上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（712）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（475）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5049）+1 燈光太老了（1039）+1 價(jià)格太高（775）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（358）+1 底盤毫無防護(hù)（251）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2815公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡XT5的外型，更有范兒，XT5在陽光下看起來比較拉風(fēng)，XT5我更喜歡寬敞的空間和靈活的空間，這樣既能拉人，又能自己拉東西。
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候有些磕磕絆絆，其實(shí)變速箱的邏輯并不是很好，車頭離地面有一段距離，生怕在石子路上磕到什么東西。
外觀：底盤不是很高，但是為了減少風(fēng)阻，我覺得XT5還是挺拉風(fēng)的。我喜歡XT5測臉。
內(nèi)飾：XT5的內(nèi)飾比較簡單，但我覺得內(nèi)飾應(yīng)該更豪華一些，里面的功能很多，聽起來也很好聽，內(nèi)飾也很亮。
空間：我覺得車?yán)锏目臻g很大，我喜歡車?yán)锏膬?chǔ)物空間，把我平時(shí)的東西都整理得井井有條。我很喜歡扶手箱，里面還能充電，不占地方，而且很方便，日常使用的手機(jī)充電速度很快，所以我比較喜歡。
配置：這輛車給我的壓力不是很大，我喜歡結(jié)實(shí)的車，價(jià)格還算可以接受，XT5的空間很舒服，后備箱可以隨時(shí)調(diào)整。
動(dòng)力：車子的起步速度很快，車速也很快，因?yàn)榻?jīng)常開高速，所以起步很快，踩油門的時(shí)候感覺很舒服，穩(wěn)定性也很好。
越野：
遠(yuǎn)程啟動(dòng)，操控簡單，靈敏度高，方向盤輕，剎車及時(shí)。
油耗：這輛車的油耗并不高，在市區(qū)一百公里的時(shí)候，油耗只有10.5，為了省油，我經(jīng)常開車，所以油耗低的時(shí)候，我并沒有太大的感覺。
舒適：座椅更舒服，手感更好，手感也更好，座椅支撐感也不錯(cuò)，座椅可以調(diào)節(jié)前后，車內(nèi)噪音其實(shí)還不錯(cuò)，安全感也比較強(qiáng)，小孩子更喜歡空間大的車子。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格36.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1967公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是凱迪拉克XT5，外觀沉穩(wěn)，霸氣十足，別具一格。它的內(nèi)部功能非常豐富，設(shè)計(jì)也非常人性化。大視野大，活動(dòng)范圍廣。動(dòng)力十足，駕駛樂趣來自于強(qiáng)勁的動(dòng)力，總而言之，各種新科技的功能讓人感受到了駕駛的樂趣。
缺點(diǎn)：到目前為止還沒有什么不滿意的地方，買車到現(xiàn)在為止都沒出什么問題，質(zhì)量很好。
外觀：XT5外觀大氣威武，車身線條非常硬朗，車燈造型別具一格，時(shí)尚大氣，亮度高，照的很遠(yuǎn)，XT5在夜晚的視覺效果非常好，車燈也非常的顯眼。成熟穩(wěn)重的車身造型非常吸引人，我也非常喜歡。
內(nèi)飾：買車時(shí)車?yán)镉泄晒治�，后來我放了清潔劑，效果不錯(cuò)，異味也沒了。車內(nèi)的功能很多，輔助駕駛也很多，比很多豪華品牌都要好.
