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官方指導(dǎo)價：17.59-21.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格17.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)上下班跑動力感覺還是夠用的；基本踩下油門就能感受到往前沖的感覺；方向盤握起來也很順手。在轉(zhuǎn)彎時非常好掌握方向；
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程379公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是很不錯的，雖然只有1.5T，只要深踩油門，推背感還是比較明顯，而且這款新車相比于之前有著很大的一個改變，運(yùn)用上了九速的自動變速箱，比之前的六速強(qiáng)太多了，行車時候基本沒有頓挫感，這個必須要給個?。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格19.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：1.5動力我用夠了，師傅首保檢查在，看樣子還是很認(rèn)真的
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格18.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.5T的動力還是挺強(qiáng)勁的，開起來很舒服，等紅綠燈偶爾會有半坡起步，動力反應(yīng)也很迅速，起步很快，平時開加速或者變道超車也很輕松，整個發(fā)動機(jī)的動力輸出都很平順，總體感覺很好。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格18.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3979公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：日常加速動力:起步的東西也來的非常快的，怎么說也是高功率純渦輪增壓，推背感來的也還是比較快的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格18.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.5T在高速上均速行駛時很安靜，120邁時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)2000，超車干凈利落。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：美系車在安全和動力方面的口碑是一直很不錯的，親身感受挺不錯的，相比較日系韓系是要威猛。動力平順性:每次去接送孩子上學(xué)的時候，那邊路口堵得簡直苦不堪言，最怕的就是車子每次起步頓挫，直接看車友群里提到有這個現(xiàn)象，不過是老款1.3ＴCVT變速箱，我這個最新款還是蠻不錯的，沒有那個現(xiàn)象，比較平順，可能是9At的變速箱的原因，也可能是我運(yùn)氣好
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程777公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：我買的是邁銳寶XL1.5T 9AT自動銳動版.這個動力配備的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī).和9AT的變速箱.這套動力大概有169的馬力.起步還是比較迅猛的.眾所周知.AT變速箱最大的優(yōu)點(diǎn)就是提速快.更何況這個還是9檔的.反應(yīng)特別快.換擋非常敏捷.跳檔快.換擋的話和CVT變速箱真的很接近那種平順度.頓挫感很輕微可以忽略.這款車還有兩種駕駛模式.一種就是普通模式.另外就是運(yùn)動模式.S開頭的這個按鍵.這個模式打開之后瞬間提速能更上一個檔次.那個推背感真是嗷嗷的.不要小看1.5T.通用的1.5T配合9AT真的能讓你感覺很驚訝.不妨試一下..
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：買的是1.5T搭載9AT發(fā)動機(jī)動力總成，170匹馬力非常的有件，加速很快動力十足，尤其是在高速上，超車非常的猛帶勁。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格16.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：說道動力，我真的的給他五顆星，之前網(wǎng)上吐槽的說提速慢，換擋頓挫感強(qiáng)，還有后勁不足，但是我開著1.5T配備的9AT的這款動力總成，在起步的時候沒有感到明顯的優(yōu)勢，特別是轉(zhuǎn)速購2000后你只要輕踩油門，車就竄出一大截，特別在超車的時候打開運(yùn)動模式，和同行的車賽一賽很是很有成就感的哦。
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