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凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):37.99-45.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):37.99-45.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):37.99-45.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格39.22萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1484公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)最滿意的還是它的顏值,見(jiàn)到它的第一眼,我就認(rèn)定是它了!無(wú)論是前臉的造型,還是尾部的炫酷的大燈,足以讓它在路上回頭率百分百啦!最?lèi)?ài)的還是它的大燈!真的是非常具有特色,辨識(shí)度極高,一眼望過(guò)去就認(rèn)出了凱迪拉克。它的空間也是非常的大,而且空間的利用率也很高,乘坐空間非常寬敞,坐五個(gè)成年人毫無(wú)問(wèn)題!車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也非常多且便捷。一家四口出去旅游,這款車(chē)乘坐非常舒適,總體來(lái)說(shuō)還是非常滿意的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾也是純黑的,可能跟材質(zhì)有關(guān),略顯呆板了。
外觀:不得不說(shuō),凱迪拉克這款車(chē)還是非常的大氣的,老遠(yuǎn)就自帶氣場(chǎng),高顏值的設(shè)計(jì)對(duì)我來(lái)說(shuō),也確實(shí)有一定的吸引力,同時(shí),它車(chē)上自帶的輪胎、LED車(chē)燈,主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵等等出色的配置,進(jìn)一步凸顯了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是有一種很時(shí)尚的感覺(jué),車(chē)窗比較厚,所以車(chē)子本身的隔音比較好,之外,還有就是這款車(chē)內(nèi)飾豪華感上沒(méi)毛病,但是操作屏這塊,我覺(jué)得還是顯得有點(diǎn)小了。
空間:XT5空間其實(shí)算不上太大,只能說(shuō)剛剛夠用,因?yàn)槲业募彝ダ锖苌贊M員出行,最多就是3-4人,而且基本都是短途行駛,所以空間并不是太大需求,總的來(lái)首夠用,而且凱迪拉克向來(lái)在空間上就算不上優(yōu)秀,所以買(mǎi)都是因?yàn)槟軌蚪邮埽?/span>
配置:性價(jià)比不是很高,新車(chē)型優(yōu)惠就不多,再加上凱迪拉克不保值一直是一個(gè)很大的問(wèn)題,買(mǎi)車(chē)之前也糾結(jié)了很長(zhǎng)時(shí)間,但是轉(zhuǎn)念一想這么貴的車(chē),肯定也不是開(kāi)個(gè)2.3年就賣(mài)了,開(kāi)個(gè)10年左右什么車(chē)也都不保值了。
動(dòng)力:目前跑了600多公里,還沒(méi)舍得造,最起碼得等3000公里磨合期過(guò)了以后,不過(guò)試駕的時(shí)候是狠上試的,以前聽(tīng)別人說(shuō)通用的變速箱毛病多,頓挫明顯,特意試的,一點(diǎn)頓挫也沒(méi)有,反應(yīng)也快,而且還是9AT,市面上配9擋的車(chē)可不多,而且發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱還帶著8年質(zhì)保,沒(méi)有后顧之憂
越野: 操作的駕駛感受,第一感覺(jué)是車(chē)身穩(wěn),雖然是個(gè)SUV,但是轉(zhuǎn)彎車(chē)子不會(huì)感覺(jué)發(fā)飄。方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候略輕,沒(méi)有駕駛感覺(jué)。
油耗:我先給四星吧,畢竟才開(kāi)四百多公里,而且還是冬天,所以還有待長(zhǎng)期考評(píng),現(xiàn)在暫時(shí)油耗是在10.0左右吧,目前看起來(lái)還是比較省油的,畢竟車(chē)子那么大,已經(jīng)很滿意了,只要不是過(guò)分的嚇人那種就行了。