空間：空間無可挑剔，配有超大天窗，寬敞明亮，再配上一車香水，坐在里面，那是一種享受。
配置：配置高科技，耗能更經(jīng)濟(jì)、空間更大、乘坐更舒適、品牌好、質(zhì)量好、服務(wù)好、買放心放心。物有所值。
動(dòng)力：XT5動(dòng)力十足，動(dòng)力十足，一腳油門下去，動(dòng)力源源不斷，超車還是很有信心的。
越野：
操控性非常不錯(cuò)，XT5的方向盤非常精準(zhǔn)，握感非常好，剎車非常靈敏，過彎非常平穩(wěn)，沒有任何的頓挫，給人一種特別有安全感的感覺。
油耗：這輛車目前的油耗不算太高，畢竟是一款 SUV，價(jià)格在10左右。
舒適：座椅的舒適性很好，軟硬適中，坐在車?yán)锖苁娣照{(diào)也很好，制冷和制熱速度都很快，冬天熱，夏天涼，享受著空調(diào)帶來的舒適感，幸福感滿滿。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格35.62萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果很好，音響效果也很好，底盤比較穩(wěn)，一家人坐在里面還是挺舒服的。
缺點(diǎn)：剛提車的時(shí)候，車?yán)锏奈兜肋�很難聞，剛買車的時(shí)候陰雨綿綿，沒來得及通風(fēng)，就買了些竹炭包和除甲醛消毒劑，車?yán)锊畈欢喟雮�(gè)月就沒味道了。
外觀：外觀大氣，底盤穩(wěn)重，整體看起來很霸氣，但如果車頭再長十厘米的話，那就太夸張了。整體的審美。凱迪拉克獨(dú)特的家族傳承設(shè)計(jì)，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。凱迪拉克的盾牌 logo也是我比較喜歡的顏色搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)落伍，中控屏也太小了，和這么大的一輛車完全不搭邊，好在操控起來還算流暢。其次，內(nèi)飾的顏色太少，不夠突出。本來是想裝一個(gè)氛圍燈的，但不知道有沒有必要。
空間：后排座椅支持倒車，后背也挺寬敞的。第二排地板齊平，坐在后排沒有任何束縛感。美式座椅也是寬大的，坐久了也會(huì)非常舒適。
配置：這么大的一輛車，已經(jīng)是天價(jià)了，無論是品牌還是配置，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了這個(gè)價(jià)格。這一切都是值得的。或許有人會(huì)說，這個(gè)價(jià)格，足夠買 BBA了。
動(dòng)力：加速確實(shí)沒有轎車快，但是前面的調(diào)節(jié)還是很好的，只要你敢踩，一百多公里的高速超車還是很有信心的。再往上就沒體驗(yàn)過了。2.0T的237馬力9擋手自一體變速箱，相當(dāng)給力
越野：
停在狹窄的馬路上開這輛車還是很容易的，感覺不到車有多大，看起來很靈活。360全景攝像頭非常好用，停車或者是在狹窄的地方開車都能看得很清楚。晚上的時(shí)候，流媒體后視鏡看起來有些模糊，并沒有出現(xiàn)中控屏、剎車異響、中控臺(tái)異響之類的問題，畢竟是剛買的車，希望不要出什么問題。
油耗：主要是城市里比較擁擠的道路，雖然不會(huì)堵車，但也不是特別順暢。油耗是10.5，還不錯(cuò)。
舒適：音響很好，空間也很大。家庭首選。同級別的音響已經(jīng)很不錯(cuò)了。如果使用好的音源，能更好地發(fā)揮它的能量。座椅加熱，遙控啟動(dòng)，流媒體后視鏡，自動(dòng)駐車等等，非常實(shí)用，非常方便。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格34.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9731公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的XT5外觀，外觀不錯(cuò)，外觀精致，性能好，開著開著越喜歡。
缺點(diǎn)：下雨天剎車會(huì)發(fā)出奇怪的聲音，上次和朋友出去玩的時(shí)候，他就遇到了這種情況。
外觀：外觀很漂亮，很時(shí)尚，很符合我的審美。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局非常人性化，小儲(chǔ)物設(shè)計(jì)使用起來非常方便， CarPlay使用起來非常流暢。
空間：這輛車主要是用來開的，空間很大，完全可以滿足家庭的需要。
配置：我跟銷售員談過很多東西，都給了我很大的優(yōu)惠，每個(gè)月的月供都在我能承受的范圍內(nèi)，后續(xù)的保養(yǎng)服務(wù)也很經(jīng)濟(jì)，我覺得物有所值。
動(dòng)力：給油后的推背感很強(qiáng)，尤其是在高速上，動(dòng)力源源不斷，駕駛起來很安全。
越野：
