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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格38.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1156公里
綜合評分
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優(yōu)點：出色的地方就在于它的實力非常強勁，凱迪拉克xt5是一輛中型的車子，整個空間方面是讓我非常滿意的一個點。尤其是它的實用性很強，像之前我那輛小車全家人如果坐在車里出行的話，多少都會覺得有些擁擠，沒那么舒服，腿腳坐著也伸不開，或者說能伸開，但是坐著也很憋屈。現(xiàn)在換了這輛大車，一起出門再也不用擔心空間問題了，都可以自由的活動，在車上隨意的伸展腿腳，這一點是其他車子所無法帶來的，也是這輛車子帶給我的好最優(yōu)秀的地方。而且除了空間之外動力操控等等，樣樣都不差，應該說在這個價位里邊兒，它不僅能夠滿足我最低的要求，也能夠在我的要求之上帶給我很多的驚喜，是讓我沒想到的，是讓我覺得很意外的一個點。
缺點：司機側沒有儲物盒、屏幕分辨率不高、沒有點煙器接口
外觀：真的是帥氣，前臉設計相當有個性，線條輪廓有肌肉感，開到哪帥到哪。
內飾：內飾就是只有全黑色的，沒有其他內飾可以選擇，中控臺做的太簡約了，其實我覺得可以給凱迪拉克的設計師提一些小小的意見，就是中控方面做做改動，都7.8年不變，真的有點審美疲勞了，期待明年能迎來全新改款
空間：空間寬敞，前后排空間都挺大的，后備箱以及車內的儲物空間充足，完全能夠滿足日常使用。
配置：當初我入手的時候，優(yōu)惠了好幾萬塊錢，感覺車子的價格還是比較實惠的，性價比高。
動力：同樣還是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，動力表現(xiàn)還可以，提速也是挺快的。
越野：
雖然是一輛SUV，但我覺得相對還是比較靈活的，行車到手還是需要一點時間去適應，只要熟練地掌握它的操縱方式以及各項輔助系統(tǒng)使用，那么駕馭這輛車，我覺得沒什么大問題，而且開車的過程中還發(fā)現(xiàn)它的視線很開闊，讓我感覺很爽。
油耗：燃油的話我覺得目前是比較理想的油耗在我預計的范圍里面稍微會有一點波動，但是不會太離譜，畢竟新車還是需要磨合的這個階段用油肯定不能一直保持穩(wěn)定發(fā)揮，只要整體正常我覺得就OK了。
舒適：座椅坐著還是比較舒服的，柔軟而又有彈性，包裹感也很不錯，腰部和腿部的支撐性比較到位，坐在車上時間久一點也不會覺得很累，另外他的空調制冷速度也夠快的，開了之后沒一會兒，車里面就能夠達到很涼爽的效果了，有時候甚至會覺得有點冷。不太滿意的地方是這個車子的減震有點兒硬，聽朋友說suv的減震大部分都是比較硬的，這是為了讓他有更好的支撐性，開起來也更加的靈敏，魚與熊掌不可兼得吧。
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