舒適:舒適性我覺(jué)得是一種豪車(chē)中都可以拍的上號(hào)。作為美系豪華車(chē),舒適自然要做到一級(jí)棒。不論是從座位的軟硬度,還是包裹性,還是整體乘車(chē)的舒適性,我都可以給她打滿分。乘車(chē)中減震做的很好,基本不會(huì)顛簸,平穩(wěn)舒適。隔音降噪玻璃也是一大賣(mài)點(diǎn),可以隔絕外界大部分噪音,再打開(kāi)車(chē)載Bose級(jí)影響,殿堂級(jí)的音質(zhì)體驗(yàn),讓開(kāi)車(chē)和坐車(chē)都成為一種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格36.47萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):都挺滿意的,尤其是操控和舒適性,開(kāi)起來(lái)真的是非常不錯(cuò),誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)提車(chē)時(shí)間比較短,沒(méi)有什么特別不滿的,總體體驗(yàn)都很不錯(cuò)。不過(guò)就是有一個(gè)美系車(chē)的通病,油耗高一些。平常市區(qū)跑的話油大概在11個(gè)油,還是偏高一點(diǎn)。不過(guò)高油耗帶給我的是滿滿的動(dòng)力。如果油耗高了,動(dòng)力又不給體驗(yàn)又不給那就要好好吐槽吐槽。咱出了前,就應(yīng)該給我們相應(yīng)的體驗(yàn)。所以油耗會(huì)是一個(gè)小瑕疵,有待改進(jìn),不該我也能接受。
外觀:大燈很有特色,而且整個(gè)車(chē)身也是鉆石切割設(shè)計(jì),看中的就是這一點(diǎn),不像現(xiàn)在的車(chē)企,沒(méi)有一點(diǎn)特點(diǎn),你看凱迪拉克,一直鉆石切割風(fēng)格,一直豎起來(lái)的尾燈,特別有辨識(shí)度
內(nèi)飾:穩(wěn)重大方得體優(yōu)雅,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,功能該有的都有,還有流媒體,非常的高級(jí)
空間:坐在新車(chē)?yán)锏臅r(shí)候,感覺(jué)特別驚喜。最直觀的感受就是:寬敞!敦實(shí)!尤其車(chē)前邊,很寬很大氣。后備箱的空間也很大。后排座椅放上安全座椅后,再坐兩個(gè)人也是很富余的。對(duì)于我們5口之家來(lái)說(shuō),再合適不過(guò)了。
配置:這款車(chē)的性價(jià)比可以說(shuō)是在30萬(wàn)車(chē)?yán)锩鏇](méi)有可以超越的了,在我的預(yù)算之內(nèi),想要的四驅(qū),想要的配置,想要的舒適性,在這個(gè)級(jí)別都符合我的就只有凱迪拉克XT5了,它的各方面都能滿足我的需求,而且還有很大的優(yōu)惠力度,各方面配置也是很好,首先空間很充足,周末帶上家人朋友出去玩那是相當(dāng)?shù)氖孢m,吃的喝的玩的,后備箱統(tǒng)統(tǒng)都裝得下,油耗這塊也是能夠接受的,其次就是它的外觀,反正當(dāng)時(shí)去4S店第一眼就看中了它的,之前家人也有建議買(mǎi)別的品牌車(chē),比如BBA,可能他們覺(jué)得那些品牌比較有面吧,再說(shuō)凱迪拉克也是屬于豪華品牌,現(xiàn)在大街小巷都是寶馬,奔馳,奧迪。所以還是想選一輛自己喜歡而且還與眾不同的車(chē)吧!
動(dòng)力:其實(shí)我挺喜歡這個(gè)車(chē)型樣式的,就是動(dòng)力杠杠的給力,2·0T真的不是白給的,只要油門(mén)跟的上,能給你拉三里地……就是想表達(dá)一下他還是很給力的。
越野: 方向盤(pán)基本沒(méi)有虛位,很有韌性,比較粗,握起來(lái)很舒服,可惜不帶加熱,起步的時(shí)候有點(diǎn)慢,因?yàn)槲覜](méi)舍得踩油門(mén),平時(shí)掛2驅(qū),下雨的時(shí)候掛4驅(qū),很穩(wěn)雨雪泥濘路面:公司停車(chē)場(chǎng)有一段路沒(méi)鋪裝,全都是土路,一下雨所有的車(chē)全停路邊,面臨被貼條的危險(xiǎn),而我就不一樣了,往里開(kāi)穩(wěn)穩(wěn)的,毫無(wú)壓力
油耗:高速9個(gè)多市區(qū)沒(méi)超過(guò)13,綜合12個(gè)左右,B級(jí)車(chē)這個(gè)表現(xiàn)也在我預(yù)期之內(nèi)
舒適:懸架調(diào)教很好,車(chē)身很穩(wěn),座椅包圍性不錯(cuò),坐著很舒服,視線也很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格37.27萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的話,基本就是它符合了我們家所有人的需求,無(wú)論是我倆上下班開(kāi),還是用來(lái)接送孩子,或者是待帶著老人一家人一起出去玩,都是完全夠用的,而且這個(gè)空間也是很改好的,價(jià)嘛肯定是自己非常滿意的,綜合考量就基本都是需求,剛需家庭,凱迪拉克XT5 剛需家庭必備產(chǎn)品。用它的自身品質(zhì)品質(zhì)征服了我,滿意源于我們對(duì)生活的1理解,和事物觀察,我們用什么樣的態(tài)度就會(huì)有什么樣的結(jié)果。正好趕上了清明假期可以一家人一起出去了……
缺點(diǎn):最不滿意的地方,其實(shí)也沒(méi)什么地方不滿意,實(shí)在說(shuō)不滿意的地方那就是當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售小姐姐我要她再送我套腳墊,她就是不肯,說(shuō)已經(jīng)送保養(yǎng)了。貪小便宜是不是女人的特長(zhǎng),特別是結(jié)婚生了小孩的那種,幾十萬(wàn)的車(chē)硬要和幾百塊的腳墊較勁。哈哈哈哈
