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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格46.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的空間很大,喜歡開轎車,最后我選了一輛凱迪拉克CT6,空間和外觀都很符合我的要求,而且還是凱迪拉克品牌。
缺點:目前還沒有最不滿意的,整體看起來還不錯,空間很大,動力也不錯,朋友們覺得挺合適的。
外觀:我看過其他車型,覺得還算中規(guī)中矩,第一眼看到凱迪拉克的時候,就覺得這個品牌很有特色,別人的車燈都是橫著的,而凱迪拉克的車燈是豎著的,所以我更喜歡這種有個性的設計。
內(nèi)飾:凱迪拉克的內(nèi)飾做工還算不錯,不過豪華品牌的用料要好一些,摸上去是真皮,質(zhì)地柔軟,但是顏色方面最好不要太拘謹,畢竟我才30多歲,可以用棕色的皮毛來裝飾。
空間:我一米八多的身高,坐在里面都覺得很大,而且儲物空間和后備箱空間都很大,因為我個子高,又胖,所以我更喜歡大車,大一點的車,空間大一點,坐在里面會舒服一些。
配置:凱迪拉克最擅長的就是性價比,所以這一項也沒什么好說的,基本配置都是高端大氣上檔次,價格還算不錯。
動力:凱迪拉克的動力是毋庸置疑的,一踩油門就能跑到紅綠燈前,而且我也跑過幾次高速了,車速也很快,超車的時候很有安全感。
操控:
雖然這輛車比較大,但是操控起來還是比較靈活的,我買的這個配置是帶后輪的,后輪也可以轉向,這樣在轉彎的時候,可以更加的靈活。
油耗:凱迪拉克的油耗很高,我也很擔心,所以我買這輛車的時候比較注意油耗,平時我跑的地方多,偶爾也會上高速,現(xiàn)在平均油耗在八到十個左右,這還在我的承受范圍之內(nèi),我覺得油耗和本田差不多。
舒適:我剛才已經(jīng)說過了,凱迪拉克的性價比比較高,配置也比較高,同樣的,這輛車的舒適性也會更好,就像上面說的,空氣過濾,空調(diào),后排出風口,座椅加熱等等。
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格48.57萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然,最讓我滿意的還是外觀,修長的車身讓我第一眼就被吸引住了,黑色的商務氣息讓我很滿意。
缺點:要說不滿意,那就是車太長了,停不下來……
外觀:外觀非常經(jīng)典,輪廓感強烈,商務風中帶點運動感,霸氣十足,非常適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,不算特別出眾,但也不算太難看。
空間:空間足夠大了,無論是坐著還是儲物,都是綽綽有余。
配置:物美價廉,在同級別的車里算是物有所值了,買不到就虧大了,反正我也沒后悔,目前還沒出什么問題,期待著后續(xù)的發(fā)展。
動力:凱迪拉克的發(fā)動機是2.0 t,動力毋庸置疑,只要把油門踩到底就行了。
操控:
很容易控制,新手也不用擔心會不會上手,女孩子可能會比較大,但是如果是女孩子的話,那就很酷了。
油耗:油耗有點高,不過還在可以接受的范圍內(nèi),目前有9個油量,比起最初的11-12個油量來說,已經(jīng)相當不錯了。
舒適:舒服的很,座椅包裹的很好,冬天窩在里面很舒服,下班后坐在車里聽音樂,也是一種享受。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格47.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的整體外觀讓我很滿意,外觀線條比較硬朗,車燈設計別具一格,盾形的中網(wǎng)配上盾形車標,看起來一點都不違和,整體的設計給人一種商務運動的感覺,音響的音質(zhì)很好,聽起來沒有任何雜音,車子的性能也很不錯,加速快,轉向精準,總的來說性價比很高。
缺點:底盤比較低,一些深坑和陡坡都盡量避開,以免刮傷底盤,后排凸起比較高,坐三個人會影響舒適性,剎車踏板也比較硬,尤其是堵車的時候,踩剎車會有點酸。
外觀:外觀設計是我最滿意的,前臉設計也很霸氣,硬朗的車身給人一種很有安全感的感覺,多幅輪轂設計非常時尚,尾部的雙排排氣非常運動,看起來非常時尚年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計也很沉穩(wěn),中控臺是鑲嵌式的,觸摸式按鍵,全液晶顯示屏,給人一種科技感十足的感覺。
