 路上跑的少 缺點:音響效果一般,因為是進口車,國內(nèi)4s不能加裝柏林音響,只能以后專業(yè)店改裝。 外觀:非常滿意! 內(nèi)飾:相對于其他系列做工更精細。 空間:通常兩人乘坐,幾個月后會?一小孩,后排空間還可以,人多可以開我那輛12款?怂骨芭艣]任何問題,后排只能坐1.7米以下的。后備箱夠用。 配置:零胎壓繼續(xù)行駛,可變轉(zhuǎn)向比,車頂行李架,前后中央扶手等 動力:不上賽道夠用了 
											
											
													操控:
											
											轉(zhuǎn)向精確,指哪打那。懸架慢軟快硬。
										 油耗:才跑380公里,平均12 舒適:比普通轎車偏硬些。慢慢開過坎時也有點船的感覺。前排很舒適,后排還湊合,畢竟是轎跑,沒有往這方面過于選擇 | 
| 購買時間2017年06月 購買地點廣東 佛山 裸車價格48.90萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程290公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:挺喜歡它的外觀的,優(yōu)點還有舒適性 缺點:沒有特別不滿意,硬要說點不滿意油耗也是高 外觀:遠看較大氣,顏值度還算高的 內(nèi)飾:奔馳內(nèi)飾也是比較喜歡,不過有些功能也是不完全好用 空間:前后排空間都很大。后排空間也很好,再加上調(diào)校舒適性很高 配置:配置也是比較滿意的 動力:動力配自重應該還可以,加速還不錯也有推背感,就是排氣聲音不是很好聽 
											
											
													操控:
											
											個人覺得還是不錯的,底盤很輕,車很靈活。剛提車就跑了一次山路,通過九道拐那里還是比較容易。
										 油耗:市區(qū)9升多,高速7到8升,美系車就是有點費油,好在我開車還是比較溫柔的。 舒適:車內(nèi)非常更安靜,對路面顛簸的過濾能力也是不錯的,坐在車里還是能好好享受一番的 | 
| 購買時間2017年06月 購買地點廣東 深圳 裸車價格57.00萬元 平均油耗9.1L/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀大氣內(nèi)斂,車內(nèi)空間大,高科技配置豐富。 缺點:藍牙經(jīng)常斷,發(fā)動機聲音也大 外觀:外觀沒的說,相當帥氣,旅行車車身流線型設(shè)計,運動和家用的結(jié)合 內(nèi)飾:內(nèi)飾總體感覺非常高大上,做工細致自不用說,質(zhì)感也非常好 空間:空間不算很充裕,過得去吧,如果腿部空間寬敞點會更好,畢竟是旅行車 配置:配置還算比較齊全,但小毛病也有,當然每輛車不可能做到完美。 動力:偏舒適性,所以動力上我覺得還可以,不是很狂野,但絕對也是很有勁的,在你想要他顯露出來的時候 
											
											
													操控:
											
											方向不會刻意的輕,中速過彎方向會變沉,這是很安全的設(shè)計,給人的信心也是很強的,指向性也是相當不錯的。
										 油耗:油耗方面完全可以接受,不算很高 舒適:懸掛有點軟,舒適型的,適合家用。正常道路上行駛四平八穩(wěn) | 
| 購買時間2017年06月 購買地點廣東 廣州 裸車價格38.28萬元 平均油耗7.7L/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:動感流線的外觀、考究的內(nèi)飾、性能相對平庸,但兼顧了日常通勤性。配上寶石藍色,整體顏值屬上乘,無框的雙門很拉風,內(nèi)飾及功能配置均符合預期。 更多想說的是,C COUPE是在同價位中(50以內(nèi))最理性的雙門車,2 2自動收放的雙排座椅、2840mm的C級車軸距(帶來比MINI、尚酷等更大的后排實用空間)、偏舒適的駕乘體驗(相較野馬、4系等轎跑),后排、尾箱也絕非擺設(shè)。 這是一臺既擁有爆表的顏值、也不失日常通勤性的雙門4座轎跑 缺點:除車價外的各項強制附加費用 外觀:拉風的外觀 內(nèi)飾:要了紅色內(nèi)飾加價一萬六 空間:前排空間十分充裕 配置:該有的配置都有,電動座椅記憶我覺得不錯啦,還有GPS導航系統(tǒng)也挺給力的,前中央扶手設(shè)計巧妙 動力:動力我覺得很弱,特別是起步的時候,還沒我以前陽光1.5手動的快,但是上了高速超個車沒啥壓力,提速很快,有一小點點推背感 
											