外觀:外觀很好看啦,我覺(jué)得我沒(méi)有車(chē)好看哈哈,這個(gè)就是特別穩(wěn)重特別扎實(shí)的外觀,五星好評(píng)的外觀,特別喜歡,給我很大的安全感,還有一點(diǎn)不得不說(shuō),這個(gè)車(chē)的大燈是真的是好看,點(diǎn)睛之筆,而且也是凱迪拉克的代表作吧,是凱迪拉克的象征吧這個(gè)大燈,我覺(jué)得特別好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格挺普通的,全黑色的有點(diǎn)壓抑,凱迪拉克自己特有的風(fēng)格吧,像這種二線豪華品牌,和沃爾沃內(nèi)飾對(duì)比一下就還是有點(diǎn)差距。
空間:乘坐空間很大,四門(mén)儲(chǔ)物空間夠用,后備箱很大五一出游放了二個(gè)大行李箱還有二個(gè)便攜睡袋,放了一堆吃的還有很大空間,對(duì)后備箱非常滿意。
配置:豪華品牌里邊凱迪拉克性價(jià)比絕對(duì)是名列前茅,看車(chē)有現(xiàn)在提車(chē)好像又降了,整體來(lái)說(shuō)挺滿意的,畢竟是個(gè)豪華品牌,這個(gè)價(jià)位拿下很滿意了。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),油門(mén)響應(yīng)靈敏,跑高速100以上很穩(wěn),車(chē)內(nèi)安很靜。
越野: 操控這車(chē)我能給4星吧,主要是我覺(jué)著這車(chē)開(kāi)起來(lái)其實(shí)不笨,就符合我的要求了,剛好XT5的操控在我心里預(yù)期中,勉強(qiáng)給個(gè)四星,如果嚴(yán)格來(lái)說(shuō),它的操控算不上強(qiáng)。
油耗:剛提車(chē)油耗15,市內(nèi)上下班油耗降了一點(diǎn)點(diǎn),五一跑了一趟高速油耗降到7.6非常滿意。
舒適:座椅的支撐性還不錯(cuò),前排有腰托,隨“逸”調(diào)節(jié),怎么撐腰怎么來(lái),還有加熱功能,不過(guò)我覺(jué)得通風(fēng)更實(shí)用。其他的,空調(diào)方面還是很給力,車(chē)內(nèi)也很安靜,車(chē)內(nèi)空氣也清新,車(chē)載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器、PM2.5過(guò)濾裝置都有,帶著孩子出門(mén)很舒服
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.07萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾都挺滿意。第一次去凱迪拉克4S看到“銀灰雙煞”,一輛銀色的和一輛灰色的,都是比較刁鉆的顏色,實(shí)話說(shuō)還是喜歡純粹一點(diǎn)的,黑、白或者藍(lán)色都還可以。后來(lái)去了另家4S一眼瞅見(jiàn)一輛曜黑的,毫不夸張地說(shuō)一見(jiàn)鐘情,著實(shí)眼前一亮!也就是從那時(shí)候起,特別想買(mǎi)。買(mǎi)回家之后越看越好看,點(diǎn)陣中網(wǎng)加上一雙犀利的漫畫(huà)眼,側(cè)面的肌肉線型配合優(yōu)秀的頭身比例,運(yùn)動(dòng)之余又不失墩實(shí)的沉穩(wěn)。內(nèi)飾感覺(jué)也不錯(cuò),雖談不上奢華但大部分都是軟包,尤其是中控臺(tái)上拉絲飾板及勾邊的皮革線縫都還別致,起碼看上去不廉價(jià),上得了臺(tái)面,撐得起堂子。
缺點(diǎn):空間上不是很滿意,車(chē)子后備箱的空間上有點(diǎn)小,小東西都是輕松裝,但是大件裝起來(lái)就不輕松了。還有就是它的隔音沒(méi)有做好,行駛中車(chē)內(nèi)的噪音還是很大,特別是胎噪聽(tīng)的很清晰。
外觀:外觀就不用多說(shuō)了,圓咕隆咚的,胖胖乎乎的,敦實(shí),看著高級(jí),設(shè)計(jì)也很滿意,另外就是做工上接縫之類(lèi)的都非常標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就相對(duì)簡(jiǎn)約。整個(gè)中控臺(tái)中規(guī)中矩,沒(méi)有這么多的配置。更多的是簡(jiǎn)約。按鍵排列有序,觸碰充實(shí)有力,屬于凱迪拉克的豪華感。車(chē)內(nèi)也才用了大面積的皮質(zhì)包裹,車(chē)旁還設(shè)計(jì)了一些很方便的按鈕。還有一些隱藏的儲(chǔ)物空間,可以放一些較隱私的物件又不影響美觀,很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
空間:五座也難得滿載,但真坐滿了空間也是無(wú)壓力的,后排坐二個(gè)大人帶個(gè)小孩,毫無(wú)壓力。家人個(gè)子都不高,二郎腿隨便翹,地板也平,中間也沒(méi)那種大凸起,頭頂有全景天窗,通透無(wú)敵,一點(diǎn)不壓抑。后備廂放行李,四個(gè)大號(hào)拉桿箱妥妥的安排進(jìn)去,還有大大的剩余,要露營(yíng)的,帶帳篷、鍋具啥的都毫無(wú)壓力。有用得著的,后排座椅還能比例放倒。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也不少,門(mén)板上的隔斷可以放二瓶礦泉水有余,前后都是。前后排中間都有杯架。扶手箱、手套箱不小,擋把下面還有一個(gè)空間。