空間:車里的空間很大,孩子的水杯,老婆的包,我的錢包,手機,后備箱的空間都很大,足夠我們兩個人用了。
配置:物美價廉,空間大,顏值高,價格優(yōu)惠,花了三系買一輛五系,物有所值。
動力:2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率237馬力,在城市里動力還是很足的,動力很足,動力也很足。
操控:
車子的轉向很準,轉彎半徑也很小,只有車頭稍微長了點,視線會不太好,底盤比較低,遇到陡坡或者深一點的坑洼,很容易刮到底盤,所以一般都是繞道而行,而且剎車有點重,在堵車的時候會很累。
油耗:油耗還算中規(guī)中矩,在市區(qū)行駛10個油左右,畢竟1755公斤的重量擺在那里。
舒適:座椅的舒適性很好,座椅很寬敞,包裹性也很好,隔音效果也不錯,坐在車里聽音樂還算安靜,唯一美中不足的就是后排凸起了一些,三個人坐在中間會不舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格47.12萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到滿意,這輛車長空間大,開起來舒服,車燈也很有個性。
缺點:油耗有點高,可能是因為車大費油!還有一個原因,就是年輕一輩的人,開車省油,喜歡踩油門。
外觀:5米2的車身配上黑色的外觀看起來很有氣勢,特別喜歡凱迪拉克的前燈和尾燈,特別是夜晚。
內(nèi)飾:當時覺得黑色的內(nèi)飾更方便打理,真皮座椅舒服,液晶儀表盤看起來高端大氣。順便說一句, BOSe的音響效果很好。
空間:空間也說了,他買這輛車的時候,就看中了這輛車的車長,身高一米二左右,我一米八的身高坐在后排也不會覺得擁擠。想坐哪就坐哪。
配置:怎么說呢,只選對的,不選貴的。我覺得這輛車的動力和配置挺適合我的,畢竟一輛價值40多萬的車,在任何地方都是很有面子的。我想,我的眼光是對的。
動力:2.0T發(fā)動機的動力是毋庸置疑的,不管是起步還是加速都很快,基本上超車都不費吹灰之力。
操控:
凱迪拉克的剎車系統(tǒng)比較穩(wěn)定,在高速行駛的時候遇到緊急情況可以剎車,車身不會晃動,而且非常的平穩(wěn),非常的安全。
油耗:因為這輛車太大了,所以油耗比較高。另外,我喜歡在路上超車享受速度,個人駕駛習慣對油耗影響很大。
舒適:這款車有腿部支撐,長途駕駛時不會感到太累。后座中間有一個扶手,可以放東西,非常方便。聽一首自己喜歡的歌,倒也是一種享受。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格46.92萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)過對比之后,我最終決定買下這輛車,質(zhì)量更可靠。價格和配置都有很大的優(yōu)勢,個人覺得這輛車在競爭中還是很有競爭力的,做工精細,做工也很精致,給人一種很舒服的感覺。
缺點:這輛車整體看起來還算不錯,能選到一輛符合我口味的車已經(jīng)很不容易了,外觀設計的很漂亮,整體造型也很符合我的審美,看起來很有動感。
外觀:我最喜歡的外觀,視覺和手感都很不錯。這輛車的油漆很厚實,很有光澤,設計的非常的規(guī)規(guī)矩矩,車頭的設計非常的漂亮,不像之前那么沉默寡言,而是充滿了年輕人的氣息。
內(nèi)飾:座椅的材質(zhì)和做工都達到了應有的水準,看起來干凈利落,按鍵排列整齊,包裹性強,做工精細,功能齊全,操作方便。
空間:空間設計讓乘坐空間變得更加寬敞舒適,空間很大,放東西完全綽綽有余,日常生活中的雜七雜八的東西都可以一應俱全,后備箱的空間很大,深度也很足。
配置:綜合來看,性價比還是很高的。一輛完美的家用轎車,一輛物美價廉的代步車,他覺得還是比較合適的。拋開品牌的影響不談,性價比還是很高的。
動力:日常駕駛還是很輕松的,開著它給我的感覺特別的震撼,加速沒有任何的頓挫,動力也讓我很滿意,每天開車都很舒服,給人一種非常穩(wěn)定的感覺。所以我覺得這是個很好的地方。
操控:
操控性還算不錯,駕駛起來還算不錯,方向盤輕盈,方向盤輕盈,方向盤設計的很清晰,方向盤手感也不錯,操控起來也很輕松。
油耗:這輛車的油耗還真沒讓我失望,這是我第一輛油耗這么高的車,我很滿意。油耗的表現(xiàn)完全打消了我最初的顧慮,一般都是在市區(qū)內(nèi)使用,油耗方面比較均衡,以我的經(jīng)驗來看,這輛車的油耗在同級別中算是比較好的了。
