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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年02月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格45.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1300公里
優(yōu)點：最大的優(yōu)點就是內(nèi)飾滿滿的豪華感與優(yōu)雅和諧的融合，其次外形也很符合大部分人的審美觀念，然后駕駛感覺很有豪華車的質感，動力杠杠的，跑長途精神疲勞感會很低，柏林之聲的音箱也是長途解困利器，音質沒得說，最后品牌的效應也是非常好，識別度很高，對了，忘了說空間，這真的是對成家立業(yè)后的人特別適合的一個吸引力，寬敞舒適，老丈母坐了肯定好評不斷。
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格45.48萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程900公里
優(yōu)點：最滿意是他的品牌大標還有內(nèi)飾，動力也是非常充足，雖然剛踩比較肉一些，但是后續(xù)非常給力。后排空間很大，一米八坐后面還空著很大空間，后備箱儲物也沒有任何問題。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格45.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
優(yōu)點：豪華感營造的確實棒，頂尖梯隊。目前開了個把星期，各種體驗都非常好，經(jīng)�？吹饺藗冊u論說這個車偷工減料，坑人，我覺得鐵的并沒有什么不好，萬一有磕碰，鈑金還便宜點，重量重了，我就全當多帶了個人吧，無所謂了，說什么減震小了，有問題，我開車挺注意，，平時路況也沒有非鋪裝路面，所以不擔心問題，原廠柏林，蔡琴的歌都試了下，我個人覺得非常好，，不要拿5%的人的感官，來替95%的人做決定，這不科學。舒適進入，非常好用，不需要像別的品牌刻意按按鈕，關門后不管手心，手背，貼靠下把手處就可以鎖車。解鎖更優(yōu)雅，手插入把手圈內(nèi)就自動解鎖了，直接拉開就可以，真的是很舒適。懷擋，真的是用了就回不去的方便，前進下壓，倒車上抬，就是方便，手不需要離開方向盤了，，中控空出來的檔把位置，看起來也更清爽。300L的各項安全配置也很到位，各種盲區(qū)都能照顧到，只是新手可能會比較緊張，提醒距離還是蠻遠的，，動力258P，隨叫隨到，地板油真的是杠杠滴，第一次踩地板油的時候我差點沒控制住，之前開的1.6的，100馬力吧？，真的是上頭了。開車需謹慎！安全第一，不能隨便地板油。終于知道那些開大馬力的怎么撞車的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格42.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2047公里
優(yōu)點：內(nèi)飾的豪華讓你感受到不忍心去破壞，習慣讓你保持整潔干凈。高雅的氛圍燈，較好的音響效果,人性化的各項安全服務，簡約而不失豪華。寬大的乘坐空間及駕車空間，不再讓你身感緊湊和約束。
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格39.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
優(yōu)點：首先說的是空間 后排空間相對來說表現(xiàn)的還可以 頭枕沒毛病 配的上奔馳這倆字，奔馳么大標 人人愛 相對來說之前的改善了很多
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購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格42.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
優(yōu)點：外觀是相當滿意，無鑰匙進入 一腳踢后備箱。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
優(yōu)點：最滿意的肯定是外觀大氣，加長后的內(nèi)部空間大多了。品牌的附加效應，是慢慢感受出來的。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格49.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2288公里
優(yōu)點：舒適性相比之前的國產(chǎn)車提高不少，不過老搭檔還是不舍得賣，給家里人開開。
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格39.78萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程500公里
優(yōu)點：重要事情說三遍：老婆滿意我就滿意。老婆滿意我就滿意。老婆滿意的地方有以下兩點：1.內(nèi)飾，2.外觀，3.車標
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5810公里
優(yōu)點：這款車開起來很舒服，過一些顛簸路面的時候覺得相似在做船，晃晃悠悠的，甚至就想多走走這樣的路面，多感受下這種感覺，坐過朋友剛提的X3，覺得坐上去好硬，路面稍微的顛簸就能穿到車里來，不是很喜歡這種硬邦邦的感覺，個人覺得這種級別的車肯定是舒適感為主，如果為了純粹的駕駛感真不如用這個價錢買個高配的3系，我不下賽道，也不飆車，偶爾還能走個泥濘的路，所以舒舒服服的蠻好，總不能買個車天天開的自己腰疼。蘿卜白菜各有所愛吧，像我朋友就喜歡X3，覺得開起來很有路感，動力輸出方面的確不如X3，但是對我來說動力完全夠用，秒殺大街上大部分車，可能是因為我舍得踩油門吧，新車開來就上地板油了，當轉速在兩千到三千之間給油的時候是動力輸出最明顯的時候，可以感覺到推背感，如果調整成運動或運動增強模式，變速箱直接上一檔，紅綠燈起步的時候深踩油門踏板那動力輸出你會懷疑你開的不是一輛兩噸的車，直接秒殺其他車輛，一句話只要舍得燥，舍得給油，這車開著覺對是舒適與動力并存的，偶爾暴力駕駛一下還是很爽的。
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