配置:預(yù)算35萬(wàn),在預(yù)算范圍內(nèi),電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)方便,中控操作方便,多功能方向盤(pán)實(shí)用,整體感覺(jué)不錯(cuò)。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候表現(xiàn)非常的出色,初段動(dòng)力響應(yīng)非常不錯(cuò),四缸的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),起步的時(shí)候就完全在線,除了靈敏的起步,哪怕中途加速的時(shí)候,動(dòng)力輸出直觀感受比較強(qiáng)烈,也不會(huì)感到渦輪介入時(shí)的突兀感。
越野: 方向盤(pán)手感略重,手感還可以,指向也精準(zhǔn),就正常那點(diǎn)虛位。高速跑起感覺(jué)很扎實(shí),沒(méi)飄過(guò),過(guò)彎道支撐相當(dāng)給力,穩(wěn)中求勝
油耗:目前就加了一次油,跑了200多公里,感覺(jué)還是挺費(fèi)油的,這車(chē)馬力大,也不是什么好事,百公里11個(gè)油是家常便飯,要調(diào)整一下心態(tài),以后肯定能降下來(lái)。
舒適:舒適感確實(shí)可以,座椅的包裹性很好,小皮沙發(fā)的感覺(jué)。車(chē)子的靜音效果也不錯(cuò),特別喜歡的就是音響系統(tǒng),聽(tīng)歌效果超級(jí)棒,后排都配置了空調(diào)出風(fēng)口,全景天窗也挺大,采光效果很好,坐在后排沒(méi)有壓抑感,到時(shí)候夏天來(lái)了肯定非常的舒服,哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.47萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)手無(wú)縛雞之力的女司機(jī)開(kāi)說(shuō),拿了駕照之后在生手的邊緣游蕩了好多年,現(xiàn)在終于上岸了,我的大5把我撈了起來(lái)。另外這車(chē)的顏值太合我意了,簡(jiǎn)易的造型,大氣耐看。大燈非常有個(gè)性,尤其是黑色我是越看越喜歡?配置方面也是盡心盡力的豐富。倒車(chē)影像,前面駐車(chē)?yán)走_(dá),像我這種側(cè)方位停車(chē)?yán)щy者,簡(jiǎn)直就是為我量身打造。
缺點(diǎn):倒也沒(méi)有最不滿意的,無(wú)非就是油耗啦。大概的油耗應(yīng)該是10個(gè)點(diǎn)左右吧。純粹是市區(qū)用車(chē),紅綠燈多且堵車(chē)。如果跑高速就很省油了。而且還是臺(tái)后驅(qū)車(chē),所以我覺(jué)得我能接受,畢竟它的性價(jià)比擺在那里,蠻好的,我覺(jué)得你又想馬兒跑得快,又不想馬兒吃草,哪里有這么好的事情?我覺(jué)得這些完全看個(gè)人,F(xiàn)在市區(qū)開(kāi)車(chē)都是比較費(fèi)油了。反正我能接受的范圍內(nèi),我覺(jué)得還行。
外觀:當(dāng)初選擇這款車(chē)的時(shí)候,很大程度上就是被顏值所吸引。車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)很新穎,也十分經(jīng)典,讓人一看就知道是凱迪拉克的車(chē)型,最喜歡這款車(chē)大燈的設(shè)計(jì),炯炯有神,而且設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)。單從外觀看起來(lái),也覺(jué)得這買(mǎi)車(chē)的錢(qián)花的值!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)約風(fēng)格,方向盤(pán)是多功能的,基本上多媒體都可以操控,還有電子檔把后邊還有一套多媒體控制按鈕,習(xí)慣之后開(kāi)車(chē)的時(shí)候可盲操作多媒體車(chē)機(jī):我選裝了一套360影像,帶記錄儀功能的,很清晰,很好用,這么大的車(chē)身必須得配上一套360
空間:我呢是個(gè)175的不高不矮正好的個(gè)子,我無(wú)論是前排后排,我都能游刃有余,還能蹺二郎腿,乘坐空間是不用擔(dān)心了,真的大,且舒適!而是儲(chǔ)物空間也是很多很便捷了!隨手都有個(gè)地方能放東西,非常的用心,小的儲(chǔ)物空間車(chē)內(nèi)布置的也很豐富,而且后備箱的儲(chǔ)物空間更是大了!三個(gè)拉桿箱也不成問(wèn)題!這臺(tái)車(chē)對(duì)于一家人出門(mén)使用真的非常實(shí)用了!根本不用擔(dān)心坐不下或者放不下東西!空間沒(méi)的說(shuō),滿意至極!
配置:凱迪拉克XT5的性價(jià)比算是比較高的了,首先凱迪拉克的車(chē)型相信大家都比較了解,百年品牌,歷史比較悠久,而且現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)價(jià)格優(yōu)惠力度也比較大,價(jià)格符合我的預(yù)算,相比較于BBA品牌來(lái)說(shuō)不管是從配置還是動(dòng)力方面來(lái)說(shuō),選擇凱迪拉克的性價(jià)比都要更高一些。
動(dòng)力:動(dòng)力充足并持續(xù),家用完全能夠滿足,出門(mén)自駕游更是表現(xiàn)超棒!