											
													操控:
											
											懸掛很硬,過減速帶像要飛起來一樣,聲音也很大,還有就是剎車有點剎不住的感覺,建議不要跟車跟的太近。
										 油耗:綜合油耗7.7高速的話4毛多吧,國道7毛左右,市區(qū)沒進去過,應該1塊差不多吧 舒適:舒適性不是很好 | 
| 購買時間2017年06月 購買地點廣東 珠海 裸車價格38.30萬元 平均油耗8.6L/100km 行駛里程380公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外形帥的沒邊兒,前排寬大。品牌,然后是外觀啊,帥氣的前臉兒運動十足,高檔的內(nèi)飾,炫酷的車燈回頭率杠杠的 路上跑的少 缺點:音響效果一般,因為是進口車,國內(nèi)4s不能加裝柏林音響,只能以后專業(yè)店改裝。 外觀:非常滿意! 內(nèi)飾:相對于其他系列做工更精細。 空間:通常兩人乘坐,幾個月后會?一小孩,后排空間還可以,人多可以開我那輛12款?怂骨芭艣]任何問題,后排只能坐1.7米以下的。后備箱夠用。 配置:零胎壓繼續(xù)行駛,可變轉(zhuǎn)向比,車頂行李架,前后中央扶手等 動力:不上賽道夠用了 
											
											
													操控:
											
											轉(zhuǎn)向精確,指哪打那。懸架慢軟快硬。
										 油耗:才跑380公里,平均12 舒適:比普通轎車偏硬些。慢慢開過坎時也有點船的感覺。前排很舒適,后排還湊合,畢竟是轎跑,沒有往這方面過于選擇 | 
| 購買時間2017年06月 購買地點廣東 廣州 裸車價格38.28萬元 平均油耗7.7L/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:動感流線的外觀、考究的內(nèi)飾、性能相對平庸,但兼顧了日常通勤性。配上寶石藍色,整體顏值屬上乘,無框的雙門很拉風,內(nèi)飾及功能配置均符合預期。 更多想說的是,C COUPE是在同價位中(50以內(nèi))最理性的雙門車,2 2自動收放的雙排座椅、2840mm的C級車軸距(帶來比MINI、尚酷等更大的后排實用空間)、偏舒適的駕乘體驗(相較野馬、4系等轎跑),后排、尾箱也絕非擺設(shè)。 這是一臺既擁有爆表的顏值、也不失日常通勤性的雙門4座轎跑 缺點:除車價外的各項強制附加費用 外觀:拉風的外觀 內(nèi)飾:要了紅色內(nèi)飾加價一萬六 空間:前排空間十分充裕 配置:該有的配置都有,電動座椅記憶我覺得不錯啦,還有GPS導航系統(tǒng)也挺給力的,前中央扶手設(shè)計巧妙 動力:動力我覺得很弱,特別是起步的時候,還沒我以前陽光1.5手動的快,但是上了高速超個車沒啥壓力,提速很快,有一小點點推背感 
											
											
													操控:
											
											懸掛很硬,過減速帶像要飛起來一樣,聲音也很大,還有就是剎車有點剎不住的感覺,建議不要跟車跟的太近。
										 油耗:綜合油耗7.7高速的話4毛多吧,國道7毛左右,市區(qū)沒進去過,應該1塊差不多吧 舒適:舒適性不是很好 | 
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