一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1785）+1 操控好（1162）+1 動(dòng)力足（707）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7675）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4019）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1580）+1 油耗高（1576）+1 空間確實(shí)不大（836）+1 貴了（799）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2700公里
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越野：
買方向盤送車不是蓋的，鋼絲的操控沒(méi)的說(shuō)，真的和當(dāng)時(shí)銷售顧問(wèn)說(shuō)的隨心所欲得開(kāi)。方向靈活的一腿，打多少轉(zhuǎn)多少，開(kāi)起來(lái)反而感覺(jué)像轎車的操控。而且，高速過(guò)彎也是哪里不直，轉(zhuǎn)哪里，so easy！媽媽再也不用擔(dān)心我開(kāi)車猛啦！當(dāng)初看車的時(shí)候，也試駕過(guò)RAV4，CRV和CX-5，就覺(jué)得這個(gè)車的操控是這幾個(gè)里面最出眾的，在操控方面，總覺(jué)得開(kāi)起來(lái)不像是個(gè)SUV。坐等西安下雪去照金，九天山滑雪，到時(shí)候就要靠我的四驅(qū)鋼絲跑雪路啦，到那時(shí)候再給各位鋼絲粉們回饋雪地情況咯。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1700公里
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越野：
操控非常好,60邁轉(zhuǎn)彎不會(huì)甩尾,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn).幾乎沒(méi)有虛位.方向盤打點(diǎn)就有點(diǎn).
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
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越野：
第一次試駕這個(gè)車，很快就能適應(yīng)車型，方向盤很輕，，開(kāi)起來(lái)很靈活，轉(zhuǎn)彎線性流暢，變道很靈活，試駕過(guò)這車后，試駕別的車我是真的覺(jué)得鋼絲操控很好
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程368公里
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1739公里
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
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越野：
開(kāi)了幾天已經(jīng)感覺(jué)開(kāi)不了別的車了，從每次調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎指向型都非常精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，真的是人馬一體，跟隨你的感覺(jué)。底盤調(diào)校也是相當(dāng)?shù)轿�，減震做的也很好。
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傳祺GS4
途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