越野: 發(fā)動(dòng)機(jī)在線的同時(shí),各種輔助操作系統(tǒng)也為整個(gè)車(chē)的靈活性提供了很大的助益,也會(huì)讓我更有安全感,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度雖然不需要太費(fèi)力,但是畢竟是新車(chē),和我當(dāng)時(shí)試駕時(shí)流暢的感覺(jué)還是有很大的區(qū)別。
油耗:開(kāi)了這段時(shí)間總共跑了1000多點(diǎn)公里,油耗顯示11
舒適:我們廠區(qū)附近在搞建設(shè),路一直都坑坑洼洼的,很是不平,開(kāi)這個(gè)車(chē)底盤(pán)高度是個(gè)優(yōu)勢(shì),開(kāi)得無(wú)所顧忌,猛的一匹。濾振柔和且干脆,沒(méi)多余的抖動(dòng)。座椅也屬于軟硬適中的類(lèi)型,包裹性、支撐性都挺好(前排),有腰托,老腰很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格38.02萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程537公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)身大氣豪華,設(shè)計(jì)的有棱有角,車(chē)身不太長(zhǎng)但是氣場(chǎng)還是有。凱迪拉克這車(chē)配置很高,好多功能開(kāi)了半個(gè)月了,還沒(méi)琢磨透。座椅很舒服,主駕駛座椅特別舒服,很軟,包裹的也很合適。最滿意的大概就是這幾方面。
缺點(diǎn):底盤(pán)有點(diǎn)低,買(mǎi)了四驅(qū)還打算越野的,但是這離地間隙有點(diǎn)不敢
外觀:當(dāng)時(shí)看到這款車(chē)就很喜歡,整個(gè)車(chē)的流線是我喜歡的,它是溜背的后尾設(shè)計(jì),看起來(lái)就很霸氣干練。在車(chē)門(mén)上有一個(gè)比較有特色的設(shè)計(jì),門(mén)把手上面有燈,晚上很實(shí)用,感覺(jué)很方便也很有個(gè)性。車(chē)燈設(shè)計(jì):這個(gè)車(chē)燈的其他不說(shuō),辨識(shí)度真的高,兩個(gè)大的豎條燈。車(chē)?yán)锩孀钕矚g外觀,外觀里面最喜歡車(chē)燈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格還是差不多的,沒(méi)有過(guò)分的夸張的,要說(shuō)內(nèi)飾里面的,我覺(jué)得bose音響,特別酷炫,我倆只能現(xiàn)在的單獨(dú)的時(shí)候使用了孩子不能太大聲音,而且它的內(nèi)飾采用的材質(zhì)也挺好,因?yàn)槊透泄倬秃芎!銷(xiāo)售說(shuō)什么大品牌啥的,確實(shí)感覺(jué)不一樣。
空間:空間還不錯(cuò),我個(gè)子不矮了,1米7,坐進(jìn)去也不會(huì)有任何的不舒服,然后后排吧,坐進(jìn)去也不頂腿,蹺二郎腿還是可以的。平時(shí)我后排也不坐人,后排這個(gè)有空調(diào)口跟充電的地方,還挺人性化的。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得是不錯(cuò)的,要說(shuō)這個(gè)性價(jià)比啊,讓我一個(gè)女孩子去說(shuō)他動(dòng)力啊配置啊,我可能說(shuō)不出來(lái),但是真說(shuō)自己感受,對(duì)我來(lái)講,這個(gè)車(chē)的性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō),真是不錯(cuò)。五星好評(píng),主要還是外觀吸引我,車(chē)子質(zhì)感好好,開(kāi)起來(lái)駕駛感受也讓我很舒適。我覺(jué)得蠻不錯(cuò)的。提車(chē)的時(shí)候雖然天冷,但是店里還給買(mǎi)了蛋糕,有禮花,弄得特別熱鬧,心里也是暖暖的,給店里也是五星好評(píng)。買(mǎi)車(chē)之后的用車(chē),才是服務(wù)的開(kāi)始,前兩次保養(yǎng)是免費(fèi)噠,整體都覺(jué)得不錯(cuò)!
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓,香是真香。比我的老車(chē)2.0L自吸的車(chē)開(kāi)起,澎湃得多,提速來(lái)得猛,推背隨時(shí)推,爽快。對(duì)于城市通勤,可以說(shuō)是綽綽有余,100碼以下超車(chē)輕輕松松。100碼以上超車(chē),也沒(méi)費(fèi)過(guò)力,還不用我怎么深踩油門(mén)。當(dāng)然要和更高排量的比肯定還是有差距的,我也不是飆車(chē)黨,就滿足日常的超車(chē)并線,足矣。
越野: 方向盤(pán)有點(diǎn)虛位,我開(kāi)過(guò)這么多車(chē),多多少少都是有點(diǎn)虛位,不去刻意感受,基本可以忽略,車(chē)跑起來(lái)不飄開(kāi)個(gè)百八十碼的速度,車(chē)身姿態(tài)比較穩(wěn),也不知道是不是新車(chē)的原因,輪胎好一點(diǎn)。
油耗:在跑長(zhǎng)途的時(shí)候油耗控制在9點(diǎn)左右,上下班高峰期堵車(chē)的話油耗稍微高一點(diǎn),在10點(diǎn)左右吧,但是也是在接受范圍之內(nèi)吧,畢竟這么大的車(chē)又是動(dòng)力充足,油耗高一點(diǎn)也是正,F(xiàn)象吧,
舒適:懸掛很舒服,不管是走瀝青路還是非鋪裝路面,都是很軟的感覺(jué),但是在走瀝青路的時(shí)候,感覺(jué)軟中帶硬,很穩(wěn),問(wèn)了媳婦,媳婦說(shuō)坐著也很舒服,而且車(chē)身尺寸也合適,算是標(biāo)準(zhǔn)的中型車(chē)了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格37.37萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是外觀好看,大氣,還有性價(jià)比。裸車(chē)33萬(wàn)多買(mǎi)個(gè)四驅(qū)豪華品牌的SUV個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還算是比較高的。