舒適:坐在駕駛座上,我并沒有感覺到任何的壓力,反而有一種質(zhì)感,很舒服。這車很大氣,坐著也很舒服,而且隔音效果也不錯,一點噪音都沒有。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格46.72萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:他最滿意的就是這輛車的外觀和配置了,以前開的是一輛豪車,那是他跟著老爸在工地上打工用的,現(xiàn)在他有了家庭,想要開一輛車,就能買到一輛四十萬左右的車。
缺點:他有點后悔買黑色的了,因為黑色的特別耐臟,除了剛刷完車的時候好看,其他時候都是臟的。
外觀:我特別喜歡這輛車的外觀,感覺特別沉穩(wěn),特別大氣,雖然我覺得黑色不耐臟,但是黑色剛刷完車,太帥了
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設計還算不錯,屬于商務型的那種,黑色的內(nèi)飾,整體看起來還不錯,用料也不錯。
空間:這輛車長度超過五米,空間還算寬敞,平時出門的時候,前后空間都比較大,后備箱空間也不小,買這輛車肯定不用擔心空間問題。
配置:物美價廉,這個價格,這個配置已經(jīng)很不錯了,而且我去維修的時候發(fā)現(xiàn)維修費用并不貴,在可以接受的范圍內(nèi)。
動力:這是一輛2.0 t的車,動力很好,我經(jīng)常在高速上超車,這輛車有一種隨叫隨到的動力,很有安全感。
操控:
這輛車操控還算不錯,為什么要買高配版,因為它有后輪轉向功能,平時掉頭特別方便,雖然車大,但操控也比較靈活,但為什么給四星,不給五星,是因為車太大,停車不方便。
油耗:這輛車的油耗出乎意料的高,八個多小時就停了下來,可能是因為我在高速上開的太多了,在市區(qū)最堵車的時候開了12個油。
舒適:車內(nèi)空間比較大,坐在上面感覺很舒服,而且配置也比較高,所以舒適配置也比較多。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格48.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1402公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的,還是凱迪拉克CT6那豐富的配置,更容易操控。
缺點:新車的優(yōu)惠力度并不大,市區(qū)的油耗也在十以內(nèi)。
外觀:這輛車的設計很豪華,線條很漂亮,顏色也很亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計比較精致,中控臺的按鍵手感很好。
空間:座椅設計的很寬敞,一米八幾的身高坐在后排也不會覺得壓抑。
配置:我并不覺得自己買了凱迪拉克有什么損失,只是錯過了打折的機會。
動力:發(fā)動機是好車,起步不到七秒。
操控:
主要是CT6有很多電子輔助,操作起來比較快,超車也不會猶豫。
油耗:在城市里開起來有點貴,走走停停都很費油。
舒適:車子的隔音效果很好,在高速上行駛的時候,一點聲音都沒有。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 湛江
裸車價格48.32萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2157公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車是我買的第二輛車,花了半年時間才選好。這是一份非常滿意的禮物,是一份精心挑選出來的禮物。
缺點:唯一讓他不滿意的是油耗有點高,綜合油耗在12.5個油左右,比一般的轎車要高很多,美系車的油耗是公認的,而且每天上下班都開著空調(diào),開著舒適的車也是可以接受的。
外觀:他更喜歡凱迪拉克的中網(wǎng),看起來還挺帥的。尾燈很有個性,有點像7字型,很容易辨認。我認為車帥開到哪兒都會有面子,吸引眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計很簡單,皮質(zhì)的材料比較多,座椅比較柔軟,腿部有支撐,坐起來很舒服。
空間:空間還算寬敞,坐在第二排伸個懶腰都沒問題,車身足有五米多長,看起來很長。后備箱很大,可以裝很多東西。
