上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1954）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1091）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（185）+1 售后略差（32）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格44.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
凱迪拉克CT6這款車的方向盤精準(zhǔn)性非常強(qiáng)，手感特別的好，絕對(duì)是達(dá)到了最得心應(yīng)手，還有就是車子的輔助功能了，也是特別的實(shí)用。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格42.27萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控確實(shí)是非常靈活的，輕重什么的也都是挺合適的，而且手感上非常的流暢，非常的輕盈，讓我覺得是非常容易上手，而且也非常輕松的一個(gè)車子，所以操控這一點(diǎn)也是我非常喜歡的一個(gè)地方。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2605公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這款車的操控性還是挺好的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有什么盲區(qū)，車子開起來非常的靈敏，整體的操控感非常的好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候靈敏度還是挺高的。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格44.22萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤用起來是非常順手的，所以說這款車非常好操控，還有一點(diǎn)就是油門和剎車也都非常靈敏，除此之外，就是覺得在轉(zhuǎn)彎的過程中也是比較好把握的。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格43.07萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
|
操控：
感覺方向盤用起來是比較順手的，比較的靈敏，而且一點(diǎn)也沒有虛位，油門和剎車踩起來也比較實(shí)，整體來看是比較靈敏的，而且在高速行駛的過程中，整體也特別好，操控初次之外，就是覺得在轉(zhuǎn)彎的過程中，這一款這也是比較好的。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2436公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格43.87萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格42.92萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格42.42萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
|
操控：
5.2的車長，雖然說車身有點(diǎn)長吧，但是操控感確是不錯(cuò)，方向盤很靈活，老婆開的時(shí)候說很好轉(zhuǎn)方向盤很輕，用起來很順手。我自己在開的時(shí)候感覺后驅(qū)車加速的時(shí)候，明顯感受到駕駛的穩(wěn)定性很好，沒有了剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，這點(diǎn)讓我駕駛起來舒服很多。然后當(dāng)我車子轉(zhuǎn)彎上坡時(shí)，完全不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度扭轉(zhuǎn)，也不會(huì)覺得很飄，說白了就是容易操控。而且車身雖然比較長，好在車子配備360全景影像，停車的時(shí)候不需要東張西望的，只需要看液晶屏操控車子就行，四周的環(huán)境在液晶屏上顯示的一清二楚。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