缺點(diǎn):不太滿意的地方是內(nèi)飾,但是看車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),凱迪拉克的車(chē)型不僅外觀風(fēng)格十分相像,內(nèi)飾的風(fēng)格也是很相近的。不管是轎車(chē)還是SUV車(chē)型,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是比較簡(jiǎn)潔,顏色也偏向于比較深的顏色,比較缺乏豪華感和科技感。
外觀:凱迪拉克的顏值一直是很抗打的,XT5更多的是一種屬于年輕奮斗者的氣息。車(chē)前網(wǎng)格旁L型大燈就很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得挺好看吧,雖然沒(méi)有太多的氛圍加持,但是功能簡(jiǎn)潔明了,好用,方向盤(pán)上常用的幾個(gè)按鈕也都在了,然后晚上看真是特別好看,然后按鈕的感覺(jué)跟質(zhì)感也是不錯(cuò)吧,晚上獎(jiǎng)勵(lì)自己一杯咖啡,車(chē)?yán)镒鵁釤彳?chē),空調(diào)打開(kāi),溫度合適,我就覺(jué)得,人生如意,很愜意。
空間:空間方面,按我目前的情況夠用,一家三口,孩子2歲,超市游樂(lè)園什么的會(huì)帶著小推車(chē),后背箱完全放的下。后背箱也屬于平整的類(lèi)型,空間利用率還不錯(cuò)。駕駛位前排空間不錯(cuò),沒(méi)什么可說(shuō)的,后排空間只能說(shuō)夠用,但是想敲個(gè)二狼腿就不用想了。
配置:性價(jià)比一般,配置上也比較一般,尤其是車(chē)內(nèi)材質(zhì)。
動(dòng)力:看馬力它都不是一輛弱雞的車(chē),但想開(kāi)出賽車(chē)激情的,怕是又滿足不了你,畢竟這是公路車(chē),不是賽道車(chē)。而且一分價(jià)一分貨,反正按我的開(kāi)法,這車(chē)已經(jīng)夠猛了。一百六七十碼是隨便飆,當(dāng)然也就試一水,小心遭報(bào)銷(xiāo)。主要開(kāi)到這個(gè)速度車(chē)子還很穩(wěn),巴地5名不虛傳,高速路上變道并線這些姿態(tài)堪稱完美,游刃有余都輕了,隨你“游龍戲鳳”哈哈
越野: 在開(kāi)車(chē)呢,我最喜歡的就是他操控的厚重感,讓我覺(jué)得安全感十足,凱迪拉克XT5開(kāi)起來(lái),非常的厚重,底盤(pán)也很扎實(shí),方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也是比較的合理比重,讓你轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),不會(huì)有飄忽的狀況發(fā)生。而且油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)非常的靈敏,基本是一踩就上升速度,一踩就剎車(chē),反應(yīng)的線性感很強(qiáng),讓人在操控的過(guò)程中,安全感非常的強(qiáng)烈。
油耗:油耗稍稍有一點(diǎn)高,可能是剛開(kāi)的緣故吧,磨合期過(guò)了在看。
舒適:舒適還是挺好的,駕駛和乘坐都是有體驗(yàn)過(guò),小孩和老人乘坐也都是很合適的,而且個(gè)人覺(jué)得這座椅的舒適度也是可以的,而且這個(gè)車(chē)的隔音效果也是蠻好的,而且他的bose音響也是我當(dāng)時(shí)比較喜歡的一項(xiàng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格38.17萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程576公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然最滿意的就是XT5的空間了,大空間非常適合全家出游,第二排座椅可以前后調(diào)節(jié),可以選擇更舒適的坐姿。后排地板很平,坐三個(gè)人完全感覺(jué)不到任何擁擠。這個(gè)車(chē)的安全配置、科技配置都不錯(cuò),新加的48V輕混,動(dòng)力輸出更加平順。凱迪拉克的全車(chē)車(chē)型外觀都非常好看,大氣、犀利。非常適合年輕人的審美,最主要是性價(jià)比高,凱迪拉克定價(jià)還是比較親民的,加上不小的優(yōu)惠幅度,完全沒(méi)有抵抗力。
缺點(diǎn):xt5我不滿意的第一點(diǎn)就是油耗太高,11個(gè)多油到12個(gè)油之間,看好多車(chē)友跑八個(gè)九個(gè)油不知道怎么跑出來(lái)的,后排空間不是很大,腿部空間充裕,橫向空間有點(diǎn)小,坐三個(gè)人差不多,但稍微胖一點(diǎn),坐著就很擠,不滿意的大概就這些。
外觀:外觀感覺(jué)基本都差不 多,要說(shuō)自己看出來(lái)的可能也就是那個(gè)前面的格柵,變好看了,喜歡。而且這個(gè)大溜背會(huì)讓你感覺(jué)沒(méi)有那么笨重了,一下子提升不少的檔次。但肯定還是有待提高。而且那個(gè)大燈晚上看的時(shí)候也特別的帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很中庸,對(duì)比寶馬內(nèi)飾真的很有差距。內(nèi)飾用料不錯(cuò),摸起來(lái)還是比較舒服的。中控臺(tái)的屏幕個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)小,但基本功能還是有的,足夠日常使用。
空間:雖然凱迪拉克XT5車(chē)內(nèi)空間對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),我們是一家四口人使用這個(gè)車(chē),腿部空間很寬敞,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候很舒服,不會(huì)有比較憋屈的感覺(jué),座椅可以前后移動(dòng),像我媳婦這樣的小短腿,還需要把座椅往前調(diào)一下。而且后排中間的位置也沒(méi)有凸起,這一點(diǎn)還是很棒的,雖然一般是坐四個(gè)人,但是偶爾坐五個(gè)人的時(shí)候,中間那個(gè)人也不至于太憋屈。后備廂的空間我也比較滿意的,能裝不少東西。
配置:我就35之內(nèi)的預(yù)算,想要四驅(qū),想要配置,想要舒適性,那么這個(gè)級(jí)別符合我的就是凱迪拉克XT5,它的各方面都能滿足我的要求,然后終端優(yōu)惠很高,自然就有了很高的性價(jià)比!值得推薦!