操控不錯(cuò)，抓地力不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位。
油耗：油耗表現(xiàn)一般，主要是上下班20公里左右，綜合油耗在10個(gè)油左右。
舒適：我覺得舒適度還是很高的，開了這么長時(shí)間也不覺得累，車?yán)锏囊粝浜芙o力，音質(zhì)很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.02萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的空間很大，適合一家人坐在里面，非常方便。另外，它的外觀也很帥，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意，開著它去參加親朋好友聚會(huì)也是一件很拉風(fēng)的事情。過年的時(shí)候，我還是很期待的，當(dāng)然不是為了炫耀，而是為了不被人看不起。
缺點(diǎn)：感覺它的操作并不是很好，虛擬按鍵和實(shí)體按鍵的分配也很不合理，想要的功能總是找不到。
外觀：外觀真的很喜歡，我覺得它與其他車型不同，設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意，一點(diǎn)也不便宜，看起來更時(shí)尚，更有格調(diào)。外觀一點(diǎn)也不比那些十幾萬的差。車頭給人一種時(shí)尚個(gè)性的感覺，走到哪里都是一道靚麗的風(fēng)景線，配上醒目的車標(biāo)，看起來很有辨識(shí)度，側(cè)面給人一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺，看起來很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，至少做工還算不錯(cuò)，比同級別的車都要好！我覺得同級別的車?yán)�，沒有任何一輛車能做到這一點(diǎn)。材質(zhì)還不錯(cuò)，摸上去質(zhì)感不錯(cuò)，光澤感十足，檔次感明顯。顏色的搭配也比較講究，給人一種活潑靈活的感覺。
空間：空間也不算太大，畢竟買車是看個(gè)人需求的。我中等個(gè)頭，頭不高，座位寬敞。后座也不錯(cuò)，寬度更大，坐三個(gè)人綽綽有余。后備箱里的空間還算不錯(cuò)，用來家用還是挺方便的。
配置：我覺得性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，油耗低，外觀漂亮，自從有了它，我上下班就方便多了。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力還不錯(cuò)，平時(shí)開著還行，就算坐滿了人，也能輕松上坡。在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候，感覺起步還挺快的，一踩油門就跑了出去。
越野：
我不太喜歡它的操控，可能是這輛新車不太適應(yīng)吧，總覺得哪里怪怪的，但又說不上來。這輛車的配置只能算是中規(guī)中矩，但在娛樂性上，還是差了一些，駕駛起來也比較枯燥。方向盤似乎比其他車型都要重一些，銷售人員告訴他，方向盤很穩(wěn)。
油耗：市區(qū)油耗12.4，這還算可以，主要是因?yàn)榧t綠燈太多，速度不夠快，油耗也比較高，不能像那些大神一樣，油耗低，但還在可以接受的范圍內(nèi)。售貨員說，開高速的話油耗還能降一點(diǎn)，我覺得現(xiàn)在還行，等有時(shí)間再去高速上試一試。
舒適：舒適性一般，座椅有點(diǎn)硬，不知道其他車主的感覺如何，不過噪音不算太大。還有車內(nèi)的味道比較明顯，可能是因?yàn)樾萝嚨脑虬�。希望再過幾個(gè)月，一切都會(huì)好起來。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.17萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5的配置和舒適性是最讓人滿意的，XT5的各項(xiàng)配置都很好，有車道偏離，車道保持，主動(dòng)剎車，輔助駕駛，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，車身的懸架和避震都很好，減震效果也很好，隔音效果也很好。BOSE的音質(zhì)和現(xiàn)場的音質(zhì)一模一樣，所以這些搭配在一起，駕駛起來非常的舒服和享受。
缺點(diǎn)：我覺得油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在油耗在10.8 L左右，不過可能是因?yàn)檫�在磨合期，再加上我平時(shí)很少跑高速。除此之外，他的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
