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官方指導(dǎo)價(jià):17.59-21.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格19.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:關(guān)于動(dòng)力方面,我想我更有體會(huì)了。我的第一部車是1.5L的,開空調(diào)后感覺動(dòng)力被榨干一樣,根本不能滿足我的需要!第二部是1.4T,搭配DSG波箱,動(dòng)力,急加速等都比第一部車好上不少,F(xiàn)在的1.5T,目前已經(jīng)行駛了70km,拿車第一天我就體會(huì)了什么是“猛”,稍微深踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)的加速聲馬上傳入車內(nèi),車速也隨之提高,推背感強(qiáng)烈。但不足之處的是,這個(gè)9AT波箱依然有頓挫,低速有闖動(dòng),有拖拽,并且很明顯。不過較之6AT和DSG,進(jìn)步明顯。如果控制好油門,能把頓挫感將至最低。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得1.5的是夠家用的,當(dāng)時(shí)也考慮買2.0的,但是一般在市區(qū)跑的話,2.0的,我感覺太費(fèi)油了,而且還貴,如果要是經(jīng)常出差跑高速的話,比較追求駕駛感受,那應(yīng)該可以買2.0的,在市區(qū)開1.5排量的,足夠用了,動(dòng)力也很強(qiáng)勁,完全沒有小馬拉大車的感覺
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格19.14萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.5T渦輪增壓搭配9AT變速箱動(dòng)力組成,動(dòng)力輸出絕對(duì)夠,起步也不肉,起初我還認(rèn)為,這款車型是老款四缸在售,對(duì)比了一下官網(wǎng)參數(shù),發(fā)現(xiàn)還是有一定改動(dòng)的,車身尺寸比老款要大一些的,變速箱也從6檔升級(jí)到9檔,百公里加速官方數(shù)據(jù)在9.1s,最大功率124kw,最高時(shí)速205kmh,動(dòng)力絕對(duì)夠用,追求速度倒是可以看看2.0T的,當(dāng)時(shí)看車試駕的只有2.0T的試駕車,動(dòng)力很爽,性價(jià)比是不低但超預(yù)算,1.5t的可以說是邁銳寶XL最佳動(dòng)力輸出,油耗也不高,動(dòng)力輸出也夠迅速,基本彎道超車還是沒有多大壓力的,只要肯踩油門,速度自然來,反正最高的速度基本用不了幾次,只能沒有人的地方過過癮,畢竟市區(qū)開的多。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力能滿足我日常的出行,雖然沒有多少遠(yuǎn)途的機(jī)會(huì),但是我也上過一次高速,起步到100邁也用不了八九秒,足夠優(yōu)秀的數(shù)據(jù)了,超車很自信,沒有什么延遲和卡頓,也能有推背感的節(jié)奏呢,市區(qū)里面就更簡(jiǎn)單了,起步容易,走走停停也比較靈巧,簡(jiǎn)單來說,只要腳丫點(diǎn)到油門上,那就有速度的輸出。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的話對(duì)于我來說沒有太大的感覺,這個(gè)車子有個(gè)2.0T的我試駕過,當(dāng)時(shí)沒有1.5T的試駕車,所以后來就試駕的他們2.0T,可能是女人對(duì)這方面本身就沒有特別大的興趣,只要踩油門車子會(huì)動(dòng)就行了。所以最終也沒聽我老公的去買2.0T的,而選擇了這個(gè)1.5T的,因?yàn)槲矣X得就夠用了。2.0T應(yīng)該還要費(fèi)油一些。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程188公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)格,畢竟是犧牲了內(nèi)飾,動(dòng)力十分強(qiáng)勁,運(yùn)動(dòng)感十足,運(yùn)動(dòng)型B級(jí)轎車,
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力中規(guī)中矩,沒有太突出,主要就是起步的時(shí)候會(huì)稍慢一些,但速度基本上了30邁后,動(dòng)力輸出也均勻了,車開起來自然也平順,市內(nèi)行駛基本沒問題,能夠滿足基本家庭使用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是夠用的,我選的是1.5T的,當(dāng)時(shí)銷售顧問跟我介紹過2.0T的,我也試駕過,當(dāng)然2.0T的動(dòng)力更充沛, 但是考慮到我自己最主要就是上下班代步用,用不了那么大排量,所以就選擇了中間的1.5T的,平時(shí)上下班足夠了,包括上班著急的時(shí)候超個(gè)車什么的也是游刃有余的,而且肯定要比2.0T的省油,動(dòng)力固然重要 ,但油耗也要考慮啊,畢竟都是工薪階層。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠滴!四缸發(fā)動(dòng)機(jī)!這個(gè)我必須覺得可以,今年說什么節(jié)能減排然后大力推廣三缸發(fā)動(dòng)機(jī),雖然不太懂吧,但是聽同事還有哥們兒們都在講這個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)成熟已經(jīng)出來了,但是長(zhǎng)期的抖動(dòng),誰也不能保證時(shí)間長(zhǎng)了以后是不是會(huì)造成雜音還有其他的一些問題。1.5T的渦輪增壓,一千七八千轉(zhuǎn)的時(shí)候好像就介入了,轉(zhuǎn)速提升很快,深踩油門推背感還是有的,駕駛樂趣絕對(duì)不低。這個(gè)動(dòng)力我是一點(diǎn)都不擔(dān)心。
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購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)1 .3排量的家用我覺得也是足夠用的,但是既然有1. 5排量的我還是選擇1.5的 ,動(dòng)力輸出各方面會(huì)更加強(qiáng)勁一些 ,油耗也可以接受
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