配置:這輛車是他花了半年時間買的,和 BBA比起來,還是差了不少。開了一段時間,開著車感覺還不錯,有時候買點喜歡的東西,心情也不錯。
動力:2.0T發(fā)動機的動力很足,加速的速度也很快。我更在意的是它的駕駛體驗,畢竟這是旗艦車型,最重要的就是安全。
操控:
5米長的車身看起來很長,但是駕駛起來卻非常的靈活。新手可能會覺得倒車很困難,但別擔心,這款車配有后輪主動轉向,可以輕松轉彎。而且剎車很靈敏,很安全。中控屏上的各種按鈕都非常方便,新手看一遍就會。
油耗:目前油耗為12.5,確實有點貴,比官方宣傳的要高一些。慢慢磨合吧,這樣可以省點油錢。
舒適:我很喜歡后座中間的扶手箱,可以放在不需要時。平板電腦可以放在上面,喜歡追劇的人,一定會很開心的。聽著喜歡的音樂,感覺還真不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格47.57萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這輛車的外觀了,我想要一輛更大一點的豪車,但是這個級別的車太老土了,凱迪拉克CT6開出去,看起來比較年輕,比較運動,不像是開著自己家的車,周圍的朋友們都說這輛車很漂亮。
缺點:不滿意的是等車時間太長了,等了一個多月才買到車,不過這款車現(xiàn)在好像很難買到了,所以我很慶幸自己買到了。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,如果有機會的話,可以把它黑掉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,每個人都有自己的看法,我覺得這個價格不低,但是內(nèi)飾卻很豪華,不過我爸覺得挺好的。
空間:空間方面,這輛車有五米多長,我一米八六的身高,坐在前排和后排都綽綽有余,五米多高的車在同級別中并不常見,但這輛車卻是最大的,而且后備箱空間也很大,我家里都是身材高大的人,坐起來感覺還挺寬敞的。
配置:凱迪拉克絕對是物美價廉的,這么貴的配置,這么低的價格,這性價比也太低了吧?
動力:作為凱迪拉克,這輛車的動力自然是毋庸置疑的,2.0 t發(fā)動機,雖然不知道具體參數(shù),但是踩油門的感覺還是很好的,而且,在高速上超車的時候,也是輕而易舉的事情。
操控:
這是一款凱迪拉克的后驅(qū)車型,大家都知道,后驅(qū)車的操控感更強,所以我開著這輛車,操控起來還是很不錯的,轉彎的時候可以變得更好,轉彎的時候也更容易掉頭。
油耗:綜合油耗大概在八九個左右,不能說高,但也不能說低,我一般都是市區(qū)和郊區(qū)對半對半的油耗,如果是在市區(qū),油耗應該比這個高一些,如果是高數(shù)的話,油耗可能會比我高,甚至更低。
舒適:前幾天,我和朋友聊天,說他車里有冰箱,我還以為是什么豪車呢。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格48.32萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點:他最喜歡的就是空間和舒適感,車很長,座椅也很寬敞,空間也很大。座椅的材質(zhì)很好,很舒服。
缺點:CT6起步比較慢,內(nèi)飾顏色也是黑色的,不夠豪華,車內(nèi)也有一股淡淡的臭味。
外觀:車身修長,看起來很運動,很商務,白色的車漆很干凈,很漂亮。
內(nèi)飾:多媒體、倒車影像、音樂、導航、網(wǎng)絡、語音,應有盡有。材料還是有點問題的。
空間:里面的空間很好,前排的視野很好,頭上的空間也很大,坐三個成年人都沒問題。
配置:CT6是一款很豪華的車,坐起來很舒服,內(nèi)部空間很大,坐上去很舒服。物美價廉。
動力:發(fā)動機的動力表現(xiàn)在起步的時候有點慢,開起來還算穩(wěn)定,作為家用,動力還是不錯的。
操控:
方向盤做的很大,握起來很舒服,轉彎也很順暢。剎車軟硬適中,多媒體顯示輔助駕駛功能,使用起來簡單方便。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)開到了2160公里,平時開車和上下班,一百公里的油耗只有8.5公里,油耗還算不錯。
舒適:車內(nèi)座椅用料上乘,軟硬適中,空間寬敞,隔音效果好,車內(nèi)溫馨舒適。
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