外觀：外觀充滿美式肌肉感，前臉采用經(jīng)典盾形設(shè)計(jì)。凱迪拉克的標(biāo)志懸浮在半空中，給人一種黑夜中的感覺，鉆石切割的非常精細(xì)，腰線流暢，尾部方正。整體看起來就像是一件藝術(shù)品，該硬的地方硬，該圓的地方圓。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，材質(zhì)以軟包為主，細(xì)節(jié)處理的還算不錯(cuò)�？傊�，低調(diào)。
空間：車長四米八，軸距兩米八，我身高一米七左右，頭部距離車頂還有一拳半左右，雙腿自然分開，腰部支撐到位，駕駛起來非常舒服。后排比較平整，坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間也很大，寬度和深度都很好，如果我把第二排的話，完全可以躺下休息。
配置：這么一說，我個(gè)人覺得物有所值，畢竟配置豐富，外觀好看，空間寬敞。
動(dòng)力：如果把駕駛模式切換到運(yùn)動(dòng)模式，感覺整輛車都充滿了動(dòng)力，一踩油門就能感受到一股推背感。2.0T的動(dòng)力，在城市里開起來綽綽有余，堵車的時(shí)候換擋也很順暢。上高速的速度也很快，后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。
越野：
方向盤很清晰，不會(huì)有太多虛位，視野也很開闊。再說了，剎車和安全配置，XT5的剎車很靈敏，踏板高度剛剛好，我個(gè)人認(rèn)為踏板比較軟。輔助駕駛和安全配置都很實(shí)用，特別是車道偏離和主動(dòng)剎車�？傮w來說，他的操控非常的得心應(yīng)手，而且非常的安全。
油耗：我覺得10.8 L有點(diǎn)多，可能是我的駕駛習(xí)慣不太好，喜歡踩油門。應(yīng)該調(diào)整一下自己的駕駛習(xí)慣，磨合期一過，油耗就會(huì)低一些。
舒適：車內(nèi)的隔音效果比轎車要好很多，而且 BOSE音響的音質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，車內(nèi)沒有任何異味�？照{(diào)的制冷效果也很好，我覺得后視鏡很實(shí)用，下雨天后視鏡看不清，加熱后幾乎不會(huì)下雨。座椅是皮質(zhì)的，包裹性很強(qiáng)，靠背也很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格35.17萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是1月份提出來的，開了快5個(gè)月了，最讓我滿意的是空間和動(dòng)力。首先就是空間，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都非常的豐富，就算滿載也不會(huì)覺得擁擠，各種儲(chǔ)物格子也非常實(shí)用，后備箱的空間非常大，地板平整，可以放4.5個(gè)行李箱。動(dòng)力方面，動(dòng)力是2.0T的，這輛1.8噸的車，動(dòng)力很足，加速能力也很強(qiáng)，在滿載的情況下，再加上后備箱里有行李箱，動(dòng)力并不是很大。
缺點(diǎn)：一切都很好，唯一讓我不滿意的就是中控屏太小了。
外觀：整體看起來很霸氣，流線型的車身，前臉是家族式的盾形前臉，配上鉆石切割的 LED大燈，給人一種既霸氣又精致的感覺。車尾是四四方方的，兩個(gè)排氣孔看起來很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)，大部分都是軟包，各個(gè)細(xì)節(jié)處理的非常到位，方向盤和手把的手感確實(shí)不錯(cuò)，內(nèi)部沒有任何異味，也沒有什么奇怪的聲音。唯一可惜的是，中控屏太小了，如果能再大一點(diǎn)，那就完美了。
空間：我身高1米83，體重136公斤。以我的體型，坐在駕駛座上的話，頭部距離車頂還有一拳左右的距離，橫向空間足夠大，左右移動(dòng)都不成問題。第二排的空間比較大，可以翹起二郎腿，后排的地板比較平坦，坐在中間也比較舒服。
配置：我個(gè)人覺得物有所值，因?yàn)樗呐渲煤芎�，空間也很大，動(dòng)力和外觀也很不錯(cuò)，而且當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度也很大，所以我覺得我的選擇是正確的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很強(qiáng)，在城市里紅綠燈的時(shí)候特別多，好在XT5的換擋比較平穩(wěn)，起步也很快。在這段時(shí)間里，我開了兩次高速，速度還是很快的。
越野：
方向盤比較輕，方向也比較清晰，不過因?yàn)檐嚿肀容^大，所以要提前轉(zhuǎn)彎。整輛車給人一種非常穩(wěn)定的感覺，在高速行駛的時(shí)候，車身并沒有飄起來。
油耗：現(xiàn)在的油耗是9.8 L，這個(gè)油耗我還算滿意，畢竟夏天要開空調(diào)， SUV的油耗一般都比較高。