動(dòng)力:2.0T配這個(gè)車(chē)的大小,我感覺(jué)剛好。起步?jīng)]有肉的感覺(jué),自己的新車(chē)也沒(méi)敢深踩過(guò)油門(mén),給我的用車(chē)感覺(jué),在平時(shí)上下班在路上,超車(chē)不會(huì)吃力。10AT的變速箱起步的時(shí)候確實(shí)順暢不少,感覺(jué)不到頓挫感!
越野: 假期走了趟山路,都是急轉(zhuǎn)彎,方向盤(pán)很靈敏,底盤(pán)有點(diǎn)低沒(méi)敢走泥地怕石頭托底。
油耗:車(chē)子開(kāi)的時(shí)間還很短,所以油耗這塊基本上我也沒(méi)多少想法,目前還在適應(yīng)當(dāng)中,現(xiàn)在市區(qū)開(kāi)著百公里的綜合油耗平均在9.5個(gè)左右,還是比較滿意的。
舒適:舒適性不是很滿意,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的密封性感覺(jué)不是很好,隔音的效果有一點(diǎn)差,胎噪和風(fēng)噪都很大。座椅乘坐舒適感還可以,座椅設(shè)計(jì)比較軟,乘坐來(lái)說(shuō)有一定的優(yōu)勢(shì)?照{(diào)效果也還好,開(kāi)著制冷效果還行,一般也就開(kāi)個(gè)幾分鐘車(chē)內(nèi)就明顯涼快下來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格39.02萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的方面就是外觀和空間了,外觀的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,是凱迪拉克經(jīng)典式的家族設(shè)計(jì)?炊嗔艘膊粫(huì)看厭,外觀采用的鉆石切割式的工藝,很有線條感,光在顏值方面就吊打同級(jí)的其他車(chē)型?臻g方面我也很滿意,凱迪拉克XT5的空間也是很優(yōu)秀的,家用完全足夠,乘坐也很舒適。
缺點(diǎn):最不滿意的就是凱迪拉克不是很保值,看來(lái)這款車(chē)要陪我很長(zhǎng)一段時(shí)間了。
外觀:硬漢線條、切割般的有棱有角,凱迪拉克家族特征的淚目、以及倒了個(gè)拐的尾燈,每一個(gè)細(xì)節(jié)辨識(shí)度都相當(dāng)高
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,說(shuō)實(shí)話,我是不太喜歡的,我感覺(jué)內(nèi)飾看起來(lái)跟外觀的差距還是比較大的,有種表里不一的感覺(jué)。但是用料比較精致,新車(chē)買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)有什么異味,這點(diǎn)我還是比較滿意的。內(nèi)飾科技感含量比較欠缺,車(chē)內(nèi)除了多媒體顯示屏,幾乎找不到有科技感含量的設(shè)計(jì)。音響的音質(zhì)不錯(cuò),選用的是BOSS音響,這點(diǎn)性價(jià)比還是比較高的。
空間:空間還是很給力點(diǎn)的,因?yàn)橹饕?dāng)時(shí)看中的絕大部分也是奔著空間來(lái)的,老人小孩一起后排正好……而且這么大的車(chē)身真是干啥,戳戳有余呀。而且我發(fā)現(xiàn)她有好多小的儲(chǔ)物空間也是好的,我們基本什么都不會(huì)放在表面的,要不孩子一上車(chē),再用車(chē)的時(shí)候基本啥也找不到啊。而且不管是裝在東西還是乘坐都很使用。
配置:性價(jià)比還可以,畢竟車(chē)子的優(yōu)惠力度也是蠻大的,而且還是一臺(tái)四驅(qū)車(chē),配置也是非常豐富,各方面的表現(xiàn)力也很好,我開(kāi)了幾個(gè)月,我是很滿意,空間也很大,顏值很高。作為一臺(tái)家用車(chē),我覺(jué)得足夠了,一家四口用的非常的實(shí)用。作為一個(gè)豪華品牌,我覺(jué)得凱迪拉克真的是非常的用心了,質(zhì)量好,價(jià)格還實(shí)惠,物美價(jià)廉。
動(dòng)力:這款車(chē)不管是在市區(qū)還是跑高速動(dòng)力都是不需要擔(dān)心什么,我是市區(qū)開(kāi)的比較多,他動(dòng)力不僅給力,它的平順性也很好,特別是五六十邁加速的時(shí)候,它提速非常的快。
越野: SUV談操控就過(guò)分了,不過(guò)凱迪拉克XT5的操控還是可以的,轉(zhuǎn)向輕盈靈敏,而且開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),高速過(guò)彎時(shí)候不會(huì)有太大的側(cè)傾感。底盤(pán)調(diào)教的偏軟一些,非常舒服。女性開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有很大難度。