舒適：座椅的接觸面大部分是真皮，坐起來感覺很柔軟，包裹性很好，靠背和頭枕也比較合理。手扶箱挺高的，手肘搭上去也挺舒服的。車內(nèi)的隔音效果很好，幾乎聽不到任何風(fēng)吹草動(dòng)。我覺得懸架減震有點(diǎn)硬，不過減速帶和坑坑洼洼的顛簸還是能過濾掉的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格36.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1289公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于XT5來說，我有很多滿意的地方，比如空間方面就很大，因?yàn)槲抑饕琴I車的需求就是家用情況，所以對于家用車來說，空間是必須要夠用的，XT5的空間就很不錯(cuò)了，平時(shí)都是我一個(gè)人用的。而且XT5的動(dòng)力也很強(qiáng)，在開車的時(shí)候加速的時(shí)候，感覺動(dòng)力很足。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有一些讓人不滿意的地方，比如XT5的內(nèi)飾，還有一股難聞的味道，其實(shí)很多車都有這種味道，就看你能不能接受了。
外觀：顏值是一輛車最重要的因素，我買這輛車的主要原因就是顏值，相信很多車都很喜歡這輛XT5，我對比了很多車，最終還是看中了這輛XT5，這輛XT5很適合我這個(gè)年紀(jì)。
內(nèi)飾：雖然提車的時(shí)間并不長，但也有一些問題，比如內(nèi)飾方面，感覺還不錯(cuò)，XT5的內(nèi)飾有很重的異味，其實(shí)很多車都有異味，就看你能不能接受了，我對這些味道的東西比較敏感的，所以我是需要吐槽的。
空間：當(dāng)然，這輛車的空間還是很大的，比如XT5的空間就很大，坐在后排的時(shí)候感覺空間很大，腿部空間也很大，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)。
配置：XT5在同級車中算是比較劃算的了，買車需要考慮的因素很多，比如價(jià)格，比如實(shí)用性等等，不過XT5還是很不錯(cuò)的，平時(shí)用車的地方都能滿足。
動(dòng)力：XT5的動(dòng)力還是很足的，一開始的時(shí)候，我就感覺到了很好的動(dòng)力，XT5本來就不重，發(fā)動(dòng)機(jī)的配置也不是很高，所以XT5的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
越野：
這輛XT5是我最喜歡的一款車了，XT5本來就是輕盈的，我對這輛車還是很有信心的，XT5是我最喜歡的一款車，它的輔助功能很多，實(shí)用性也很強(qiáng)。
油耗：其實(shí)一輛車的油耗跟我的開車習(xí)慣有關(guān)，我是個(gè)比較斯文的人，XT5現(xiàn)在的油耗很低，主要是在市區(qū)里，好在我開的車不多，基本都在60公里以上，總體來說，XT5還是很省油的。
舒適：避震過渡是一個(gè)非常舒適的地方，XT5的舒適性非常好，坐在車?yán)锞拖袷亲诩依镆粯邮娣�，而且避震效果也很好，一般情況下，遇到一些復(fù)雜的路段都能輕松的通過。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、車內(nèi)非常安靜、裝飾豪華感強(qiáng) 2、性價(jià)比極高、舒適感很好 3、Bose音響效果真好 4、后備箱真大
缺點(diǎn)：就是感覺中控臺(tái)的屏幕做的有點(diǎn)小，現(xiàn)在很多車子的中控都很漂亮，這個(gè)車的中控有點(diǎn)單調(diào)老氣，咋這么一看的時(shí)候不是很順眼，看久了反而才習(xí)慣，其實(shí)屏幕可以做大一點(diǎn)的，感覺小氣了，沒什么科技感，實(shí)用性就還好，其它方面都還不錯(cuò)。
外觀：外觀真的是很好看，非常大氣，美系豪華SUV確實(shí)很不錯(cuò)，開這個(gè)車出去顯得很有氣勢。這樣的車子還是很符合年輕人的性格的。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾的設(shè)計(jì)這方面還是比較在意，因?yàn)楸旧砦揖褪呛茏⒅剡@種顏值，可能有點(diǎn)強(qiáng)迫癥吧，所以整體設(shè)計(jì)感沒有想象的那么強(qiáng)，我覺得還可以做得更加的年輕一些，現(xiàn)在的車子雖然有一些比較心眼的設(shè)計(jì)，但是還是差一點(diǎn)豪華的差一點(diǎn)質(zhì)感。
空間：目前為止，我也沒覺得空間上不夠用，頭部和腿部的空間寬裕，后備箱空間也不錯(cuò)，可以裝下不少大件物品。
配置：總的來說，XT5的性價(jià)比非常高，后期維護(hù)保養(yǎng)成本也不算高，推薦大家購買哈
動(dòng)力：動(dòng)力上完全夠用了，油門反應(yīng)快，提速快，在加上這車底盤扎實(shí)，除了一些極端的路況都能勝任，高速上超車也手到擒來。
越野：
方向盤輕重適宜，指向也比較精準(zhǔn)，操控起來感覺特別的平穩(wěn)，急剎或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有發(fā)飄的感覺。剎車是屬于非常線性的那一種類型，隨踩隨有的，很容易掌控。
油耗：這個(gè)車的油耗給了我很大的驚喜，可能是因?yàn)槲议_車比較溫柔，所以現(xiàn)在平均油耗只有9.8升，我買車前心理預(yù)期是不要超過12升油就好了，沒想到現(xiàn)在才十升左右，真的是給了我很大的驚喜，而且現(xiàn)在都是開著空調(diào)。
舒適：前后排空調(diào)分區(qū)控制，是非常實(shí)用的一個(gè)功能，家里小孩長途旅行，在寶寶椅上休息，調(diào)整好后排的溫度，就不會(huì)擔(dān)心有冷風(fēng)直吹，擔(dān)心感冒。避震比較有韌性，之前開過不少的SUV，沒有日系的軟，沒有德系的跳，皮椅很舒服，透氣性很好可能是因?yàn)榇蚩椎脑�，給人一種高級感。很多朋友上車以后都覺得很舒服，高速坐久了也不覺得不適應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格38.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1156公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：出色的地方就在于它的實(shí)力非常強(qiáng)勁，凱迪拉克xt5是一輛中型的車子，整個(gè)空間方面是讓我非常滿意的一個(gè)點(diǎn)。尤其是它的實(shí)用性很強(qiáng)，像之前我那輛小車全家人如果坐在車?yán)锍鲂械脑�，多少都�?huì)覺得有些擁擠，沒那么舒服，腿腳坐著也伸不開，或者說能伸開，但是坐著也很憋屈�，F(xiàn)在換了這輛大車，一起出門再也不用擔(dān)心空間問題了，都可以自由的活動(dòng)，在車上隨意的伸展腿腳，這一點(diǎn)是其他車子所無法帶來的，也是這輛車子帶給我的好最優(yōu)秀的地方。而且除了空間之外動(dòng)力操控等等，樣樣都不差，應(yīng)該說在這個(gè)價(jià)位里邊兒，它不僅能夠滿足我最低的要求，也能夠在我的要求之上帶給我很多的驚喜，是讓我沒想到的，是讓我覺得很意外的一個(gè)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：司機(jī)側(cè)沒有儲(chǔ)物盒、屏幕分辨率不高、沒有點(diǎn)煙器接口
外觀：真的是帥氣，前臉設(shè)計(jì)相當(dāng)有個(gè)性，線條輪廓有肌肉感，開到哪帥到哪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是只有全黑色的，沒有其他內(nèi)飾可以選擇，中控臺(tái)做的太簡約了，其實(shí)我覺得可以給凱迪拉克的設(shè)計(jì)師提一些小小的意見，就是中控方面做做改動(dòng)，都7.8年不變，真的有點(diǎn)審美疲勞了，期待明年能迎來全新改款
空間：空間寬敞，前后排空間都挺大的，后備箱以及車內(nèi)的儲(chǔ)物空間充足，完全能夠滿足日常使用。
配置：當(dāng)初我入手的時(shí)候，優(yōu)惠了好幾萬塊錢，感覺車子的價(jià)格還是比較實(shí)惠的，性價(jià)比高。
動(dòng)力：同樣還是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還可以，提速也是挺快的。
越野：
雖然是一輛SUV，但我覺得相對還是比較靈活的，行車到手還是需要一點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)，只要熟練地掌握它的操縱方式以及各項(xiàng)輔助系統(tǒng)使用，那么駕馭這輛車，我覺得沒什么大問題，而且開車的過程中還發(fā)現(xiàn)它的視線很開闊，讓我感覺很爽。
油耗：燃油的話我覺得目前是比較理想的油耗在我預(yù)計(jì)的范圍里面稍微會(huì)有一點(diǎn)波動(dòng)，但是不會(huì)太離譜，畢竟新車還是需要磨合的這個(gè)階段用油肯定不能一直保持穩(wěn)定發(fā)揮，只要整體正常我覺得就OK了。
舒適：座椅坐著還是比較舒服的，柔軟而又有彈性，包裹感也很不錯(cuò)，腰部和腿部的支撐性比較到位，坐在車上時(shí)間久一點(diǎn)也不會(huì)覺得很累，另外他的空調(diào)制冷速度也夠快的，開了之后沒一會(huì)兒，車?yán)锩婢湍軌蜻_(dá)到很涼爽的效果了，有時(shí)候甚至?xí)X得有點(diǎn)冷。不太滿意的地方是這個(gè)車子的減震有點(diǎn)兒硬，聽朋友說suv的減震大部分都是比較硬的，這是為了讓他有更好的支撐性，開起來也更加的靈敏，魚與熊掌不可兼得吧。
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