油耗:第一次從4S出來(lái)加了200塊錢(qián),油表燈亮的時(shí)候又去加滿,不得不說(shuō),這82L的油箱是真大,整整加了80升油,560多塊,加上一開(kāi)始的200元,油箱里原本還有一些,綜合算了一下,基本上在8毛錢(qián)一公里,論起來(lái)2噸的車(chē)8毛錢(qián)一公里還可以
舒適:新車(chē)味道略重點(diǎn),前半個(gè)月天窗基本常開(kāi),現(xiàn)在上車(chē)還是能聞到些異味。但是車(chē)子的隔音方面感覺(jué)做的很不錯(cuò),自己也是第一次買(mǎi)30萬(wàn)+的車(chē)子,對(duì)比自己第一輛英朗確實(shí)強(qiáng)。車(chē)子市區(qū)內(nèi)跑到60左右,輪胎噪音和外面的雜音在車(chē)窗關(guān)死后聽(tīng)到的很少。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格38.27萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先這款車(chē)最讓我滿意的是它的外觀設(shè)計(jì),比較的威武霸氣,尤其是車(chē)頭的設(shè)計(jì),一看就給人一種很強(qiáng)的壓迫感,車(chē)身也是肌肉感滿滿的,當(dāng)然它的空間也是讓我非常滿意的一個(gè)地方,車(chē)?yán)锔鞣N儲(chǔ)物空間都設(shè)計(jì)的十分合理化,能放很多小雜物。
缺點(diǎn):非得提一條就是后排沒(méi)有獨(dú)立空調(diào),只有頂配給了。小孩說(shuō)“不公平”,他不能自己控制自己的溫度。。。一個(gè)極有控制欲的BOY
外觀:凱迪拉克XT5的外觀非常有顏值,前臉設(shè)計(jì)很獨(dú)特,辨識(shí)度很高。車(chē)燈led晚上很亮,看路面很清晰,外形很霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料很豐富,比較符合豪華車(chē)的定位,做工也不錯(cuò),沒(méi)有美系車(chē)那種比較粗糙的感覺(jué),還是很細(xì)膩的,小的儲(chǔ)物格比較多,可以很好的放一些零七八碎的東西,設(shè)計(jì)比較合理。
空間:車(chē)內(nèi)乘坐空間還行吧,前排坐著視線很好,而且腿部也沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感,頭部上方還有兩拳多的距離,就是后備箱的空間還是小了點(diǎn)。
配置:性價(jià)比要看怎么說(shuō)了,和合資車(chē)來(lái)說(shuō)要低些,和一線的豪華品牌又高一些,而且凱迪拉克優(yōu)惠還是大的,目前二線豪華品牌里,這車(chē)也不是十全十美,總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺好一款車(chē)。買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候,順帶買(mǎi)了一個(gè)保養(yǎng)套餐,一次合到700左右,還算能接受!
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得,emm怎么說(shuō)呢,夠用就好吧,我開(kāi)車(chē)也不快,安全第一,我平時(shí)開(kāi)車(chē)還是比較穩(wěn)吧,不會(huì)開(kāi)快車(chē),我覺(jué)得我從來(lái)沒(méi)有把這個(gè)車(chē)的速度發(fā)揮出來(lái),平時(shí)上班也不著急,哈哈我也不用打卡,所以也不會(huì)為了上班去趕路,但是有時(shí)候超車(chē)或者趕路會(huì)深踩油門(mén)吧,那速度對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全夠用的。
越野: 操控挺好的,比較好開(kāi),對(duì)于我這種,我就是覺(jué)得,好開(kāi)始最重要的,開(kāi)起來(lái)比較好駕馭,那么他就是一個(gè)好車(chē),但是外觀也要好看,哈哈。嗯嗯說(shuō)說(shuō)他這個(gè)車(chē)過(guò)呢些坑啊,減速帶吧,我覺(jué)得基本上,能過(guò)濾掉很多啦,然后對(duì)我的感受就是沒(méi)有那么明顯,感覺(jué)特別好。
油耗:剛買(mǎi)的車(chē),目前對(duì)于油耗沒(méi)有太深入的體會(huì)。
舒適:坐進(jìn)車(chē)內(nèi),各種布局和設(shè)計(jì)還是給人一種很強(qiáng)的駕駛欲望。車(chē)座是仿皮的,不過(guò)里面填充的海綿倒是很扎實(shí),坐在車(chē)座上不僅有很強(qiáng)的包裹感,軟硬度也剛剛好,腰部支撐也挺好的,舒適性和支撐性不錯(cuò),而且整個(gè)車(chē)內(nèi)視覺(jué)與觸覺(jué)都很不錯(cuò)。
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